一种新型氢气压缩撬装模块的制作方法

1.本发明涉及撬装式加氢站技术领域，尤其涉及一种新型氢气压缩撬装模块。


背景技术：

2.撬装式加氢站是将氢气增压设备，加氢机，管路系统，电气系统，仪控系统以及安全附件全部或部分集成于一个撬装式箱体中，便于工厂内组装，节省了现场安装时间，节省了占地。
3.但现有的撬装式加氢站的各个单元大多采用全橇整装的结构，当某个单元出现较大的故障时，往往需要将整个撬装结构运输至维修地点进行维修，运输时较为麻烦。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种新型氢气压缩撬装模块，解决现有技术中的现有的撬装式加氢站的各个单元大多采用全橇整装的结构，当某个单元出现较大的故障时，往往需要将整个撬装结构运输至维修地点进行维修，运输时较为麻烦的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供了一种新型氢气压缩撬装模块，所述新型氢气压缩撬装模块包括整体框架、第一底座、第二底座和第三底座，所述整体框架的底部分别设置有第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽，所述第一底座与所述第一滑槽滑动连接，所述第一底座用于安装氢气储罐、氢气压缩单元和加氢机，所述第二底座与所述第二滑槽滑动连接，所述第二底座用于安装冷却换热单元，所述第三底座与所述第三滑槽滑动连接，所述第三底座用于安装电气控制单元；
6.所述第一滑槽、所述第二滑槽和所述第三滑槽的前端均设置有固定孔，所述第一底座、所述第二底座和所述第三底座的前端均设置有固定螺栓，所述固定螺栓与所述固定孔相适配，所述第一底座、所述第二底座和所述第三底座的前端均还设置有牵引挂钩，所述第一底座、所述第二底座和所述第三底座上均还设置有移动单元，所述移动单元用于带动对应的所述第一底座、所述第二底座和所述第三底座移动。
7.当某个单元发生故障时，首先拧松对应的所述固定螺栓，然后通过牵引车拉动对应所述牵引挂钩，使得对应的所述第一底座、所述第二底座和所述第三底座脱离对应的所述第一滑槽、所述第二滑槽和所述第三滑槽后，并通过所述移动单元，使得对应的所述第一底座、所述第二底座和所述第三底座，脱离所述整体框架，使得当某个单元发生故障时，只需要通过所述移动单元对装配有发生较大故障的单元的对应的所述第一底座、所述第二底座和所述第三底座进行运输即可，不再需要将整个撬装结构进行运输，运输更加方便。
8.其中，每个所述移动单元均包括四个移动组件，四个移动组件分别设置在对应的所述第一底座、所述第二底座和所述第三底座的四个端点处。
9.所述第一底座、所述第二底座和所述第三底座的四个端点处均设置有所述移动组件，使得所述第一底座、所述第二底座和所述第三底座通过所述移动单元移动时，更加平稳。
10.其中，每个所述移动组件均包括驱动臂、驱动轮和固定插销，所述第一底座、所述第二底座和所述第三底座的四个端点处均设置有开口，所述驱动臂与对应的所述开口活动连接，所述驱动臂的一端设置有所述驱动轮，所述驱动臂上还设置有第一插孔，每个所述开口上均设置有第二插孔和第三插孔，所述第二插孔位于所述驱动臂与所述开口的连接处的上方，所述第三插孔位于所述驱动臂与所述开口的连接处的下方，所述第一插孔、所述第二插孔和所述第三插孔均与所述固定插销相适配。
11.当安装所述第一底座、所述第二底座和所述第三底座时，首先转动所述驱动臂，使得所述驱动轮位于对应的所述第一底座、所述第二底座和所述第三底座的上方，此时所述驱动臂上的所述第一插孔与所述第二插孔相对应，将所述固定插销插入至对应的所述第一插孔和所述第二插孔的内部，使得所述驱动臂的位置固定，当某个单元发生故障时，转动对应的所述驱动臂，使得所述驱动轮位于对应的所述第一底座、所述第二底座和所述第三底座的下方，此时所述第一插孔与所述第三插孔相对应，将所述固定插销插入至对应的所述第一插孔和所述第三插孔的内部，从而使得所述驱动臂的位置固定，使得所述驱动轮可以带动对应的所述第一底座、所述第二底座和所述第三底座移动。
12.其中，每个所述固定插销均包括插入杆和拉环，所述拉环与所述插入杆固定连接，并位于所述插入杆的一端，所述插入杆用于插入至对应的所述第一插孔、所述第二插孔和所述第三插孔的内部。
13.所述拉环与所述插入杆固定连接，制造时采用一体成型技术制成，结构更加牢固，所述固定插销上设置有所述拉环，使得拔插所述固定插销时更加方便。
14.其中，每个所述插入杆、每个所述第一插孔、每个所述第二插孔和每个所述第三插孔均呈圆形结构设置。
15.所述插入杆、所述第一插孔、所述第二插孔和所述第三插孔均呈圆形结构设置，使得插入所述固定插销时，转动所述固定插销更加方便。
16.其中，所述整体框架呈镂空结构设置。
17.所述整体框架呈镂空结构设置，从而减少了当氢气发生泄漏时，在氢气压缩撬装设备内部集聚，消除了氢气聚集的可能。提升了安全使用性能。
18.本发明的一种新型氢气压缩撬装模块，包括整体框架、第一底座、第二底座和第三底座，所述整体框架的底部分别设置有第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽，当某个单元发生故障时，首先拧松对应的所述固定螺栓，然后通过牵引车拉动对应所述牵引挂钩，使得对应的所述第一底座、所述第二底座和所述第三底座脱离对应的所述第一滑槽、所述第二滑槽和所述第三滑槽后，并通过所述移动单元，使得对应的所述第一底座、所述第二底座和所述第三底座，脱离所述整体框架，使得当某个单元发生故障时，只需要通过所述移动单元对装配有发生较大故障的单元的对应的所述第一底座、所述第二底座和所述第三底座进行运输即可，不再需要将整个撬装结构进行运输，运输更加方便。
附图说明
19.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以
根据这些附图获得其他的附图。
20.图1是本发明提供的新型氢气压缩撬装模块的结构示意图。
21.图2是本发明提供的新型氢气压缩撬装模块的正视图。
22.图3是本发明提供的新型氢气压缩撬装模块的部分结构示意图。
23.图4是本发明提供的第一底座的部分拆分结构示意图。
24.图5是本发明提供的图4的a处的局部结构放大图。
25.1-整体框架、2-第一底座、3-第二底座、4-第三底座、5-第一滑槽、6-第二滑槽、7-第三滑槽、8-固定孔、9-固定螺栓、10-牵引挂钩、11-移动单元、12-移动组件、13-驱动臂、14-驱动轮、15-固定插销、16-开口、17-第一插孔、18-第二插孔、19-第三插孔、20-插入杆、21-拉环、22-底部架构、23-立柱、24-顶棚、25-斜面、26-引水槽。
具体实施方式
26.下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
27.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
28.请参阅图1至图5，本发明提供一种新型氢气压缩撬装模块，所述新型氢气压缩撬装模块包括整体框架1、第一底座2、第二底座3和第三底座4，所述整体框架1的底部分别设置有第一滑槽5、第二滑槽6和第三滑槽7，所述第一底座2与所述第一滑槽5滑动连接，所述第一底座2用于安装氢气储罐、氢气压缩单元和加氢机，所述第二底座3与所述第二滑槽6滑动连接，所述第二底座3用于安装冷却换热单元，所述第三底座4与所述第三滑槽7滑动连接，所述第三底座4用于安装电气控制单元；
29.所述第一滑槽5、所述第二滑槽6和所述第三滑槽7的前端均设置有固定孔8，所述第一底座2、所述第二底座3和所述第三底座4的前端均设置有固定螺栓9，所述固定螺栓9与所述固定孔8相适配，所述第一底座2、所述第二底座3和所述第三底座4的前端均还设置有牵引挂钩10，所述第一底座2、所述第二底座3和所述第三底座4上均还设置有移动单元11，所述移动单元11用于带动对应的所述第一底座2、所述第二底座3和所述第三底座4移动。
30.在本实施方式中，当某个单元发生故障时，首先拧松对应的所述固定螺栓9，然后通过牵引车拉动对应所述牵引挂钩10，使得对应的所述第一底座2、所述第二底座3和所述第三底座4脱离对应的所述第一滑槽5、所述第二滑槽6和所述第三滑槽7后，并通过所述移动单元11，使得对应的所述第一底座2、所述第二底座3和所述第三底座4，脱离所述整体框架1，使得当某个单元发生故障时，只需要通过所述移动单元11对装配有发生较大故障的单元的对应的所述第一底座2、所述第二底座3和所述第三底座4进行运输即可，不再需要将整个撬装结构进行运输，运输更加方便。
31.进一步的，每个所述移动单元11均包括四个移动组件12，四个移动组件12分别设
置在对应的所述第一底座2、所述第二底座3和所述第三底座4的四个端点处。
32.在本实施方式中，所述第一底座2、所述第二底座3和所述第三底座4的四个端点处均设置有所述移动组件12，使得所述第一底座2、所述第二底座3和所述第三底座4通过所述移动单元11移动时，更加平稳。
33.进一步的，每个所述移动组件12均包括驱动臂13、驱动轮14和固定插销15，所述第一底座2、所述第二底座3和所述第三底座4的四个端点处均设置有开口16，所述驱动臂13与对应的所述开口16活动连接，所述驱动臂13的一端设置有所述驱动轮14，所述驱动臂13上还设置有第一插孔17，所述第一插孔17位于所述驱动臂13和所述开口16的连接处与所述驱动轮14之间，每个所述开口16上均设置有第二插孔18和第三插孔19，所述第二插孔18位于所述驱动臂13与所述开口16的连接处的上方，所述第三插孔19位于所述驱动臂13与所述开口16的连接处的下方，所述第一插孔17、所述第二插孔18和所述第三插孔19均与所述固定插销15相适配。
34.在本实施方式中，当安装所述第一底座2、所述第二底座3和所述第三底座4时，首先转动所述驱动臂13，使得所述驱动轮14位于对应的所述第一底座2、所述第二底座3和所述第三底座4的上方，此时所述驱动臂13上的所述第一插孔17与所述第二插孔18相对应，将所述固定插销15插入至对应的所述第一插孔17和所述第二插孔18的内部，使得所述驱动臂13的位置固定，当某个单元发生故障时，转动对应的所述驱动臂13，使得所述驱动轮14位于对应的所述第一底座2、所述第二底座3和所述第三底座4的下方，此时所述第一插孔17与所述第三插孔19相对应，将所述固定插销15插入至对应的所述第一插孔17和所述第三插孔19的内部，从而使得所述驱动臂13的位置固定，使得所述驱动轮14可以带动对应的所述第一底座2、所述第二底座3和所述第三底座4移动。
35.进一步的，每个所述固定插销15均包括插入杆20和拉环21，所述拉环21与所述插入杆20固定连接，并位于所述插入杆20的一端，所述插入杆20用于插入至对应的所述第一插孔17、所述第二插孔18和所述第三插孔19的内部，每个所述插入杆20、每个所述第一插孔17、每个所述第二插孔18和每个所述第三插孔19均呈圆形结构设置。
36.在本实施方式中，所述拉环21与所述插入杆20固定连接，制造时采用一体成型技术制成，结构更加牢固，所述固定插销15上设置有所述拉环21，使得拔插所述固定插销15时更加方便，所述插入杆20、所述第一插孔17、所述第二插孔18和所述第三插孔19均呈圆形结构设置，使得插入所述固定插销15时，转动所述固定插销15更加方便。
37.进一步的，所述整体框架1呈镂空结构设置。
38.在本实施方式中，所述整体框架1呈镂空结构设置，从而减少了当氢气发生泄漏时，在氢气压缩撬装设备内部集聚，消除了氢气聚集的可能。提升了安全使用性能。
39.进一步的，所述整体框架1包括底部架构22、四个立柱23和顶棚24，所述底部架构22上设置有所述第一滑槽5、所述第二滑槽6和所述第三滑槽7，所述底部架构22的四个端点处均设置有所述立柱23，所述顶棚24与四个所述立柱23拆卸连接，并位于四个所述立柱23远离所述底部架构22的一端。
40.在本实施方式中，所述整体框架1由所述底部架构22、四个所述立柱23和所述顶棚24，依次拆卸连接构成，便于单个组件的制造，在所述底部架构22的上方设置所述顶棚24，通过所述顶棚24起到避雨功能，避免雨水对所述新型氢气压缩撬装模块造成影响。
41.进一步的，所述顶棚24的上方设置有两个斜面25，两个所述斜面25分别位于所述顶棚24的中轴线的两侧，每个所述斜面25的高处均与所述顶棚24的中轴线相对应。
42.在本实施方式中，所述顶棚24的中轴线的两侧对称设置有两个所述斜面25，每个所述斜面25的高处均与所述顶棚24的中轴线相对应，从而便于雨水顺着所述斜面25滑落，避免所述顶棚24积水。
43.进一步的，每个所述斜面25上均设置有多个引水槽26，多个所述引水槽26均匀分布在所述斜面25上。
44.在本实施方式中，每个所述斜面25上均设置有多个所述引水槽26，使得雨水顺着所述引水槽26流动，更加美观。
45.以上所揭露的仅为本发明一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本发明权利要求所作的等同变化，仍属于发明所涵盖的范围。