一种用于轴承自动加工的自动固定载具的制作方法

1.本发明涉及轴承加工技术领域，更具体地说，本发明涉及一种用于轴承自动加工的自动固定载具。


背景技术：

2.随着现如今机械设备运用越来越多，应用范围也越来越广，而用于机械设备上的零件生产也逐渐受到了重视，零件是整个机械设备中不可缺少的组成部分之一，而在众多零件中，轴类零件是使用最多的零件之一，轴类零件中轴承具有非常重要的作用，轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，因此，轴承在机械设备上发挥着重要的作用。
3.专利申请公布号cn108145250b的中国专利公开了一种轴承加工装置，包括机架、加工单元和固定单元，加工单元包括驱动部、加工部和锁紧部，驱动部包括伺服电机、主同步带轮和从同步带轮，步进电机与主同步带轮之间固定有第一转轴，主同步带轮与从同步带轮的中心线相互垂直，从同步带轮的齿上轴向设有弧形的锁紧孔；加工部包括设固定块，固定块内设有齿轮和两根齿条，齿轮与从同步带轮固定，齿条与齿轮啮合，齿条上均设有刀具；锁紧部包括凸轮和销轴，凸轮与主同步带同轴设置，销轴的一端与凸轮相抵，另一端与锁紧孔相对；固定单元包括夹爪和用于控制夹爪夹紧和旋转的驱动部。本发明实现了在轴承上同时加工出多个具有深度和宽度的沟槽，提高了加工效率。
4.专利申请公布号cn112122974a的中国专利公开了一种铜套轴承加工用夹持装置，包括工作台，工作台上设置有输送机构和压紧装置，输送机构包括液压缸和承载座，液压缸的活塞杆固定连接主动杆，工作台的上端面开设有用于容纳承载座的活动腔，承载座上放置有轴承，轴承两侧设有压紧装置，压紧装置包括左夹臂和右夹臂，左夹臂和右夹臂相互呈x形状在加工平台上进行直线运动，左夹臂和右夹臂关于承载座呈镜像对称，主动杆、左夹臂以及右夹臂均固定连接压板。本发明使得轴承能够稳定且有效地被夹持，为后续加工提供良好的作业基础。
5.但是上述公布号cn108145250b的技术方案中提供的轴承加工装置在实际运用时，不具有用于轴承固定的载具，整体结构上对轴承固定不够稳定，另外，整体结构之间组合性不强，不便于进行组装使用，在上述的公布号为cn112122974a的技术方案中提供的夹持装置，在使用过程中，不便于对轴承进行输送移动，进而造成装置的灵活度下降，另外，对轴承的夹持结构比较单一，不能从多方位对轴承进行夹持。


技术实现要素：

6.为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种用于轴承自动加工的自动固定载具，以解决上述背景技术中提出的在实际运用时，不具有用于轴承固定的载具，整体结构上对轴承固定不够稳定，另外，整体结构之间组合性不强，不便于进行组装使用，以及不便于对轴承进行输送移动，进而造成装置的灵活度下降，另外，对轴承的夹持结构比较
单一，不能从多方位对轴承进行夹持问题。
7.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于轴承自动加工的自动固定载具，包括载座，所述载座的表面中间设置有定向槽，且定向槽的内部嵌合安装有夹座，所述夹座的底部设置有底架，且底架的表面开设有滑槽，所述夹座的下端内侧连接有连接弹簧；
8.所述底架的底部安装有蜗杆，且蜗杆的外侧啮合安装有涡轮，所述蜗杆的内部穿插有导向杆，所述涡轮通过联轴与驱动电机相互连接，所述夹座内侧卡合安装有卡圈，所述载座的前后两侧分别固定有侧耳，且侧耳的内部穿插有调节螺杆；
9.所述卡圈的内侧安置有夹持轴圈，且夹持轴圈的表面螺纹贯穿有穿插螺杆，所述穿插螺杆的下端活动连接有抵板，且抵板的表面粘接有衬垫，所述夹持轴圈的表面中间一体化连接有定位圈；
10.所述夹持轴圈的外部左右两侧分别安装有螺栓杆，且螺栓杆的表面活动套接有钣金套件，所述钣金套件的一端连接有滑动架。
11.在一个优选的实施方式中，所述载座的上表面固定有圆筒，且圆筒的内部安装有套杆，所述套杆的上端套接有套帽，所述圆筒的外侧设置连接件，且连接件的表面开设有卡槽。
12.在一个优选的实施方式中，所述圆筒的外部结构尺寸与连接件的内部结构尺寸相吻合，且套帽的两端与连接件表面的卡槽构成嵌合结构。
13.在一个优选的实施方式中，所述滑动架的内部安装有调节滑杆，且调节滑杆的内侧设置有抵杆，所述滑动架远离钣金套件的一端螺纹连接有推杆。
14.在一个优选的实施方式中，所述抵杆的靠近调节滑杆的一端安装有滑座，且滑座的内壁两侧连接有弹簧片，所述弹簧片远离滑座内部的一端固定有防滑球珠。
15.在一个优选的实施方式中，所述抵杆通过滑座与调节滑杆之间构成滑动连接，且滑座内部弹簧片的外部形状呈弧形。
16.在一个优选的实施方式中，所述调节滑杆的表面两侧均固定有夹板，且夹板的表面设置有定位槽。
17.在一个优选的实施方式中，所述夹板沿着调节滑杆的表面设置有若干组，且夹板之间的间距相等。
18.在一个优选的实施方式中，所述卡圈的内壁右侧连接有内插板，且内插板的表面通过弹簧连接有弹簧卡球，所述卡圈的内壁左侧连接有外套板，且外套板的表面开设有球槽。
19.在一个优选的实施方式中，所述内插板与外套板之间尺寸相互匹配，且弹簧连接球与球槽之间为嵌合结构。
20.本发明的技术效果和优点：
21.本发明通过载座的设置，载座分为左右两个，两个为一组，一组载座之间通过调节螺杆进行连接，利用调节螺杆来控制载座表面的定向槽的宽距，便于根据夹座的间距，对夹座形成定位夹持，夹座与底架之间构成滑动安装结构，左右两组夹座之间通过连接弹簧进行弹性连接，便于夹座之间距离的调整，底架的底部与蜗杆进行连接，利用驱动电机来带动涡轮旋转，配合涡轮与蜗杆之间的啮合结构，带动蜗杆沿着导向杆进行水平移动，进而对夹
座实现输送移动便于将夹座上夹持的轴承移动至相应的位置，增加了装置的输送功能；
22.本发明通过连接件将两组载座连接在一起，圆筒与连接件构成嵌合结构，利用嵌合结构，将连接件套在圆筒外侧，从而将两组载座并列组装起来，同时可以调节圆筒在连接件内部的位置，从而调节两组载座之间的间距，增加了载座的可组装性，同时，组装过程更加灵活；
23.本发明通过滑座的设置，将抵杆可以沿着调节滑杆进行水平移动，便于调节抵杆与夹持轴圈之间的距离，滑动架分别设置于夹持轴圈的前后两侧，让抵杆能够从前后对夹持轴圈内的轴承进行夹持扶稳，对轴承实现多方位的定位，增加了轴承的稳定性；
24.本发明通过在调节滑杆的表面设置夹板，夹板能够起到调节定位的作用，夹板之间的间距与一组弹簧片之间的距离相吻合，当滑座沿着调节滑杆进行滑行是，具有弹性的弹簧片会在外力的推动下，不断摩擦夹板，当外力停止是，弹簧片会顺势卡入相对应位置的夹板之间，由于弹簧片采用的是弧形的设置，利用弧形设计来增加弹簧片向外的张力，能够让弹簧片前端的防滑球珠可以紧贴于夹板表面的定位槽中；
25.本发明通过卡圈的设置，利用卡圈来对夹持轴圈进行定位，从而将夹持轴圈固定夹持在夹座上，与夹座完成连接，卡圈与夹持轴圈中间的定位圈尺寸结构相吻合，利用内插板与外套板之间尺寸相匹配的结构，可以对卡圈之间进行调节安装，让卡圈可以更好地适应定位圈的直径尺寸，卡圈与夹座的内壁之间相互连接，从而让夹座可以对夹持轴圈形成夹持定位。
附图说明
26.图1为本发明的整体结构示意图；
27.图2为本发明图1的a部结构放大图；
28.图3为本发明夹持轴圈的结构示意图；
29.图4为本发明夹座与蜗杆之间安装结构示意图；
30.图5为本发明夹持轴圈的外部结构示意图；
31.图6为本发明调节滑杆与抵杆之间连接结构示意图；
32.图7为本发明的调节滑杆表面结构示意图；
33.图8为本发明的滑座的内部剖视分解结构示意图；
34.图9为本发明的卡圈的整体结构示意图；
35.图10为本发明的内插板的表面结构示意图。
36.附图标记为：1、载座；101、圆筒；102、套杆；103、套帽；104、连接件；105、卡槽；2、定向槽；3、夹座；4、底架；5、滑槽；6、连接弹簧；7、蜗杆；8、涡轮；9、驱动电机；10、卡圈；1001、内插板；1002、弹簧卡球；1003、外套板；1004、球槽；11、侧耳；12、调节螺杆；13、夹持轴圈；14、定位圈；15、穿插螺杆；16、抵板；17、衬垫；18、螺栓杆；19、钣金套件；20、滑动架；21、抵杆；2101、滑座；2102、弹簧片；2103、防滑球珠；22、推杆；23、调节滑杆；2301、夹板；2302、定位槽；24、导向杆。
具体实施方式
37.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完
整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
38.根据图1-10所示的一种用于轴承自动加工的自动固定载具，包括载座1，载座1的表面中间设置有定向槽2，且定向槽2的内部嵌合安装有夹座3，夹座3的底部设置有底架4，且底架4的表面开设有滑槽5，夹座3的下端内侧连接有连接弹簧6；
39.底架4的底部安装有蜗杆7，且蜗杆7的外侧啮合安装有涡轮8，蜗杆7的内部穿插有导向杆24，涡轮8通过联轴与驱动电机9相互连接，夹座3内侧卡合安装有卡圈10，载座1的前后两侧分别固定有侧耳11，且侧耳11的内部穿插有调节螺杆12；
40.卡圈10的内侧安置有夹持轴圈13，且夹持轴圈13的表面螺纹贯穿有穿插螺杆15，穿插螺杆15的下端活动连接有抵板16，且抵板16的表面粘接有衬垫17，夹持轴圈13的表面中间一体化连接有定位圈14；
41.夹持轴圈13的外部左右两侧分别安装有螺栓杆18，且螺栓杆18的表面活动套接有钣金套件19，钣金套件19的一端连接有滑动架20。
42.实施方式具体为：本发明通过载座1的设置，载座1分为左右两个，两个为一组，一组载座1之间通过调节螺杆12进行连接，利用调节螺杆12来控制载座1表面的定向槽2的宽距，便于根据夹座3的间距，对夹座3形成定位夹持，夹座3与底架4之间构成滑动安装结构，左右两组夹座3之间通过连接弹簧6进行弹性连接，便于夹座3之间距离的调整，底架4的底部与蜗杆7进行连接，利用驱动电机9来带动涡轮8旋转，配合涡轮8与蜗杆7之间的啮合结构，带动蜗杆7沿着导向杆24进行水平移动，进而对夹座3实现输送移动便于将夹座3上夹持的轴承移动至相应的位置，增加了装置的输送功能。
43.载座1的上表面固定有圆筒101，且圆筒101的内部安装有套杆102，套杆102的上端套接有套帽103，圆筒101的外侧设置连接件104，且连接件104的表面开设有卡槽105；
44.圆筒101的外部结构尺寸与连接件104的内部结构尺寸相吻合，且套帽103的两端与连接件104表面的卡槽105构成嵌合结构。
45.实施方式具体为：本发明通过连接件104将两组载座1连接在一起，圆筒101与连接件104构成嵌合结构，利用嵌合结构，将连接件104套在圆筒101外侧，从而将两组载座1并列组装起来，同时可以调节圆筒101在连接件104内部的位置，从而调节两组载座1之间的间距，增加了载座1的可组装性，同时，组装过程更加灵活。
46.滑动架20的内部安装有调节滑杆23，且调节滑杆23的内侧设置有抵杆21，滑动架20远离钣金套件19的一端螺纹连接有推杆22。
47.实施方式具体为：本发明通过钣金套件19将滑动架20与螺栓杆18进行转动连接，以螺栓杆18的中心线为原点，可以将滑动架20外侧进行九十度旋转调节，能够将滑动架20从夹持轴圈13的前后移开，便于取出内部夹持的轴承。
48.抵杆21的靠近调节滑杆23的一端安装有滑座2101，且滑座2101的内壁两侧连接有弹簧片2102，弹簧片2102远离滑座2101内部的一端固定有防滑球珠2103；
49.抵杆21通过滑座2101与调节滑杆23之间构成滑动连接，且滑座2101内部弹簧片2102的外部形状呈弧形。
50.实施方式具体为：本发明通过滑座2101的设置，将抵杆21可以沿着调节滑杆23进
行水平移动，便于调节抵杆21与夹持轴圈13之间的距离，滑动架20分别设置于夹持轴圈13的前后两侧，让抵杆21能够从前后对夹持轴圈13内的轴承进行夹持扶稳，对轴承实现多方位的定位，增加了轴承的稳定性；
51.调节滑杆23的表面两侧均固定有夹板2301，且夹板2301的表面设置有定位槽2302；
52.夹板2301沿着调节滑杆23的表面设置有若干组，且夹板2301之间的间距相等。
53.实施方式具体为：本发明通过在调节滑杆23的表面设置夹板2301，夹板2301能够起到调节定位的作用，夹板2301之间的间距与一组弹簧片2102之间的距离相吻合，当滑座2101沿着调节滑杆23进行滑行是，具有弹性的弹簧片2102会在外力的推动下，不断摩擦夹板2301，当外力停止是，弹簧片2102会顺势卡入相对应位置的夹板2301之间，由于弹簧片2102采用的是弧形的设置，利用弧形设计来增加弹簧片2102向外的张力，能够让弹簧片2102前端的防滑球珠2103可以紧贴于夹板2301表面的定位槽2302中，从而对滑座2101以及与滑座2101相连接的抵杆21的位置进行定位固定，利用弹簧片2102能够增加滑座2101的灵活性，同时利用弹簧片2102的弹性，对滑座2101的调节也更加方便简捷。
54.卡圈10的内壁右侧连接有内插板1001，且内插板1001的表面通过弹簧连接有弹簧卡球1002，卡圈10的内壁左侧连接有外套板1003，且外套板1003的表面开设有球槽1004；
55.内插板1001与外套板1003之间尺寸相互匹配，且弹簧连接球与球槽1004之间为嵌合结构。
56.实施方式具体为：本发明通过卡圈10的设置，利用卡圈10来对夹持轴圈13进行定位，从而将夹持轴圈13固定夹持在夹座3上，与夹座3完成连接，卡圈10与夹持轴圈13中间的定位圈14尺寸结构相吻合，利用内插板1001与外套板1003之间尺寸相匹配的结构，可以对卡圈10之间进行调节安装，让卡圈10可以更好地适应定位圈14的直径尺寸，卡圈10与夹座3的内壁之间相互连接，从而让夹座3可以对夹持轴圈13形成夹持定位。
57.本发明工作原理：
58.首先：将轴承置于夹持轴圈13的内部，根据轴承的直径尺寸，利用穿插螺杆15与夹持轴圈13之间的螺纹连接结构，旋转穿插螺杆15，将各组抵板16向内侧推进，直至贴近轴承的表面，对轴承形成推挤夹持，接着，沿着滑动架20推动抵杆21，滑座2101内侧的弹簧片2102会在外力的推动下，不断摩擦调节滑杆23上的夹板2301，从而带动抵杆21沿着滑动架20内部的调节滑杆23进行移动，让抵杆21能够从前后对夹持轴圈13内的轴承进行夹持扶稳，当外力停止是，弹簧片2102会顺势卡入相对应位置的夹板2301之间，由于弹簧片2102采用的是弧形的设置，利用弧形设计来增加弹簧片2102向外的张力，能够让弹簧片2102前端的防滑球珠2103可以紧贴于夹板2301表面的定位槽2302中；
59.然后：根据夹持轴圈13中间定位圈14的直径尺寸，将卡圈10安置于定位圈14的两侧，利用内插板1001与外套板1003之间尺寸相匹配的结构，可以对卡圈10之间间距进行调节安装，让卡圈10可以更好地适应定位圈14的直径尺寸，弹簧卡球1002会嵌入球槽1004中，完成内插板1001与外套板1003之间的定位连接；
60.其次：使用调节螺杆12对左右载座1进行合并调节，将卡座嵌合在定向槽2的内部，利用驱动电机9来带动涡轮8旋转，配合涡轮8与蜗杆7之间的啮合结构，带动蜗杆7沿着导向杆24进行水平移动，进而对夹座3实现输送移动便于将夹座3上夹持的轴承移动至相应的位
置；
61.最后：将圆筒101安装在连接件104的内部，并调节圆筒101在连接件104内部的位置，距离控制好后，将套帽103套在套杆102上，并将套帽103的两端嵌入相对应位置上的卡槽105中，进行完成两组载座1之间的组装连接。
62.最后应说明的几点是：首先，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
63.其次：本发明公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本发明同一实施例及不同实施例可以相互组合；
64.最后：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。