1.本新型涉及路面修理技术领域，尤其涉及混凝土路面横跨装置。
背景技术：
2.混凝土路面是指以混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面，亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高级路面，混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等各种路面。
3.混凝土路面施工时,经常需要横跨整个路面,比如，当混凝土路面的中央处出现凹陷时，则需要使用横跨装置，将横跨装置架在混凝土路面的上方，工人在横跨装置上行走至路面凹陷处对路面进行修补。
4.现有技术中的横跨方法是采用将方料捆扎一个支桥的方法；此方法结构松垮、踩上去容易下沉导致触及已修复好的路面从而造成返工;且整体性差，拆装繁杂，材料零散笨重，当换路段施工时，需要工人手动搬运；然而，工人手动搬运费时费力，操作麻烦，降低了工作效率，影响工程进度。
5.新型内容
6.为了解决现有横跨方式整体性差，拆装繁杂，结构松垮，且在换路段施工时，需要工人手动帮运来移动位置；然而，工人手动搬运费时费力，操作麻烦，降低了工作效率，影响工程进度的问题，而提出的混凝土路面横跨装置。
7.为了实现上述目的，本新型采用了如下技术方案：
8.混凝土路面横跨装置，包括支撑梁，所述支撑梁一端设有第一安装座，所述第一安装座内开设有第一安装槽，所述支撑梁另一端设有第二安装座，所述第二安装座内开设有第二安装槽和比尺卡槽，所述第一安装槽内固定安装有第一肩梁，所述第二安装槽内固定安装有第二肩梁，所述比尺卡槽内固定安装有拖纹比尺，所述支撑梁的底部两端固定安装有齿轮式行走轮。
9.作为上述技术方案的进一步描述：
10.所述支撑梁顶部设有多个橡胶块和多个矩形管，多个所述橡胶块和多个矩形管间隔设置，所述橡胶块和矩形管顶部设有金属压条，所述金属压条通过螺栓与支撑梁固定安装。
11.作为上述技术方案的进一步描述：
12.所述第一肩梁通过螺栓固定安装在第一安装座内，所述第二肩梁通过螺栓固定安装在第二安装座内。
13.作为上述技术方案的进一步描述：
14.所述齿轮式行走轮通过螺栓固定安装在支撑梁的底部。
15.综上所述，由于采用了上述技术方案，本新型的有益效果是：
16.1、本新型中，当需要对混凝土路面进行修补时，工人推动第一安装座或第二安装座，齿轮式行走轮转动，可以移动整个装置至指定位置，驻停时无需刹车，工人站在矩形管
上对混凝土路面进行修补，行走时遇少量砂浆不打滑不卡顿，可配合人工完成对混凝土路面和场地横跨式修补、抹光、拖纹等一系列施工行为，方便快捷，省时省力，提高了工作效率，保证工程进度。
17.2、本横跨装置具有组装简单，拆卸方便、转运时占用空间较小，且可根据路面宽度调节。
附图说明
18.图1示出了根据本新型实施例提供的混凝土路面横跨装置的侧视示意图；
19.图2示出了根据本新型实施例提供的混凝土路面横跨装置的部分零件侧视示意图。
20.图例说明：1、支撑梁； 2、第一安装座；201、第一安装槽；3、第二安装座；301、第二安装槽；302、比尺卡槽；4、第一肩梁；5、第二肩梁；6、拖纹比尺；7、金属压条；8、橡胶块；9、矩形管；10、齿轮式行走轮；11、螺栓。
具体实施方式
21.下面将结合本新型实施例中的附图，对本新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本新型保护的范围。
22.请参阅图1-2，本新型提供一种技术方案：混凝土路面横跨装置，包括支撑梁1，支撑梁1一端设有第一安装座2，第一安装座2内开设有第一安装槽201，支撑梁1另一端设有第二安装座3，第二安装座3内开设有第二安装槽301和比尺卡槽302，第一安装槽201内固定安装有第一肩梁4，第二安装槽301内固定安装有第二肩梁5，比尺卡槽302内固定安装有拖纹比尺6，支撑梁1的底部两端固定安装有齿轮式行走轮10，支撑梁1顶部设有多个橡胶块8和多个矩形管9，多个橡胶块8和多个矩形管9间隔设置，橡胶块8和矩形管9顶部设有金属压条7，金属压条7通过螺栓11与支撑梁1固定安装，第一肩梁4和第二肩梁5起到增强结构强度的作用，矩形管9与肩梁同等长度，工人站上面施工。
23.具体的，如图1-2所示，第一肩梁4通过螺栓11固定安装在第一安装座2上，第二肩梁5通过螺栓11固定安装在第二安装座3上，齿轮式行走轮10通过螺栓11固定安装在支撑梁1的底部，当需要对混凝土路面进行修补时，工人推动第一安装座2或第二安装座3，齿轮式行走轮10转动，可以移动整个装置至指定位置，驻停时无需刹车，工人站在矩形管9上方对混凝土路面进行修补，行走时遇少量砂浆不打滑不卡顿，可配合人工完成对混凝土路面和场地横跨式修补、抹光、拖纹等一系列施工行为，且安全稳定、操作简单，施工段面切换时只需轻推到既定位置即可，方便快捷，省时省力，提高了工作效率，保证工程进度。
24.工作原理：当需要对混凝土路面进行修补时，工人推动第一安装座2或第二安装座3，齿轮式行走轮10转动，可以移动整个装置至指定位置，驻停时无需刹车，工人站在矩形管9上方对混凝土路面进行修补，行走时遇少量砂浆不打滑不卡顿，可配合人工完成对混凝土路面和场地横跨式修补、抹光、拖纹等一系列施工行为，且安全稳定、操作简单，施工段面切换时只需轻推到既定位置即可，方便快捷，省时省力，提高了工作效率，保证工程进度。
25.以上所述，仅为本新型较佳的具体实施方式，但本新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本新型揭露的技术范围内，根据本新型的技术方案及其新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本新型的保护范围之内。
技术特征：
1.混凝土路面横跨装置，包括支撑梁(1)，其特征在于，所述支撑梁(1)一端设有第一安装座(2)，所述第一安装座(2)内开设有第一安装槽(201)，所述支撑梁(1)另一端设有第二安装座(3)，所述第二安装座(3)内开设有第二安装槽(301)和比尺卡槽(302)，所述第一安装槽(201)内固定安装有第一肩梁(4)，所述第二安装槽(301)内固定安装有第二肩梁(5)，所述比尺卡槽(302)内固定安装有拖纹比尺(6)，所述拖纹比尺(6)，所述支撑梁(1)的底部两端固定安装有齿轮式行走轮(10)。2.根据权利要求1所述的混凝土路面横跨装置，其特征在于，所述支撑梁(1)顶部设有多个橡胶块(8)和多个矩形管(9)，多个所述橡胶块(8)和多个矩形管(9)间隔设置，所述橡胶块(8)和矩形管(9)顶部设有金属压条(7)，所述金属压条(7)通过螺栓(11)与支撑梁(1)固定安装。3.根据权利要求2所述的混凝土路面横跨装置，其特征在于，所述第一肩梁(4)通过螺栓(11)固定安装在第一安装座(2)内，所述第二肩梁(5)通过螺栓(11)固定安装在第二安装座(3)内。4.根据权利要求3所述的混凝土路面横跨装置，其特征在于，所述齿轮式行走轮(10)通过螺栓(11)固定安装在支撑梁(1)的底部。
技术总结
本新型公开了混凝土路面横跨装置，包括支撑梁，所述支撑梁一端设有第一安装座，所述第一安装座内开设有第一安装槽，所述支撑梁另一端设有第二安装座，所述第二安装座内开设有第二安装槽和比尺卡槽。本新型中，当需要对混凝土路面进行修补时，工人推动第一安装座或第二安装座，齿轮式行走轮转动，可以移动整个装置至指定位置，驻停时无需刹车，工人站在矩形管上对混凝土路面进行修补，行走时遇少量砂浆不打滑不卡顿，可配合人工完成对混凝土路面和场地横跨式修补、抹光、拖纹等一系列施工行为，方便快捷，省时省力，提高了工作效率，保证工程进度。度。度。
技术研发人员：杨里
受保护的技术使用者：江西勃尧建设有限公司
技术研发日：2021.11.07
技术公布日：2022/5/17
再多了解一些
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