一种具有防撞功能的汽车水箱架的制作方法

技术特征：
1.一种具有防撞功能的汽车水箱架，包括汽车水箱架本体(1)，其特征在于：所述汽车水箱架本体(1)的内部固定连接有水箱(2)，所述汽车水箱架本体(1)底部的两侧均设置有第一防撞机构(3)，所述汽车水箱架本体(1)正面的两侧均设置有第二防撞机构(4)；所述第一防撞机构(3)包括定位套(31)，所述定位套(31)固定连接在汽车水箱架本体(1)底部的两侧，所述定位套(31)内壁的顶部固定连接有第一缓冲弹簧(32)，所述第一缓冲弹簧(32)的底部固定连接有升降板(33)，所述升降板(33)的底部固定连接有缓冲杆(34)，所述缓冲杆(34)的底部贯穿定位套(31)并延伸至定位套(31)的外部固定连接有缓冲板(35)；所述第二防撞机构(4)包括缓冲块(41)，所述缓冲块(41)设置在汽车水箱架本体(1)正面的两侧，所述缓冲块(41)的背面贯穿汽车水箱架本体(1)并延伸至汽车水箱架本体(1)的内部固定连接有移动板(42)，所述移动板(42)的背面固定连接有第二缓冲弹簧(43)，所述移动板(42)的背面与汽车水箱架本体(1)的内壁固定连接。2.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的汽车水箱架，其特征在于：所述定位套(31)的表面固定连接有加固板(5)，所述加固板(5)的顶部通过固定件与汽车水箱架本体(1)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的汽车水箱架，其特征在于：所述升降板(33)的两侧均固定连接有滑块(6)，所述定位套(31)内壁的两侧均开设有滑槽(7)，所述滑槽(7)与滑块(6)滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的汽车水箱架，其特征在于：所述缓冲块(41)的表面固定连接有加固块(8)，所述加固块(8)的顶部与移动板(42)的底部固定连接。5.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的汽车水箱架，其特征在于：所述移动板(42)的两侧均固定连接有导向块(9)，所述汽车水箱架本体(1)内壁的两侧均开设有导向槽(10)，所述导向槽(10)与导向块(9)滑动连接。6.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的汽车水箱架，其特征在于：所述水箱(2)的顶部固定连接有固定块(11)，所述固定块(11)的顶部与汽车水箱架本体(1)内壁的顶部固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种具有防撞功能的汽车水箱架，包括汽车水箱架本体，所述汽车水箱架本体的内部固定连接有水箱，所述汽车水箱架本体底部的两侧均设置有第一防撞机构，所述汽车水箱架本体正面的两侧均设置有第二防撞机构，所述第一防撞机构包括定位套。本实用新型通过设置第一防撞机构，可以对汽车水箱架本体的底部进行防撞，再通过第二防撞机构，可以对汽车水箱架本体的顶部进行防撞，从而达到了可以进行防撞的效果，解决了现有的汽车水箱架不能进行防撞的问题，该具有防撞功能的汽车水箱架，具备可以进行防撞的优点，使用者在使用时汽车水箱架不会被外部物体冲击产生变形，从而保证汽车水箱架的正常使用。保证汽车水箱架的正常使用。保证汽车水箱架的正常使用。


技术研发人员：王彦林
受保护的技术使用者：王彦林
技术研发日：2021.09.09
技术公布日：2022/4/1