一种防倾斜的货梯轿厢结构的制作方法

1.本实用新型涉及电梯结构技术领域，
2.尤其是，本实用新型涉及一种防倾斜的货梯轿厢结构。


背景技术：

3.现代电梯作为重要的垂直交通工具在建筑中已经被广泛的使用。随着城市建设的高速发展，高层建筑，特别是超高层建筑越来越普遍，所以对于电梯使用的依赖程度更高，同时也对于电梯系统和牵引设备的安装、使用以及维护增加了难度。
4.在建筑中，大型货运电梯由于其承载货物量大，对于曳引绳拉力大，所以对于运行的稳定性要求更高，特别是货物进出电梯的时间，电梯内短时间内质量变化大，不仅容易造成电梯自身倾斜晃动，而且还牵动电梯上方的曳引绳左右晃动，从而损坏曳引绳，长时间运行的情况下，曳引绳和电梯出故障几率直线升高，严重则可能造成电梯急坠的危险情况发生，所以现在对于电梯轿厢异常倾斜晃动的优化十分重要，例如中国专利实用新型专利cn211169439u涉及一种具抗震保护的电梯轿厢，数个一号套管固定在电梯轿厢主体的内底板上；所述的一号弹簧固定在一号套管内，一号弹簧的另一端固定在一号套杆的底端；所述的一号套杆的上端固定在一号连接板的底表面；所述的一号连接板上固定有数个二号弹簧，二号弹簧的上端固定在二号连接板的底表面；设有抗震机构，使得压力逐渐减小，大大减小了人们踩进电梯轿厢主体内时产生的震动，避免长期震动的导致零部件的损耗，从而减少电梯故障；设有警报系统，当电梯出现异常震动人们来不及及时按动警报按钮时能够及时通知电梯控制室的工作人员。
5.但是上述电梯轿厢结构依然存在以下问题：电梯停止时可以通过抗震机构进行减震，但是电梯运行过程中，抗震机构的设置反而会加剧电梯自身的倾斜晃动，加上大型货梯内可能货物较多，质量分布不均时，可能造成倾斜加剧，电梯运行安全性不够。
6.因此为了解决上述问题，设计一种合理高效的防倾斜的货梯轿厢结构对我们来说是很有必要的。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的在于提供一种结构简单，在电梯停止进行上下客货时第一端板和接触板伸出接触井道侧壁或者井道上的导轨；电梯运行时第二端板和接触滚轮伸出接触井道侧壁或者井道上的导轨，保证电梯运行和停止都可以进行支撑，有效防止电梯倾斜，安全性高的防倾斜的货梯轿厢结构。
8.为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案得以实现的：
9.一种防倾斜的货梯轿厢结构，包括轿厢主体和设置于所述轿厢主体侧边的功能杆，所述功能杆的中部通过铰接块与所述轿厢主体铰接连接，所述功能杆的两端向远离所述轿厢主体的方向弯折设置，所述功能杆的一端设置有第一端块，所述第一端块远离所述轿厢主体的一侧设置有接触板，所述功能杆远离所述第一端块的一端设置有第二端块，所
述第二端块远离所述轿厢主体的一侧设置有接触滚轮，所述第一端块和第二端块均为磁性件，所述轿厢主体侧壁设置有用于与所述第一端块配合的第一电磁件和用于与所述第二端块配合的第二电磁件。
10.作为本实用新型的优选，所述第一端块和所述第二端块均与所述功能杆铰接连接。
11.作为本实用新型的优选，所述功能杆两侧分别设置有用于与井道滑轨接触的导向板。
12.作为本实用新型的优选，所述第一电磁件和第二电磁件均与电梯主控系统电连接。
13.作为本实用新型的优选，所述接触板表面设置有摩擦凸起。
14.作为本实用新型的优选，所述接触滚轮表面设置有橡胶层。
15.作为本实用新型的优选，所述功能杆至少有一部分为弧形。
16.作为本实用新型的优选，所述第一端块设置于所述第二端块的正上方。
17.作为本实用新型的优选，所述功能杆的数量至少为一个。
18.作为本实用新型的优选，所述轿厢主体为一体成型件。
19.本实用新型一种防倾斜的货梯轿厢结构的有益效果在于：结构简单，在电梯停止进行上下客货时第一端板和接触板伸出接触井道侧壁或者井道上的导轨；电梯运行时第二端板和接触滚轮伸出接触井道侧壁或者井道上的导轨，保证电梯运行和停止都可以进行支撑，有效防止电梯倾斜，安全性高。
附图说明
20.图1为本实用新型一种防倾斜的货梯轿厢结构的一个实施例的整体结构的俯视示意图；
21.图2为本实用新型一种防倾斜的货梯轿厢结构的一个实施例中的功能杆处的俯视结构的放大示意图；
22.图中：1、轿厢主体，11、第一电磁件，12、第二电磁件，2、功能杆，21、第一端块，211、接触板，22、第二端块，221、接触滚轮，23、铰接块，3、导向板，4、井道滑轨。
具体实施方式
23.以下是本实用新型的具体实施例，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
24.现在将参照附图来详细描述本实用新型的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的模块和步骤的相对布置和步骤不限制本实用新型的范围。
25.同时，应当明白，为了便于描述，附图中的流程并不仅仅是单独进行，而是多个步骤相互交叉进行。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是本实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简
化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
27.以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。
28.对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法及系统可能不作详细讨论，但在适当情况下，技术、方法及系统应当被视为授权说明书的一部分。
29.实施例一：如图1、2所示，仅仅为本实用新型的其中一个的实施例，一种防倾斜的货梯轿厢结构，包括轿厢主体1和设置于所述轿厢主体1侧边的功能杆2，所述功能杆2的中部通过铰接块23与所述轿厢主体1铰接连接，所述功能杆2的两端向远离所述轿厢主体1的方向弯折设置，所述功能杆2的一端设置有第一端块21，所述第一端块21远离所述轿厢主体1的一侧设置有接触板211，所述功能杆2远离所述第一端块21的一端设置有第二端块22，所述第二端块22远离所述轿厢主体1的一侧设置有接触滚轮221，所述第一端块21和第二端块22均为磁性件，所述轿厢主体1侧壁设置有用于与所述第一端块21配合的第一电磁件11和用于与所述第二端块22配合的第二电磁件12。
30.在本实用新型中，轿厢主体1为电梯的载客载货主体，轿厢主体1设置于电梯井道内在曳引绳的曳引下进行升降，轿厢主体1侧边设置的功能杆2可以连接至井道侧壁（无导滑轨道情况下）或导轨内侧（有导滑轨道情况下），功能杆2的中部与轿厢主体1铰接，功能杆2转动时，使得功能杆2两端的第一端块21或第二端块22可以进行伸出与井道侧壁或导轨内侧接触。
31.而且，所述第一端块21和第二端块22均为磁性件，所述轿厢主体1侧壁设置有用于与所述第一端块21配合的第一电磁件11和用于与所述第二端块22配合的第二电磁件12。
32.当电梯停止运行（进行客货上下）时，第一电磁件11与第一端块21相吸和/或第二电磁件12与第二端块22相斥，使得第一端块21伸出，所述第一端块21远离所述轿厢主体1的一侧的接触板211与井道侧壁或导轨内侧接触，从而对轿厢主体1进行夹紧作用并增加摩擦，防止电梯上下客货过程中电梯倾斜晃动。
33.当电梯运行时，第一电磁件11与第一端块21相斥和/或第二电磁件12与第二端块22相吸，使得第二端块22伸出，所述第二端块22远离所述轿厢主体1的一侧的接触滚轮221与井道侧壁或导轨内侧接触，从而对轿厢主体1进行夹紧作用并可以上下滑动，防止电梯运行过程中倾斜晃动。
34.在这里，所述第一端块21和第二端块22均与所述功能杆2铰接连接，使得第一端块21和第二端块22的延伸方向是可以调节的，保证在磁力的作用下接触板211或者接触滚轮221正面与井道侧壁或导轨内侧接触。
35.当然，所述第一电磁件11和第二电磁件12均与电梯主控系统电连接，在电梯停止和运行过程中，电梯主控系统可以发送控制信号给第一电磁件11和第二电磁件12进行工作。
36.更进一步的，电梯主控系统可以获取电梯内实时载物量，当电梯实时重量大于预定阈值时，同时控制第一电磁件11和第二电磁件12进行工作（例如第一电磁件11与第一端块21相吸的同时，第二电磁件12与第二端块22相斥）；反之，可以控制第一电磁件11和第二
电磁件12其中之一进行工作。
37.本实用新型一种防倾斜的货梯轿厢结构的结构简单，在电梯停止进行上下客货时第一端板和接触板伸出接触井道侧壁或者井道上的导轨；电梯运行时第二端板和接触滚轮伸出接触井道侧壁或者井道上的导轨，保证电梯运行和停止都可以进行支撑，有效防止电梯倾斜，安全性高。
38.实施例二，仍如图1、2所示，仅为本实用新型的其中一个实施例，在实施例一的基础上，本实用新型一种防倾斜的货梯轿厢结构中，所述功能杆2两侧分别设置有用于与井道滑轨接触的导向板3，这样功能杆2被保护在两个导向板3之间，防止异物卡入，而且当第一端块21和第二端块22之间的连线与轿厢侧壁平行（即第一端块21和第二端块22均没有伸出），导向板3是超出功能杆2的；当第一端块21和第二端块22之中任一伸出时，伸出的端块则超出导向板3与井道侧壁或导轨内侧接触。
39.另外，所述接触板211表面设置有摩擦凸起，进一步加大其与井道侧壁或导轨内侧接触的摩擦力。
40.以及，所述接触滚轮221表面设置有橡胶层，最好是所述第一端块21设置于所述第二端块22的正上方（或正下方），那么当接触滚轮221滚过井道侧壁或导轨内侧的地方可以进行适当的清灰，便于第二端块22伸出时接触板211表面摩擦力更大。
41.还有，所述功能杆2至少有一部分为弧形，方便功能杆2绕铰接块23进行转动，且不受到轿厢主体1的干涉。
42.当然，所述功能杆2的数量至少为一个。轿厢主体1的两侧应当都设置有功能杆2，且轿厢主体1的两侧可以都设置有两个或以上数量个功能杆2.
43.最后，所述轿厢主体1为一体成型件，保证轿厢主体1的结构强度，防止功能杆2转动与井道侧壁或导轨内侧接触时造成轿厢主体1弯折损坏。
44.本实用新型一种防倾斜的货梯轿厢结构的结构简单，在电梯停止进行上下客货时第一端板和接触板伸出接触井道侧壁或者井道上的导轨；电梯运行时第二端板和接触滚轮伸出接触井道侧壁或者井道上的导轨，保证电梯运行和停止都可以进行支撑，有效防止电梯倾斜，安全性高。
45.本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本实用新型可以有各种更改和变化。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施方式所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围。