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一种公路桥梁具有抗震功能的连接装置的制作方法

2022-03-31 07:02:24 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种公路桥梁具有抗震功能的连接装置,其特征在于:包括桥墩(1)和桥台(2),所述桥台(2)设置于所述桥墩(1)顶部,所述桥台(2)顶部两侧对称设置有两组桥板(3),两组所述桥板(3)底部连接有一条钢索(6),所述桥台(2)顶部两侧设置有两组支撑所述桥板(3)的加固组件(4);所述桥台(2)顶部横向贯通有滑槽(201),所述桥台(2)中部横向贯穿有容置孔(202),所述钢索(6)底部横向贯穿所述容置孔(202),且所述加固组件(4)包括固定于所述桥板(3)底侧的滑块(401),所述滑块(401)与所述滑槽(201)横向滑动配合,所述滑块(401)外侧横向设置有穿出所述滑槽(201)的滑杆(402),所述滑杆(402)外部设置有固定于所述桥台(2)外侧的限位板(404),所述滑杆(402)横向贯穿所述限位板(404),所述限位板(404)与所述滑块(401)之间的所述滑杆(402)外侧套设有弹簧(403)。2.根据权利要求1所述一种公路桥梁具有抗震功能的连接装置,其特征在于:所述滑槽(201)纵截面为倒t形,所述滑块(401)为滑动配合所述滑槽(201)的倒t形结构,所述滑槽(201)外侧开口前后侧的所述桥台(2)上均设置有锁孔(203),所述限位板(404)外侧设置有螺纹旋入所述锁孔(203)内部的固定螺栓。3.根据权利要求1所述一种公路桥梁具有抗震功能的连接装置,其特征在于:所述滑杆(402)穿出所述限位板(404)一端设置有c形导向架(405),该导向架(405)中部设置有沙漏状导轮(406),所述导轮(406)外侧与所述钢索(6)内侧相抵紧。4.根据权利要求3所述一种公路桥梁具有抗震功能的连接装置,其特征在于:两组所述桥板(3)底部均设置有横向延伸的辅助槽(301),所述钢索(6)顶部两端分别横向延伸到两组所述辅助槽(301)内,且所述钢索(6)通过钢丝绳扣固定于所述辅助槽(301)内侧。5.根据权利要求1所述一种公路桥梁具有抗震功能的连接装置,其特征在于:两组所述桥板(3)相对侧设置有减震块(5),所述减震块(5)为硬橡胶材质,且所述减震块(5)为十字形结构,两组所述桥板(3)相对侧均设置有容纳所述减震块(5)外侧凸起的卡槽。6.根据权利要求5所述一种公路桥梁具有抗震功能的连接装置,其特征在于:所述桥台(2)顶侧中部纵向贯通有约束槽(204),所述减震块(5)底侧竖向卡紧于所述约束槽(204)内部,所述桥墩(1)底部设置有圆盘状底座(101)。

技术总结
本实用新型公开了一种公路桥梁具有抗震功能的连接装置,包括桥墩和桥台,所述桥台设置于所述桥墩顶部,所述桥台顶部两侧对称设置有两组桥板,两组所述桥板底部连接有一条钢索,所述桥台顶部两侧设置有两组支撑所述桥板的加固组件,所述桥台顶部横向贯通有滑槽,所述桥台中部横向贯穿有容置孔,所述钢索底部横向贯穿所述容置孔。有益效果在于:本实用新型通过在桥台中部设置连接顶部两侧桥板的钢索,在地震过程中桥板承受横向位移时利用钢索保持桥板处于连接状态,提高地震过程中相邻桥板的连接稳定性以及整体性,避免桥板因地震产生破坏,实用性强。实用性强。实用性强。


技术研发人员:郭静
受保护的技术使用者:宁夏圣道建设发展有限公司
技术研发日:2021.09.14
技术公布日:2022/3/29
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