一种活体动物运输车厢的制作方法

1.本实用新型主要涉及运输车厢的技术领域，具体为一种活体动物运输车厢。


背景技术：

2.运输车厢是指对物品或者动物进行运输装载的箱体。
3.例如申请号为201921125937.6的中国专利，本实用新型公开了一种运输车厢，属于运输车领域，包括料厢厢体、液压缸i、连杆i、连杆ii、料厢厢体盖，本实用新型用过设置由料厢厢体、液压缸i、连杆i、连杆ii连接形成四连杆结构，在液压缸i的作用下，能够保证料厢盖在打开状态时竖直位于料厢的右侧，同时，横向及竖向尺寸小，便于装载沥青混合料，料厢尾门采用液压油缸驱动开关，便于货物的卸载，料厢尾门并配有气缸爪勾，保证料厢尾门关闭严实。整个料厢箱体、料厢盖及料厢尾门均包裹保温层进行保温，能保证施工时沥青混凝土温度，提供施工质量及避免沥青混凝土在长距离运输或运输过程中遇到雨天时混合料温度下降导致废料的现象。
4.根据上述专利所述，虽然能保证施工时沥青混凝土温度，提供施工质量及避免沥青混凝土在长距离运输或运输过程中遇到雨天时混合料温度下降导致废料的现象；但是不适用于活体动物运输，容易导致活体动物因缺氧或者温度过高等情况造成死亡。


技术实现要素：

5.为了改善上述问题，本实用新型提供一种活体动物运输车厢。
6.本实用新型提供一种活体动物运输车厢，采用如下的技术方案：
7.一种活体动物运输车厢，包括车厢箱体、水箱和驱动设备；所述车厢箱体连接在运输车上，所述水箱位于车厢箱体上端；所述车厢箱体上端内壁设有过风通道，所述过风通道右侧内壁连接有第二风机组，所述过风通道下端面设有多个第一出风口；所述车厢箱体上端内壁连接有集水管，所述集水管位于过风通道下方，所述水箱左侧连接有水泵，所述水泵左侧连接有供水管，所述供水管贯穿车厢箱体与集水管连通；所述车厢箱体右侧设有安装腔，所述车厢箱体右侧内壁设有第二出风口，所述第二出风口与安装腔连通，所述安装腔内部连接有所述驱动设备和第一风机组，所述第一风机组位于驱动设备上方；
8.采用上述方案，本实用新型通过设置的驱动设备提供第一风机组和第二风机组动力，使得第一风机组和第二风机组运作对车厢箱体内部进行降温，配合设置的通风窗口，使得车厢箱体内部空气流畅，适用于活动物运输，且通过设置的水箱，利用水泵将水导入集水管内喷出，可对车厢箱体内部降温，同时提供水分，增加活动动物的适应性。
9.进一步的，所述加热片、第一风机组和第二风机组均与驱动设备电性连接；
10.采用上述方案，通过驱动设备对加热片、第一风机组和第二风机组提供动力。
11.进一步的，所述集水管下端连接有多个喷淋头；
12.采用上述方案，便于对集水管内部的水喷洒出，对车厢箱体内部降温，且提供水分。
13.进一步的，所述车厢箱体前后两侧外壁对称设有通风窗口；
14.采用上述方案，便于车厢箱体空气流通。
15.进一步的，所述通风窗口内壁连接有防护网；
16.采用上述方案，防止残渣落入至车厢箱体内部。
17.进一步的，所述车厢箱体上端连接有防护板，所述水箱位于防护板内部；
18.采用上述方案，对水箱启动保护作用。
19.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
20.1.本实用新型通过设置的驱动设备提供第一风机组和第二风机组动力，使得第一风机组和第二风机组运作对车厢箱体内部进行降温，配合设置的通风窗口，使得车厢箱体内部空气流畅，适用于活动物运输；
21.2.本实用新型通过设置的水箱，利用水泵将水导入集水管内喷出，可对车厢箱体内部降温，同时提供水分，增加活动动物的适应性。
附图说明
22.图1为本实用新型的正视结构示意图；
23.图2为本实用新型的正视结构示意图；
24.图3为本实用新型的车厢箱体剖视结构示意图；
25.图4为本实用新型的车厢箱体侧视结构示意图。
26.附图标记说明：
27.图中：1、车厢箱体；2、水箱；3、驱动设备；4、第一风机组；5、加热片；6、第二风机组；11、通风窗口；12、防护网；13、过风通道；14、第一出风口；15、第二出风口；16、安装腔；17、防护板；21、水泵；22、供水管；23、集水管；231、喷淋头。
具体实施方式
28.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明，并不是把本实用新型的实施范围限制于此。
29.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
30.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
31.实施例1：
32.本实用新型实施例一公开一种活体动物运输车厢，请着重参照附图1-4，包括车厢箱体1、水箱2和驱动设备3；所述车厢箱体1连接在运输车上，所述水箱2位于车厢箱体1上端；所述车厢箱体1上端内壁设有过风通道13，所述过风通道13右侧内壁连接有第二风机组6，所述过风通道13下端面设有多个第一出风口14；所述车厢箱体1上端内壁连接有集水管
23，所述集水管23位于过风通道13下方，所述水箱2左侧连接有水泵21，所述水泵21左侧连接有供水管22，所述供水管22贯穿车厢箱体1与集水管23连通；所述车厢箱体1右侧设有安装腔16，所述车厢箱体1右侧内壁设有第二出风口15，所述第二出风口15与安装腔16连通，所述安装腔16内部连接有所述驱动设备3和第一风机组4，所述第一风机组4位于驱动设备3上方。
33.请着重参照附图1-4，所述安装腔16和过风通道13内部均连接有加热片5，所述加热片5位于第一风机组4和第二风机组6左侧，所述加热片5、第一风机组4和第二风机组6均与驱动设备3电性连接，所述集水管23下端连接有多个喷淋头231，所述车厢箱体1前后两侧外壁对称设有通风窗口11，所述通风窗口11内壁连接有防护网12，所述车厢箱体1上端连接有防护板17，所述水箱2位于防护板17内部。
34.本实用新型的一种活体动物运输车厢的实施原理为：
35.将活动动物放入至车厢箱体1内部，当进行运输过程中，车厢箱体1内部温度过高时，通过驱动设备3提供第一风机组4和第二风机组6动力，使得第一风机组4和第二风机组6运作产生冷风，冷风通过第一出风口14和第二出风口15导入至车厢箱体1内部进行降温，配合设置的通风窗口11，保持车厢箱体1内部空气流畅；同时启动水泵21，水泵21将水箱2内部的水通过供水管22导入集水管23内部，通过喷淋头231喷出，为车厢箱体1内部提供水分，从而使得车厢箱体1内部的温度适应于活体动物；当冷天时，车厢箱体1内部温度过低，通过驱动设备3对加热片5提供动力，加热片5进行散热，配合第一风机组4和第二风机组6运作产生暖风，利用第一出风口14和第二出风口15导入至车厢箱体1内部，为活体动物提供适应的环境。
36.最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。