雪铲车用特制雪铲的制作方法

1.本实用新型涉及积雪处理技术领域，具体为雪铲车用特制雪铲。


背景技术：

2.雪铲一般指除雪板。除雪板是固定在汽车前端用于清除道路积雪的装置，也叫推雪板、雪铲、雪犁等。将其安装于车身前方，利用汽车向前的强大推力，快速、大面积的将积雪推向两侧。目前现有的雪铲车用雪铲，体积较小，且总体的实用性较差，无法做到大面积收集积雪的作用。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供雪铲车用特制雪铲，以解决上述背景技术中提出的现有的雪铲车用特制雪铲，体积较小，且总体的实用性较差，无法做到大面积收集积雪的作用等问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：雪铲车用特制雪铲，包括长形棱骨、铲板、连接固定耳和轴座，所述长形棱骨的顶部固定连接有若干铲板，所述铲板内部的一侧固定连接有夜间反光警示条板，所述夜间反光警示条板具体设置于整体铲体两端的位置，所述铲板的一侧固定连接有连接侧板，所述铲板的另一侧固定连接有连接熔板，所述铲板的顶部固定连接有第一等边角钢，所述多个铲板皆通过连接侧板和连接熔板进行相互连接。
5.优选的，所述铲板顶部的一端固定连接有连接固定耳，所述连接固定耳设置于第一等边角钢的两端位置，所述连接固定耳设置于接近整体铲体中端位置。
6.优选的，所述铲板底部的两端皆固定连接有贴板，所述贴板的底部固定连接有第一垫板。
7.优选的，所述铲板的底部连接设置有封板，所述贴板设置于封板的两端位置。
8.优选的，所述连接侧板的内部连接设置有外表层，所述连接侧板的内部连接设置有内层，所述内层设置于两个外表层的中间位置。
9.优选的，所述第一垫板的底部固定连接有第二垫板，所述长形棱骨的内部连接设置有若干耳板。
10.优选的，所述耳板的一侧设置有轴座，所述轴座设置于耳板的两侧或者一侧位置，所述长形棱骨内部连接设置有第二等边角钢，所述第二等边角钢设置于两个轴座的中间位置。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.(1)该种雪铲车用特制雪铲，通过在铲板、夜间反光警示条板、连接侧板、连接熔板、第一等边角钢、封板和第二垫板等配件，铲体较大，可大面积收集积雪，方便使用，提高工作效率，且铲体配件连接属于焊接连接方式，焊缝均匀美观，无焊接缺陷，焊缝打磨平整，从而可保证铲子整体的美观性，在高效铲除积雪的同时保证安全作业，为满足夜间作业需
要，配有双向夜间反光效果的夜间反光警示条板；
13.(2)该种雪铲车用特制雪铲，通过在配件焊后喷砂至sa2.5，涂阿克苏 670s厚浆型环氧底漆，起到防火作用，干膜厚度200um，用240号砂纸打磨底溱涂层后喷涂星耀灰聚烃门冬面漆，干膜厚度50um，可有效起到抗老化作用，提高铲体的使用寿命；
14.(3)该种雪铲车用特制雪铲，通过在外表层和内层配件，外表层表面钢性好、硬度高、能破冰、耐磨，内层内铁性好、柔软、耐冲击、不脆裂，且铲头整体连接刃为耐磨合金材质，具有超强的耐磨特性；即使发生硬性碰撞也能保证铲刃不会出现缺口、断裂、裂纹等现象。
附图说明
15.图1为本实用新型正视结构示意图；
16.图2为本实用新型连接侧板侧视结构示意图；
17.图3为本实用新型连接熔板侧视结构示意图；
18.图4为本实用新型连接侧板内部材质结构示意图。
19.图中：1、长形棱骨；2、铲板；201、夜间反光警示条板；3、连接侧板； 4、连接熔板；5、第一等边角钢；6、连接固定耳；7、贴板；8、第一垫板； 9、封板；10、第二垫板；11、耳板；12、轴座；13、第二等边角钢；14、外表层；15、内层。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：雪铲车用特制雪铲，包括长形棱骨1、铲板2、连接固定耳6和轴座12，长形棱骨1的顶部固定连接有若干铲板2，铲板2顶部的一端固定连接有连接固定耳6，连接固定耳6设置于第一等边角钢5的两端位置，连接固定耳6设置于接近整体铲体中端位置，连接固定耳6的设置可增加铲体与餐车连接方式，提高铲体在使用时的稳定性；
22.铲板2内部的一侧固定连接有夜间反光警示条板201，夜间反光警示条板 201具体设置于整体铲体两端的位置，铲板2的一侧固定连接有连接侧板3，夜间反光警示条板201的设置在夜间起到反光作用，提高夜间工作的安全性；
23.连接侧板3的内部连接设置有外表层14，连接侧板3的内部连接设置有内层15，内层15设置于两个外表层14的中间位置，连接侧板3以及铲板2 整体铲体内部材质分为内层15和外表层14；
24.铲板2的另一侧固定连接有连接熔板4，铲板2的顶部固定连接有第一等边角钢5，多个铲板2皆通过连接侧板3和连接熔板4进行相互连接；
25.铲板2底部的两端皆固定连接有贴板7，贴板7的底部固定连接有第一垫板8，贴板7的设置也同样用于增加与餐厨车的连接方式；
26.铲板2的底部连接设置有封板9，贴板7设置于封板9的两端位置；
27.第一垫板8的底部固定连接有第二垫板10，长形棱骨1的内部连接设置有若干耳板
11，耳板11与轴座12配合实现铲体与车体之间的安装工作；
28.耳板11的一侧设置有轴座12，轴座12设置于耳板11的两侧或者一侧位置，长形棱骨1内部连接设置有第二等边角钢13，第二等边角钢13设置于两个轴座12的中间位置。
29.本申请实施例在使用时：铲体配件连接属于焊接连接方式，皆通过连接固定耳6、贴板7、耳板11和轴座12等配件进行与雪铲车的连接，则焊缝均匀美观，无焊接缺陷，焊缝打磨平整，配有双向夜间反光效果的夜间反光警示条板201可保证在高效铲除积雪的同时保证安全作业，为满足夜间作业需要。


技术特征：
1.一种雪铲车用特制雪铲，其特征在于，包括长形棱骨(1)、铲板(2)、连接固定耳(6)和轴座(12)，所述长形棱骨(1)的顶部固定连接有若干铲板(2)，所述铲板(2)内部的一侧固定连接有夜间反光警示条板(201)，所述夜间反光警示条板(201)具体设置于整体铲体两端的位置，所述铲板(2)的一侧固定连接有连接侧板(3)，所述铲板(2)的另一侧固定连接有连接熔板(4)，所述铲板(2)的顶部固定连接有第一等边角钢(5)，所述铲板(2)皆通过连接侧板(3)和连接熔板(4)进行相互连接。2.根据权利要求1所述的雪铲车用特制雪铲，其特征在于：所述铲板(2)顶部的一端固定连接有连接固定耳(6)，所述连接固定耳(6)设置于第一等边角钢(5)的两端位置，所述连接固定耳(6)设置于接近整体铲体中端位置。3.根据权利要求2所述的雪铲车用特制雪铲，其特征在于：所述铲板(2)底部的两端皆固定连接有贴板(7)，所述贴板(7)的底部固定连接有第一垫板(8)。4.根据权利要求3所述的雪铲车用特制雪铲，其特征在于：所述铲板(2)的底部连接设置有封板(9)，所述贴板(7)设置于封板(9)的两端位置。5.根据权利要求1所述的雪铲车用特制雪铲，其特征在于：所述连接侧板(3)的内部连接设置有外表层(14)，所述连接侧板(3)的内部连接设置有内层(15)，所述内层(15)设置于两个外表层(14)的中间位置。6.根据权利要求3所述的雪铲车用特制雪铲，其特征在于：所述第一垫板(8)的底部固定连接有第二垫板(10)，所述长形棱骨(1)的内部连接设置有若干耳板(11)。7.根据权利要求6所述的雪铲车用特制雪铲，其特征在于：所述耳板(11)的一侧设置有轴座(12)，所述轴座(12)设置于耳板(11)的两侧或者一侧位置，所述长形棱骨(1)内部连接设置有第二等边角钢(13)，所述第二等边角钢(13)设置于两个轴座(12)的中间位置。

技术总结
本实用新型公开了雪铲车用特制雪铲，包括长形棱骨、铲板、连接固定耳和轴座，长形棱骨的顶部固定连接有若干铲板，铲板内部的一侧固定连接有夜间反光警示条板，夜间反光警示条板具体设置于整体铲体两端的位置，铲板的一侧固定连接有连接侧板，铲板的另一侧固定连接有连接熔板。本实用新型通过在铲体较大，可大面积收集积雪，方便使用，提高工作效率，且铲体配件连接属于焊接连接方式，焊缝均匀美观，无焊接缺陷，焊缝打磨平整，从而可保证铲子整体的美观性，在高效铲除积雪的同时保证安全作业，为满足夜间作业需要，配有双向夜间反光效果的夜间反光警示条板。反光警示条板。反光警示条板。


技术研发人员：王忠华
受保护的技术使用者：株洲宏益机械制造股份有限公司
技术研发日：2021.09.16
技术公布日：2022/3/22