灌注式半柔性路面灌浆料凝固表面处理装置的制作方法

1.本实用新型属于路面技术领域，特别是涉及灌注式半柔性路面灌浆料凝固表面处理装置。


背景技术：

2.路面是用各种材料铺筑在路基上供车辆行驶的层状构造物，未铺筑路面的路基虽然也能行驶车辆，但它抵御自然因素和车辆荷载的能力很差，天晴时尘土飞扬，雨天时泥泞不堪，行车时会使其表面崎岖不平，造成车辆颠簸、打滑，行车速度低，甚至无法通行，而且油料和机件耗损严重，铺筑路面后，改善了道路条件，就能使车辆全天候通行，而且汽车能以一定的速度、安全、舒适而经济地在道路上行驶。
3.现今路面的铺设效率越来越高，例如直接将浆料灌注在路面上，然后推平即可。
4.但是灌浆料容易快速凝固，往往还未推平时便已经凝固，从而导致里面凹凸不平，而传统的解决方式一般是直接将突出区域打碎，然后将碎块清理完后，再次进行灌浆，重新推平修补，这个过程耗费时间长，工序繁琐，工作强度高，不方便使用者使用。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供灌注式半柔性路面灌浆料凝固表面处理装置，以解决灌浆料容易快速凝固，往往还未推平时便已经凝固，从而导致里面凹凸不平，而传统的解决方式一般是直接将突出区域打碎，然后将碎块清理完后，再次进行灌浆，重新推平修补，这个过程耗费时间长，工序繁琐，工作强度高，不方便使用者使用的技术问题。
6.本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：灌注式半柔性路面灌浆料凝固表面处理装置，包括驾驶设备：所述驾驶设备的前端设置有举升机构，所述举升机构底部的一侧设置有切除机构，所述切除机构包括连接柱，所述连接柱的底部焊接有安装长板，所述连接柱前侧和后侧的底部均焊接有安装短板，所述安装短板的顶部固定安装有两个推动气缸，所述推动气缸的输出端固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定安装有夹持臂，所述安装长板顶部的两端均固定安装有驱动电机一，所述驱动电机一的输出轴固定安装有切割轮，所述连接柱的顶端固定安装有驱动电机二。
7.优选的，所述安装短板的长度为安装长板长度的四分之一。
8.优选的，所述举升机构包括固定安装在驾驶设备上的固定轨，所述固定轨的前侧活动安装有举升架，所述驱动电机二固定安装在举升架的内侧。
9.优选的，所述固定轨的内部设置有螺纹杆，所述螺纹杆的底端活动安装在驾驶设备上，所述螺纹杆表面的顶端固定安装有位于固定轨顶部的皮带轮一。
10.优选的，所述固定轨顶部的右侧固定安装有步进电机，所述步进电机的输出轴固定安装有皮带轮二，所述皮带轮一和皮带轮二通过皮带传动连接。
11.优选的，所述安装短板上的两个推动气缸的输出端背向设置。
12.优选的，所述固定轨内部的顶端固定连接有挡板，所述挡板套设在螺纹杆上。
13.1、本实用新型的有益效果是：在本实用新型中，通过在实际使用时，使用者驾驶驾驶设备移动至凹凸不平的位置，对凹凸不平的路面进行切割，再将灌浆块取出，不仅快速节省时间，而且全程靠机械设备自动完成，人力投入少，工作强度低，方便使用者使用，并且切除的凹坑内也不会残留碎块，不用耗费时间进行清理，提高工作效率，该灌注式半柔性路面灌浆料凝固表面处理装置，以解决灌浆料容易快速凝固，往往还未推平时便已经凝固，从而导致里面凹凸不平，而传统的解决方式一般是直接将突出区域打碎，然后将碎块清理完后，再次进行灌浆，重新推平修补，这个过程耗费时间长，工序繁琐，工作强度高，不方便使用者使用的技术问题。
附图说明
14.通过结合以下附图所作的详细描述，本实用新型的上述和/或其他方面的优点将变得更清楚和更容易理解，这些附图只是示意性的，并不限制本实用新型，其中：
15.图1为本实用新型一种实施例的示意图；
16.图2为本实用新型一种实施例的举升机构和切除机构立体装配示意图；
17.图3为本实用新型一种实施例的举升机构立体示意图；
18.图4为本实用新型一种实施例的切除机构立体示意图。
19.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
20.1、驾驶设备，2、举升机构，3、切除机构，21、固定轨，22、螺纹杆，23、举升架，24、皮带轮一，25、步进电机，26、皮带轮二，27、挡板，31、连接柱，32、驱动电机一，33、切割轮，34、推动气缸，35、电动伸缩杆，36、夹持臂，37、安装长板，38、安装短板，39、驱动电机二。
具体实施方式
21.在下文中，将参照附图描述本实用新型的灌注式半柔性路面灌浆料凝固表面处理装置的实施例。
22.在此记载的实施例为本实用新型的特定的具体实施方式，用于说明本实用新型的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本技术权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。
23.本说明书的附图为示意图，辅助说明本实用新型的构思，示意性地表示各部分的形状及其相互关系。请注意，为了便于清楚地表现出本实用新型实施例的各部件的结构，各附图之间并未按照相同的比例绘制。相同的参考标记用于表示相同的部分。
24.图1-4示出本实用新型一种实施例的灌注式半柔性路面灌浆料凝固表面处理装置，包括驾驶设备1：驾驶设备1的前端设置有举升机构2，举升机构2底部的一侧设置有切除机构3，切除机构3包括连接柱31，连接柱31的底部焊接有安装长板37，连接柱31前侧和后侧的底部均焊接有安装短板38，安装短板38的顶部固定安装有两个推动气缸34，推动气缸34的输出端固定安装有电动伸缩杆35，电动伸缩杆35的输出端固定安装有夹持臂36，安装长板37顶部的两端均固定安装有驱动电机一32，驱动电机一32的输出轴固定安装有切割轮33，连接柱31的顶端固定安装有驱动电机二39，安装短板38的长度为安装长板37长度的四
分之一，举升机构2包括固定安装在驾驶设备1上的固定轨21，固定轨21的前侧活动安装有举升架23，驱动电机二39固定安装在举升架23的内侧，固定轨21的内部设置有螺纹杆22，螺纹杆22的底端活动安装在驾驶设备1上，螺纹杆22表面的顶端固定安装有位于固定轨21顶部的皮带轮一24，固定轨21顶部的右侧固定安装有步进电机25，步进电机25的输出轴固定安装有皮带轮二26，皮带轮一24和皮带轮二26通过皮带传动连接，安装短板38上的两个推动气缸34的输出端背向设置，固定轨21内部的顶端固定连接有挡板27，挡板27套设在螺纹杆22上。
25.工作原理：本实用新型在实际使用时，使用者驾驶驾驶设备1移动至凹凸不平的位置，然后启动步进电机25带动皮带轮二26转动，皮带轮二26通过皮带带动皮带轮一24转动，皮带轮一24则带动螺纹杆22转动，螺纹杆22带动举升架23下移，举升架23位于固定轨21内部的一端会在固定轨21的内部滑动，然后安装在举升架23上的整个切除机构3便会下移，下降至合适的高度时，使用者启动驱动电机一32带动切割轮33转动，同时也驾驶驾驶设备1进行移动，对凹凸不平的路面进行切割，一侧切割完成后，启动驱动电机二39带动整个切除机构3旋转九十度，再次进行切割，将整块凹凸不平的路面切除后，工作人员启动推动气缸34带动电动伸缩杆35和夹持臂36向外侧张开，直至与切缝对齐，然后电动伸缩杆35带动夹持臂36下移伸入到切缝内，然后推动气缸34回缩，如此相对设置的夹持臂36便会将切除的灌浆块夹持住，然后在控制步进电机25翻转，带动举升架23上升，如此便能够将灌浆块取出，不仅快速节省时间，而且全程靠机械设备自动完成，人力投入少，工作强度低，方便使用者使用，并且切除的凹坑内也不会残留碎块，不用耗费时间进行清理，提高工作效率。
26.上述披露的各技术特征并不限于已披露的与其它特征的组合，本领域技术人员还可根据实用新型之目的进行各技术特征之间的其它组合，以实现本实用新型之目的为准。