技术特征：
1.一种车辆的把手组件，其特征在于，所述把手组件包括底座(30)、密封套(20)和把手件(10)，所述密封套(20)能够可拆卸地连接于所述底座(30)，所述把手件(10)能够可拆卸地接合于所述密封套(20)并可拆卸地连接于所述底座(30)。2.根据权利要求1所述的车辆的把手组件，其特征在于，所述密封套(20)包括能够连接于所述底座(30)的刚性的支架部(22)和能够连接于车门外板的密封部(21)。3.根据权利要求2所述的车辆的把手组件，其特征在于，所述密封部(21)包括能够围绕车门外板的把手安装孔贴合于车门外板的内侧面的第一密封唇边(23)和从所述第一密封唇边(23)的内侧向内延伸的第二密封唇边(24)。4.根据权利要求2所述的车辆的把手组件，其特征在于，所述支架部(22)设置有能够卡接于所述底座(30)的卡扣(25)。5.根据权利要求4所述的车辆的把手组件，其特征在于，所述支架部(22)的边缘设置有能够卡接于所述底座(30)的卡子(26)。6.根据权利要求4所述的车辆的把手组件，其特征在于，所述支架部(22)设置有定位销(27)，所述底座(30)设置有能够容纳所述定位销(27)插入的定位孔(31)。7.根据权利要求1所述的车辆的把手组件，其特征在于，所述把手件(10)包括主体部(11)和可拆卸地连接于主体部(11)的把手盖(12)，所述主体部(11)设置有销轴孔(13)，所述底座(30)设置有与所述销轴孔(13)铰接的销轴(32)。8.根据权利要求7所述的车辆的把手组件，其特征在于，所述底座(30)设置有可转动的平衡块(33)，所述主体部(11)设置有与所述平衡块(33)卡接的卡接部(14)。9.根据权利要求8所述的车辆的把手组件，其特征在于，所述平衡块(33)位于所述底座(30)背向所述密封套(20)的一侧，所述底座(30)设置有容纳所述把手件(10)穿过的通孔。10.一种车辆，其特征在于，所述车辆设置有权利要求1-9中任意一项所述的车辆的把手组件。
技术总结
本实用新型涉及车辆部件领域，公开了一种车辆及其把手组件，其中，所述把手组件包括底座(30)、密封套(20)和把手件(10)，所述密封套(20)能够可拆卸地连接于所述底座(30)，所述把手件(10)能够可拆卸地接合于所述密封套(20)并可拆卸地连接于所述底座(30)。通过上述技术方案，以作为共用件的底座和专用件的把手件和密封套组成把手组件，可以针对不同的车型减少模具数量，降低开发成本，提高装配效率。提高装配效率。提高装配效率。
技术研发人员：王晓林 赵常虎 陆中飞 白宗野 张川 孙丰
受保护的技术使用者：恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
技术研发日：2021.09.03
技术公布日：2022/3/15
再多了解一些
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