一种公路施工用沥青灌缝装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路施工技术领域，特别是一种公路施工用沥青灌缝装置。


背景技术：

2.由沥青铺设的城市道路与公路经长期使用或因地理、重型车辆所致，路面常常会出现较多不规则裂缝。沥青路面裂缝是目前重载交通下沥青路面最易引发其他病变的早期主要病害之一，沥青路面裂缝不但破坏了路面的连续性、整体性及美观性，且还严重影响路面的使用寿命，若不及时采取有效措施进行预防性养护和维修，则会引起道路更大面积的破坏，因此需要使用灌缝装置进行修复。现有的沥青灌缝装置中的液化气罐通常直接放在套环的内部，使得液化气罐固定不够牢靠，液化气罐容易翻出套环。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种公路施工用沥青灌缝装置，有效解决了现有技术的不足。
4.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种公路施工用沥青灌缝装置，包括灌缝器，所述灌缝器的一侧固定连接有底板，所述底板下方的一角设置有万向轮，所述底板靠近灌缝器的一侧固定连接有发电机箱，所述发电机箱远离底板的一侧固定连接有套环，所述套环的形状为圆形，所述套环的内部滑动连接有液化气罐，所述底板靠近发电机箱的一侧固定连接有第一连接板，所述第一连接板的一侧通过轴承转动连接有第一丝杠，所述第一丝杠远离第一连接板的一端固定连接有第一旋钮，所述第一丝杠的外表面螺纹连接有第一移动架，所述第一丝杠贯穿第一移动架，所述第一移动架的形状为t形，所述第一移动架的一侧固定连接有第一导向架，所述第一移动架的一侧固定连接有第一固定环，所述底板靠近发电机箱的一侧固定连接有第二连接板，所述第二连接板的一侧通过轴承转动连接有第二丝杠，所述第二丝杠远离第二连接板的一端固定连接有第二旋钮，所述第二丝杠的外表面螺纹连接有第二移动架，所述第二丝杠贯穿第二移动架，所述第二移动架的形状为t形，所述第二移动架的一侧固定连接有第二导向架，所述第二移动架的一侧固定连接有第二固定环。
5.可选的，所述底板的一侧固定连接有把手架，所述把手架的一侧固定连接有把手，所述把手架的一侧通过轴承转动连接有控制器，所述控制器的一侧固定连接有弹性带。
6.可选的，所述万向轮的数量为四个，四个所述万向轮位于底板下方的四角，所述底板的形状为矩形。
7.可选的，所述第一导向架与发电机箱滑动连接，所述第二导向架与发电机箱滑动连接，所述第一导向架的形状为u形，所述第二导向架的形状为u形。
8.可选的，所述液化气罐位于第一固定环的内部，所述液化气罐位于第二固定环的内部。
9.可选的，所述第一固定环的材质为橡胶，所述第二固定环的材质为橡胶。
10.可选的，所述弹性带与底板固定连接，所述弹性带的数量为若干，若干所述弹性带位于底板与控制器之间。
11.本实用新型具有以下优点：
12.1、该公路施工用沥青灌缝装置，通过套环的内部滑动连接有液化气罐，以及第一丝杠、第一旋钮、第一移动架、第一导向架、第一固定环、第二丝杠、第二旋钮、第二移动架、第二导向架和第二固定环之间的配合设置，使用者使用时，转动第一旋钮带动第一丝杠转动，在螺纹的作用下，第一移动架带动第一导向架在发电机箱的外表面滑动，第一移动架带动第一固定环栓紧液化气罐，转动第二旋钮带动第二丝杠转动，在螺纹的作用下，第二移动架带动第二导向架在发电机箱的外表面滑动，第二移动架带动第二固定环栓紧液化气罐，能够将液化气罐固定牢靠，避免液化气罐脱离套环，使用方便。
13.2、该公路施工用沥青灌缝装置，通过控制器的一侧固定连接有弹性带，当控制器受到撞击时，控制器转动，控制器带动若干弹性带拉伸，然后若干弹性带收缩带动控制器复位，能够对控制器的撞击进行缓冲，避免控制器损坏。
附图说明
14.图1为本实用新型第一视角的结构示意图；
15.图2为本实用新型第二视角的结构示意图；
16.图3为本实用新型第三视角的结构示意图。
17.图中：1-灌缝器，2-底板，3-万向轮，4-发电机箱，5-套环，6-液化气罐，7-第一连接板，8-第一丝杠，9-第一旋钮，10-第一移动架，11-第一导向架，12-第一固定环，13-第二连接板，14-第二丝杠，15-第二旋钮，16-第二移动架，17-第二导向架，18-第二固定环，19-把手架，20-把手，21-控制器，22-弹性带。
具体实施方式
18.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
19.如图1至图3所示，一种公路施工用沥青灌缝装置，它包括灌缝器1，灌缝器1的一侧固定连接有底板2，底板2下方的一角设置有万向轮3，底板2靠近灌缝器1的一侧固定连接有发电机箱4，发电机箱4远离底板2的一侧固定连接有套环5，套环5的内部滑动连接有液化气罐6，底板2靠近发电机箱4的一侧固定连接有第一连接板7，第一连接板7的一侧通过轴承转动连接有第一丝杠8，第一丝杠8远离第一连接板7的一端固定连接有第一旋钮9，第一丝杠8的外表面螺纹连接有第一移动架10，第一移动架10的一侧固定连接有第一导向架11，第一移动架10的一侧固定连接有第一固定环12，底板2靠近发电机箱4的一侧固定连接有第二连接板13，第二连接板13的一侧通过轴承转动连接有第二丝杠14，第二丝杠14远离第二连接板13的一端固定连接有第二旋钮15，第二丝杠14的外表面螺纹连接有第二移动架16，第二移动架16的一侧固定连接有第二导向架17，第二移动架16的一侧固定连接有第二固定环18，使用者使用时，转动第一旋钮9带动第一丝杠8转动，在螺纹的作用下，第一移动架10带动第一导向架11在发电机箱4的外表面滑动，第一移动架10带动第一固定环12栓紧液化气罐6，转动第二旋钮15带动第二丝杠14转动，在螺纹的作用下，第二移动架16带动第二导向
架17在发电机箱4的外表面滑动，第二移动架16带动第二固定环18栓紧液化气罐6，能够将液化气罐6固定牢靠，避免液化气罐6脱离套环5，使用方便。
20.作为本实用新型的一种可选技术方案：底板2的一侧固定连接有把手架19，把手架19的一侧固定连接有把手20，把手架19的一侧通过轴承转动连接有控制器21，控制器21的一侧固定连接有弹性带22，当控制器21受到撞击时，控制器21转动，控制器21带动若干弹性带22拉伸，然后若干弹性带22收缩带动控制器21复位，能够对控制器21的撞击进行缓冲，避免控制器21损坏。
21.作为本实用新型的一种可选技术方案：万向轮3的数量为四个，四个万向轮3位于底板2下方的四角，方便进行推动。
22.作为本实用新型的一种可选技术方案：第一导向架11与发电机箱4滑动连接，第一移动架10带动第一导向架11在发电机箱4的外表面滑动起到了导向的作用，第二导向架17与发电机箱4滑动连接，第二移动架16带动第二导向架17在发电机箱4的外表面滑动，起到了导向的作用。
23.作为本实用新型的一种可选技术方案：液化气罐6位于第一固定环12的内部，液化气罐6位于第二固定环18的内部，第一移动架10带动第一固定环12栓紧液化气罐6，第二移动架16带动第二固定环18栓紧液化气罐6，能够将液化气罐6固定牢靠。
24.作为本实用新型的一种可选技术方案：第一固定环12的材质为橡胶，第二固定环18的材质为橡胶，增加摩擦力。
25.作为本实用新型的一种可选技术方案：弹性带22与底板2固定连接，弹性带22的数量为若干，若干弹性带22位于底板2与控制器21之间，起到了缓冲的作用。
26.本实用新型的工作过程如下：
27.1、使用者使用时，转动第一旋钮9带动第一丝杠8转动，在螺纹的作用下，第一移动架10带动第一导向架11在发电机箱4的外表面滑动；
28.2、第一移动架10带动第一固定环12栓紧液化气罐6；
29.3、转动第二旋钮15带动第二丝杠14转动，在螺纹的作用下，第二移动架16带动第二导向架17在发电机箱4的外表面滑动；
30.4、第二移动架16带动第二固定环18栓紧液化气罐6，能够将液化气罐6固定牢靠；
31.5、当控制器21受到撞击时，控制器21转动，控制器21带动若干弹性带22拉伸；
32.6、然后若干弹性带22收缩带动控制器21复位，能够对控制器21的撞击进行缓冲。
33.综上所述：该公路施工用沥青灌缝装置，通过套环5的内部滑动连接有液化气罐6，以及第一丝杠8、第一旋钮9、第一移动架10、第一导向架11、第一固定环12、第二丝杠14、第二旋钮15、第二移动架16、第二导向架17和第二固定环18之间的配合设置，使用者使用时，转动第一旋钮9带动第一丝杠8转动，在螺纹的作用下，第一移动架10带动第一导向架11在发电机箱4的外表面滑动，第一移动架10带动第一固定环12栓紧液化气罐6，转动第二旋钮15带动第二丝杠14转动，在螺纹的作用下，第二移动架16带动第二导向架17在发电机箱4的外表面滑动，第二移动架16带动第二固定环18栓紧液化气罐6，能够将液化气罐6固定牢靠，避免液化气罐6脱离套环5，使用方便，通过控制器21的一侧固定连接有弹性带22，当控制器21受到撞击时，控制器21转动，控制器21带动若干弹性带22拉伸，然后若干弹性带22收缩带动控制器21复位，能够对控制器21的撞击进行缓冲，避免控制器21损坏。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。