一种具有防护结构的光储充一体化充电桩

1.本实用新型涉及一种具有防护结构的光储充一体化充电桩，属于光储充一体化充电桩技术领域。


背景技术：

2.充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，现有技术中光储充一体化充电桩一般都是安装在光线充足的地方，其周围缺少遮挡，在使用的过程中容易被电动汽车碰撞，造成充电桩损坏，缺少有效的防护装置，导致充电桩的使用寿命较差。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种具有防护结构的光储充一体化充电桩，通过设有缓冲机构，在充电桩收到正面的撞击时，通过缓冲机构带动充电桩本体进行移动，同时带动减震杆和减震弹簧压缩，能够起到减震缓冲的作用，对充电桩本体进行防护，通过设有辅助防撞板，当辅助防撞板受到撞击时，通过橡胶缓冲块能够尽可能的减轻撞击对充电桩本体造成的损坏，提高对充电桩本体的保护效果，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种具有防护结构的光储充一体化充电桩，包括底座，所述底座的顶部固定连接有缓冲机构，所述缓冲机构的顶部连接有充电桩本体，所述充电桩本体的一侧设置有充电枪放置槽，所述充电桩本体的顶部固定连接有挡雨板，所述挡雨板上安装有光伏板，所述充电桩本体的外侧设置有防护机构。
6.进一步的，所述缓冲机构包括壳体、连接杆、滑动套筒和缓冲弹簧，所述壳体固定连接在底座的顶部，所述连接杆对称设置在壳体的内腔，所述滑动套筒滑动连接在连接杆上，所述缓冲弹簧套设在连接杆的外侧。
7.进一步的，所述壳体的顶部开设有滑槽，所述滑动套筒的顶端穿过滑槽固定连接在充电桩本体的底部。
8.进一步的，所述连接杆上设置有挡块，所述缓冲弹簧设置在滑动套筒与挡块之间。
9.进一步的，所述防护机构包括主防撞板、辅助防撞板、橡胶缓冲块、减震杆、减震弹簧和限位块，所述主防撞板固定连接在壳体的顶部，所述减震杆滑动连接在主防撞板的后侧，所述减震杆的一端与限位块固定连接，所述减震杆的另一端与充电桩本体连接，所述减震弹簧套设在减震杆的外侧，且所述减震弹簧设置在主防撞板与充电桩本体之间。
10.进一步的，所述辅助防撞板通过橡胶缓冲块连接在充电桩本体的侧边，所述辅助防撞板上设置有反光条。
11.本实用新型的有益效果是：
12.1、通过设有缓冲机构，在充电桩收到正面的撞击时，通过缓冲机构带动充电桩本
体进行移动，同时带动减震杆和减震弹簧压缩，能够起到减震缓冲的作用，对充电桩本体进行防护；
13.2、通过设有辅助防撞板，当辅助防撞板受到撞击时，通过橡胶缓冲块能够尽可能的减轻撞击对充电桩本体造成的损坏，提高对充电桩本体的保护效果。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
15.图1是本实用新型一种具有防护结构的光储充一体化充电桩的整体结构示意图；
16.图2是本实用新型一种具有防护结构的光储充一体化充电桩的壳体内部结构示意图；
17.图3是本实用新型一种具有防护结构的光储充一体化充电桩的缓冲机构结构示意图；
18.图4是本实用新型一种具有防护结构的光储充一体化充电桩的防护机构结构示意图；
19.图中标号：1、底座；2、缓冲机构；3、充电桩本体；4、充电枪放置槽；5、挡雨板；6、光伏板；7、防护机构；8、壳体；9、连接杆；10、滑动套筒；11、缓冲弹簧；12、挡块；13、主防撞板；14、橡胶缓冲块；15、减震杆；16、减震弹簧；17、限位块；18、辅助防撞板；19、反光条。
具体实施方式
20.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制，此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：
23.一种具有防护结构的光储充一体化充电桩，包括底座1，所述底座1的顶部固定连接有缓冲机构2，所述缓冲机构2的顶部连接有充电桩本体3，所述充电桩本体3的一侧设置有充电枪放置槽4，所述充电桩本体3的顶部固定连接有挡雨板5，起到防雨的作用，所述挡雨板5上安装有光伏板6，光伏板6的底部设置有安装支架，所述充电桩本体3的外侧设置有防护机构7。
24.具体的，如图2和图3所示，所述缓冲机构2包括壳体8、连接杆9、滑动套筒10和缓冲弹簧11，所述壳体8固定连接在底座1的顶部，所述连接杆9对称设置在壳体8的内腔，所述滑动套筒10滑动连接在连接杆9上，所述缓冲弹簧11套设在连接杆9的外侧，所述壳体8的顶部开设有滑槽，所述滑动套筒10的顶端穿过滑槽固定连接在充电桩本体3的底部，所述连接杆9上设置有挡块12，所述缓冲弹簧11设置在滑动套筒10与挡块12之间，当充电桩本体受到正面的撞击时，充电桩本体3向后侧移动，带动缓冲机构2的滑动套筒10在连接杆9上滑动，使
得缓冲弹簧11压缩，起到缓冲的作用。
25.具体的，如图4所示，所述防护机构7包括主防撞板13、辅助防撞板18、橡胶缓冲块14、减震杆15、减震弹簧16和限位块17，所述主防撞板13固定连接在壳体8的顶部，所述减震杆15滑动连接在主防撞板13的后侧，所述减震杆15的一端与限位块17固定连接，所述减震杆15的另一端与充电桩本体3连接，所述减震弹簧16套设在减震杆15的外侧，且所述减震弹簧16设置在主防撞板13与充电桩本体3之间，当充电桩本体3发生移动时，通过减震杆15带动限位块17在主防撞板13上移动，使得减震弹簧16压缩，通过缓冲弹簧11和减震弹簧16的弹力起到减震缓冲的作用，能够对充电桩本体3进行保护，防止充电桩本体3受损，所述辅助防撞板18通过橡胶缓冲块14连接在充电桩本体3的侧边，所述辅助防撞板18上设置有反光条19，能够起到警示的作用，同时当辅助防撞板18受到撞击时，通过橡胶缓冲块14能够尽可能的减轻撞击对充电桩本体3造成的损坏，提高对充电桩本体3的保护效果。
26.本实用新型工作原理：当充电桩本体受到正面的撞击时，充电桩本体3向后侧移动，带动缓冲机构2的滑动套筒10在连接杆9上滑动，使得缓冲弹簧11压缩，同时通过减震杆15带动限位块17在主防撞板13上移动，使得减震弹簧16压缩，通过缓冲弹簧11和减震弹簧16的弹力起到减震缓冲的作用，能够对充电桩本体3进行保护，防止充电桩本体3受损，通过在辅助防撞板18上设有反光条19，能够起到警示的作用，同时当辅助防撞板18受到撞击时，通过橡胶缓冲块14能够尽可能的减轻撞击对充电桩本体3造成的损坏，提高对充电桩本体3的保护效果，方便实用。
27.以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。