一种道路桥梁防撞护栏的制作方法

技术特征：
1.一种道路桥梁防撞护栏，其特征在于：包括第一护板、第二护板、连接第一护板和第二护板的连接结构；所述第一护板为单层挡板，所述第二护板为至少一层挡板；所述第一护板和第二护板之间还固定有立柱，所述立柱固定安装于地面；所述连接结构包含固定支撑件、可形变连接件；所述固定支撑件的一端固定连接于第一护板，另一端固定连接于第二护板；所述可形变连接件的一端固定连接于第一护板，另一端固定连接于第二护板；所述固定支撑件和可形变连接件交替布置。2.根据权利要求1所述的道路桥梁防撞护栏，其特征在于：所述第一护板为波纹板。3.根据权利要求1所述的道路桥梁防撞护栏，其特征在于：所述固定支撑件由若干六角支撑单元组成，所述六角支撑单元为六棱柱形状的筒形结构，相邻所述六角支撑单元固定连接。4.根据权利要求3所述的道路桥梁防撞护栏，其特征在于：所述可形变连接件为伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一端连接于所述第一护板，另一端连接于所述第二护板。5.根据权利要求4所述的道路桥梁防撞护栏，其特征在于：所述伸缩弹簧的两端部分别套设第一限位柱、第二限位柱；所述第一限位柱和第二限位柱的长度之和小于第一护板与第二护板之间的距离；所述伸缩弹簧的一端同时固定于第一护板和第一限位柱外壁，另一端同时固定于第二护板和第二限位柱外壁。6.根据权利要求3所述的道路桥梁防撞护栏，其特征在于：所述可形变连接件包括至少两个连接板，所述连接板铰接并通过扭簧进行连接；经扭簧连接的两连接板之间的夹角为大于等于90
°
、小于180
°
的角。7.根据权利要求1所述的道路桥梁防撞护栏，其特征在于：所述第二护板为单层护板。8.根据权利要求1所述的道路桥梁防撞护栏，其特征在于：所述第二护板为双层护板，每层所述护板之间通过连接段焊接进行连接，所述连接段为钢柱或钢板段。9.根据权利要求1所述的道路桥梁防撞护栏，其特征在于：所述第一护板、第二护板表面开设有均匀分布的通孔。

技术总结
一种道路桥梁防撞护栏，包括第一护板、第二护板、连接第一护板和第二护板的连接结构；所述第一护板为单层挡板，所述第二护板为至少一层挡板；所述第一护板和第二护板之间还固定有立柱，所述立柱固定安装于地面；所述连接结构包含固定支撑件、可形变连接件；所述固定支撑件的一端固定连接于第一护板，另一端固定连接于第二护板；所述可形变连接件的一端固定连接于第一护板，另一端固定连接于第二护板；所述固定支撑件和可形变连接件交替布置。通过固定支撑建和可形变连接件的双重设计，达到对车辆撞击护栏后的双重缓冲。通过第二护板的双层护板设计，能够进一步对撞击车辆起阻拦作用。能够进一步对撞击车辆起阻拦作用。能够进一步对撞击车辆起阻拦作用。


技术研发人员：武晓龙 帖向龙 周文光
受保护的技术使用者：武晓龙
技术研发日：2021.09.17
技术公布日：2022/4/15