一种公路施工用降尘装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路施工降尘技术领域，具体为一种公路施工用降尘装置。


背景技术：

2.在公路建设施工的工地上，有大量的灰尘是无法避免的，人体可能会吸入大量的灰尘，从而影响工作，同时在工地上进行施工，产生大量的扬尘，对环境造成极大的污染，在粉尘中可能会出现大量对人体有害的物质，将会对工作人员的健康造成影响。
3.目前公路施工用降尘装置在使用时存在以下缺陷：大多通过风机将外界的空气抽入集尘箱内，通过集尘箱内的过滤板过滤出灰尘，但是在长期使用时，过滤板会堵塞严重，干涉过滤板的使用，需要人工后期定时清理过滤板，增加了人工劳动强度，且降低了工作效率。为此，我们提出一种公路施工用降尘装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种公路施工用降尘装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工用降尘装置，包括，
6.基础组件，所述基础组件包括底座，且底座底部四周均设置有移动轮装置，所述底座顶部右侧设置有滤尘箱，且滤尘箱顶部固定有抽风装置，且抽风装置的输入端通过管道连通有吸尘头，所述抽风装置输出端设置有出尘管，且出尘管底部固定贯穿滤尘箱顶部并延伸至滤尘箱内腔顶部；
7.处理组件，所述处理组件包括两组承接座，且两组承接座分别贴合在滤尘箱左右侧内壁，左侧所述承接座处于右侧承接座上方，两组所述承接座之间可拆卸倾斜设置有过滤板，所述承接座的前后侧均上下活动贯穿有t形杆，且t形杆底部与滤尘箱底部内壁固定，所述t形杆外壁套设有弹簧。
8.进一步地，所述出尘管的左侧活动插设有主动转杆，且主动转杆处于出尘管内的一端设置有随动叶轮，所述主动转杆的另一端通过轴承与滤尘箱左侧内壁转动连接，所述滤尘箱左侧内壁且处于主动转杆下方的位置通过轴承转动设置有辅助杆，且辅助杆和主动转杆通过链轮传动组传动连接，辅助杆外壁固定套设有与左侧承接座顶部滑动抵接的凸轮。
9.进一步地，所述过滤板的左右侧均固定有定位条，且两组承接座相对一侧均前后贯穿开设有与定位条配合的定位槽，且过滤板的前侧中央固定有把手，两组所述承接座的前侧均通过转轴转动设置有翻转块，且翻转块靠近过滤板中心的一端贴合定位条前侧。
10.进一步地，两组所述承接座相背一侧均纵向嵌入设置有与滤尘箱内壁贴合的耐磨密封条，所述滤尘箱的右侧底部开设有通口，且通口处固定有相适配的收集组件。
11.进一步地，所述收集组件包括固定在通口内的收集箱，且收集箱的左侧顶部开设
有进入口，所述收集箱顶部左侧上下活动插设有隔板。
12.进一步地，所述收集箱的右侧和滤尘箱的前侧均可拆卸设置有相适配的盖体。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过抽风装置使得外界空气从出尘管进入滤尘箱时，使得随动叶轮转动，进而主动杆通过链轮传动组使得辅助杆带动凸轮转动，从而使得过滤板上下往复振动，使得过滤板上的灰尘等向右侧移动，使得过滤板不会过早堵塞，干涉正常工作，关闭抽风装置后，打开隔板，即可使得处于过滤板上的灰尘向右侧通过进入口进入收集箱内，通过打开盖体实现对过滤板上的灰尘等进行处理，大大降低人工劳动强度的同时保证过滤板的使用质量，同时使用成本低。
附图说明
14.图1为本实用新型结构立体图；
15.图2为本实用新型图1中局部结构剖视立体图；
16.图3为本实用新型图2中a结构放大立体图；
17.图4为本实用新型收集组件结构立体图。
18.图中：1、基础组件；11、底座；12、移动轮装置；13、抽风装置；14、吸尘头；15、滤尘箱；16、出尘管；2、处理组件；21、承接座；22、过滤板；23、定位条；24、翻转块；25、主动转杆；26、链轮传动组；27、凸轮；28、t形杆；29、弹簧；210、收集组件；2101、收集箱；2102、进入口；2103、隔板；2104、盖体。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例1
21.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案(本实用新型中的电器元件均通过导线与外部电源连接)：一种公路施工用降尘装置，包括，基础组件1，基础组件1包括底座11，且底座11底部四周均设置有移动轮装置12，移动轮装置12由脚轮、脚架和转轴等结构组成，属于现有技术，在此不另做详述，底座11顶部右侧设置有滤尘箱15，且滤尘箱15顶部固定有抽风装置13，抽风装置13属于现有技术，在此不另做详述，且抽风装置13的输入端通过管道连通有吸尘头14，用于对外部的空气进行吸附，抽风装置13输出端设置有出尘管16，且出尘管16底部固定贯穿滤尘箱15顶部并延伸至滤尘箱15内腔顶部；处理组件2，处理组件2包括两组承接座21，起到支撑和安装结构的作用，且两组承接座21分别贴合在滤尘箱15左右侧内壁，左侧承接座21处于右侧承接座21上方，使得过滤板22呈倾斜状，两组承接座21之间可拆卸倾斜设置有过滤板22，去除进入的空气中的灰尘等，承接座21的前后侧均上下活动贯穿有t形杆28，对承接座21的移动起到导向和限位的作用，且t形杆28底部与滤尘箱15底部内壁固定，t形杆28外壁套设有弹簧29，弹簧29一端与承接座21固定，弹簧29另一端与t形杆28外壁靠中部的位置固定。
22.如图1-2所示：出尘管16的左侧活动插设有主动转杆25，且主动转杆25处于出尘管
16内的一端设置有随动叶轮(图中未示出)，气体从出尘管16出气，使得随动叶轮转动，主动转杆25的另一端通过轴承与滤尘箱15左侧内壁转动连接，滤尘箱15左侧内壁且处于主动转杆25下方的位置通过轴承转动设置有辅助杆，且辅助杆和主动转杆25通过链轮传动组26传动连接，链轮传动组26为链轮和链条组成，属于现有技术，在此不另做详述，主动转杆25转动进而通过链轮传动组26使得辅助杆转动，辅助杆外壁固定套设有与左侧承接座21顶部滑动抵接的凸轮27，辅助杆使得凸轮27转动，使得过滤板22上下往复移动。
23.如图2-3所示：过滤板22的左右侧均固定有定位条23，且两组承接座21相对一侧均前后贯穿开设有与定位条23配合的定位槽，方便拆装过滤板22，且过滤板22的前侧中央固定有把手，方便拆除过滤板22，两组承接座21的前侧均通过转轴转动设置有翻转块24，限制过滤板22的位置，且翻转块24靠近过滤板22中心的一端贴合定位条23前侧；
24.如图2-3所示：两组承接座21相背一侧均纵向嵌入设置有与滤尘箱15内壁贴合的耐磨密封条(图中未示出)，滤尘箱15的右侧底部开设有通口，且通口处固定有相适配的收集组件210，起到收集过滤板22上灰尘的作用。
25.实施例2
26.如图4所示：收集组件210包括固定在通口内的收集箱2101，起到收集过滤板22上过滤出的灰尘等作用，且收集箱2101的左侧顶部开设有进入口2102，方便过滤板22上过滤出的灰尘等进入收集箱2101，收集箱2101顶部左侧上下活动插设有隔板2103，防止正常使用时，过滤板22上过滤出的灰尘等进入收集箱2101；
27.如图4所示：收集箱2101的右侧和滤尘箱15的前侧均可拆卸设置有相适配的盖体2104，方便打开实现对收集箱2101或滤尘箱15内部进行维护。
28.其余结构与实施例1相同。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。