一种智能纱窗的控制方法、装置、系统以及设备与流程

1.本说明书涉及互联网技术领域，尤其涉及一种智能纱窗的控制方法、装置、系统以及设备。


背景技术：

2.在日常驾驶车辆过程中，司机经常希望开窗换气保证汽车内部的空气畅通，可以获得自然通风的体感，并且可以降低车辆能耗。但经常由于对于车外的空气质量无法感知且出于健康因素不得已只能关闭车窗，从而智能打开车载空调循环通风，增加了能耗而且用户体验不佳。
3.基于此，需要一种在在车辆的行进中能够提供更佳用户体验的智能纱窗的控制方案。


技术实现要素：

4.本说明书一个或多个实施例提供智能纱窗的控制方法、装置、设备以及存储介质，用以解决如下技术问题：需要一种在在车辆的行进中能够提供更佳用户体验的智能纱窗的控制方案。
5.为解决上述技术问题，本说明书一个或多个实施例是这样实现的：
6.在第一方面，本说明书实施例提供一种智能纱窗的控制方法，所述智能纱窗设置于车辆中，所述方法包括：获取所述智能纱窗所处环境的环境参数，以及，获取所述车辆的车速；根据所述车速和所述环境参数确定所述智能纱窗的目标模式；将所述智能纱窗的属性调整至所述目标模式所对应的状态。
7.在第二方面，本说明书实施例提供的一种智能纱窗的控制装置，所述智能纱窗设置于车辆中，所述装置包括：获取模块，获取所述智能纱窗所处环境的环境参数，以及，获取所述车辆的车速；确定模块，根据所述车速和所述环境参数确定所述智能纱窗的目标模式；调整模块，将所述智能纱窗的属性调整至所述目标模式所对应的状态。
8.在第三方面，本说明书实施例提供一种智能纱窗的控制系统，包括客户端、服务端和设置有智能纱窗的车辆，在所述系统中，所述服务端，基于所述车辆的位置信息确定所述智能纱窗所处环境的环境参数，并将所述环境参数发送至所述客户端；所述客户端，接收所述智能纱窗所处环境的环境参数，以及，获取所述车辆的车速；根据所述车速和所述环境参数确定所述智能纱窗的目标模式；并将所述智能纱窗的属性调整至所述目标模式所对应的状态。
9.在第四方面，本说明书实施例提供一种电子设备，至少一个处理器；以及，与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行如第一方面所述的方法。
10.在第五方面，本说明书实施例提供一种非易失性计算机存储介质，存储有计算机
可执行指令，当计算机读取存储介质中的计算机可执行指令后，该指令使得一个或多个处理器执行如第一方面所述的方法。
11.本说明书一个或多个实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果：通过获取所述智能纱窗所处环境的环境参数，以及，获取所述车辆的车速；根据所述车速和所述环境参数确定所述智能纱窗的目标模式；将所述智能纱窗的属性调整至所述目标模式所对应的状态，从而让用户可以通过用户端的操作系统来调整智能纱窗的状态，以实现对于车内的空气质量的控制调整，这个过程无需空调系统的能耗，采用基于智能纱窗的物理过滤方式来实现自然通风，提高用户在出行中的体验。
附图说明
12.为了更清楚地说明本说明书实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本说明书中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1为本说明书实施例所提供的一种智能纱窗的控制方法的流程示意图；
14.图2为本说明书实施例所提供的一种智能纱窗的控制系统框架的示意图；
15.图3为本说明书实施例所提供的一种目标模式的展示示意图；
16.图4为本说明书实施例提供的一种智能纱窗的控制装置的示意图；
17.图5为本说明书实施例提供的一种电子设备的结构示意图。
具体实施方式
18.本说明书实施例提供一种基于小程序动静态分析的风险检测方法、装置、设备以及存储介质。
19.为了使本技术领域的人员更好地理解本说明书中的技术方案，下面将结合本说明书实施例中的附图，对本说明书实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本说明书实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
20.如图1所示，图1为本说明书实施例所提供的一种智能纱窗的控制方法的流程示意图，所述智能纱窗设置于车辆中，所述方法包括：
21.s101：获取所述智能纱窗所处环境的环境参数，以及，获取所述车辆的车速。
22.在本说明书实施例中，智能纱窗设置于车辆上，可以是包括由纳米材质的构成的窗纱部分、传感器部分和控制芯片部分，控制芯片部分可以与车辆的控制中心信号连接，以便用户通过控制中心发送信号而控制智能纱窗，和，通过控制中心与服务端信号连接，从而将相关传感数据发送至服务端；或者，控制芯片部分也可以与用户的移动设备(包括平板、手机、个人电脑等等)直接信号连接，用户通过移动设备直接控制智能纱窗。
23.智能纱窗的纱窗部分的纳米材质可以采用纳米陶瓷材料、纳米膜材料、纳米块体等，具有高强度、高韧性、高延展性，从而可以被控制进行各方面的变形，以改变智能纱窗的密度(即纱窗线之间的间隔，以控制通过纱窗的粒子)、偏振方向(以控制通过纱窗的光线的
强度或者频率)等等。
24.智能纱窗的传感器部分可以包括温度传感器、湿度传感器、粒子传感器等等，从而可以感知周围环境的相关数据(即包括温度、湿度、空气中的粒子分布等等)，并将相关发送至服务端，以便服务端进行数据统计，或者，可以将相关数据发送至用户端，以便用户基于相关数据进行选择。
25.因此，在本说明书实施例中，用户的客户端可以通过云端获取得到智能纱窗所处环境的环境参数，或者，也可以与智能纱窗通过车辆的控制中心通信连接而获得智能纱窗所处环境的环境参数，或者，还可以直接与智能纱窗上的传感器部分无线通信而获得智能纱窗上的传感器部分所感测得到的环境参数。
26.所述环境参数可以是由传感器所感测得到的诸如温度、湿度、粒子分布等等参数，也还可以包括由云端基于其它数据进行分析所得到的参数，例如可以包括气压、风向、风速、是否降雨等等。
27.此外，客户端还可以与车辆的控制中心进行通信，而获取得到车辆当前的行进状态和行进速度。
28.s103，根据所述车速和所述环境参数确定所述智能纱窗的目标模式。
29.目标模式可以视为一个智能纱窗状态的数值的集合。在任意的一个目标模式中，规定了智能纱窗的至少部分属性应当被调整至何种状态。例如，在目标模式“开/关”中，其规定了智能纱窗应当是开启还是关闭；又例如，在目标模式“过滤模式”中，其规定了智能纱窗应当开启，且，规定了智能纱窗在开启时纱窗线之间的间隔，以使得在该模式下，可以通过小于该间隔的粒子而滤除更大的粒子。
30.目标模式可以是服务端根据所述车速和所述环境参数确定，并将其目标模式推送至客户端以便用户进行选择的。例如，服务端预先训练了一个目标模式的推荐模型，以所述车速和所述环境参数作为输入，则推荐模型可以给出若干待选择的目标模式，并给出各待选择的目标模式的评估分值。展示在客户端的待选择的目标模式可以是一个或者个多个，最终被用户所选择的目标模式则是一个。
31.目标模式也可以是由客户端根据所述车速和所述环境参数确定的。例如，服务端可以将前述的推荐模型推送至客户端所处的本地设备，并定期更新维护，从而在客户端也可以在本地设备即给出相应的待选择的目标模式。
32.在一种实施例中，用户可以从多个待选择的目标模式中进行确定，从而指示智能纱窗的属性进行调整，例如，客户端中提供诸如窗纱的开关、纯送风模式、除尘模式、除尾气模式、自动模式等以便用户进行确定。
33.在另一实施例中，也可以是无需用户进行调整，客户端可以一定时间周期(例如，以1分钟为周期，进行一次评估)基于环境参数的变化即时从多个待选择目标模式中选取最适合当前环境的一个目标模式，以适应行车过程中环境的变化。
34.在这个过程中，客户端可以依据车速以及车外空气质量进行综合性的评估，以对各种不同的模式进行评估，从而得出最适宜人体的模式。
35.例如，当车速较大时且气温远低于人体温度(37摄氏度)时，目标模式所确定的纱窗间隔应当较小，以使得车内外的空气交换速度较为平缓，避免冷空气的快速进入车辆内部，满足在冷天气下的车辆通风。
36.又例如，当车速较大、气温略低于人体温度且空气质量较好(污染物少且湿度较低)时，目标模式所确定的纱窗间隔应当较大，以使得车内外的空气交换速度较快，而满足此时用户在行车中的吹风的需求，且不会人体健康造成损害。
37.s105，将所述智能纱窗的属性调整至所述目标模式所对应的状态。
38.智能纱窗的属性可以包括所述智能纱窗的纱窗线的朝向角度、纱窗线的间隔、纱窗线的温度、颜色等等。
39.客户端在确定了目标模式之后，即可以将其通过车辆的控制中心或者服务端透传至智能纱窗芯片中，以将智能纱窗的属性调整至所述目标模式所对应的状态。
40.通过获取所述智能纱窗所处环境的环境参数，以及，获取所述车辆的车速；根据所述车速和所述环境参数确定所述智能纱窗的目标模式；将所述智能纱窗的属性调整至所述目标模式所对应的状态，从而让用户可以通过用户端的操作系统来调整智能纱窗的状态，以实现对于车内的空气质量的控制调整，这个过程无需空调系统的能耗，采用基于智能纱窗的物理过滤方式来实现自然通风，提高用户在出行中的体验。
41.在一种实施例中，客户端可以通过车辆的控制中心从智能纱窗中的传感设备获取返回的环境参数；或者，客户端还可以通过服务端来获取得到环境参数，在这种情形下，车辆的传感设备可以将感测得到的环境参数发送至服务端，由服务端进行统计，而得到在一定区域范围内的环境参数的统计值(包括平均值、众数、中位数等等)，并将该统计值作为该区域内的的环境参数。
42.如图2所示，图2为本说明书实施例所提供的一种智能纱窗的控制系统框架的示意图。在该系统中，各车辆与服务端通信连接，同时，客户端也可以与服务端通信连接。不同位置的车辆分别检测得到各地的环境数据上报，同时还可以上报车辆的位置信息，服务端则实时统计并变更各区域的环境环境。用户即可以打开客户端并通过服务端获取得到车辆周围的区域的环境参数。
43.例如，假设用户估计5分钟以后将要用车，此时该用户可以通过客户端从服务端获取得到智能纱窗周围的环境参数。在空气质量较好时，用户则可以控制智能纱窗提前开启并进行车内外的换气，以增加进入车辆时的舒适程度。通过该方式，客户端可以在与车辆处于不同位置的情形下获取得到智能纱窗所处环境的环境参数，并可以通过服务端远程控制智能纱窗，提高用户体验。
44.在一种实施例中，对于车速、环境参数和待选模式(即由模型基于车速和环境参数所给出的待选择的目标模式)，还可以在客户端中进行展示。如图3所示，图3为本说明书实施例所提供的一种目标模式的展示示意图。在客户端中，可以提供多种待选模式一共用户进行选择，并给出相应的评估分值以及相应的推荐文案等等，以便用户根据所述车速和所述环境参数从所述待选模式中进行直观的选取，从而通过直观展示的方式，便于用户做出更适宜的目标模式。
45.在一种实施例中，根据所述车速和所述环境参数确定所述智能纱窗的目标模式时，可以综合评估在当前车速下空气中的污染物和光照强度对于人体的健康影响程度。
46.具体而言，环境参数中可以包括空气中的固体颗粒物的直径分布，并且可以预先确定在不同的直径分布范围中所包含的的污染物对于人体的健康影响因子，车速越大，直径分布范围中所包含的污染物越多，则车内外的空气交换速度越大，对人体的影响程度越
高，此时的第一影响参数越大，即第一影响参数与车速和污染物浓度正相关。
47.同时，还可以基于车速和环境参数评估透过智能纱窗的光线强度的对人体的健康影响程度于第二影响参数。一般而言，透过的光线强度越大，则第二影响参数越大，第二影响参数与光线强度正相关。
48.进而即可以基于根据所述第一影响参数和所述第二影响参数确定所述智能纱窗的目标模式。例如，可以将第一影响参数和所述第二影响参数之和确定为健康影响指数，模型可以评估在当前的环境参数中，不同的车速下，各种目标模式的健康影响指数，并由低到高进行排序(健康影响指数越高表明该目标模式对人体健康影响的负面因素越大)，从而将健康影响指数较低的目标模式推荐给用户，或者自动切换至健康影响指数较低的目标模式，以在行车过程中实现实时的健康保护。
49.在一种实施例中，对于第一影响参数，可以基于如下方式确定：根据所述车速和所述固体颗粒物的直径分布确定在单位时间周期内通过所述智能纱窗的污染物的交换数量，其中，所述污染物为处于预设直径范围的固体颗粒物。显然，车速越快，在单位时间周期内通过所述智能纱窗的污染物的交换数量将会越多，同时，如果污染物浓度越大，在相同车速下，通过所述智能纱窗的污染物的交换数量也将会越多，因此，所述污染物的交换数量与所述第一影响参数正相关。通过该方式，可以准确评估环境中的固体颗粒物对于人体健康的影响程度。
50.相应的，在这种情形下，将所述智能纱窗的属性调整至所述目标模式所对应的状态可以采用如下方式：即将所述智能纱窗的纱窗线间隔调整至所述目标模式所确定的间隔数值，以降低在所述直径分布下可通过所述智能纱窗的固体颗粒物的数量至预设数量。如前所述，智能纱窗的材质为纳米材料，其纱线间隔可以被调整大小，从而使得在一定数值以上的固体颗粒物不能通过，从而实现对于空气中的较大的固体颗粒物进行过滤。
51.需要说明的是，目标模式所确定的间隔数值是可以基于车速和环境参数所包含的污染物的浓度而进行动态调整的。即在车速和环境参数所包含的污染物的浓度较大时，目标模式所确定的间隔数值可以相应调整至较小的数值，而相反，当在车速和环境参数所包含的污染物的浓度较小时，间隔数值可以被相应调整至较大的数值，从而使得通过智能纱窗的固体颗粒物始终在人体可以接收的范围内，实现在保持人体健康的情形下进行车辆内外的动态的透气调整。
52.在一种实施例中，还可以通过如下方式评估在车速下所述光线强度的第二影响参数，具体包括：根据所述车速和所述光线强度确定通过所述智能纱窗的指定频段的光线的光线强度，其中，所述指定频段包括紫外线和红外线的频段。由于指定频段(该频段可以基于经验预先确定)紫外线和红外线的频段均对于人体有潜在的伤害，因此，可以基于在指定频段的光线的光线强度来评估第二影响参数，显然指定频段的光线的光线强度与所述第二影响参数正相关。
53.在这种方式下，本说明书所涉及的基于纳米材质所制成的智能纱窗，可以通过调整智能纱窗的纱窗线的整体朝向角度，所述角度用于改变通过所述智能纱窗的光线的光线强度，或者，使得智能纱窗具有一定程度的偏振效果，从而可以改变某些频段的光线的通过率。
54.例如，如果认为在当前的环境参数下，紫外线频段的光线强度较大，对人体影响已
经较高，那么则需要，即可以通过将所述智能纱窗的纱窗线的角度至所述目标模式所确定的角度，在该角度下，智能纱窗可以降低整体的光线透过，从而降低了通过所述智能纱窗的光线的光线强度，或者，可以将所述智能纱窗的纱窗线的角度调整至指定角度，以降低紫外线频段的光线的通过程度，从而实现对于人体的健康保护。
55.又例如，还可以通过改变智能纱窗的纱窗线的颜色，或者通过调整纱窗线的温度以间接的改变所述纱窗线的物理属性(包括颜色或者偏振角度等等)，以实现对于透过的整体的光线的光线强度和指定频段的光线的光线强度进行调整。
56.与前述类似，智能纱窗的纱窗线的角度同样可以是实时动态的调整，在光线过强时，可以调整至降低光线强度的角度，而在光线强度适宜或者光线强度过低时，则可以调整至正常的角度，从而在保证车内透光的情形下，实现动态的人体保护。
57.基于同样的思路，本说明书一个或多个实施例还提供了上述方法对应的装置和设备，如图4、图5所示。
58.在第二方面，如图4所示，图4为本说明书实施例提供的一种智能纱窗的控制装置的示意图，所述智能纱窗设置于车辆中，所述装置包括：
59.获取模块401，获取所述智能纱窗所处环境的环境参数，以及，获取所述车辆的车速；
60.确定模块403，根据所述车速和所述环境参数确定所述智能纱窗的目标模式；
61.调整模块405，将所述智能纱窗的属性调整至所述目标模式所对应的状态。
62.可选地，所述获取模块401，接收由服务端所返回的环境参数，其中，所述环境参数由所述服务端基于所述车辆的位置信息所确定；或者，获取由所述智能纱窗中的传感设备所返回的环境参数。
63.可选地，所述装置还包括展示模块407，展示所述车速、环境参数和待选模式，其中，所述待选模式中包括目标模式；相应的，所述确定模块，接收用户根据所述车速和所述环境参数从所述待选模式中所选择的目标模式。
64.可选地，所述确定模块403，确定所述环境参数中的射线强度参数和固体颗粒物的直径分布；评估在所述车速下所述固体颗粒物的直径分布的第一影响参数，以及，评估在车速下所述光线强度的第二影响参数，其中，所述第一影响参数和第二影响参数用于表征当前环境对人体的健康影响程度；根据所述第一影响参数和所述第二影响参数确定所述智能纱窗的目标模式。
65.可选地，所述确定模块403，根据所述车速和所述固体颗粒物的直径分布确定在单位时间周期内通过所述智能纱窗的污染物的交换数量，其中，所述污染物为处于预设直径范围的固体颗粒物；根据所述污染物的交换数量确定第一影响参数，其中，所述污染物的交换数量与所述第一影响参数正相关。
66.可选地，所述确定模块403，根据所述车速和所述光线强度确定在通过所述智能纱窗的指定频段的光线的光线强度，其中，所述指定频段包括紫外线和红外线的频段；根据所述指定频段的光线的光线强度确定第二影响参数，其中，所述指定频段的光线的光线强度与所述第二影响参数正相关。
67.可选地，所述调整模块405，将所述智能纱窗的纱窗线间隔调整至所述目标模式所确定的间隔数值，以降低在所述直径分布下可通过所述智能纱窗的固体颗粒物的数量至预
设数量。
68.可选地，所述调整模块405，将所述智能纱窗的纱窗线的角度至所述目标模式所确定的角度，所述角度用于改变通过所述智能纱窗的光线强度。
69.在第三方面，本说明书实施例还提供一种智能纱窗的控制系统，包括客户端、服务端和设置有智能纱窗的车辆，如图2所示，在所述系统中，
70.所述服务端，基于所述车辆的位置信息确定所述智能纱窗所处环境的环境参数，并将所述环境参数发送至所述客户端；
71.所述客户端，接收所述智能纱窗所处环境的环境参数，以及，获取所述车辆的车速；根据所述车速和所述环境参数确定所述智能纱窗的目标模式；并将所述智能纱窗的属性调整至所述目标模式所对应的状态。
72.在第四方面，本说明书实施例还提供一种电子设备，如图5所示，图5为本说明书实施例提供的一种电子设备的结构示意图，所述设备包括：
73.至少一个处理器；以及，
74.与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
75.所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行如第一方面所述的方法。
76.在第五方面，本说明书实施例还提供对应于上述方法的一种非易失性计算机存储介质，存储有计算机可执行指令，当计算机读取存储介质中的计算机可执行指令后，该指令使得一个或多个处理器执行如第一方面所述的方法。
77.在20世纪90年代，对于一个技术的改进可以很明显地区分是硬件上的改进(例如，对二极管、晶体管、开关等电路结构的改进)还是软件上的改进(对于方法流程的改进)。然而，随着技术的发展，当今的很多方法流程的改进已经可以视为硬件电路结构的直接改进。设计人员几乎都通过将改进的方法流程编程到硬件电路中来得到相应的硬件电路结构。因此，不能说一个方法流程的改进就不能用硬件实体模块来实现。例如，可编程逻辑器件(programmable logic device,pld)(例如现场可编程门阵列(field programmable gate array，fpga))就是这样一种集成电路，其逻辑功能由用户对器件编程来确定。由设计人员自行编程来把一个数字系统“集成”在一片pld上，而不需要请芯片制造厂商来设计和制作专用的集成电路芯片。而且，如今，取代手工地制作集成电路芯片，这种编程也多半改用“逻辑编译器(logic compiler)”软件来实现，它与程序开发撰写时所用的软件编译器相类似，而要编译之前的原始代码也得用特定的编程语言来撰写，此称之为硬件描述语言(hardware description language，hdl)，而hdl也并非仅有一种，而是有许多种，如abel(advanced boolean expression language)、ahdl(altera hardware description language)、confluence、cupl(cornell university programming language)、hdcal、jhdl(java hardware description language)、lava、lola、myhdl、palasm、rhdl(ruby hardware description language)等，目前最普遍使用的是vhdl(very-high-speed integrated circuit hardware description language)与verilog。本领域技术人员也应该清楚，只需要将方法流程用上述几种硬件描述语言稍作逻辑编程并编程到集成电路中，就可以很容易得到实现该逻辑方法流程的硬件电路。
78.控制器可以按任何适当的方式实现，例如，控制器可以采取例如微处理器或处理
器以及存储可由该(微)处理器执行的计算机可读程序代码(例如软件或固件)的计算机可读介质、逻辑门、开关、专用集成电路(application specific integrated circuit，asic)、可编程逻辑控制器和嵌入微控制器的形式，控制器的例子包括但不限于以下微控制器：arc625d、atmel at91sam、microchip pic18f26k20以及silicone labs c8051f320，存储器控制器还可以被实现为存储器的控制逻辑的一部分。本领域技术人员也知道，除了以纯计算机可读程序代码方式实现控制器以外，完全可以通过将方法步骤进行逻辑编程来使得控制器以逻辑门、开关、专用集成电路、可编程逻辑控制器和嵌入微控制器等的形式来实现相同功能。因此这种控制器可以被认为是一种硬件部件，而对其内包括的用于实现各种功能的装置也可以视为硬件部件内的结构。或者甚至，可以将用于实现各种功能的装置视为既可以是实现方法的软件模块又可以是硬件部件内的结构。
79.上述实施例阐明的系统、装置、模块或单元，具体可以由计算机芯片或实体实现，或者由具有某种功能的产品来实现。一种典型的实现设备为计算机。具体的，计算机例如可以为个人计算机、膝上型计算机、蜂窝电话、相机电话、智能电话、个人数字助理、媒体播放器、导航设备、电子邮件设备、游戏控制台、平板计算机、可穿戴设备或者这些设备中的任何设备的组合。
80.为了描述的方便，描述以上装置时以功能分为各种单元分别描述。当然，在实施本说明书时可以把各单元的功能在同一个或多个软件和/或硬件中实现。
81.本领域内的技术人员应明白，本说明书实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此，本说明书实施例可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本说明书实施例可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、cd-rom、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
82.本说明书是参照根据本说明书实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
83.这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
84.这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
85.在一个典型的配置中，计算设备包括一个或多个处理器(cpu)、输入/输出接口、网络接口和内存。
86.内存可能包括计算机可读介质中的非永久性存储器，随机存取存储器(ram)和/或非易失性内存等形式，如只读存储器(rom)或闪存(flash ram)。内存是计算机可读介质的示例。
87.计算机可读介质包括永久性和非永久性、可移动和非可移动媒体可以由任何方法或技术来实现信息存储。信息可以是计算机可读指令、数据结构、程序的模块或其他数据。计算机的存储介质的例子包括，但不限于相变内存(pram)、静态随机存取存储器(sram)、动态随机存取存储器(dram)、其他类型的随机存取存储器(ram)、只读存储器(rom)、电可擦除可编程只读存储器(eeprom)、快闪记忆体或其他内存技术、只读光盘只读存储器(cd-rom)、数字多功能光盘(dvd)或其他光学存储、磁盒式磁带，磁带磁磁盘存储或其他磁性存储设备或任何其他非传输介质，可用于存储可以被计算设备访问的信息。按照本文中的界定，计算机可读介质不包括暂存电脑可读媒体(transitory media)，如调制的数据信号和载波。
88.还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。
89.本说明书可以在由计算机执行的计算机可执行指令的一般上下文中描述，例如程序模块。一般地，程序模块包括执行特定任务或实现特定抽象数据类型的例程、程序、对象、组件、数据结构等等。也可以在分布式计算环境中实践本说明书，在这些分布式计算环境中，由通过通信网络而被连接的远程处理设备来执行任务。在分布式计算环境中，程序模块可以位于包括存储设备在内的本地和远程计算机存储介质中。
90.本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于装置、设备、非易失性计算机存储介质实施例而言，由于其基本相似于方法实施例，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。
91.上述对本说明书特定实施例进行了描述。其它实施例在所附权利要求书的范围内。在一些情况下，在权利要求书中记载的动作或步骤可以按照不同于实施例中的顺序来执行并且仍然可以实现期望的结果。另外，在附图中描绘的过程不一定要求示出的特定顺序或者连续顺序才能实现期望的结果。在某些实施方式中，多任务处理和并行处理也是可以的或者可能是有利的。
92.以上所述仅为本说明书的一个或多个实施例而已，并不用于限制本说明书。对于本领域技术人员来说，本说明书的一个或多个实施例可以有各种更改和变化。凡在本说明书的一个或多个实施例的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本说明书的权利要求范围之内。