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一种大盘丝材供给装置的制作方法

2022-04-17 01:08:34 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及焊接送料的技术领域,尤其是涉及一种大盘丝材供给装置。


背景技术:

2.焊接,也称作熔接,是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如金属的制造工艺及技术。
3.在焊接过程中通过持续提供丝状原材料,从而保证加工的持续性,现有的这种送丝设备较为简单,第一种包括一可旋转的盘体以送丝机,盘体上绕卷有原材料,焊接过程中送丝机持续拉动原材料,盘体被动旋转持续送料;第二种现有技术为电动送丝,用在焊接领域,与焊机的送丝机配合使用,速度过快并且不易调节,体积大,占用空间大,设计不紧凑。
4.但是持续送料过程中,由于焊接加工存在变速和间断,送丝机拉动原材料的速度也随之变化,使得大盘出现变速转动;当焊接加速时,使得丝料的受到拉力陡增容易变形且无法跟上焊接速度;而当焊接减速时,大盘由于惯性持续转动,造成丝料过长下垂。


技术实现要素:

5.针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的之一是提供一种大盘丝材供给装置,缓冲送丝时加速与减速时原材料的受力状况,使得丝料始终处于张紧状态,保证送丝稳定性。
6.本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
7.一种大盘丝材供给装置,包括
8.一装载轮:用于绕卷原材料;
9.一升降导丝轮:位于原材料的上方并对原材料产生向下的压力,且升降导丝轮的轴线与装载轮轴线平行;
10.一控速组件:位于装载轮与升降导丝轮之间的固定架,所述固定架上转动安装一杠杆,所述杠杆包括驱动端以及用于挤压摩擦装载轮的挤压端;
11.一升降座:在竖直平面移动且用于转动安装所述升降导丝轮,所述升降座上固定有与杠杆驱动端上侧抵接的缓冲压板。
12.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:还包括位于升降导丝轮上方的固定导丝轮,所述固定导丝轮与升降导丝轮轴线平行。
13.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:还包括用于安装固定导丝轮以及升降座的支撑架,所述支撑架与升降座之间安装有拉簧,所述拉簧有驱动升降座向下移动的趋势。
14.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:位于升降座和固定导丝之间的支撑架上均安装有一限位块,所述升降座的下端设置有缓冲块。
15.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述升降导丝轮与固定导丝轮上分别同轴固定有连杆,所述连杆的一端安装有挡杆,所述挡杆平行于升降导丝轮的轴线且
用于阻挡原材料。
16.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述挤压端的下侧固定有配重块。
17.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:还包括一对支撑座,所述支撑座上均固定有开口向上的v形块,所述装载轮的两端嵌设配合v形块中。
18.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述支撑座上均设置有沿竖直方向移动调节的顶杆,所述顶杆的上端固定有耐磨支撑块。
19.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述支撑座上且位于v形块之间相背的一侧固定有导向片一,所述导向片一向上且远离v形块的方向延伸。
20.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:其中一所述导向片一上端安装有一固定板,所述固定板的对称两侧延伸有呈v形开口且朝向装载轮的导向片二。
21.综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
22.1.在送丝速度变化时,通过升降导丝轮的上下移动,避免丝料受力过大以及保证丝料始终张紧,实现稳定的送料目的;
23.2.可配套任意种类的送丝机;
24.3.结构小巧且安装简单;
25.4.升降导丝轮与固定导丝轮之间的张紧力以及挡杆的设计,使得丝料保持张紧以及不偏离原本的传动方向,防止线料打结、扭曲。
附图说明
26.图1是一种大盘丝材供给装置的总装示意图。
27.图2是用于体现装载轮的安装结构。
28.图3是用于体现两导丝轮的安装结构。
29.图4是用于体现控速组件结构的示意图。
30.图中,1、箱体;2、支撑座;21、v形块;22、导向片一;23、连接板;24、导向片二;25、螺杆;26、耐磨支撑块;3、装载轮;4、固定架;41、杠杆;42、配重块;5、支撑架;51、导轨;52、限位块;53、升降座;54、缓冲压板;55、缓冲块;6、升降导丝轮;7、固定导丝轮;8、连接杆;81、挡杆;9、拉簧。
具体实施方式
31.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
32.如图1和图2所示,一种大盘丝材供给装置,包括箱体1,箱体1内安装有一装载轮3、一升降导丝轮6以及一固定导丝轮7,固定导丝轮7位于升降导丝轮6的上方,升降导丝轮6在竖直方向滑动调节与固定;将原材料绕卷于装载轮3上,而后原材料依次绕过固定导丝轮7与升降导丝轮6一圈或若干圈,升降导丝轮6对原材料形成向下的压力,当送丝速度加快时,原材料受到快速的拉力并驱动升降导丝轮6向上移动,从而避免原材料收到的拉力过大变形;而当送丝速度下降时,升降导丝轮6向下推动原材料,从而使得原材料仍保持张紧状态。
33.继续结合图2,箱体1内安装有一对支撑座2,支撑座2上侧固定有v形块21,v形块21的开口朝上,同时在支撑座2上还安装有导向片一22,v形块21位于两导向片一22之间,导向
片一22向上且远离v形块21的方向延伸,并且在其中一导向片一22上端延伸有固定板,固定板上端与箱体1固定连接,在固定板水平方向的两侧还延伸有导向片二24,导向片二24之间呈v形的开口并朝向装载轮3;
34.实际送丝前就要将原材料安装于装载轮3上,而后移动装载轮3进入箱体1,首选装载轮3的一端与导向片二24滑动抵接,从而初步使得装载轮3的两端与v形块21对上下对齐,而后再向下移动装载轮3,装载轮3的两端与导向片一22滑动抵接并进入v形块21中,实现装载轮3在箱体1内的准确定位安装。
35.其中在支撑块上还安装有一固定块,固定块内沿竖直方向螺纹连接有螺杆25,螺杆25的上端转动安装有一耐磨支撑块26,螺杆25的下端安装有把手,耐磨支撑块26成圆弧状用于支撑装载轮3的两端;在实际送丝时,旋转把手带动螺杆25转动,使得耐磨支撑块26向上并将装载轮3的两端顶起,即装载轮3的两端脱离v形块21,装载轮3的两端与v形块21之间形成间隙,使得装载轮3的两端在耐磨支撑块26上转动。
36.再结合图3,在箱体1内还安装有一支撑架5,支撑架5整体呈沿竖直方向延伸的杆体,固定导丝轮7的一端转动安装与支撑架5的上侧,在支撑架5的下侧则安装有一竖直的导轨51,导轨51上安装有一升降座53,升降导丝轮6的一端转动安装于升降座53上,并且在支撑架5的中部还安装有一限位块52,从而避免升降座53过度上移脱离导轨51以及避免升降导丝轮6与固定导丝轮7相撞,保证稳定的送丝;同时在升降座53的下端还固定设置有缓冲块55,当焊接速度下降时,升降座53向下移动,缓冲块55能够避免升降座53直接与支撑架5或地面碰撞,同时缓冲块55的高度能够限定升降座53向下移动的距离,避免升降导丝轮6下侧与地面或支撑架碰撞,同样保证稳定的送丝。
37.其中在支撑架5的与升降座53之间还安装有一拉簧9,拉簧9对升降座53始终有向下的拉力,从而使得升降导丝轮6与固定导丝轮7之间的原材料稳定的张紧,进而保证了送料的稳定性,避免原材料之间出现缠绕;并且在升降导丝轮6与固定导丝轮7上分别同轴固定有连杆,连杆的一端安装有挡杆81,挡杆81平行于升降导丝轮6的轴线且用于阻挡原材料,进一步的避免原材料偏离原有传动方向发生缠绕的状况。
38.在箱体1内且位于装载轮3和升降导丝轮6之间安装有一控速组件,并结合图4,控速组件包括一固定架4,固定架4上转动安装一杠杆41,杠杆41的轴线与装载轮3轴线平行,且杠杆41靠近装载轮3的一端为挤压端,另一端则靠近升降送丝轮为驱动端,同时在升降座53上固定安装有一缓冲压板54,缓冲压板54抵接于驱动端的上侧,具体的缓冲压板54形状与杠杆41的形状能够相互适配即可;
39.当送丝速度降低时,升降座53向下同步的带动缓冲压板54推动驱动端向上,从而使得挤压端与装载轮3之间抵接与挤压,即挤压端对装载轮3形成一定的摩擦,使得装载轮3减速,并且送丝速度降低的越快,则挤压力相应的越大,从而减缓装载轮3转动的时间越短,避免原材料过多下垂。
40.并且在挤压端的下侧固定有配重块42,配重块42能够稳定克服杠杆41转动时的摩擦力,从而使得驱动端与缓冲压板54之间始终稳定的抵接,进而保证了稳定且准确的控制装载轮3的减速。
41.本实施例的实施原理为:
42.当送丝速度加快时,原材料受到快速的拉力并驱动升降导丝轮6向上移动,从而避
免原材料收到的拉力过大变形;
43.当送丝速度降低时,升降座53向下同步的带动缓冲压板54推动驱动端向上,从而使得挤压端与装载轮3之间抵接与挤压,即挤压端对装载轮3形成一定的摩擦,使得装载轮3减速,并且送丝速度降低的越快,则挤压力相应的越大,从而减缓装载轮3转动的时间越短,避免原材料过多下垂。
44.本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些

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