一种智能型汽车内部散热装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种智能型汽车内部散热装置。


背景技术：

2.我国国家最新标准中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物，牵引载运人员和货物的车辆，特殊用途。
3.现有市场上的汽车散热装置种类繁多，但是大部分的汽车散热装置存在很多缺陷，比如散热效果不佳，不能快速散热的问题，导致在使用中用户体验不好的问题，为此，我们提出了一种智能型汽车内部散热装置。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种智能型汽车内部散热装置，具备散热效果更好等优点，解决了汽车散热效果不佳的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能型汽车内部散热装置，包括箱体，所述箱体的底部固定安装有功能箱，所述箱体的外表面固定安装有温度检测器，所述箱体的外表面固定安装有通风格栅，所述箱体的外表面固定安装有控制器，所述箱体的顶部固定安装有冷却箱，所述冷却箱的右侧外表面固定安装有冷却结构，所述冷却箱的顶部固定安装有进水管，所述箱体的顶部固定安装有循环水泵，所述冷却结构包括位于冷却箱内部且延伸至箱体内部的输出管，所述箱体的内部固定安装有冷却管，所述冷却箱的内部固定安装有冷却器，所述通风格栅的内部固定安装有过滤网，所述箱体的内部固定安装有散热架，所述散热架的外表面固定安装有数量为两个的风机，所述箱体的左侧外表面开设有通风口，所述功能箱的内部固定安装有蓄电池。
6.进一步，所述箱体与功能箱为焊接，所述箱体与功能箱同在同一条竖直线上。
7.进一步，所述通风格栅为圆形，所述循环水泵的右侧外表面固定安装有延伸至冷却箱内部的连接管。
8.进一步，所述冷却管为蛇形，所述输出管的底部与冷却管相连接。
9.进一步，所述循环水泵的底部与冷却管相连接，所述输出管的外表面固定安装有电磁阀，所述进水管的顶部活动安装有密封盖。
10.进一步，所述蓄电池的顶部固定安装有与散热架相连接的导线，所述功能箱的内部固定安装有变压器。
11.与现有技术相比，本技术的技术方案具备以下有益效果：
12.该智能型汽车内部散热装置，通过设置进水管，通过进水管向冷却箱的内部添加水，添加完毕后通过密封盖将进水管进行密封，从而不会有杂尘进入冷却箱的内部，然后通过冷却器对冷却箱内部的水进行制冷，从而将水制成冷却水，再打开电磁阀和循环气泵将冷却箱内部的冷却水通过冷却管循环，同时启动两个风机将箱体外部的空气通过通风口吸
入箱体的内部，再经过冷却管从通风格栅散出，且冷却管内部的冷却水会散发出冷气，从而带着冷气从通风格栅散出，从而达到快速降温散热的效果，且在箱体的外表面通过设有温度检测器，通过温度检测器可以检测车内温度，如果车内温度大于设定值就会启动循环水泵和电池阀以及风机开始运作从而对车内进行散热降温，通过以上几种结构可以达到散热效果更快。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型冷却结构剖视图；
15.图3为本实用新型冷却结构侧视图。
16.图中：1箱体、2功能箱、3温度检测器、4通风格栅、5控制器、6冷却箱、7冷却结构、701输出管、702冷却管、703冷却器、704过滤网、705散热架、706风机、707通风口、708蓄电池、8进水管、9循环水泵。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-3，本实施例中的一种包括箱体1，箱体1的底部固定安装有功能箱2，箱体1的外表面固定安装有温度检测器3，箱体1的外表面固定安装有通风格栅4，箱体1的外表面固定安装有控制器5，箱体1的顶部固定安装有冷却箱6，冷却箱6的右侧外表面固定安装有冷却结构7，冷却箱6的顶部固定安装有进水管8，箱体1的顶部固定安装有循环水泵9，冷却结构7包括位于冷却箱6内部且延伸至箱体1内部的输出管701，箱体1的内部固定安装有冷却管702，冷却箱6的内部固定安装有冷却器703，通风格栅4的内部固定安装有过滤网704，箱体1的内部固定安装有散热架705，散热架705的外表面固定安装有数量为两个的风机706，箱体1的左侧外表面开设有通风口707，功能箱2的内部固定安装有蓄电池708，通过设置进水管8，通过进水管8向冷却箱6的内部添加水，添加完毕后通过密封盖将进水管8进行密封，从而不会有杂尘进入冷却箱6的内部，然后通过冷却器703对冷却箱6内部的水进行制冷，从而将水制成冷却水，再打开电磁阀和循环气泵9将冷却箱6内部的冷却水通过冷却管702循环，同时启动两个风机706将箱体1外部的空气通过通风口707吸入箱体1的内部，再经过冷却管702从通风格栅4散出，且冷却管702内部的冷却水会散发出冷气，从而带着冷气从通风格栅4散出，从而达到快速降温散热的效果，且在箱体1的外表面通过设有温度检测器3，通过温度检测器3可以检测车内温度。
19.在实施时，按以下步骤进行操作：
20.1)先通过进水管8向冷却箱6的内部添加水，添加完毕后通过密封盖将进水管8进行密封；
21.2)然后通过冷却器703对冷却箱6内部的水进行制冷，从而将水制成冷却水，再打开电磁阀和循环气泵9将冷却箱6内部的冷却水通过冷却管702循环；
22.3)再启动两个风机706将箱体1外部的空气通过通风口707吸入箱体1的内部，再经过冷却管702从通风格栅4散出；
23.4)最后通过散出的空气带着冷却管702散发的冷气一起散出。
24.综上所述，该智能型汽车内部散热装置，通过设置进水管8，通过进水管8向冷却箱6的内部添加水，添加完毕后通过密封盖将进水管8进行密封，从而不会有杂尘进入冷却箱6的内部，然后通过冷却器703对冷却箱6内部的水进行制冷，从而将水制成冷却水，再打开电磁阀和循环气泵9将冷却箱6内部的冷却水通过冷却管702循环，同时启动两个风机706将箱体1外部的空气通过通风口707吸入箱体1的内部，再经过冷却管702从通风格栅4散出，且冷却管702内部的冷却水会散发出冷气，从而带着冷气从通风格栅4散出，从而达到快速降温散热的效果，且在箱体1的外表面通过设有温度检测器3，通过温度检测器3可以检测车内温度，如果车内温度大于设定值就会启动循环水泵9和电池阀以及风机706开始运作从而对车内进行散热降温，通过以上几种结构可以达到散热效果更快。
25.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。