一种带有焊烟吹除机构的汽车焊装夹具的制作方法

1.本实用新型涉及汽车焊装夹具领域，尤其涉及一种带有焊烟吹除机构的汽车焊装夹具。


背景技术：

2.汽车制造中焊接生产具有批量大、生产速度快、对被焊零件装配焊接精度要求高等特点，多采用流水作业生产方式。不同零部件需采用不同焊接方式，汽车零部件在焊接时需要使用到固定夹具进行固定，便于进行焊装；
3.现有的汽车焊装夹具对于焊烟的处理效果较差，使用时对使用者影响较大，实用性较低，且现有的汽车焊装夹具对于吹烟机构的调节效果较差，不便于适用于不同的汽车零件。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带有焊烟吹除机构的汽车焊装夹具。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种带有焊烟吹除机构的汽车焊装夹具，包括底板、吸尘机构、限位机构、过滤机构与夹持机构，所述底板顶部有排料槽，且排料槽底部焊接有安装板，所述安装板顶部安装有吹风机，所述夹持机构包括焊接于底板顶部的两个竖板、焊接于竖板一侧外壁的电动推杆与焊接于电动推杆一端的夹持板，所述吸尘机构包括焊接于底板顶部的顶板、焊接于顶板一侧外壁的电动滑轨、滑动连接于电动滑轨一侧外壁的滑动块、焊接于滑动块一侧外壁的两个横板、开设于横板顶部的安装口、安装于安装口内壁的吸尘风扇、焊接于安装口顶部的进风斗与套接于进风斗一端的“u”字形连接管。
7.优选的，所述过滤机构包括过滤箱、开设于过滤箱一侧外壁的等距离分布的滑动槽、滑动连接于滑动槽内壁的过滤板与焊接于顶板一侧外壁的气泵，所述气泵进气端套接有螺纹软管，所述气泵出气端通过管道连接于过滤箱进气端。
8.优选的，所述限位机构包括焊接于滑动块两端的两个连接块、铰接于连接块一侧内壁的“l”字形支撑板、开设于“l”字形支撑板一个外壁的连接孔、螺接于连接孔内壁的螺纹杆与开设于顶板两侧外壁的等距离分布的螺纹孔。
9.优选的，所述排料槽内壁顶部焊接有栏板，且栏板顶部开设有等距离分布的过风槽。
10.优选的，所述螺纹杆与螺纹孔相互螺接，且螺纹杆一端焊接有旋钮。
11.优选的，所述电动推杆、吹风机、电动滑轨、吸尘风扇与气泵均通过导线连接有固定于顶板一侧外壁的开关，且开关连接电源线。
12.本实用新型的有益效果为：
13.1、通过在底板底部设置吹风机，能够将焊烟吹向焊接件的上方，且通过设置在滑
动块一侧的横板，并通过横板上安装的吸尘风扇运作能够将焊烟抽取，并通过气泵的运作将焊烟输送至过滤箱中，通过设置在过滤箱中的多个过滤板，能够对焊烟进行多次过滤，能够大大降低焊烟对操作人员的影响，提高对焊烟的处理效果，大大提高装置的实用性；
14.2、通过在顶板一侧设置电动滑轨，并在电动滑轨上连接滑动块，能够对吸尘机构进行高度调节，适用于不同规格的汽车零件，通过转动“l”字形支撑板，并转动旋钮，使螺纹杆与螺纹孔螺接，能够对装置进行限位，能够大大增加装置的调节效果，增加装置的适用性，增加适用范围，提高装置的使用效果。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种带有焊烟吹除机构的汽车焊装夹具的立体结构示意图。
16.图2为本实用新型提出的一种带有焊烟吹除机构的汽车焊装夹具夹持机构的立体结构示意图；
17.图3为本实用新型提出的一种带有焊烟吹除机构的汽车焊装夹具吸尘机构的立体结构示意图；
18.图4为本实用新型提出的一种带有焊烟吹除机构的汽车焊装夹具过滤机构的立体结构示意图；
19.图5为本实用新型提出的一种带有焊烟吹除机构的汽车焊装夹具限位机构的立体结构示意图。
20.图中：1底板、2竖板、3电动推杆、4吸尘机构、5顶板、6限位机构、7栏板、8排料槽、9夹持板、10吹风机、11电动滑轨、12 滑动块、13横板、14进风斗、15“u”字形连接管、16螺纹软管、 17吸尘风扇、18过滤箱、19过滤板、20气泵、21螺纹孔、22连接块、23“l”字形支撑板、24螺纹杆。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.参照图1-5，一种带有焊烟吹除机构的汽车焊装夹具，包括底板 1、竖板2、电动推杆3、吸尘机构4、顶板5、限位机构6、栏板7、排料槽8、夹持板9、吹风机10、电动滑轨11、滑动块12、横板13、进风斗14、“u”字形连接管15、螺纹软管16、吸尘风扇17、过滤箱 18、过滤板19、气泵20、螺纹孔21、连接块22、“l”字形支撑板 23、螺纹杆24、过滤机构与夹持机构，所述底板1顶部有排料槽8，且排料槽8底部焊接有安装板，所述安装板顶部安装有吹风机10，所述夹持机构包括焊接于底板1顶部的两个竖板2、焊接于竖板2一侧外壁的电动推杆3与焊接于电动推杆3一端的夹持板9，所述吸尘机构4包括焊接于底板1顶部的顶板5、焊接于顶板5一侧外壁的电动滑轨11、滑动连接于电动滑轨11一侧外壁的滑动块12、焊接于滑动块12一侧外壁的两个横板13、开设于横板13顶部的安装口、安装于安装口内壁的吸尘风扇17、焊接于安装口顶部的进风斗14与套接于进风斗14一端的“u”字形连接管15；
23.所述过滤机构包括过滤箱18、开设于过滤箱18一侧外壁的等距离分布的滑动槽、
滑动连接于滑动槽内壁的过滤板19与焊接于顶板 5一侧外壁的气泵20，所述气泵20进气端套接有螺纹软管16，所述气泵20出气端通过管道连接于过滤箱18进气端，所述限位机构6包括焊接于滑动块12两端的两个连接块22、铰接于连接块22一侧内壁的“l”字形支撑板23、开设于“l”字形支撑板23一个外壁的连接孔、螺接于连接孔内壁的螺纹杆24与开设于顶板5两侧外壁的等距离分布的螺纹孔21；
24.所述排料槽8内壁顶部焊接有栏板7，且栏板7顶部开设有等距离分布的过风槽，所述螺纹杆24与螺纹孔21相互螺接，且螺纹杆 24一端焊接有旋钮，所述电动推杆3、吹风机10、电动滑轨11、吸尘风扇17与气泵20均通过导线连接有固定于顶板5一侧外壁的开关，且开关连接电源线。
25.工作原理：通过在底板1底部设置吹风机10，能够将焊烟吹向焊接件的上方，且通过设置在滑动块12一侧的横板13，并通过横板13上安装的吸尘风扇17运作能够将焊烟抽取，并通过气泵20的运作将焊烟输送至过滤箱18中，通过设置在过滤箱18中的多个过滤板 19，能够对焊烟进行多次过滤，能够大大降低焊烟对操作人员的影响，提高对焊烟的处理效果，大大提高装置的实用性；通过在顶板5一侧设置电动滑轨11，并在电动滑轨11上连接滑动块12，能够对吸尘机构4进行高度调节，适用于不同规格的汽车零件，通过转动“l”字形支撑板23，并转动旋钮，使螺纹杆24与螺纹孔21螺接，能够对装置进行限位，能够大大增加装置的调节效果，增加装置的适用性，增加适用范围，提高装置的使用效果。
26.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
28.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。