一种焊丝尾丝折弯装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种焊丝尾丝折弯装置，属于焊丝层绕技术领域。


背景技术：

2.焊丝层绕结束后，需将焊丝尾部折弯防止焊丝松脱，早期，尾丝折弯多由人工完成，目前，在全自动层绕机上有多种焊丝尾部折弯技术手段，比如，将穿过尾丝孔的焊丝拉出再通过在焊丝下部伸出的挡块与在焊丝上部伸出的压块配合将焊丝尾部折弯，再如，夹住焊丝旋转折弯，以上技术手段都需要多个普通气缸或旋转气缸，结构复杂，成本较高，不适合在小直径焊丝盘上使用。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种结构简单、紧凑，成本低，适合在小直径焊丝盘上使用的焊丝尾丝折弯装置。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：
5.本实用新型首先提供一种焊丝尾丝折弯装置，该装置包括安装板、固定安装在安装板下端的辅助安装板、通过销轴a安装在辅助安装板一侧的尾丝压块、并排固定安装在安装板上端的气缸a和气缸b、通过销轴b安装在辅助安装板另一侧的尾丝挡块，气缸a的活塞杆通过滑块拖板与尾丝压块连接，气缸b的活塞杆通过气缸接头与尾丝挡块连接，尾丝压块可绕销轴a转动，尾丝挡块可绕销轴b转动，尾丝压块和尾丝挡块相配合。
6.在一种具体的实施方式中，所述辅助安装板与安装尾丝压块同侧的一侧安装直线导轨，直线导轨的方向与气缸a活塞杆运动方向平行，滑块拖板的一端与气缸a的活塞杆连接，滑块拖板的另一端通过连接块与尾丝压块连接，滑块拖板底部与直线导轨的滑块连接。
7.在一种具体的实施方式中，所述气缸b为笔形气缸。
8.在一种具体的实施方式中，所述气缸a为薄型气缸。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
10.本实用新型通过气缸b驱动尾丝挡块将焊丝尾丝托起，再通过气缸a驱动尾丝压块往下压，在尾丝挡块和尾丝压块的配合下，将焊丝尾丝折弯，其结构紧凑、简单，成本低，只需要两个普通气缸实现了焊丝尾丝折弯的功能，适合时小直径焊丝盘上使用。
附图说明
11.图1是本实用新型结构示意图。
12.图2为本实用新型焊丝尾丝托起状态结构示意图。
13.图3为本实用新型焊丝尾丝折弯状态结构示意图。
14.附图标记：焊丝盘1、焊丝尾丝2、尾丝压块3、销轴a4、连接块5、滑块拖板6、直线导轨7、气缸a8、尾丝挡块9、辅助安装板10、销轴b11、安装板12、气缸接头13、气缸b14。
具体实施方式
15.以下将结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
16.请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种焊丝尾丝折弯装置，该装置包括安装板12、固定安装在安装板12下端的辅助安装板10、通过销轴a4安装在辅助安装板10一侧的尾丝压块3、并排固定安装在安装板12上端的气缸a8和气缸b14、通过销轴b11安装在辅助安装板10另一侧的尾丝挡块9，气缸a8的活塞杆通过滑块拖板6与尾丝压块3连接，气缸b14的活塞杆通过气缸接头13与尾丝挡块9连接，尾丝压块3可绕销轴a4转动，尾丝挡块9可绕销轴b11转动，尾丝压块3和尾丝挡块9相配合。
17.优选地，所述辅助安装板10与安装尾丝压块3同侧的一侧安装直线导轨7，直线导轨7的方向与气缸a8活塞杆运动方向平行，滑块拖板6的一端与气缸a8的活塞杆连接，滑块拖板6的另一端通过连接块5与尾丝压块3连接，滑块拖板6底部与直线导轨7的滑块连接，通过安装直线导轨7，能更好地引导气缸a8驱动滑块拖板6带动尾丝压块3作直线运动。
18.较佳的，所述气缸b14为笔形气缸，笔形气缸价格便宜，结构紧凑，能有效节省安装空间，适合在小直径焊丝盘上使用。
19.较佳的，所述气缸a8为薄型气缸，薄型气缸占空间位置小，结构轻巧，适合在小直径焊丝盘上使用。
20.工作原理：绕丝结束后，气缸a8和气缸b14都处于缩回状态，当焊丝穿过焊丝盘1的尾丝缺口后，气缸b14伸出，气缸b14驱动尾丝挡块9绕销轴b11转动，尾丝挡块9托起焊丝尾丝2，使其固定，气缸a8伸出，气缸a8驱动滑块拖板6沿直线导轨7运动，同时带动尾丝压块3往下压，尾丝压块3和尾丝挡块9相配合将焊丝尾丝2折成小于90
°
的锐角，焊丝尾丝2折弯完成，然后，气缸a8缩回，尾丝压块3上抬，气缸b14缩回，尾丝挡块9向上旋转，等待下一次焊丝尾丝折弯动作。
21.以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演和替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种焊丝尾丝折弯装置，其特征在于，该装置包括安装板(12)、固定安装在安装板(12)下端的辅助安装板(10)、通过销轴a(4)安装在辅助安装板(10)一侧的尾丝压块(3)、并排固定安装在安装板(12)上端的气缸a(8)和气缸b(14)、通过销轴b(11)安装在辅助安装板(10)另一侧的尾丝挡块(9)，气缸a(8)的活塞杆通过滑块拖板(6)与尾丝压块(3)连接，气缸b(14)的活塞杆通过气缸接头(13)与尾丝挡块(9)连接，尾丝压块(3)可绕销轴a(4)转动，尾丝挡块(9)可绕销轴b(11)转动，尾丝压块(3)和尾丝挡块(9)相配合。2.根据权利要求1所述的焊丝尾丝折弯装置，其特征在于，所述辅助安装板(10)与安装尾丝压块(3)同侧的一侧安装直线导轨(7)，直线导轨(7)的方向与气缸a(8)活塞杆运动方向平行，滑块拖板(6)的一端与气缸a(8)的活塞杆连接，滑块拖板(6)的另一端通过连接块(5)与尾丝压块(3)连接，滑块拖板(6)底部与直线导轨(7)的滑块连接。3.根据权利要求2所述的焊丝尾丝折弯装置，其特征在于，所述气缸b(14)为笔形气缸。4.根据权利要求3所述的焊丝尾丝折弯装置，其特征在于，所述气缸a(8)为薄型气缸。

技术总结
本实用新型提供焊丝尾丝折弯装置，该装置包括安装板、固定安装在安装板下端的辅助安装板、通过销轴A安装在辅助安装板一侧的尾丝压块、并排固定安装在安装板上端的气缸A和气缸B、通过销轴B安装在辅助安装板另一侧的尾丝挡块，气缸A的活塞杆通过滑块拖板与尾丝压块连接，气缸B的活塞杆通过气缸接头与尾丝挡块连接，尾丝压块可绕销轴A转动，尾丝挡块可绕销轴B转动，尾丝压块和尾丝挡块相配合。本实用新型结构简单、紧凑、成本低，适合在小直径焊丝盘上使用。使用。使用。


技术研发人员：洪新东 邹湘衡 彭金华 刘裕来
受保护的技术使用者：长沙衡开智能科技有限公司
技术研发日：2021.12.28
技术公布日：2022/5/8