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一种用于行车记录仪的防水后镜头的制作方法

2022-04-25 01:21:47 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及行车记录仪技术领域,具体为一种用于行车记录仪的防水后镜头。


背景技术:

2.行车记录仪的后镜头安装在汽车的尾部,用于帮助驾驶员发现车后的物体或人员,以便在确保安全的情况下倒车并顺利停车入位,由于后镜头是按照在车辆外部的,阴雨环境下,当外面的雨水容易渗入到后镜头内部,造成后镜头内部的电路板短路烧毁,影响后镜头的使用寿命,同时滴落在后镜头表面的镜片上时,会附着在镜片的表面,造成画面模糊,影响驾驶人员的倒车操作。
3.目前,现有技术中的用于行车记录仪的防水后镜头不方便将镜头镜片上的水除去,导致影响视线,且防水后镜头不方便拆卸检修,现发明一种用于行车记录仪的防水后镜头解决了上述问题。


技术实现要素:

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于行车记录仪的防水后镜头,解决了上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种用于行车记录仪的防水后镜头,包括镜座和镜头,所述镜座的内部开设有空腔,所述空腔的内壁分别安装有定位筒和压缩弹簧,所述定位筒的内部安装有定位杆,所述定位杆的一端安装有横板,所述空腔的内部通过轴杆转动连接有连杆,所述连杆的一端安装有限位块,所述连杆的另一端的前面安装有定位滑块,所述镜头的外侧面安装有外框,所述外框的前面开设有矩形槽和条形槽,所述矩形槽的内部安装有圆杆,所述条形槽的内部通过轴承转动连接有螺纹杆,所述外框的内部分别设置有蓄电池和伺服电机,所述伺服电机的输出端安装有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮通过齿牙与第二锥齿轮啮合,所述螺纹杆的外表面传动连接有第一移动板,所述第一移动板的一侧面安装有除水杆,所述除水杆的一端安装有第二移动板。
8.可选的,所述定位杆的端部插接在定位筒的内部,所述压缩弹簧的一端安装在横板的一侧面。
9.可选的,所述横板的内部开设定位滑槽,所述定位滑块的端部位于定位滑槽的内部,所述定位滑块可沿定位滑槽的长度方向滑动。
10.可选的,所述第二移动板的内部开设有圆槽,所述圆杆贯穿于圆槽,所述第二移动板可沿矩形槽的长度方向滑动,所述第一移动板可沿条形槽的长度方向滑动。
11.可选的,所述第二锥齿轮安装在螺纹杆的端部,所述蓄电池通过导线与伺服电机电性连接,所述横板的一侧面安装有推杆。
12.可选的,所述镜头的内部设置有镜片,所述除水杆与镜片抵接,所述镜头的两侧面开设有限位槽,所述限位块的端部插接在限位槽的内部,所述镜座的前面开设有框形密封槽,所述框形密封槽的内部设置有框形密封块,所述框形密封块安装在外框的后面。
13.(三)有益效果
14.本实用新型提供了一种用于行车记录仪的防水后镜头,具备以下有益效果:
15.1、该用于行车记录仪的防水后镜头,通过外框、圆杆、螺纹杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第一移动板、除水杆和第二移动板的设置,使该用于行车记录仪的防水后镜头具备了方便将镜片上的水珠除去的效果,通过第一移动板带动除水杆上下移动,方便使除水杆将镜片上的水珠除去,达到了方便将镜片上的水珠除去的目的。
16.2、该用于行车记录仪的防水后镜头,通过定位筒、压缩弹簧、定位杆、横板、连杆、限位块、定位滑块和推杆的设置,使该用于行车记录仪的防水后镜头具备了方便拆卸检修的效果,通过框形密封块的设置,起到提高连接的密封性能,使限位块离开限位槽,方便将镜头拆卸,达到了方便拆卸检修的目的。
附图说明
17.图1为本实用新型立体结构示意图;
18.图2为本实用新型正视局部剖面的结构示意图;
19.图3为本实用新型侧视剖面的结构示意图;
20.图4为本实用新型正视剖面的结构示意图;
21.图5为本实用新型图4中a处放大的结构示意图。
22.图中:1、镜座;2、镜头;3、定位筒;4、压缩弹簧;5、定位杆;6、横板;7、连杆;8、限位块;9、定位滑块;10、外框;11、圆杆;12、螺纹杆;13、蓄电池;14、伺服电机;15、第一锥齿轮;16、第二锥齿轮;17、第一移动板;18、除水杆;19、第二移动板;20、镜片;21、框形密封块;22、推杆。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
24.请参阅图1至图5,本实用新型提供技术方案:一种用于行车记录仪的防水后镜头,包括镜座1和镜头2,镜头2的内部设置有镜片20,除水杆18与镜片20抵接,镜头2的两侧面开设有限位槽,限位块8的端部插接在限位槽的内部,镜座1的前面开设有框形密封槽,框形密封槽的内部设置有框形密封块21,框形密封块21安装在外框10的后面,镜座1的内部开设有空腔,空腔的内壁分别安装有定位筒3和压缩弹簧4,通过定位筒3、压缩弹簧4、定位杆5、横板6、连杆7、限位块8、定位滑块9和推杆22的设置,使该用于行车记录仪的防水后镜头具备了方便拆卸检修的效果,通过框形密封块21的设置,起到提高连接的密封性能,使限位块8离开限位槽,方便将镜头2拆卸,达到了方便拆卸检修的目的,定位筒3的内部安装有定位杆5,定位杆5的端部插接在定位筒3的内部,压缩弹簧4的一端安装在横板6的一侧面,定位杆5的一端安装有横板6,横板6的内部开设定位滑槽,定位滑块9的端部位于定位滑槽的内部,
定位滑块9可沿定位滑槽的长度方向滑动,空腔的内部通过轴杆转动连接有连杆7,连杆7的一端安装有限位块8,连杆7的另一端的前面安装有定位滑块9,镜头2的外侧面安装有外框10,通过外框10、圆杆11、螺纹杆12、第一锥齿轮15、第二锥齿轮16、第一移动板17、除水杆18和第二移动板19的设置,使该用于行车记录仪的防水后镜头具备了方便将镜片20上的水珠除去的效果,通过第一移动板17带动除水杆18上下移动,方便使除水杆18将镜片20上的水珠除去,达到了方便将镜片20上的水珠除去的目的,外框10的前面开设有矩形槽和条形槽,矩形槽的内部安装有圆杆11,条形槽的内部通过轴承转动连接有螺纹杆12,外框10的内部分别设置有蓄电池13和伺服电机14,伺服电机14的输出端安装有第一锥齿轮15,第一锥齿轮15通过齿牙与第二锥齿轮16啮合,第二锥齿轮16安装在螺纹杆12的端部,蓄电池13通过导线与伺服电机14电性连接,横板6的一侧面安装有推杆22,螺纹杆12的外表面传动连接有第一移动板17,第一移动板17的一侧面安装有除水杆18,除水杆18的一端安装有第二移动板19,第二移动板19的内部开设有圆槽,圆杆11贯穿于圆槽,第二移动板19可沿矩形槽的长度方向滑动,第一移动板17可沿条形槽的长度方向滑动。
25.使用时,蓄电池13为伺服电机14提供电量,伺服电机14带动第一锥齿轮15转动,第一锥齿轮15与第二锥齿轮16啮合,使第二锥齿轮16带动螺纹杆12转动,第一移动板17与螺纹杆12传动连接,圆杆11贯穿与第二移动板19,使第一移动板17在螺纹杆12上移动,使第二移动板19在圆杆11上定位移动,使除水杆18移动,除水杆18与镜片20抵接,方便将镜片20上的水珠擦拭掉,框形密封块21插接在框形密封槽的内部,提高镜头2连接的密封性,镜头2拆卸时,推动推杆22,使横板6移动,使定位杆5在定位筒3的内部定位移动,使压缩弹簧4受力被拉伸,定位滑块9沿定位滑槽的长度方向滑动,使连杆7转动,使限位块8呈弧形轨迹离开限位槽,向外拉动动镜头2,使框形密封块21离开框形密封槽,方便将镜头2拆卸。
26.综上,本实用新型通过外框10、圆杆11、螺纹杆12、第一锥齿轮15、第二锥齿轮16、第一移动板17、除水杆18和第二移动板19的设置,使该用于行车记录仪的防水后镜头具备了方便将镜片20上的水珠除去的效果,通过第一移动板17带动除水杆18上下移动,方便使除水杆18将镜片20上的水珠除去,达到了方便将镜片20上的水珠除去的目的,通过定位筒3、压缩弹簧4、定位杆5、横板6、连杆7、限位块8、定位滑块9和推杆22的设置,使该用于行车记录仪的防水后镜头具备了方便拆卸检修的效果,通过框形密封块21的设置,起到提高连接的密封性能,使限位块8离开限位槽,方便将镜头2拆卸,达到了方便拆卸检修的目的。
27.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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