一种安全阀阀座在线车削工具的制作方法

1.本实用新型涉及安全阀在线车削技术领域，特别是一种安全阀阀座在线车削工具。


背景技术：

2.由于许多阀门年久失修或有轻微泄漏未得到高度重视，导致阀门密封面出现手工不可修复的严重吹损甚至密封件出现断裂的情况，虽然阀芯部件可以更换但是阀座部分的损伤却是无法通过人工研磨进行修复。这时安全阀阀座在线车削的工具显得尤为重要。
3.目前市场上的安全阀阀座在线车削工具采用人工驱动，劳动强度大。一次只能车削阀座的一个面，车削后的平面度和粗糙度都达不到理想的效果。根据不同的阀门使用不同的车削工具，增加成本。使用电源，存在安全隐患，电能消耗不环保。
4.为此我们研发了一种安全阀阀座在线车削工具，用以解决以上问题。


技术实现要素：

5.本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种安全阀阀座在线车削工具，具有提高通用性，便于操作，提高便捷性，安全性和环保性等优点。
6.为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种安全阀阀座在线车削工具，包括一气动马达、一机身、一调节机构、一定位盘、一刀具与一定位轴承，所述机身的一端处设有所述气动马达，所述机身的另一端处设有所述刀具，所述机身的外壁设有所述调节机构，所述定位盘穿过所述机身设置，并且靠近所述刀具设置，所述刀具的一端与所述定位轴承压接，所述气动马达带动所述刀具转动，所述调节机构对所述刀具的进给量进行调节，所述刀具对阀座喷嘴进行切削。
7.优选的，所述刀具靠近所述定位轴承的一侧设有一第一凹面与一第二凹面，所述第一凹面设有一第一定位孔，所述第二凹面设有一第二定位孔与一第三定位孔，所述第二定位孔设置在所述第三定位孔的下侧。
8.优选的，所述第一定位孔通过第一压块压接有一端面刀，所述端面刀设置在所述第一凹面的底端处。
9.优选的，所述第二定位孔的下侧设有一斜置的斜面刀，所述第三定位孔的下侧设有一台阶刀，所述第二定位孔与所述斜面刀通过第二压块压接，所述第三定位孔与所述台阶刀通过第三压块压接，所述斜面刀与所述台阶刀依次设置在所述第二凹面的下端处。
10.优选的，所述调节机构包括一本体，所述本体的一端处设有一手轮，所述本体与所述机身固定连接。
11.优选的，所述手轮远离所述本体的一侧处设有至少2个手柄。
12.优选的，所述刀具的顶端处设有一缺口，所述气动马达的一端连接有一十字头，所述十字头与所述定位轴承抵接，并且通过旋转轴与所述缺口固定连接。
13.优选的，所述定位盘中心位置处设有一穿孔，所述穿孔的四周均布有连接孔，所述
穿孔穿过所述机身设置，并且通过所述连接孔固定至车削支架。
14.由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
15.本实用新型所述安全阀阀座在线车削工具，刀盘可更换，根据不同阀门型号选择刀盘，方便快捷高效；进给机构便于操作员操作；气动的动力源提高便捷性，安全性和环保性。
附图说明
16.附图1为本实用新型所述安全阀阀座在线车削工具的结构示意图；
17.附图2为本实用新型所述刀具车削阀座的结构示意图。
具体实施方式
18.下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
19.附图1至附图2中，一种安全阀阀座在线车削工具，包括一气动马达10、一机身20、一调节机构、一定位盘40、一刀具50与一定位轴承60。气动马达10带动刀具50转动，调节机构对刀具50的进给量进行调节，刀具50对阀座100的喷嘴进行切削。
20.机身20的一端处设有气动马达10。气动马达10的一端通过旋转轴连接有一十字头11。十字头11与定位轴承60抵接。
21.机身20的另一端处设有刀具50，机身20的外壁设有调节机构。调节机构包括一本体32。本体32的一端处设有一手轮30。手轮30远离本体32的一侧处设有至少2个手柄31。2个手柄31便于刀具50进给量的调节。本体32与机身20固定连接。进给的手轮30精度非常高，达到0.5mm/r。此设计的优点在于可以避免过量车削以及对车削量把握不准确的问题。即使维修经验不是特别丰富的操作工人都可以通过简单培训便能够准确无误的进行车削操作。
22.定位盘40穿过机身20设置，并且靠近刀具50设置。定位盘40中心位置处设有一穿孔42。穿孔42的四周均布有连接孔41。穿孔42穿过机身20设置，并且通过连接孔41固定至车削支架。
23.定位盘40根据阀座结构可旋转大小，提高车削工具的通用性。
24.刀具50的一端与定位轴承60压接，刀具50靠近定位轴承60的一侧设有一第一凹面56与一第二凹面57。第一凹面56设有一第一定位孔501。第一定位孔501通过第一压块压接有一端面刀51。端面刀51设置在第一凹面56的底端处。端面刀51对阀座顶端进行加工。第二凹面57设有一第二定位孔502与一第三定位孔503。
25.第二定位孔502设置在第三定位孔503的下侧。第二定位孔502的下侧设有一斜置的斜面刀52。斜面刀52对阀座内壁面进行切削。第三定位孔503的下侧设有一台阶刀53。台阶刀53对阀座的顶部进行台阶加工。第二定位孔502与斜面刀52通过第二压块521压接。第三定位孔503与台阶刀53通过第三压块531压接。斜面刀52与台阶刀53依次设置在第二凹面57的下端处。端面刀51、台阶刀53与斜面刀52自上而下安装。
26.刀具50的顶端处设有一缺口55。十字头11与定位轴承60抵接，并且十字头11、定位轴承60与缺口55通过旋转轴固定连接。定位轴承60与阀座内壁抵接，提高加工的定位精度。
27.定位盘40固定至安全阀，气动马达10通过空气驱动刀具50旋转，调节手柄31，控制进给量，台阶刀53、斜面刀52与端面刀51同时进给对阀座进行切削，一次成型。
28.以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。


技术特征：
1.一种安全阀阀座在线车削工具，其特征在于：包括一气动马达、一机身、一调节机构、一定位盘、一刀具与一定位轴承，所述机身的一端处设有所述气动马达，所述机身的另一端处设有所述刀具，所述机身的外壁设有所述调节机构，所述定位盘穿过所述机身设置，并且靠近所述刀具设置，所述刀具的一端与所述定位轴承压接，所述气动马达带动所述刀具转动，所述调节机构对所述刀具的进给量进行调节，所述刀具对阀座喷嘴进行切削。2.根据权利要求1所述安全阀阀座在线车削工具，其特征在于，所述刀具靠近所述定位轴承的一侧设有一第一凹面与一第二凹面，所述第一凹面设有一第一定位孔，所述第二凹面设有一第二定位孔与一第三定位孔，所述第二定位孔设置在所述第三定位孔的下侧。3.根据权利要求2所述安全阀阀座在线车削工具，其特征在于，所述第一定位孔通过第一压块压接有一端面刀，所述端面刀设置在所述第一凹面的底端处。4.根据权利要求2所述安全阀阀座在线车削工具，其特征在于，所述第二定位孔的下侧设有一斜置的斜面刀，所述第三定位孔的下侧设有一台阶刀，所述第二定位孔与所述斜面刀通过第二压块压接，所述第三定位孔与所述台阶刀通过第三压块压接，所述斜面刀与所述台阶刀依次设置在所述第二凹面的下端处。5.根据权利要求1所述安全阀阀座在线车削工具，其特征在于，所述调节机构包括一本体，所述本体的一端处设有一手轮，所述本体与所述机身固定连接。6.根据权利要求5所述安全阀阀座在线车削工具，其特征在于，所述手轮远离所述本体的一侧处设有至少2个手柄。7.根据权利要求1所述安全阀阀座在线车削工具，其特征在于，所述刀具的顶端处设有一缺口，所述气动马达的一端连接有一十字头，所述十字头与所述定位轴承抵接，并且通过旋转轴与所述缺口固定连接。8.根据权利要求1所述安全阀阀座在线车削工具，其特征在于，所述定位盘中心位置处设有一穿孔，所述穿孔的四周均布有连接孔，所述穿孔穿过所述机身设置，并且通过所述连接孔固定至车削支架。

技术总结
本实用新型涉及一种安全阀阀座在线车削工具，包括一气动马达、一机身、一调节机构、一定位盘、一刀具与一定位轴承，机身的一端处设有气动马达，机身的另一端处设有刀具，机身的外壁设有调节机构，定位盘穿过机身设置，定位盘靠近刀具设置，刀具的一端与定位轴承压接。该安全阀阀座在线车削工具具有提高通用性，便于操作，提高便捷性，安全性和环保性等优点。安全性和环保性等优点。安全性和环保性等优点。


技术研发人员：高启 陈慧均 施海龙 赵陆军 郭宗明
受保护的技术使用者：苏州维赛克阀门检测技术有限公司
技术研发日：2021.11.30
技术公布日：2022/4/29