一种新能源电池生产线用动力电池组装机构的制作方法

1.本发明涉及新能源电池生产技术领域，尤其涉及一种新能源电池生产线用动力电池组装机构。


背景技术：

2.动力电池即为新能源汽车提供动力来源的电源，其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池，多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。
3.新能源汽车主要由电池驱动系统、电机系统和电控系统及组装等部分组成，其中电机、电控及组装和传统汽车基本相同，差价的原因在于电池驱动系统，一个优质的动力电池能够为新能源汽车提供强大的续航能力，新能源电池的动力电池大多采用一根根条形电池排列拼接组装而成，在对动力电池组装的过程中需要使用机械手将数根条形电池依次插入电池支架内部的插槽中，这种组装方式效率低下，时间成本较高，不利于动力电池组的流水生产。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于：为了解决现实存在的问题，而提出的一种新能源电池生产线用动力电池组装机构。
5.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种新能源电池生产线用动力电池组装机构，包括输送底座、放置在输送底座上的电池支架、开设在电池支架内部的插槽、位于输送底座上侧的顶座、安装在输送底座上配合电池支架移动的输送机构和条形电池，所述顶座的内部贯穿固定有电池预存盒，所述电池预存盒的内部贯穿开设有配合条形电池接入的连环孔槽，所述电池预存盒的下侧设置有操控箱体，所述操控箱体的上端固定连接有外接嘴，且外接嘴套设在电池预存盒的外侧与电池预存盒滑动连接，所述电池预存盒的外端转动连接有呈对称分布的两组齿轮盘，两组所述齿轮盘均与外接嘴之间转动连接有传动臂杆，所述顶座上安装有配合齿轮盘转动的驱动机构，所述操控箱体的内部固定连接有方形壳套，所述操控箱体的内部位于方形壳套的内侧设置有配合条形电池使用且呈对称分布的弧形夹板，所述弧形夹板的外端固定连接有限位滑座，所述限位滑座的外端固定连接有外接板，所述操控箱体的内部位于方形壳套的外侧滑动连接有呈竖直分布的两组方形滑套，两组所述方形滑套的内端均与外接板之间转动连接有支臂，所述操控箱体的外端固定连接有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出端贯穿至操控箱体的内侧传动连接有驱动套体，所述外接板的外端固定连接有配合驱动套体使用的从动套体。
6.作为上述技术方案的进一步描述：所述传动臂杆由两组等长的杆件转动连接组成，且传动臂杆远离外接嘴的一端与齿轮盘的轴心固定连接。
7.作为上述技术方案的进一步描述：
所述驱动机构包括第二驱动电机和蜗杆，所述第二驱动电机安装在顶座的上端，所述第二驱动电机的输出端贯穿至顶座的下侧传动连接有蜗杆，且蜗杆同时与两组齿轮盘啮合连接。
8.作为上述技术方案的进一步描述：所述电池预存盒的外端固定连接有架板，且架板与蜗杆的延伸端转动连接。
9.作为上述技术方案的进一步描述：所述方形壳套的内部贯穿开设有与限位滑座适配的限位槽。
10.作为上述技术方案的进一步描述：所述驱动套体和从动套体均呈空心柱体结构，且驱动套体与从动套体贴合的端面呈相互配合的啮齿状结构。
11.作为上述技术方案的进一步描述：所述操控箱体的内部固定连接有滑杆，且滑杆与方形滑套滑动连接。
12.作为上述技术方案的进一步描述：所述滑杆的外侧位于两组方形滑套之间套设有挤压弹簧。
13.综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：1、本发明中，在输送底座上设有电池支架，在顶座上设有电池预存盒，在电池预存盒上设有操控箱体，在操控箱体上设有外接嘴，在电池预存盒与外接嘴之间设有传动臂杆，启动第二驱动电机带动蜗杆进行转动，使得两组齿轮盘做同步对向转动，此时传动臂杆将带动操控箱体沿竖直方向下移动，并带动条形电池插入电池支架内部的插槽中，完成对一排条形电池的插入，通过蜗杆与齿轮盘的配合传动，使得操控箱体完成对一排条形电池的稳定插接，在保障条形电池稳定插入的同时，提高条形电池的插接效率。
14.2、本发明中，在操控箱体中设有方形壳套、方形滑套和弧形夹板，在弧形夹板上设有限位滑座，在限位滑座上设有外接板，在外接板与方形滑套之间设有支臂，启动第一驱动电机带动驱动套体转动，使得从动套体带动弧形夹板对条形电池进行夹持定位，采用驱动套体与从动套体的配合传动，使得弧形夹板能够对条形电池进行快速稳定的夹持定位，使条形电池在插接的过程中保持稳定的竖直状态，从而保障条形电池能够有序的插入电池支架内部的插槽中。
15.3、本发明中，启动第一驱动电机带动驱动套体进行转动，两组方形滑套在挤压弹簧的作用下同步反向移动，弧形夹板解除对条形电池的夹持状态，此时启动第二驱动电机，使弧形夹板随着操控箱体移动至下一组待插入的条形电池的位置处，重新启动第一驱动电机，使得弧形夹板对条形电池进行夹持定位，启动输送机构带动电池支架进行移动，当下一排插槽对准操控箱体的正下方时，即可继续进行条形电池的插接，通过连排插接的方式，提高了新能源电池的组装效率。
附图说明
16.图1示出了根据本发明实施例提供的正视图；图2示出了根据本发明实施例提供的剖视图；图3示出了根据本发明实施例提供的顶座的俯视图；图4示出了根据本发明实施例提供的操控箱体的俯剖图；
图5示出了根据本发明实施例提供的操控箱体的正剖图。
17.图例说明：1、输送底座；2、电池支架；201、插槽；3、顶座；4、电池预存盒；401、连环孔槽；5、条形电池；6、操控箱体；7、外接嘴；8、方形壳套；801、限位槽；9、弧形夹板；10、限位滑座；11、外接板；12、方形滑套；13、支臂；14、从动套体；15、第一驱动电机；16、驱动套体；17、滑杆；18、挤压弹簧；19、第二驱动电机；20、蜗杆；21、架板；22、齿轮盘；23、传动臂杆。
具体实施方式
18.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
19.请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种新能源电池生产线用动力电池组装机构，包括输送底座1、放置在输送底座1上的电池支架2、开设在电池支架2内部的插槽201、位于输送底座1上侧的顶座3、安装在输送底座1上配合电池支架2移动的输送机构和条形电池5，顶座3的内部贯穿固定有电池预存盒4，电池预存盒4的内部贯穿开设有配合条形电池5接入的连环孔槽401，电池预存盒4的下侧设置有操控箱体6，操控箱体6的上端固定连接有外接嘴7，且外接嘴7套设在电池预存盒4的外侧与电池预存盒4滑动连接，电池预存盒4的外端转动连接有呈对称分布的两组齿轮盘22，两组齿轮盘22均与外接嘴7之间转动连接有传动臂杆23，顶座3上安装有配合齿轮盘22转动的驱动机构，操控箱体6的内部固定连接有方形壳套8，操控箱体6的内部位于方形壳套8的内侧设置有配合条形电池5使用且呈对称分布的弧形夹板9，弧形夹板9的外端固定连接有限位滑座10，限位滑座10的外端固定连接有外接板11，操控箱体6的内部位于方形壳套8的外侧滑动连接有呈竖直分布的两组方形滑套12，两组方形滑套12的内端均与外接板11之间转动连接有支臂13，操控箱体6的外端固定连接有第一驱动电机15，第一驱动电机15的输出端贯穿至操控箱体6的内侧传动连接有驱动套体16，外接板11的外端固定连接有配合驱动套体16使用的从动套体14，启动第二驱动电机19带动蜗杆20进行转动，使得与蜗杆20啮合连接的两组齿轮盘22做同步对向转动，此时传动臂杆23将带动外接嘴7以及与外接嘴7固定连接的操控箱体6沿竖直方向移动，启动安装在操控箱体6外端的第一驱动电机15带动驱动套体16进行转动，从动套体14将带动弧形夹板9沿水平方向移动。
20.具体的，如图1、图2和图4所示，传动臂杆23由两组等长的杆件转动连接组成，且传动臂杆23远离外接嘴7的一端与齿轮盘22的轴心固定连接，驱动机构包括第二驱动电机19和蜗杆20，第二驱动电机19安装在顶座3的上端，第二驱动电机19的输出端贯穿至顶座3的下侧传动连接有蜗杆20，且蜗杆20同时与两组齿轮盘22啮合连接，电池预存盒4的外端固定连接有架板21，且架板21与蜗杆20的延伸端转动连接。
21.具体的，如图2所示，方形壳套8的内部贯穿开设有与限位滑座10适配的限位槽801，驱动套体16和从动套体14均呈空心柱体结构，且驱动套体16与从动套体14贴合的端面呈相互配合的啮齿状结构，当驱动套体16转动时，驱动套体16将通过与从动套体14贴合的倾斜面推挤从动套体14移动，进而使得从动套体14带动弧形夹板9向操控箱体6的内侧方向
移动，当弧形夹板9的内端面与条形电池5的外端面紧密贴合时，从动套体14与驱动套体16平齐的端面相互贴合，使得弧形夹板9保持对条形电池5的夹持状态。
22.具体的，如图5所示，操控箱体6的内部固定连接有滑杆17，且滑杆17与 方形滑套12滑动连接，滑杆17的外侧位于两组方形滑套12之间套设有挤压弹 簧18，当驱动套体16外表壁的凹陷部位对准从动套体14的凸起部位时，两组方 形滑套12在挤压弹簧18的作用下沿着滑杆17做同步反向移动，此时弧形夹板9 向方形壳套8的方向移动，解除对插入插槽201的条形电池5的夹持状态。
23.工作原理：使用时，首先，将待组装的条形电池5塞入电池预存盒4的内部，接着将电池支架2放置在输送底座1上，通过安装在输送底座1上的输送机构带动电池支架2进行移动，当电池支架2内部的插槽201移动至操控箱体6的正下方时，启动安装在顶座3上的第二驱动电机19带动蜗杆20进行转动，使得与蜗杆20啮合连接的两组齿轮盘22做同步对向转动，此时传动臂杆23将带动外接嘴7以及与外接嘴7固定连接的操控箱体6沿竖直方向向下移动，并带动条形电池5插入电池支架2内部的插槽201中，完成对一排条形电池5的插入，通过蜗杆20与齿轮盘22的配合传动，使得操控箱体6完成对一排条形电池5的稳定插接，在保障条形电池5稳定插入的同时，提高条形电池5的插接效率；其次，启动安装在操控箱体6外端的第一驱动电机15带动驱动套体16进行转动，当驱动套体16外表壁的凹陷部位对准从动套体14的凸起部位时，两组方形滑套12在挤压弹簧18的作用下沿着滑杆17做同步反向移动，两组方形滑套12在移动的同时将通过支臂13带动限位滑座10以及与限位滑座10固定连接的弧形夹板9向方形壳套8的方向移动，解除对插入插槽201的条形电池5的夹持状态，此时启动第二驱动电机19，传动臂杆23将带动操控箱体6向上移动，当弧形夹板9随着操控箱体6移动至下一组待插入的条形电池5的位置处时，重新启动第一驱动电机15带动驱动套体16转动，使得从动套体14带动弧形夹板9对条形电池5进行夹持定位，启动输送机构带动电池支架2进行移动，当下一排插槽201对准操控箱体6的正下方时，即可继续进行条形电池5的插接，采用驱动套体16与从动套体14的配合传动，使得弧形夹板9能够对位于操控箱体6内侧的条形电池5进行快速稳定的夹持定位，使条形电池5在插接的过程中保持稳定的竖直状态，从而保障条形电池5能够有序的插入电池支架2内部的插槽201中，将待接入的条形电池5提前放入电池预存盒4中，通过连排插接的方式，提高了新能源电池的组装效率。
24.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。