一种汽车用机油回收装置的制作方法

技术特征：
1.一种汽车用机油回收装置，包括固定底座(1)、丝杆滑轨(2)、离心过滤室(3)、密封盖(301)、出料口(302)、一级过滤室(4)、入料口(401)和导料管(402)，所述固定底座(1)顶部两端均固定安装有丝杆滑轨(2)，所述固定底座(1)顶部中间固定安装有离心过滤室(3)，所述离心过滤室(3)底部嵌入设置有出料口(302)，所述离心过滤室(3)顶部滑动设置有密封盖(301)，所述密封盖(301)顶部两端均通过滑块滑动设置在丝杆滑轨(2)外侧，所述密封盖(301)顶部固定安装有一级过滤室(4)，所述一级过滤室(4)顶部嵌入设置有入料口(401)，所述一级过滤室(4)底部两端均嵌入设置有导料管(402)，且导料管(402)呈“l”形状分别穿过密封盖(301)顶部两端，其特征在于：所述一级过滤室(4)内侧设置有杂质过滤机构，所述离心过滤室(3)内侧设置有离心过滤机构。2.如权利要求1所述的一种汽车用机油回收装置，其特征在于：所述杂质过滤机构由支撑架(5)、电动推杆(501)、过滤网a(502)、过滤网b(503)、活动板(504)和凹槽(505)构成；所述一级过滤室(4)内侧中间活动设置有支撑架(5)，所述支撑架(5)和一级过滤室(4)之间通过螺栓连接，所述支撑架(5)内壁顶部两端均设置有电动推杆(501)，所述电动推杆(501)底部之间设置装有过滤网a(502)，所述过滤网a(502)呈弧形状设置，所述过滤网a(502)底部两端均通过转轴和扭簧活动设置有过滤网b(503)，所述过滤网a(502)底部中间两端均嵌入设置有凹槽(505)，所述凹槽(505)呈扇形设置，所述过滤网b(503)顶部另一端通过转轴转动设置有活动板(504)，且活动板(504)滑动设置在凹槽(505)内侧。3.如权利要求1所述的一种汽车用机油回收装置，其特征在于：所述离心过滤机构由伺服电机(6)、转动杆(601)、离心过滤槽(603)、滑槽(6031)、过滤网c(604)、滑块(6041)和储料箱(7)构成；所述密封盖(301)顶部中间设置有伺服电机(6)，所述伺服电机(6)底部通过输出轴连接有转动杆(601)，所述转动杆(601)底部固定安装有离心过滤槽(603)，所述离心过滤槽(603)外壁两端的上下两侧均嵌入设置有滑槽(6031)，所述离心过滤槽(603)外壁两端设置有过滤网c(604)，且过滤网c(604)呈弧形状设置，所述过滤网c(604)外壁一端的上下两侧均固定安装有滑块(6041)，且滑块(6041)契合活动设置在滑槽(6031)内侧，且滑槽(6031)和滑块(6041)之间通过螺栓连接，所述固定底座(1)顶部靠近出料口(302)底部设置有储料箱(7)。4.如权利要求3所述的一种汽车用机油回收装置，其特征在于：所述转动杆(601)外壁两端靠近离心过滤槽(603)顶部通过转轴和扭簧转动设置有活动挡板(602)，所述活动挡板(602)呈半圆形状设置。5.如权利要求1所述的一种汽车用机油回收装置，其特征在于：所述离心过滤室(3)、一级过滤室(4)和导料管(402)内壁材质均为pvc。6.如权利要求1所述的一种汽车用机油回收装置，其特征在于：所述离心过滤室(3)、一级过滤室(4)和导料管(402)内壁材质均为聚四氟乙烯。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车用机油回收装置，属于汽车机油技术领域，包括固定底座、丝杆滑轨、离心过滤室、密封盖、出料口、一级过滤室、入料口和导料管，固定底座顶部两端均固定安装有丝杆滑轨，固定底座顶部中间固定安装有离心过滤室，离心过滤室底部嵌入设置有出料口，离心过滤室顶部滑动设置有密封盖。本实用新型中使大量机油中掺杂的杂质被过滤网A阻挡的同时，晃动中的过滤网A底部两端的过滤网B将通过扭簧在转轴外侧转动，使过滤网B另一端顶部的活动板通过转轴不断在凹槽内侧滑动，使过滤网B不断接触过滤网A对过滤网A进行拍打，可防止过滤网A造成堵塞的同时，使大量过滤后的机油通过一级过滤室底部两端的导料管导入离心过滤室。滤室。滤室。


技术研发人员：杨柳天 杨光 李自康
受保护的技术使用者：济宁叶红报废机动车拆解有限公司
技术研发日：2022.01.19
技术公布日：2022/5/24