一种新能源汽车用室外防水充电桩

1.本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种新能源汽车用室外防水充电桩。


背景技术：

2.新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
3.充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
4.现有的室外充电桩为了增强其散热效果，通常会在充电桩的外壳上开设有散热孔，但是，在雨水天气时，雨水会在风的作用下吹入散热孔的内部，进而进入到充电桩的内部，具有安全隐患。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用室外防水充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.一种新能源汽车用室外防水充电桩，包括壳体，所述壳体的一侧外壁中部设置有散热口，所述散热口内部通过转轴转动连接有若干个等距离分布的挡雨片，所述壳体的一侧外壁上端固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固接有呈矩形分布的弹簧，所述弹簧的顶端固接有集雨箱，所述集雨箱的顶部设置有开口，若干个所述挡雨片的之间共同连接有连接绳，所述连接绳的顶端穿过支撑板且与集雨箱的底部外壁固定连接。
8.作为本技术方案的进一步改进方案：所述集雨箱的开口处固定设置有过滤板。
9.作为本技术方案的进一步改进方案：所述集雨箱的底部外壁固定连接有呈矩形分布的限位杆，所述限位杆的底端穿过支撑板且固定连接有限位块，所述弹簧套接于限位杆的外部。
10.作为本技术方案的进一步改进方案：所述散热口的内部固定设置有防尘网。
11.作为本技术方案的进一步改进方案：所述壳体的顶部外壁通过支柱固定连接有防雨顶盖。
12.作为本技术方案的进一步改进方案：所述防雨顶盖的顶部外壁固定连接有对称分布的导水块。
13.作为本技术方案的进一步改进方案：所述集雨箱的外部下端固定连接有与其连通的吸热管，所述吸热管位于壳体的内部，且吸热管的底端穿过壳体的底端。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1、该用于新能源汽车用室外防水充电桩，通过设置有集雨箱，在下雨时，集雨箱中
雨水越来越多，在重力作用下集雨箱就会下降，进而使连接绳下降，这样挡雨片在重力作用下就会转动，进而封上散热口，这样雨水就不会进入到壳体内，大大减小了安全隐患。
16.2、该用于新能源汽车用室外防水充电桩，通过设置有吸热管，集雨箱内的雨水会流入到吸热管，而吸热管位于壳体内，由于雨水的温度相对于壳体内的温度是较低的，这样可以对壳体内的热量进行一个吸收，防止散热口封住使内部温度过高。
17.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
18.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本技术的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
19.图1为本实用新型提出的一种新能源汽车用室外防水充电桩的整体结构示意图；
20.图2为本实用新型提出的一种新能源汽车用室外防水充电桩的a 处放大结构示意图；
21.图3为本实用新型提出的一种新能源汽车用室外防水充电桩的b 处放大结构示意图；
22.图4为本实用新型提出的一种新能源汽车用室外防水充电桩的剖视结构示意图。
23.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
24.1、壳体；2、集雨箱；3、过滤板；4、导水块；5、防雨顶盖；6、散热口；7、挡雨片；8、防尘网；9、连接绳；10、支撑板；11、限位杆；12、弹簧；13、限位块；14、吸热管。
具体实施方式
25.以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
26.需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
27.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
28.请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种新能源汽车用室外防水充电桩，包括壳
体1，壳体1的一侧外壁中部设置有散热口6，散热口6内部通过转轴转动连接有若干个等距离分布的挡雨片7，挡雨片7在不受外力作用下，即只受重力作用下，会刚好对散热口6起到一个封闭作用，壳体1的一侧外壁上端固定连接有支撑板10，支撑板10的顶部固接有呈矩形分布的弹簧12，弹簧12的顶端固接有集雨箱2，集雨箱2的顶部设置有开口，若干个挡雨片7的之间共同连接有连接绳9，连接绳9的顶端穿过支撑板10且与集雨箱2的底部外壁固定连接，在集雨箱2内没有水的情况下，在弹簧12的作用下，连接绳9对挡雨片7提供一个拉力，挡雨片7往上转动使散热口 6呈一个打开状态，此时挡雨片7是一个向下倾斜的状态，在下雨时，集雨箱2中雨水越来越多，在重力作用下集雨箱2就会下降，进而使连接绳9下降，此时挡雨片7就失去拉力，这样挡雨片7在重力作用下就会转动，进而封上散热口6，这样雨水就不会进入到壳体1内，大大减小了安全隐患。
29.本实用新型中，集雨箱2的开口处固定设置有过滤板3，对一些杂质进行过滤，防止进入到集雨箱2内。
30.本实用新型中，集雨箱2的底部外壁固定连接有呈矩形分布的限位杆11，限位杆11的底端穿过支撑板10且固定连接有限位块13，弹簧12套接于限位杆11的外部，增加集雨箱2的稳定性。
31.本实用新型中，散热口6的内部固定设置有防尘网8，防止灰尘进入到壳体1内部。
32.本实用新型中，壳体1的顶部外壁通过支柱固定连接有防雨顶盖 5，增加防雨性能。
33.本实用新型中，防雨顶盖5的顶部外壁固定连接有对称分布的导水块4，两个导水块4之间形成一个流水口，流水口位于集雨箱2的正上方，在刚下雨时，便于对雨水的收集，进而使散热口6更加快速的封上。
34.本实用新型中，集雨箱2的外部下端固定连接有与其连通的吸热管14，吸热管14位于壳体1的内部，且吸热管14的底端穿过壳体1 的底端，集雨箱2内的雨水会流入到吸热管14，而吸热管14位于壳体1内，由于雨水的温度相对于壳体1内的温度是较低的，这样可以对壳体1内的热量进行一个吸收，防止散热口6封住使内部温度过高。
35.本实用新型的工作原理是：
36.在下雨时，集雨箱2中雨水越来越多，在重力作用下集雨箱2就会下降，进而使连接绳9下降，此时挡雨片7就失去拉力，这样挡雨片7在重力作用下就会转动，进而封上散热口6，这样雨水就不会进入到壳体1内，大大减小了安全隐患，集雨箱2内的雨水会流入到吸热管14，而吸热管14位于壳体1内，由于雨水的温度相对于壳体1 内的温度是较低的，这样可以对壳体1内的热量进行一个吸收，防止散热口6封住使内部温度过高。
37.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。