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一种可快速固定的汽车内饰加工用固定夹具的制作方法

2022-05-18 11:26:28 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及一种汽车内饰加工用固定夹具,特别是涉及一种可快速固定的汽车内饰加工用固定夹具,属于固定夹具技术领域。


背景技术:

2.汽车内饰会根据汽车汽车的造型要求做成各种各样的款式,基本上都不会是平整的板,有的中间凹陷,有的边缘呈倾斜状,而内饰板的安装都是需要安装孔,部分尺寸不符的的位置需要修整才可以进行安装,但是因为造型的限制,所以加工起来较为不便,传统人工修剪及打孔的方式不仅精度较低,而且会浪费大量的人力和时间,工作效率较低。
3.汽车内饰在加工时需要对其进行固定,便于加工处理,现有的汽车内饰固定夹具仍然存在以下问题:
4.问题一:精度较低导致加工不便,加工的产品不合格,多是通过螺丝进行固定,夹持的速度较慢,无法根据产品的形状进行更换;
5.问题二:固定夹具的体积较大操作不便,不便于拆卸和收纳;
6.问题三:固定夹具在使用时无法根据工作人员的身高进行调节,稳定性较差,因此急需一种可快速固定的汽车内饰加工用固定夹具,解决上述问题。


技术实现要素:

7.本发明的主要目的是为了提供一种可快速固定的汽车内饰加工用固定夹具,工作人员将材料放置在底板顶部一侧处,通过重量传感片和光线传感片进行感应,感应到后启动伸缩槽内的第一电动伸缩杆带动第一活塞杆和齿条进行推动带动第二半齿轮、第二转动杆、第一半齿轮和第一转动杆进行转动连接,带动第一夹持杆、连接片、第二夹持杆、夹持板和夹持槽向物料进行移动,在移动的过程中对物料进行夹持,夹持好后可通过启动第二电动伸缩杆推动第二活塞杆和y型连接件和定位杆进行升降,有效的根据工作人员的身高进行调节,从而避免精度较低导致加工不便和加工的产品不合格的问题,达到快速夹持,可以更换根据产品的形状进行更换;本固定夹具的体积较小,便于操作和移动,便于拆卸和收纳;固定夹具在使用时可以根据工作人员的身高进行调节,稳定性较好。
8.本发明的目的可以通过采用如下技术方案达到:
9.一种可快速固定的汽车内饰加工用固定夹具,包括底板、支撑套管、操作台、定位孔、控制按钮、维修限位槽密封板、手柄、定位销、重量传感片、光线传感片和定位螺丝,底板顶部安装有支撑套管,支撑套管顶部安装有操作台,操作台中间一侧安装有定位孔,定位孔一侧安装有控制按钮,操作台顶中部一侧开设有维修限位槽,维修限位槽中间一侧安装有密封板,密封板外壁中间一侧安装有手柄,手柄一侧安装有定位销,维修限位槽一侧中间处安装有重量传感片,重量传感片中间安装有光线传感片,光线传感片外等间距安装有定位螺丝,维修限位槽内设有伸缩齿条定位组件,伸缩齿条定位组件两侧安装有半齿轮转动杆组件,半齿轮转动杆组件顶部中部一侧安装有夹持杆连接组件,夹持杆连接组件上设有连
接夹持组件,重量传感片中间两侧开设有转动槽组件,支撑套管内设有推动组件,推动组件顶部安装有连接定位组件。
10.优选的,伸缩齿条定位组件包括伸缩槽、第一定位套、第一电动伸缩杆、第一活塞杆和齿条,伸缩槽开设在维修限位槽一侧中间处,第一定位套安装在维修限位槽中间一侧处,第一电动伸缩杆插入进第一定位套中间处,第一活塞杆安装在第一电动伸缩杆的输出端,齿条安装在第一活塞杆一端处,且齿条贯穿伸缩槽中间处相互推动连接。
11.优选的,半齿轮转动杆组件包括第二半齿轮、第二转动杆、第一半齿轮和第一转动杆,第二转动杆设在齿条一侧处,第二半齿轮套设在第二转动杆中上段处,第一转动杆安装在齿条另一侧处,第一半齿轮套设在第一转动杆中上段处,且第二半齿轮和第一半齿轮与齿条相互啮合。
12.优选的,夹持杆连接组件包括第一夹持杆、连接片和第二夹持杆,连接片安装在第二半齿轮和第一半齿轮中间一侧处,第一夹持杆安装在第一半齿轮中间一侧处,第二夹持杆安装在第二半齿轮顶中部另一侧处。
13.优选的,连接夹持组件包括夹持板、夹持槽和连接螺丝,夹持板安装在第一夹持杆和第二夹持杆内壁一侧处,夹持槽开设在夹持板中间两侧处,连接螺丝等间距开设在第一夹持杆和第二夹持杆一侧中间处。
14.优选的,转动槽组件包括第一转动槽和第二转动槽,第一转动槽开设在重量传感片中间一侧处,第二转动槽开设在重量传感片另一侧处。
15.优选的,推动组件包括第二电动伸缩杆、第二定位套和第二活塞杆,第二电动伸缩杆安装在支撑套管内底部处,第二定位套套设在第二电动伸缩杆中间处与支撑套管相互连接,第二活塞杆安装在第二电动伸缩杆的输出端。
16.优选的,连接定位组件包括连接板、y型连接件和定位杆,连接板安装在第二活塞杆顶部处,y型连接件安装在连接板三侧处,定位杆安装在y型连接件顶中部三侧处。
17.本发明的有益技术效果:
18.本发明提供的一种可快速固定的汽车内饰加工用固定夹具,工作人员将材料放置在底板顶部一侧处,通过重量传感片和光线传感片进行感应,感应到后启动伸缩槽内的第一电动伸缩杆带动第一活塞杆和齿条进行推动带动第二半齿轮、第二转动杆、第一半齿轮和第一转动杆进行转动连接,带动第一夹持杆、连接片、第二夹持杆、夹持板和夹持槽向物料进行移动,在移动的过程中对物料进行夹持,夹持好后可通过启动第二电动伸缩杆推动第二活塞杆和y型连接件和定位杆进行升降,有效的根据工作人员的身高进行调节,从而避免精度较低导致加工不便和加工的产品不合格的问题,达到快速夹持,可以更换根据产品的形状进行更换;本固定夹具的体积较小,便于操作和移动,便于拆卸和收纳;固定夹具在使用时可以根据工作人员的身高进行调节,稳定性较好。
附图说明
19.图1为按照本发明的一种可快速固定的汽车内饰加工用固定夹具的一优选实施例的装置整体立体结构分解主视图;
20.图2为按照本发明的一种可快速固定的汽车内饰加工用固定夹具的一优选实施例的推动结构示意图;
21.图3为按照本发明的一种可快速固定的汽车内饰加工用固定夹具的一优选实施例的连接升降结构示意图;
22.图4为按照本发明的一种可快速固定的汽车内饰加工用固定夹具的一优选实施例的连接架结构示意图;
23.图5为按照本发明的一种可快速固定的汽车内饰加工用固定夹具的一优选实施例的传动夹持结构示意图;
24.图6为按照本发明的一种可快速固定的汽车内饰加工用固定夹具的一优选实施例的操作台俯视图。
25.图中:1-底板,2-支撑套管,3-操作台,4-定位孔,5-控制按钮,6-伸缩槽,7-维修限位槽,8-第一定位套,9-第一电动伸缩杆,10-密封板,11-手柄,12-定位销,13-第一活塞杆,14-齿条,15-重量传感片,16-光线传感件,17-第一转动槽,18-定位螺丝,19-第一夹持杆,20-夹持板,21-夹持槽,22-连接螺丝,23-连接片,24-第二转动槽,25-第二夹持杆,26-第二电动伸缩杆,27-第二定位套,28-第二活塞杆,29-连接板,30-y型连接件,31-定位杆,32-第二半齿轮,33-第二转动杆,34-第一半齿轮,35-第一转动杆。
具体实施方式
26.为使本领域技术人员更加清楚和明确本发明的技术方案,下面结合实施例及附图对本发明作进一步详细的描述,但本发明的实施方式不限于此。
27.如图1-图6所示,本实施例提供的一种可快速固定的汽车内饰加工用固定夹具,包括底板1、支撑套管2、操作台3、定位孔4、控制按钮5、维修限位槽7密封板10、手柄11、定位销12、重量传感片15、光线传感片16和定位螺丝18,底板1顶部安装有支撑套管2,支撑套管2顶部安装有操作台3,操作台3中间一侧安装有定位孔4,定位孔4一侧安装有控制按钮5,操作台3顶中部一侧开设有维修限位槽7,维修限位槽7中间一侧安装有密封板10,密封板10外壁中间一侧安装有手柄11,手柄11一侧安装有定位销12,维修限位槽7一侧中间处安装有重量传感片15,重量传感片15中间安装有光线传感片16,光线传感片16外等间距安装有定位螺丝18,维修限位槽7内设有伸缩齿条定位组件,伸缩齿条定位组件两侧安装有半齿轮转动杆组件,半齿轮转动杆组件顶部中部一侧安装有夹持杆连接组件,夹持杆连接组件上设有连接夹持组件,重量传感片15中间两侧开设有转动槽组件,支撑套管2内设有推动组件,推动组件顶部安装有连接定位组件。
28.总工作原理:工作人员将材料放置在底板1顶部一侧处,通过重量传感片15和光线传感片16进行感应,感应到后启动伸缩槽6内的第一电动伸缩杆9带动第一活塞杆13和齿条14进行推动带动第二半齿轮32、第二转动杆33、第一半齿轮34和第一转动杆35进行转动连接,带动第一夹持杆19、连接片23、第二夹持杆25、夹持板20和夹持槽21向物料进行移动,在移动的过程中对物料进行夹持,夹持好后可通过启动第二电动伸缩杆26推动第二活塞杆28和y型连接件30和定位杆31进行升降,有效的根据工作人员的身高进行调节,从而避免精度较低导致加工不便和加工的产品不合格的问题,达到快速夹持,可以更换根据产品的形状进行更换;本固定夹具的体积较小,便于操作和移动,便于拆卸和收纳;固定夹具在使用时可以根据工作人员的身高进行调节,稳定性较好。
29.在本实施例中:伸缩齿条定位组件包括伸缩槽6、第一定位套8、第一电动伸缩杆9、
第一活塞杆13和齿条14,伸缩槽6开设在维修限位槽7一侧中间处,第一定位套8安装在维修限位槽7中间一侧处,第一电动伸缩杆9插入进第一定位套8中间处,第一活塞杆13安装在第一电动伸缩杆9的输出端,齿条14安装在第一活塞杆13一端处,且齿条14贯穿伸缩槽6中间处相互推动连接。
30.局部工作原理:通过启动伸缩槽6内的第一电动伸缩杆9带动第一活塞杆13和齿条14进行推动带动第二半齿轮32、第二转动杆33、第一半齿轮34和第一转动杆35进行转动连接。
31.在本实施例中:半齿轮转动杆组件包括第二半齿轮32、第二转动杆33、第一半齿轮34和第一转动杆35,第二转动杆33设在齿条14一侧处,第二半齿轮32套设在第二转动杆33中上段处,第一转动杆35安装在齿条14另一侧处,第一半齿轮34套设在第一转动杆35中上段处,且第二半齿轮32和第一半齿轮34与齿条14相互啮合。
32.局部工作原理:通过第二半齿轮32、第二转动杆33、第一半齿轮34和第一转动杆35进行转动连接。
33.在本实施例中:夹持杆连接组件包括第一夹持杆19、连接片23和第二夹持杆25,连接片23安装在第二半齿轮32和第一半齿轮34中间一侧处,第一夹持杆19安装在第一半齿轮34中间一侧处,第二夹持杆25安装在第二半齿轮32顶中部另一侧处。
34.局部工作原理:通过第一夹持杆19、连接片23和第二夹持杆25进行夹持和连接。
35.在本实施例中:连接夹持组件包括夹持板20、夹持槽21和连接螺丝22,夹持板20安装在第一夹持杆19和第二夹持杆25内壁一侧处,夹持槽21开设在夹持板20中间两侧处,连接螺丝22等间距开设在第一夹持杆19和第二夹持杆25一侧中间处。
36.局部工作原理:通过夹持板20、夹持槽21和连接螺丝22进行夹持。
37.在本实施例中:转动槽组件包括第一转动槽17和第二转动槽24,第一转动槽17开设在重量传感片15中间一侧处,第二转动槽24开设在重量传感片15另一侧处。
38.局部工作原理:通过第一转动槽17和第二转动槽24进行限位滑动。
39.在本实施例中:推动组件包括第二电动伸缩杆26、第二定位套27和第二活塞杆28,第二电动伸缩杆26安装在支撑套管2内底部处,第二定位套27套设在第二电动伸缩杆26中间处与支撑套管2相互连接,第二活塞杆28安装在第二电动伸缩杆26的输出端。
40.局部工作原理:通过启动第二电动伸缩杆26推动第二活塞杆28和y型连接件30和定位杆31进行升降。
41.在本实施例中:连接定位组件包括连接板29、y型连接件30和定位杆31,连接板29安装在第二活塞杆28顶部处,y型连接件30安装在连接板29三侧处,定位杆31安装在y型连接件30顶中部三侧处。
42.局部工作原理:通过连接板29、y型连接件30和定位杆31将支撑套管2和操作台3进行连接。
43.以上,仅为本发明进一步的实施例,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明所公开的范围内,根据本发明的技术方案及其构思加以等同替换或改变,都属于本发明的保护范围。
再多了解一些

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