结构改进的自行车脚踏板的制作方法

1.本实用新型涉一种自行车的制造领域，特别是指一种结构改进的自行车脚踏板。


背景技术：

2.自行车脚踏板用于自行车骑行时脚踏，脚踏板的脚踏主体在骑行使绕脚踏轴心转动，
3.传统的自行车脚踏板的脚踏主体与脚踏轴心插接后，通过在脚踏轴心末端螺接螺母，由螺母与脚踏主体中心孔台阶面顶紧实现对脚踏轴心在脚踏本体内的轴向定位，长期使用过程中，螺母常常出现松脱的情况，导致脚踏主体脱落，给骑行带来不便。
4.目前也有在脚踏板组装时，将螺母与脚踏轴心螺接后，将脚踏轴心端部打扁来防止螺母松脱，这种情况会导致螺母向内移动挤压脚踏本体内孔，使得轴心转动时发生干涉，因此导致脚踏主体旋转不顺畅，给骑行造成困扰。


技术实现要素：

5.为了克服上述缺陷，本实用新型提供一种结构改进的自行车脚踏板，该结构改进的自行车脚踏板能够防止脚踏芯轴上的连接螺母松脱，同时能够确保脚踏主体在骑行时始终旋转顺畅，给骑行带来舒适的脚感。
6.本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案：一种结构改进的自行车脚踏板，包括脚踏本体、脚踏轴心和连接螺母，脚踏本体内形成两端内径大于中间内径的中心孔，脚踏轴心能够转动的插设于脚踏本体的中心孔内，脚踏轴心一端的圆周外侧壁上形成有径向外扩台阶结构，所述径向外扩台阶结构止挡于脚踏本体内中心孔一端的台阶面上，脚踏轴心另一端通过螺纹结构与连接螺母螺接，连接螺母止挡于脚踏本体另一端的台阶面上，所述连接螺母与脚踏轴心另一端通过焊接固定定位。
7.作为本实用新型的进一步改进，所述脚踏轴心另一端边缘形成倒角结构，该倒角结构表面与连接螺母内侧之间形成容纳空间，连接螺母与脚踏轴心采用点焊固定连接，点焊的焊点位于所述容纳空间内。
8.作为本实用新型的进一步改进，所述焊点部分凸出于容纳空间外侧，且凸出于容纳空间外侧的部分止挡于连接螺母另一端端面上。
9.作为本实用新型的进一步改进，还设有第一自润轴承和第二自润轴承，第一自润轴承和第二自润轴承固定安装于脚踏本体的中心孔两端内，脚踏轴心两端穿设于第一自润轴承和第二自润轴承内，脚踏轴心圆周外侧壁与脚踏本体的中心孔内侧壁之间不接触。
10.作为本实用新型的进一步改进，所述第一自润轴承和第二自润轴承均为一端外径大于另一端外径的t形环套结构，第一自润轴承和第二自润轴承直径大的一端容纳于脚踏本体两端直径大的一段内，第一自润轴承和第二自润轴承外侧两端之间形成的台阶面止挡于脚踏本体中心孔两端的台阶面上，脚踏轴心一端的径向外扩台阶结构止挡于第一自润轴承直径大的一端端面上。
11.作为本实用新型的进一步改进，所述第一自润轴承外径大的一端面与内侧壁之间通过圆角面过渡衔接，脚踏轴心插设于中心孔的一段圆周外侧壁与径向外扩台阶结构之间通过倒角面过渡衔接，所述第一自润轴承一端面与内侧壁之间的圆角面与脚踏轴心径向外扩台阶结构根部的倒角面正对，且二者之间存在间隙。
12.作为本实用新型的进一步改进，所述第一自润轴承和第二自润轴承的配合间隙为0.02mm。
13.作为本实用新型的进一步改进，所述中心孔两端直径大的部分为沉头状的两级台阶孔，还设有防尘盖和防尘环，所述防尘环紧密插设于中心孔一端的两级台阶孔直径大的一段内，防尘环内侧紧密贴合于脚踏轴心一端外侧，防尘环朝向中心孔另一端方向的轴向端面紧抵中心孔一端两级台阶孔的台阶面上，防尘盖紧密插设中心孔另一端两级台阶孔直径大的一段内，防尘盖侧壁端部止挡于中心孔另一端两级台阶孔的台阶面上。
14.作为本实用新型的进一步改进，所述脚踏轴心一端的径向外扩台阶结构为与中心孔一端的两级台阶孔匹配的两级台阶状凸环，该两级台阶状凸环直径大的一段外径尺寸不小于两级台阶孔直径小的一段内径尺寸。
15.作为本实用新型的进一步改进，所述脚踏轴心插设于中心孔的一段形成自一端朝向另一端直径逐渐缩小的多级台阶轴，且相邻两级台阶之间通过倒角斜面衔接，中心孔中间段自一端到另一端顺序包括大径直孔段、大径锥孔段、小径锥孔段和小径直孔段，所述大径锥孔段直径小的一端与小径锥孔段直径小的一端对齐衔接，第一自润轴承和第二自润轴承外径小的一端分别位于大径直孔段和小径直孔段内。
16.本实用新型的有益效果是：本实用新型通过将脚踏轴心另一端与其上螺接的连接螺母进行点焊焊接定位，确保了脚踏轴心上连接螺母的位置始终为最佳位置，且不会出现脱落的情况，避免脚踏本体在骑行时因与脚踏芯轴及其上的连接螺母发生摩擦干涉，确保脚踏本体始终正常转动，还通过在脚踏本体的中心孔内设置自润轴承，提高了脚踏本体绕脚踏轴心转动过程中的顺畅性，使得脚感丝滑舒适，且脚踏轴心好脚踏主体中心孔特殊的结构，提高了二者强度，同时便于加工制造，降低了生产成本。
附图说明
17.图1为本实用新型的主视图；
18.图2为图1中a-a向剖视图；
19.图3为图2中b部放大图；
20.图4为图2中c部放大图；
21.图5为本实用新型的左视图。
具体实施方式
22.实施例：一种结构改进的自行车脚踏板，包括脚踏本体1、脚踏轴心2和连接螺母3，脚踏本体1内形成两端内径大于中间内径的中心孔4，脚踏轴心2能够转动的插设于脚踏本体1的中心孔4内，脚踏轴心2一端的圆周外侧壁上形成有径向外扩台阶结构5，所述径向外扩台阶结构5止挡于脚踏本体1内中心孔4一端的台阶面上，脚踏轴心2另一端通过螺纹结构与连接螺母3螺接，连接螺母3止挡于脚踏本体1另一端的台阶面上，所述连接螺母3与脚踏
轴心2另一端通过焊接固定定位。
23.组装时，先将脚踏轴心2插入脚踏本体1的中心孔4内，将连接螺母3与脚踏轴心2另一端螺纹连接，并通过转动连接螺母3调节其在脚踏轴心2上的位置，使得脚踏轴心2与脚踏本体1保持最佳转动连接状态后，将连接螺母3与脚踏轴心2通过焊接固定，此时连接螺母3与脚踏轴心2形成固定一体结构，使用时，脚踏轴心2一端伸出脚踏本体1外侧的一段与自行车五通内的脚踏拐柄固定连接即可，骑行时，脚踏本体1绕脚踏轴心2旋转，由于脚踏轴心2与连接螺母3为焊接固定一体结构，连接螺母3不会出现松脱，也不会向内移动影响脚踏转轴顺畅转动，有利于长期保持脚踏轴心2与脚踏本体1稳定连接和顺畅转动，使自行车脚踏长期使用也可以骑行顺畅、舒适，还可以在脚踏本体1供脚踏的两侧表面边缘上设有若干凸起的防滑钉14，避免脚踏骑行使打滑。
24.所述脚踏轴心2另一端边缘形成倒角结构6，该倒角结构6表面与连接螺母3内侧之间形成容纳空间，连接螺母3与脚踏轴心2采用点焊固定连接，点焊的焊点7位于所述容纳空间内。一方面脚踏轴心2另一端边缘形成倒角结构6便于螺母拧入，另一方面形成容纳焊点7的容纳空间，有利于焊点7堆积，提高焊接强度。
25.所述焊点7部分凸出于容纳空间外侧，且凸出于容纳空间外侧的部分止挡于连接螺母3另一端端面上。焊点7将连接螺母3内侧壁与脚踏轴心2的倒角结构6焊接固定的同时，对连接螺母3轴向端面起到阻挡和连接的作用，焊接更牢固，还对连接螺母3起到轴向阻挡效果。
26.还设有第一自润轴承8和第二自润轴承9，第一自润轴承8和第二自润轴承9固定安装于脚踏本体1的中心孔4两端内，脚踏轴心2两端穿设于第一自润轴承8和第二自润轴承9内，脚踏轴心2圆周外侧壁与脚踏本体1的中心孔4内侧壁之间不接触。通过脚踏主体的中心孔4两端设置自润轴承，使得脚踏轴心2转动更顺畅，骑行脚感更顺畅丝滑，且自润轴承更耐用骑行转动更持久，产品价格经济实惠，使用材料低碳环保。
27.所述第一自润轴承8和第二自润轴承9均为一端外径大于另一端外径的t形环套结构，第一自润轴承8和第二自润轴承9直径大的一端容纳于脚踏本体1两端直径大的一段内，第一自润轴承8和第二自润轴承9外侧两端之间形成的台阶面止挡于脚踏本体1中心孔4两端的台阶面上，脚踏轴心2一端的径向外扩台阶结构5止挡于第一自润轴承8直径大的一端端面上。通过t形的自润轴承内侧面和轴向端面与脚踏轴承及其上的台阶面接触，大大降低了脚踏轴承转动摩擦力，提高了脚踏轴心2转动顺畅性。
28.所述第一自润轴承8外径大的一端面与内侧壁之间通过圆角面10过渡衔接，脚踏轴心2插设于中心孔4的一段圆周外侧壁与径向外扩台阶结构5之间通过倒角面11过渡衔接，所述第一自润轴承8一端面与内侧壁之间的圆角面10与脚踏轴心2径向外扩台阶结构5根部的倒角面11正对，且二者之间存在间隙。第一自润轴承8与脚踏轴心2径向外扩台阶结构5根部通过圆角面10和倒角面11配合，二者之间间隙小，且不会干涉。
29.所述第一自润轴承8和第二自润轴承9的配合间隙为0.02mm。自润轴承的配合间隙小，能够形成密封防尘、防水效果。
30.所述中心孔4两端直径大的部分为沉头状的两级台阶孔，还设有防尘盖13和防尘环12，所述防尘环12紧密插设于中心孔4一端的两级台阶孔直径大的一段内，防尘环12内侧紧密贴合于脚踏轴心2一端外侧，防尘环12朝向中心孔4另一端方向的轴向端面紧抵中心孔
4一端两级台阶孔的台阶面上，防尘盖13紧密插设中心孔4另一端两级台阶孔直径大的一段内，防尘盖13侧壁端部止挡于中心孔4另一端两级台阶孔的台阶面上。通过防尘环12和防尘盖13实现脚踏轴心2和脚踏本体1的防尘、防水，避免杂质进入影响脚踏轴心2正常转动。
31.所述脚踏轴心2一端的径向外扩台阶结构5为与中心孔4一端的两级台阶孔匹配的两级台阶状凸环，该两级台阶状凸环直径大的一段外径尺寸不小于两级台阶孔直径小的一段内径尺寸。该种结构更有利于防尘、防水。
32.所述脚踏轴心2插设于中心孔4的一段形成自一端朝向另一端直径逐渐缩小的多级台阶轴，且相邻两级台阶之间通过倒角斜面衔接，中心孔4中间段自一端到另一端顺序包括大径直孔段、大径锥孔段、小径锥孔段和小径直孔段，所述大径锥孔段直径小的一端与小径锥孔段直径小的一端对齐衔接，第一自润轴承8和第二自润轴承9外径小的一端分别位于大径直孔段和小径直孔段内。脚踏轴心2采用多级台阶轴，其强度更高，且便于加工制造，中心孔4中间的小直径段分解为两端的直孔段和中间的锥孔段，直孔段有利于自润轴承的安装定位，锥孔段便于中心孔4加工制造。