一种定位速度快的组合式机床直线导轨的制作方法

1.本实用新型涉及机床导轨设计领域，尤其是涉及一种定位速度快的组合式机床直线导轨。


背景技术：

2.导轨是金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨表面上的纵向槽或脊，用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。目前滑块滑动配合设置在导轨上，装置或设备安装在滑块上实现精确运动，但是，由于滑块上不具备锁定机构，滑块滑动后需要另外配备锁定机构才能进行锁定，导致定位速度慢。


技术实现要素：

3.本实用新型为克服上述情况不足，提供了一种能解决上述问题的技术方案。
4.一种定位速度快的组合式机床直线导轨，包括导轨主体和滑块，滑块滑动配合安装在导轨主体上，滑块内转动配合安装有主动轴、第一转轴和第二转轴，第一转轴的中部固定安装有齿轮，齿轮的下侧通出滑块设置，导轨主体的上侧固定安装有齿条，齿轮啮合安装在齿条上，主动轴的外侧成型有蜗杆，第二转轴和主动轴之间相互垂直设置，第二转轴和主动轴之间相互上下分开设置，第二转轴上固定安装有蜗轮，蜗轮啮合安装在蜗杆上，第二转轴上固定安装有第一锥齿轮，第一转轴上固定安装有第二锥齿轮，第一锥齿轮和第二锥齿轮之间相互啮合设置。
5.作为本实用新型进一步的方案：滑块的下侧成型有滑槽，滑槽滑动配合安装在导轨主体上，滑槽内的左右两侧均成型有凸边，导轨主体的左右两侧均成型有条形凹槽，凸边一一对应滑动配合安装在条形凹槽内。
6.作为本实用新型进一步的方案：滑槽内的中部成型有开槽，齿轮间隙配合设置在开槽内。
7.作为本实用新型进一步的方案：导轨主体的上侧成型有齿条定位槽，齿条固定安装在齿条定位槽内。
8.作为本实用新型进一步的方案：主动轴和第一转轴的左右两端均通出滑块设置，主动轴和第一转轴的左右两端均固定安装有第一限位圈，第一限位圈设置在滑块的外侧。
9.作为本实用新型进一步的方案：滑块内成型有空腔，主动轴、第一转轴和第二转轴均设置在空腔内，第二转轴的前后两端均固定安装有第二限位圈，第二限位圈间隙配合安装在空腔内。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：主动轴转动时，主动轴带动蜗杆转动，蜗杆通过与蜗轮的配合带动第二转轴旋转，第二转轴通过第一锥齿轮和第二锥齿轮带动第一转轴旋转，第一转轴带动齿轮旋转，齿轮旋转时能够带动滑块在导轨主体上进行滑
动；当主动轴不再转动时，蜗杆能够锁住蜗轮，让蜗轮无法转动，进而限制第二转轴和第一转轴的旋转，完成齿轮的锁定，让滑块能够锁定在导轨主体上，实现定位后的快速锁定，定位精度提高。
11.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1是本实用新型的结构示意图。
14.图2是本实用新型滑块的俯视剖面结构示意图。
15.图中所示：1、导轨主体；2、滑块；3、主动轴；4、第一转轴；5、第二转轴；6、齿轮；7、齿条；8、蜗杆；9、蜗轮；10、第一锥齿轮；11、第二锥齿轮；12、滑槽；13、凸边；14、条形凹槽；15、开槽；16、齿条定位槽；17、第一限位圈；18、空腔；19、第二限位圈。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1-2，一种定位速度快的组合式机床直线导轨，包括导轨主体1和滑块2，滑块2滑动配合安装在导轨主体1上，滑块2内转动配合安装有主动轴3、第一转轴4和第二转轴5，第一转轴4的中部固定安装有齿轮6，齿轮6的下侧通出滑块2设置，导轨主体1的上侧固定安装有齿条7，齿轮6啮合安装在齿条7上，主动轴3的外侧成型有蜗杆8，第二转轴5和主动轴3之间相互垂直设置，第二转轴5和主动轴3之间相互上下分开设置，第二转轴5上固定安装有蜗轮9，蜗轮9啮合安装在蜗杆8上，第二转轴5上固定安装有第一锥齿轮10，第一转轴4上固定安装有第二锥齿轮11，第一锥齿轮10和第二锥齿轮11之间相互啮合设置；
18.其原理是：主动轴3转动时，主动轴3带动蜗杆8转动，蜗杆8通过与蜗轮9的配合带动第二转轴5旋转，第二转轴5通过第一锥齿轮10和第二锥齿轮11带动第一转轴4旋转，第一转轴4带动齿轮6旋转，齿轮旋转时能够带动滑块2在导轨主体1上进行滑动；当主动轴3不再转动时，蜗杆8能够锁住蜗轮9，让蜗轮9无法转动，进而限制第二转轴5和第一转轴4的旋转，完成齿轮6的锁定，让滑块2能够锁定在导轨主体1上，实现定位后的快速锁定，定位精度提高。
19.作为本实用新型进一步的方案：滑块2的下侧成型有滑槽12，滑槽12滑动配合安装在导轨主体1上，滑槽12内的左右两侧均成型有凸边13，导轨主体1的左右两侧均成型有条形凹槽14，凸边13一一对应滑动配合安装在条形凹槽14内；使得滑块2在导轨主体1上的滑动更加稳定。
20.作为本实用新型进一步的方案：滑槽12内的中部成型有开槽15，齿轮6间隙配合设置在开槽15内；齿轮6的下侧能够通出开槽15，使得齿轮6在齿条7上的啮合更加稳定。
21.作为本实用新型进一步的方案：导轨主体1的上侧成型有齿条定位槽16，齿条7固定安装在齿条定位槽16内；使得齿条7能够陷入齿条定位槽16，安装更加稳定。
22.作为本实用新型进一步的方案：主动轴3和第一转轴4的左右两端均通出滑块2设置，主动轴3和第一转轴4的左右两端均固定安装有第一限位圈17，第一限位圈17设置在滑块2的外侧；使得主动轴3和第一转轴4都不会脱出滑块2，安装更加稳定。
23.作为本实用新型进一步的方案：滑块2内成型有空腔18，主动轴3、第一转轴4和第二转轴5均设置在空18腔内，第二转轴5的前后两端均固定安装有第二限位圈19，第二限位圈19间隙配合安装在空腔18内；使得第二转轴5不会脱出空腔18，安装更加稳定。
24.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。