一种带前模斜顶顶出机构的模具结构的制作方法

1.本实用新型涉及模具设计技术领域，具体涉及一种带前模斜顶顶出机构的模具结构。


背景技术：

2.一些塑胶产品在开模时需要用到前模斜顶的模具结构，常规的前模斜顶的结构就是在前模增加一组顶针板，通过弹簧、油缸或者一些机构驱动顶针板来带动前模斜顶的顶出，这样设计的弊端就是前模需要加厚很多来放置顶针板，如果前模斜顶的顶出行程又很长，这样整体模厚会增加很多，如果采用的冷流道，流道会跟着加长，浪费塑胶材料，增加模板成本。因此，现有技术存在前模斜顶的顶出行程过长，模板成本较高的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种带前模斜顶顶出机构的模具结构，以解决现有前模斜顶的顶出行程过长，模板成本较高的问题。
4.本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：
5.一种带前模斜顶顶出机构的模具结构，包括：相配合的前模和后模；
6.前模上设有前模镶件，后模上设有与前模镶件相配合的后模镶件；
7.前模远离后模的端面连接有座板，前模内滑动设置有斜顶顶出机构，斜顶顶出机构的顶端设有与座板抵接的弹簧，斜顶顶出机构与前模镶件以及后母模镶件之间形成有用于成型产品的型腔，斜顶顶出机构底端与所述型腔内的产品接触配合。
8.本实用新型通过在前模内滑动设置斜顶顶出机构，当前模和后模处于合模状态时，座板对弹簧进行压缩，使弹簧储蓄一定的弹性势能；分模时，前模与后模相互远离，弹簧释放自身的弹性势能，使斜顶顶出机构对底端的产品进行顶出。本实用新型通过压缩弹簧带动斜顶顶出机构移动，从而顶出产品，解决了现有技术前模斜顶顶出行程过长，而导致模板加厚，成本上升的问题。
9.进一步地，上述斜顶顶出机构包括：分别与前模滑动配合的两个导向杆以及连接在两个导向杆之间的前模斜顶；弹簧贯穿设置在导向杆的顶端，前模斜顶的底端与产品接触。
10.本实用新型的弹簧伸长时对导向杆进行挤压，使得导向杆进行滑动，从而带动中间的前模斜顶进行移动，从而顶出底端产品。
11.进一步地，上述导向杆呈l型，包括：与前模滑动配合的第一段以及与前模斜顶连接的第二段，第一段倾斜设置，第二段水平设置并且相互靠近。
12.本实用新型的第一段倾斜设置，可与前模滑动配合；第二段水平设置并且相互靠近，方便带动中间的前模斜顶进行移动。
13.进一步地，上述导向杆的第二段靠近前模斜顶的端面开设有导向槽，前模斜顶的顶部贯穿设置有与导向槽配合的导向销。
14.本实用新型通过设置相配合的导向销和导向槽，使得前模斜顶可随导向杆进行移动。
15.进一步地，上述座板上开设有卡槽，导向杆的顶端设有与卡槽配合的卡销。
16.本实用新型通过设置相配合的卡销与卡槽，方便座板压紧弹簧。
17.进一步地，上述前模与后模的外侧分别连接有吊环。
18.本实用新型通过设置吊环方便对前模和后模进行灵活移动。
19.本实用新型具有以下有益效果：
20.本实用新型通过在前模内滑动设置斜顶顶出机构，当前模和后模处于合模状态时，座板对弹簧进行压缩，使弹簧储蓄一定的弹性势能；分模时，前模与后模相互远离，弹簧释放自身的弹性势能，使斜顶顶出机构对底端的产品进行顶出。本实用新型通过压缩弹簧带动斜顶顶出机构移动，从而顶出产品，解决了现有技术前模斜顶顶出行程过长，而导致模板加厚，成本上升的问题。
附图说明
21.图1为本实用新型带前模斜顶顶出机构的模具结构的正面剖视图；
22.图2为本实用新型带前模斜顶顶出机构的模具结构的侧面剖视图；
23.图3为本实用新型斜顶顶出机构和座板的位置示意图；
24.图4为本实用新型协定顶出机构的结构示意图。
25.图中：10-前模；11-前模镶件；20-后模；21-后模镶件；22-吊环；30-产品；40-座板；41-卡槽；50-斜顶顶出机构；51-弹簧；52-导向杆；53-前模斜顶；54-第一段；55-第二段；56-导向槽；57-导向销；58-卡销。
具体实施方式
26.以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
27.实施例
28.参考图1，一种带前模斜顶顶出机构的模具结构，包括：相配合的前模10和后模20，在前模10远离后模20的端面还连接有座板40。
29.参照图1和图2，前模10与后模20相配合的一面设有前模镶件11，后模20在相对应的位置设有后模镶件21。
30.参照图3和图4，在前模10的内部滑动设置有斜顶顶出机构50，在斜顶顶出机构50和前模镶件11以及后模镶件21之间形成有用于成型产品30的型腔，产品30可通过注塑形成。斜顶顶出机构50的顶端设有与座板40抵接的弹簧51，斜顶顶出机构50的底端则与产品30接触配合。斜顶顶出机构50包括：分别与前模10滑动配合的两个导向杆52以及设置在两个导向杆52之间的前模斜顶53，弹簧51的数量也为两个，两根弹簧51分别贯穿设置在导向杆52的顶端，前模斜顶53的底端与产品30接触。当合模时，座板40对弹簧51进行压缩，使弹簧51自身储备一定的弹性势能。分模时，前模10和后模20相互远离，弹簧51会释放自身储存的弹性势能，使导向杆52在前模10内部向靠近后模20的方向进行移动。同时带动中间的前模斜顶53进行移动，通过前模斜顶53挤压产品30，从而将产品30从前模镶件11中顶出，使前
模斜顶53上的倒扣脱离产品30。本实用新型的斜顶顶出机构50的顶出行程相比现有技术更短，从而无需模板加厚，从而节约了模具成本。
31.导向杆52呈l型，包括与前模10滑动的第一段54以及与前模斜顶53连接的第二段55，第一段54与前模斜顶53均为倾斜设置，第二段55水平设置并且两个导向杆52上的第二段55相互靠近。在两个导向杆52的第二段55靠近前模斜顶53的端面开设有导向槽56，前模斜顶53的顶部则水平贯穿设置有导向销57，导向销57与导向槽56相接触，使得导向杆52移动时可带动前模斜顶53同时移动。在前模10和后模20的外侧还分别连接有吊环22，通过设置吊环22方便对前模10和后模20进行灵活移动。
32.参照图1和图3，在座板40上靠近前模10的一面开设有卡槽41，导向杆52的顶端还设有与卡槽41配合的卡销58，卡销58与卡槽41相卡接，方便座板40更好地与弹簧51的顶端抵接。
33.本实用新型的操作过程：(1)合模时，座板40与弹簧51抵接并使弹簧51压缩；(2)分模时，前模10和后模20相互远离；(3)弹簧51同时释放势能，挤压导向杆52向靠近后模20的方向移动；(4)导向杆52移动时带动中间的前模斜顶53进行同方向移动；(5)前模斜顶53的底端推动产品30从前模镶件11中顶出，使前模斜顶53脱离产品30。
34.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种带前模斜顶顶出机构的模具结构，其特征在于，包括：相配合的前模(10)和后模(20)；所述前模(10)上设有前模镶件(11)，所述后模(20)上设有与所述前模镶件(11)相配合的后模镶件(21)；所述前模(10)远离所述后模(20)的端面连接有座板(40)，所述前模(10)内滑动设置有斜顶顶出机构(50)，所述斜顶顶出机构(50)的顶端设有与所述座板(40)抵接的弹簧(51)，所述斜顶顶出机构(50)与所述前模镶件(11)以及所述后模镶件(21)之间形成有用于成型产品(30)的型腔，所述斜顶顶出机构(50)的底端与所述产品(30)接触配合。2.根据权利要求1所述的带前模斜顶顶出机构的模具结构，其特征在于，所述斜顶顶出机构(50)包括：分别与所述前模(10)滑动配合的两个导向杆(52)以及连接在两个所述导向杆(52)之间的前模斜顶(53)；所述弹簧(51)贯穿设置在所述导向杆(52)的顶端，所述前模斜顶(53)的底端与所述产品(30)接触。3.根据权利要求2所述的带前模斜顶顶出机构的模具结构，其特征在于，所述导向杆(52)呈l型，包括：与所述前模(10)滑动配合的第一段(54)以及与所述前模斜顶(53)连接的第二段(55)，所述第一段(54)倾斜设置，所述第二段(55)水平设置并且相互靠近。4.根据权利要求3所述的带前模斜顶顶出机构的模具结构，其特征在于，所述导向杆(52)的第二段(55)靠近所述前模斜顶(53)的端面开设有导向槽(56)，所述前模斜顶(53)的顶部贯穿设置有与所述导向槽(56)配合的导向销(57)。5.根据权利要求2所述的带前模斜顶顶出机构的模具结构，其特征在于，所述座板(40)上开设有卡槽(41)，所述导向杆(52)的顶端设有与所述卡槽(41)配合的卡销(58)。6.根据权利要求1至5任一项所述的带前模斜顶顶出机构的模具结构，其特征在于，所述前模(10)与所述后模(20)的外侧分别连接有吊环(22)。

技术总结
本实用新型公开了一种带前模斜顶顶出机构的模具结构，属于模具设计技术领域。一种带前模斜顶顶出机构的模具结构，包括：前模和后模；前模上设有前模镶件，后模上设有后模镶件；前模连接有座板，前模内设有斜顶顶出机构，斜顶顶出机构上设有弹簧，斜顶顶出机构底端与产品接触配合。本实用新型前模和后模处于合模状态时，座板对弹簧进行压缩，使弹簧储蓄一定的弹性势能；开模时，前模与后模相互远离，弹簧释放自身的弹性势能，使斜顶顶出机构对底端的产品进行顶出。本实用新型通过压缩弹簧带动斜顶顶出机构移动，从而顶出产品，解决了现有技术前模斜顶顶出行程过长，而导致模板加厚，成本上升的问题。上升的问题。上升的问题。


技术研发人员：罗旭 邓兴国
受保护的技术使用者：四川科思精密模具股份有限公司
技术研发日：2021.09.23
技术公布日：2022/4/29