轮胎可发光的车轮的制作方法

1.本实用新型涉及代步工具车轮的灯光装饰技术领域，具体涉及轮胎可发光的车轮。


背景技术：

2.现有的代步工具，如平衡车，其车轮上多采用轮毂电机，将电机与车轮一体化设置，极大的简化了传动结构。这种平衡车的车轮，包括轮轴、轮毂、设于轮轴上的定子，设于轮毂上的外转子。轮毂与轮轴之间通过轴承连接，车体上有踏板和车轮挡板，轮轴与踏板相固定。
3.在一些追求美观的平衡车上，会在车轮挡板上安装led灯饰来美观车体。但是这种结构的灯饰，形式过于单一，为增加灯饰的多样性和美观度，需要开发一种能够让轮胎也发光的车轮。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有车轮装饰灯形式单一的问题，提供能够让轮胎也发光的车轮。
5.为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案得以实现：轮胎可发光的车轮，包括轮轴和轮毂；所述轮毂包括筒体，以及分别设于筒体两侧的前盖和后盖，所述前盖和后盖分别通过一轴承与所述轮轴转动连接；所述筒体的两侧分别与前盖和后盖相连，所述轮胎套置于所述筒体外并与筒体固定连接；所述轮胎为透明材质，在所述轮胎与所述筒体之间设有空腔，空腔内设有用于照亮所述轮胎的装饰灯。
6.本实用新型进一步优选方案为：所述装饰灯为led灯圈，led灯圈环绕所述筒体；在所述筒体上至少设有两个用于支撑所述轮胎的凸起，两个凸起分别位于led灯圈的两侧以使两侧凸起的中间形成所述空腔。
7.本实用新型进一步优选方案为：所述led灯圈两侧的凸起均设有多个，两侧的凸起均围绕所述筒体圆周均布。
8.本实用新型进一步优选方案为：所述轮轴的一端穿设于所述后盖并与所述前盖通过轴承相连，所述前盖的外缘与所述筒体的一侧一体成型。
9.本实用新型进一步优选方案为：所述轮轴中空设置，用以穿过电源线；在所述轮轴上设有与电源线相连的导电环，在所述前盖上设有导电滑片，导电滑片的一端耦接于所述装饰灯，导电滑片的另一端抵在所述导电环上，所述导电滑片在随前盖转动时，导电滑片的另一端始终与所述导电环滑动接触。
10.本实用新型进一步优选方案为：所述导电环设有两个，其中一个为正极导电环，另一个为负极导电环，两个导电环于轮轴的轴向上依次设置且在两个导电环之间设有绝缘套；所述导电滑片也设有两个且导电滑片与导电环一一对应。
11.本实用新型进一步优选方案为：所述绝缘套设有至少两个；在轮轴的轴向上，所述
绝缘套分别位于导电环的两侧；所述绝缘套的径向厚度大于所述导电环的径向厚度，用以使所述导电环两侧的绝缘套对所述导电环上的导电滑片进行轴向限位。
12.本实用新型进一步优选方案为：所述前盖的侧端上设有用于安装所述导电滑片的固定槽，固定槽设有两个，在轴向上，两个固定槽一深一浅。
13.本实用新型进一步优选方案为：在所述轮轴与轮毂之间还设有定子和转子；所述定子固定与轮轴上，所述转子固定于所述筒体的内壁。
14.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过在轮毂外设置透明的轮胎，并在轮毂与轮胎之间设置装饰灯来照亮轮胎，使得轮胎上的装饰灯在随轮毂一起转动时照亮轮胎并让转动的轮胎呈现类似风火轮的视觉效果，增加多样性和美观度。
附图说明
15.图1是实施例1中所述轮胎可发光的车轮的分解图。
16.图2是所述轮胎可发光的车轮在沿轮轴方向上的剖面图。
17.图3至图5是所述导电环、绝缘套和导电滑片装配于轮轴与前盖之间的结构示意图。
18.图6是实施例1中所述前盖的正视图。
19.图7是图6中在沿a-a方向上的截面示意图。
20.图8是实施例2中所述轮胎的结构示意图(示出轮胎内壁的环形槽和定位部)。
21.其中：100、轮轴；110、轴承；200a、前盖；200b、筒体；200c、后盖；211、固定槽；230、凸起；300、装饰灯；400、轮胎；410、环形槽；420、定位部；510、导电环；520、导电滑片；530、绝缘套。
具体实施方式
22.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
23.本实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
24.实施例1：
25.如图1-3所示，本实用新型提供了应用于平衡车的车轮，具体为轮胎400可发光的车轮，所述车轮包括轮轴100和轮毂，轮轴100与轮毂之间通过轴承110连接。在轮轴100上设有定子，在轮毂内设有转子。具体地，所述轮毂包括筒体200b，以及分别设于筒体200b两侧的前盖200a和后盖200c，所述前盖200a和后盖200c分别通过一轴承110与所述轮轴100转动连接。所述筒体200b的两侧分别与前盖200a和后盖200c相连，所述轮胎400套置于所述筒体200b外并与筒体200b固定连接，所述转子固定于所述筒体200b的内壁。
26.所述轮胎400为透明材质，在所述轮胎400与所述筒体200b之间设有空腔，空腔内设有用于照亮所述轮胎400的装饰灯300。通过装饰灯300照亮透明轮胎400，使得轮胎400上的装饰灯300在随轮毂一起转动时照亮轮胎400并让轮胎400呈现风火轮的视觉效果，增加多样性和美观度。
27.进一步的，所述装饰灯300为led灯圈，led灯圈环绕所述筒体200b。具体实施时，在
所述筒体200b上至少设有两个用于支撑所述轮胎400的凸起230，两个凸起230分别位于led灯圈的两侧以使两侧凸起230的中间形成所述空腔。如图6和7所示，本实施例中设有两组相间设置的凸起230，两组凸起230均围绕所述筒体200b圆周均布，空腔位于两组凸起230之间。led灯圈放置于空腔中后，其中一组凸起230位于所述led灯圈的一侧，另一组凸起230位于led灯圈的另一侧。通过设置多个凸起230而非凸环，可以减小筒体200b与轮胎400之间的接触面积，从而增强接触面上的压强和压力，如此连接更牢度。
28.需要说明的是，在另一实施例中，为了防止轮胎400与筒体200b周向转动，在轮胎400的内壁还可以设有定位部420(见图8)，定位部420的数量与凸起230的数量一一对应。定位部420为横向的凸肋，当轮胎400内壁与凸起230相固定时，定位会插入相邻的两个凸起230之间，如此起到防止轮胎400与筒体200b在周向上产生滑移的目的。
29.更进一步的，在轮胎400的内侧设有环形槽410。当轮胎400与筒体200b外壁连接时，环形槽410正好位于led灯圈上方，使容纳led灯圈的空腔变大，避免轮胎400形变后会碰触到led灯圈，能保护灯圈不被形变的轮胎400压坏。
30.本实施例中，所述轮轴100的一端穿设于所述后盖200c并与所述前盖200a通过轴承110相连，所述前盖200a的外缘与所述筒体200b的一侧一体成型。通过将前盖200a与筒体200b一体成型设置，减少零件个数，节省装配动作，从而提高装配效率。
31.具体实施时，所述轮轴100是中空设置的，用以穿过电源线。在所述轮轴100上设有与电源线相连的导电环510，在所述前盖200a上设有导电滑片520，导电滑片520的一端通过导线耦接于所述led灯圈，导电滑片520的另一端抵在所述导电环510上，所述导电滑片520在随所述前盖200a转动时，导电滑片520的另一端始终与所述导电环510滑动接触。
32.如图4和5所示，具体地，所述导电环510设有两个，其中一个为正极导电环510，另一个为负极导电环510。两个导电环510于轮轴100的轴向上依次(相间)设置且在两个导电环510之间设有绝缘套530，绝缘套530也是穿设在轮轴100上的，能防止两个导电环510相接触。相应地，所述导电滑片520也设有两个且导电滑片520与导电环510一一对应。
33.更进一步地，在所述绝缘套530设有两个。在轮轴100的轴向上，所述绝缘套530分别位于导电环510的两侧。所述绝缘套530的径向厚度大于所述导电环510的径向厚度，用以使所述导电环510两侧的绝缘套530对所述导电环510上的导电滑片520进行轴向限位。
34.同样地，在所述前盖200a的侧端上设有用于安装所述导电滑片520的固定槽211，固定槽211设有两个。在轴向上，两个固定槽211一深一浅，使得导电滑片520能够错开并分别与导电环510相连。