一种零部件物料配送台车的制作方法

1.本实用新型涉及机械设备的技术领域，特别是涉及一种零部件物料配送台车。


背景技术：

2.零部件物料配送台车是一种用于零部件物料配送的辅助装置，其在机械设备的领域中得到了广泛的使用；台车是一种智能机械，可以编程实现取货、运送、放置等任务，并可与上位机或wms系统进行通讯，结合rfid、条码等识别技术，实现自动化识别、存取等功能，目前在对一种零部件物料进行配送时，大多数的配送台车不便于将不同大小的零部件物料进行自动接取后夹持固定，从而导致物料配送移动时容易出现掉落的情况，增加了人员对物料拾取的工作强度，降低了台车的使用可靠性，降低了台车的实用性。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种通过调节两组第一滑块的滑动位置，从而使多组夹板对不同大小的物料进行夹持，提高装置对不同大小物料夹持的便利性，减少物料掉落，通过设置托盘对物料进行接取，从而提高物料放置时的稳定性，减少物料碰撞，提高装置实用性的一种零部件物料配送台车。
4.本实用新型的一种零部件物料配送台车，包括支撑板、减震装置、侧板、固定架、多组导向柱、两组第一滑块、驱动装置、两组支撑台、两组连接杆、两组夹板、两组限位板、两组弹簧、多组轮轴、多组电动推杆和托盘，支撑板底端设置有减震装置，侧板的底端与支撑板顶端连接，固定架底端与支撑板顶端中部连接，多组导向柱的一端均与侧板内侧壁连接，多组导向柱的另一端均与固定架外侧壁连接，两组第一滑块可左右滑动分别套装在多组导向柱的外侧壁上，并且两组第一滑块分别通过驱动装置进行滑动，两组支撑台的底端分别与两组第一滑块顶端连接，两组支撑台的一端分别设置有开口，两组连接杆的一端可左右滑动分别设置在两组支撑台开口内部，两组夹板分别与两组连接杆的另一端固定连接，两组限位板分别固定安装在两组连接杆外侧壁上，两组弹簧分别配合安装在两组连接杆的外侧壁上，多组轮轴分别安装在两组支撑台的顶端，多组电动推杆均嵌入固定架的内部，多组电动推杆的移动端均与托盘底端连接。
5.本实用新型的一种零部件物料配送台车，减震装置包括底座、第二滑轨、两组第二滑块、两组支撑杆和两组拉簧，底座顶端设置有第一滑轨，并且第一滑轨嵌入底座顶端内部，第二滑轨嵌入支撑板的底端内部，其中两组第二滑块可左右滑动安装在第一滑轨内侧壁的左右两部，另外两组第二滑块可左右滑动安装在第二滑轨内侧壁的左右两部，两组支撑杆的中部交叉并旋转连接，两组支撑杆的顶端与底端分别配合安装在四组第二滑块的外侧壁上，并且两组支撑杆的顶端与底端均与四组第二滑块可旋转连接，第一组拉簧的左右两端分别与第一滑轨上的两组第二滑块外侧壁连接，第二组拉簧的左右两端分别与第二滑轨上的两组第二滑块外侧壁连接。
6.本实用新型的一种零部件物料配送台车，驱动装置包括两组电机与两组齿条，两
组电机分别安装在两组第一滑块的底端，两组电机的输出端分别设置有两组齿轮，两组齿条分别安装在两组支撑板的顶端，并且两组齿轮分别与两组齿条啮合。
7.本实用新型的一种零部件物料配送台车，还包括多组移位轮和轨道，多组移位轮可旋转均安装在底座外侧壁下部，并且多组移位轮下部设置在轨道的外侧壁上。
8.本实用新型的一种零部件物料配送台车，还包括防滑垫，防滑垫底端与托盘的顶端连接。
9.本实用新型的一种零部件物料配送台车，还包括多组照明灯，多组照明灯均安装在侧板的外侧壁上。
10.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：将需要配送的物料放置托盘的顶端，通过收缩多组电动推杆的长度，使托盘带动物料向下移动后落至两组支撑台的顶端，通过驱动装置带动两组第一滑块向内对向滑动，使两组支撑台通过两组夹板将物料的左右两端进行夹持固定，通过调节两组第一滑块的滑动位置，从而使多组夹板对不同大小的物料进行夹持，提高装置对不同大小物料夹持的便利性，减少物料掉落，通过设置托盘对物料进行接取，从而提高物料放置时的稳定性，减少物料碰撞，通过设置多组弹簧，提高两组夹板对物料夹持的弹性，提高装置实用性。
附图说明
11.图1是本实用新型的结构示意图；
12.图2是电机与齿轮等连接的放大结构示意图；
13.图3是第一滑块与支撑台等连接的放大结构示意图；
14.图4是底座与第一滑轨等连接的放大结构示意图；
15.附图中标记：1、支撑板；2、侧板；3、固定架；4、导向柱；5、第一滑块；6、支撑台；7、连接杆；8、夹板；9、限位板；10、弹簧；11、轮轴；12、电动推杆；13、托盘；14、底座；15、第一滑轨；16、第二滑轨；17、第二滑块；18、支撑杆；19、拉簧；20、电机；21、齿轮；22、齿条；23、移位轮；24、轨道；25、防滑垫；26、照明灯。
具体实施方式
16.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
17.如图1至图4所示，本实用新型的一种零部件物料配送台车，包括支撑板1、减震装置、侧板2、固定架3、多组导向柱4、两组第一滑块5、驱动装置、两组支撑台6、两组连接杆7、两组夹板8、两组限位板9、两组弹簧10、多组轮轴11、多组电动推杆12和托盘13，支撑板1底端设置有减震装置，侧板2的底端与支撑板1顶端连接，固定架3底端与支撑板1顶端中部连接，多组导向柱4的一端均与侧板2内侧壁连接，多组导向柱4的另一端均与固定架3外侧壁连接，两组第一滑块5可左右滑动分别套装在多组导向柱4的外侧壁上，并且两组第一滑块5分别通过驱动装置进行滑动，两组支撑台6的底端分别与两组第一滑块5顶端连接，两组支撑台6的一端分别设置有开口，两组连接杆7的一端可左右滑动分别设置在两组支撑台6开口内部，两组夹板8分别与两组连接杆7的另一端固定连接，两组限位板9分别固定安装在两组连接杆7外侧壁上，两组弹簧10分别配合安装在两组连接杆7的外侧壁上，多组轮轴11分
别安装在两组支撑台6的顶端，多组电动推杆12均嵌入固定架3的内部，多组电动推杆12的移动端均与托盘13底端连接；将需要配送的物料放置托盘13的顶端，通过收缩多组电动推杆12的长度，使托盘13带动物料向下移动后落至两组支撑台6的顶端，通过驱动装置带动两组第一滑块5向内对向滑动，使两组支撑台6通过两组夹板8将物料的左右两端进行夹持固定，通过调节两组第一滑块5的滑动位置，从而使多组夹板8对不同大小的物料进行夹持，提高装置对不同大小物料夹持的便利性，减少物料掉落，通过设置托盘13对物料进行接取，从而提高物料放置时的稳定性，减少物料碰撞，通过设置多组弹簧10，提高两组夹板8对物料夹持的弹性，提高装置实用性。
18.本实用新型的一种零部件物料配送台车，减震装置包括底座14、第二滑轨16、两组第二滑块17、两组支撑杆18和两组拉簧19，底座14顶端设置有第一滑轨15，并且第一滑轨15嵌入底座14顶端内部，第二滑轨16嵌入支撑板1的底端内部，其中两组第二滑块17可左右滑动安装在第一滑轨15内侧壁的左右两部，另外两组第二滑块17可左右滑动安装在第二滑轨16内侧壁的左右两部，两组支撑杆18的中部交叉并旋转连接，两组支撑杆18的顶端与底端分别配合安装在四组第二滑块17的外侧壁上，并且两组支撑杆18的顶端与底端均与四组第二滑块17可旋转连接，第一组拉簧19的左右两端分别与第一滑轨15上的两组第二滑块17外侧壁连接，第二组拉簧19的左右两端分别与第二滑轨16上的两组第二滑块17外侧壁连接；通过设置四组第二滑块17与两组支撑杆18，使支撑板1受到震动后通过两组拉簧19对四组第二滑块17的拉动，使四组第二滑块17分别在第一滑轨15与第二滑轨16上进行配合滑动，从而使四组第二滑块17与两组支撑杆18对支撑板1进行减震缓冲，提高两组支撑台6上部的物料减震效果，减少物料震动损坏，提高装置对物料配送时的防护效果，通过设置两组支撑杆18交叉连接，提高减震装置的结构稳定性，提高装置的实用性。
19.本实用新型的一种零部件物料配送台车，驱动装置包括两组电机20与两组齿条22，两组电机20分别安装在两组第一滑块5的底端，两组电机20的输出端分别设置有两组齿轮21，两组齿条22分别安装在两组支撑板1的顶端，并且两组齿轮21分别与两组齿条22啮合；通过打开两组电机20带动两组齿轮21旋转，两组齿轮21旋转后通过与两组齿条22的啮合上使两组第一滑块5进行左右移动，从而提高两组第一滑块5左右移动的灵活性，提高装置对不同形状的物料夹持固定的便利性，提高装置的实用性。
20.本实用新型的一种零部件物料配送台车，还包括多组移位轮23和轨道24，多组移位轮23可旋转均安装在底座14外侧壁下部，并且多组移位轮23下部设置在轨道24的外侧壁上；通过多组移位轮23在轨道24上进行旋转，使移位轮23通过轨道24带动物料进行移动配送，提高装置对物料移动输送时的平稳效果，减少震动对物料的损坏，提高装置使用便利性。
21.本实用新型的一种零部件物料配送台车，还包括防滑垫25，防滑垫25底端与托盘13的顶端连接；通过设置防滑垫25，提高托盘13顶端的防滑效果，提高托盘13对物料接取时的稳定性。
22.本实用新型的一种零部件物料配送台车，还包括多组照明灯26，多组照明灯26均安装在侧板2的外侧壁上；通过设置多组照明灯26，从而提高装置工作时的照明效果，减少装置的使用局限性，提高装置使用便利性。
23.本实用新型的一种零部件物料配送台车，其在工作时，将需要配送的物料放置托
盘13的顶端，通过收缩多组电动推杆12的长度，使托盘13带动物料向下移动后落至两组支撑台6的顶端，通过驱动装置带动两组第一滑块5向内对向滑动，使两组支撑台6通过两组夹板8将物料的左右两端进行夹持固定，通过调节两组第一滑块5的滑动位置，从而使多组夹板8对不同大小的物料进行夹持，之后通过设置四组第二滑块17与两组支撑杆18，使支撑板1受到震动后通过两组拉簧19对四组第二滑块17的拉动，使四组第二滑块17分别在第一滑轨15与第二滑轨16上进行配合滑动，从而使四组第二滑块17与两组支撑杆18对支撑板1进行减震缓冲。
24.本实用新型的一种零部件物料配送台车，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种零部件物料配送台车的电动推杆12、电机20和照明灯26为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
25.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。