一种纸板加工用车床夹头夹紧机构的制作方法

1.本实用新型涉及纸板加工技术领域，尤其涉及一种纸板加工用车床夹头夹紧机构。


背景技术：

2.车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，在纸板生产之前需要使用到木工式车床来对木质棒料进行夹持车削加工，在加工时还需要使用到夹具来对物料进行夹持定位。
3.目前市场上常用纸板生产木工车床在工作使用中存在，车床夹头不能无极式调节夹头的孔径大小且受力时也更加的不均匀，并且不能稳定的对多种夹具进行连接安装的问题。
4.因此，有必要提供一种纸板加工用车床夹头夹紧机构解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种纸板加工用车床夹头夹紧机构，解决了车床夹头不能无极式调节夹头的孔径大小且受力时也更加的不均匀，并且不能稳定的对多种夹具进行连接安装的问题。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种纸板加工用车床夹头夹紧机构，包括三爪卡盘，所述三爪卡盘的内部开设有限位槽，且限位槽的数量为三组，三组所述限位槽的内部卡合有相适配的滑块，且滑块的数量为三组，三组所述滑块的外壁均固定有夹块，所述三爪卡盘的内部且位于三组所述夹块的相对一侧设置有卡轴，所述卡轴的外部安装有连接组件。
7.优选的，三组所述夹块通过三组所述滑块与三组所述限位槽凹之间为滑动连接，三组所述夹块与三组所述滑块均关于三爪卡盘的轴心处等距阵列分布。
8.优选的，所述连接组件包括固定于卡轴外端的套筒，所述套筒的内部开设有连接槽，且连接槽的数量为两组，所述套筒的内部安装有销轴，且销轴的外端固定有连板。
9.优选的，所述套筒与销轴的横截面为内锥构造，所述套筒的内壁与所述销轴的外壁相适配。
10.优选的，所述销轴的外端固定有连轴，所述连轴的外部安装有夹持组件，所述夹持组件包括固定于连轴外壁的安装套，且安装套的外壁开设有外螺牙，所述安装套的内部设置有夹头主体，且夹头主体的内部开设有槽口，所述夹头主体的外端固定有夹板，所述安装套的外部安装有滑套，所述滑套的内壁开设有内螺牙，所述滑套的内部固定有凹台。
11.优选的，所述夹头主体为锥形构造，所述槽口关于夹头主体的轴心处等距阵列分布，所述滑套内壁的内螺牙与所述安装套外壁的外螺牙相互啮合。
12.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种纸板加工用车床夹头夹紧机构具有如
下有益效果：
13.旋转滑套使得内螺牙和外螺牙进行啮合，最后滑套内的凹台与夹头主体上的夹板进行接触，旋转滑套这时其锥度构造的夹头主体会通过槽口进行挤压收缩，最后夹板收缩对棒料的表面进行夹持稳定，通过这样的设计使得本装置搅拌了无极调节夹头主体的孔径开合大小，并且通过三百六十度进行全方位的包裹夹持可以使得夹持时受力更加的均匀。
附图说明
14.图1为本实用新型提供的一种纸板加工用车床夹头夹紧机构的一种较佳实施例的结构示意图；
15.图2为图1所示背视结构示意图；
16.图3为图1所示连接组件的结构示意图；
17.图4为图1所示夹持组件的结构示意图。
18.图中标号：1、三爪卡盘；2、限位槽；3、滑块；4、夹块；5、卡轴；6、连接组件；61、套筒；62、连接槽；63、销轴；64、连板；7、连轴；8、夹持组件；81、安装套；82、外螺牙；83、夹头主体；84、槽口；85、夹板；86、滑套；87、内螺牙；88、凹台。
具体实施方式
19.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
20.请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中，图1为本实用新型提供的一种纸板加工用车床夹头夹紧机构的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示背视结构示意图；图3为图1所示连接组件的结构示意图；图4为图1所示夹持组件的结构示意图。一种纸板加工用车床夹头夹紧机构，包括三爪卡盘1，三爪卡盘1的内部开设有限位槽2，且限位槽2的数量为三组，三组限位槽2的内部卡合有相适配的滑块3，且滑块3的数量为三组，三组滑块3的外壁均固定有夹块4，三爪卡盘1的内部且位于三组夹块4的相对一侧设置有卡轴5，卡轴5的外部安装有连接组件6。
21.三组夹块4通过三组滑块3与三组限位槽凹2之间为滑动连接，三组夹块4与三组滑块3均关于三爪卡盘1的轴心处等距阵列分布，夹块4通过滑块3在限位槽2内进行滑动可以使得三爪卡盘1对卡轴5进行夹持稳定。
22.连接组件6包括固定于卡轴5外端的套筒61，套筒61的内部开设有连接槽62，且连接槽62的数量为两组，套筒61的内部安装有销轴63，且销轴63的外端固定有连板64，销轴63与套筒61进行校对，然后在把销轴63插入到套筒61内，使得莫氏锥度锥面进行贴合，最后在进行敲击使得安装完成，如果要进行拆解用户需要把三角铁塞入到连接槽62内，在敲击三角铁使得与其连板64进行接触控制销轴63松懈，通过这样莫氏锥度的设计使得本装置可以快速且稳定的拆解安装。
23.套筒61与销轴63的横截面为内锥构造，套筒61的内壁与销轴63的外壁相适配。
24.销轴63的外端固定有连轴7，连轴7的外部安装有夹持组件8，夹持组件8包括固定于连轴7外壁的安装套81，且安装套81的外壁开设有外螺牙82，安装套81的内部设置有夹头主体83，且夹头主体83的内部开设有槽口84，夹头主体83的外端固定有夹板85，安装套81的外部安装有滑套86，滑套86的内壁开设有内螺牙87，滑套86的内部固定有凹台88，旋转滑套
86使得内螺牙87和外螺牙82进行啮合，最后滑套86内的凹台88与夹头主体83上的夹板85进行接触，旋转滑套86这时其锥度构造的夹头主体83会通过槽口84进行挤压收缩，最后夹板85收缩对棒料的表面进行夹持稳定，通过这样的设计使得本装置搅拌了无极调节夹头主体83的孔径开合大小，并且通过三百六十度进行全方位的包裹夹持可以使得夹持时受力更加的均匀。
25.夹头主体83为锥形构造，槽口84关于夹头主体83的轴心处等距阵列分布，滑套86内壁的内螺牙87与安装套81外壁的外螺牙82相互啮合。
26.本实用新型提供的一种纸板加工用车床夹头夹紧机构的工作原理如下：
27.首先用户在使用前需要先对整个夹持组件8进行连接安装，用户把销轴63与套筒61进行校对，然后在把销轴63插入到套筒61内，使得莫氏锥度锥面进行贴合，最后在进行敲击使得安装完成，当夹持组件8夹持完成后用户就可以对纸板生产时的工件进行夹持，用户把圆形棒料插入到夹头主体83内，然后在安装套81内插入滑套86，旋转滑套86使得内螺牙87和外螺牙82进行啮合，最后滑套86内的凹台88与夹头主体83上的夹板85进行接触，旋转滑套86这时其锥度构造的夹头主体83会通过槽口84进行挤压收缩，最后夹板85收缩对棒料的表面进行夹持稳定，通过这样的设计使得本装置搅拌了无极调节夹头主体83的孔径开合大小，并且通过三百六十度进行全方位的包裹夹持可以使得夹持时受力更加的均匀，如果要进行拆解用户需要把三角铁塞入到连接槽62内，在敲击三角铁使得与其连板64进行接触控制销轴63松懈，通过这样莫氏锥度的设计使得本装置可以快速且稳定的拆解安装。
28.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种纸板加工用车床夹头夹紧机构具有如下有益效果：
29.旋转滑套86使得内螺牙87和外螺牙82进行啮合，最后滑套86内的凹台88与夹头主体83上的夹板85进行接触，旋转滑套86这时其锥度构造的夹头主体83会通过槽口84进行挤压收缩，最后夹板85收缩对棒料的表面进行夹持稳定，通过这样的设计使得本装置搅拌了无极调节夹头主体83的孔径开合大小，并且通过三百六十度进行全方位的包裹夹持可以使得夹持时受力更加的均匀。
30.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。