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一种道路自动等间距划线装置的制作方法

2022-03-23 08:39:46 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种道路自动等间距划线装置,包括一个第一壳体(1),其特征在于,所述的第一壳体(1)为矩形壳体,第一壳体(1)上固定有车轮(2),第一壳体(1)中部有一个拨轮(10),车轮(2)自转能带动拨轮(10)旋转,拨轮(10)上方有一个槽轮(11),拨轮(10)前侧面固定有短杆(15),槽轮(11)上沿径向开设有一条通槽(16),拨轮(10)旋转时通过短杆(15)插入通槽(16)内带动槽轮(11)旋转一定角度,短杆(15)脱离沉槽(16)后,槽轮(11)复位,第一壳体(1)腔体右下端固定有第二壳体(4),第二壳体(4)左上端开设有第一腔体(6),第一腔体(6)内有一个能上下滑动第一活塞板(9),槽轮(11)旋转能带动第一活塞板(9)上下移动;第二壳体(4)右上端开设有第二腔体(7),第二腔体(7)与第一腔体(6)的下端连通,连通口位置固定有单向阀(27),单向阀(27)使第二腔体(7)内的物料只能单向向第一腔体(6)内流通;第二壳体(4)下端开设有第三腔体(8),第三腔体(8)上端与第一腔体(6)底部连通,第一腔体(6)与第三腔体(8)连通口下端有一个挡板(17),挡板(17)能上下移动且始终受到向上的拉力,挡板(17)向上移动能堵塞第一腔体(6)与第三腔体(8)的连通口,第三腔体(8)下端与第一壳体(1)外部连通,第三腔体(8)下端有一个涂抹头(20),涂抹头(20)为上端开口的壳体,且能沿第三腔体(8)上下滑动,第一活塞板(9)下端固定有一个贯穿挡板(17)和涂抹头(20)上端面的竖直杆(31),竖直杆(31)下端固定有挡块(32),挡块(32)与涂抹头(20)上端面之间固定有拉簧,涂抹头(20)下端面开设有卸料口(21),当涂抹头(20)下端面接触地面,卸料口(21)打开,当涂抹头(20)下端面脱离地面,卸料口(21)关闭;第三腔体(8)右端开设有与第三腔体(8)连通的一个第四腔体(19),第四腔体(19)内有一个能左右滑动的第二活塞板(18),第二活塞板(18)右端固定有弹簧,弹簧另一端固定在第四腔体(19)右端面。2.根据权利要求1所述的一种道路自动等间距划线装置,其特征在于,所述的第一壳体(1)左侧转动连接有一个前后水平放置的第一转轴(3),第一转轴(3)前后两端贯穿第一壳体(1)前后端面,车轮(2)固定在第一转轴(3)前后两端,第一壳体(1)中部有一个水平前后放置的第二转轴(5),拨轮(10)同轴固定在第二转轴(5)上,第一转轴(3)和第二转轴(5)上均固定有一个第一皮带轮(29),两第一皮带轮(29)外缘面啮合有第一皮带(30),第一转轴(3)和第二转轴(5)通过第一皮带(30)实现同步旋转。3.根据权利要求2所述的一种道路自动等间距划线装置,其特征在于,所述的第二转轴(5)上方有一个平行的第三转轴(13),第三转轴(13)前后两端转动连接在第一壳体(1)上,槽轮(11)同轴固定在第三转轴(13)上,第一活塞板(9)上端固定有一个开口朝下的u型杆(14),u型杆(14)左端竖杆位于第二壳体(4)外部,第三转轴(13)上固定有一个第一齿轮(12),u形杆(14)左端竖杆的左端面为齿形面并与第一齿轮(12)啮合,右端竖杆固定在第一活塞板(9)上,当拨动(10)带动槽轮(11)旋转一个行程,第一活塞板(9)能向下移动至第一腔体(6)底部。4.根据权利要求3所述的一种道路自动等间距划线装置,其特征在于,所述的第一活塞板(9)上端固定有弹簧,弹簧另一端固定在第一腔体(6)上端面,弹簧始终给第一活塞板(9)一个向上的拉力。5.根据权利要求1所述的一种道路自动等间距划线装置,其特征在于,所述的卸料口(21)为沿前后方向开设的直槽口,卸料口(21)内有一个能上下滑动的滑块(22),滑块(22)上下长度大于卸料口上下长度且滑块(22)上下两端大于卸料口(21),滑块(22)下端面开设
有盲孔(23),盲孔(23)底部开设有贯穿滑块(22)左右端面的横孔(24),滑块(22)下端固定有弹簧,弹簧另一端固定在涂抹头(20)下端面,弹簧使滑块(22)相对于涂抹头(20)始终受到向下的力,滑块(22)前后两端位于涂抹头(20)下方位置分别转动连接有一个滑轮(28),滑轮(28)下端面低于滑块(22)下端面。6.根据权利要求1所述的一种道路自动等间距划线装置,其特征在于,所述的第一腔体(6)与第三腔体(8)连通口位置下端面开设有让位孔(33),挡板(17)横截面大于第一腔体(6)与第三腔体(8)的连通口大小,挡板(17)上端面固定有滑竿(34),滑竿(34)置于让位孔(33)内,滑竿(34)上端固定有弹簧,弹簧另一端固定在让位孔(33)底部,弹簧使挡板(17)始终贴合连通口下端面。7.根据权利要求1所述的一种道路自动等间距划线装置,其特征在于,所述的第二腔体(7)内转动连接有一个搅拌棒(25),搅拌棒(25)为竖直放置且外缘面固定有若干水平方向的直杆,搅拌棒(25)上端伸出第二壳体(4)且搅拌棒(25)上端有水平前后方向的第四转轴(26),第四转轴(26)通过锥齿轮与搅拌棒(25)啮合,第二转轴(5)和第四转轴(26)上均固定有一个第二皮带轮(35),两第二皮带轮(35)外缘面啮合有第二皮带(36),第二转轴(5)和第四转轴(26)通过第二皮带(36)同步转动。

技术总结
本发明涉及一种道路自动等间距划线装置,包括第一壳体,其特征在于,所述的第一壳体左侧有车轮,第一壳体腔体右下端固定有第二壳体,第二壳体左上端开设有第一腔体,第一腔体内有第一活塞板,车轮能带动第一活塞板上下移动,第二壳体右上端开设有第二腔体,第二壳体下端开设有第三腔体,第三腔体与第一腔体连通,连通口下端有挡板,第三腔体下端与外部连通且有一个涂抹头,第一活塞板下端固定有竖直杆,竖直杆下端与涂抹头上端面之间固定有拉簧,涂抹头下端面开有卸料口,当涂抹头下端面接触地面,卸料口打开;本发明通过槽轮机构配合使第一活塞板能周期性向下移动和复位,无需人为测量即能实现等间距划线,大大提高划线效率。率。率。


技术研发人员:谢时振 申诗波 刘温封
受保护的技术使用者:谢时振
技术研发日:2022.01.05
技术公布日:2022/3/22
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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