一种汽车随车工具固定装置的制作方法

1.本实用新型属于汽车随车维修设备技术领域，具体涉及一种汽车随车工具固定装置。


背景技术：

2.随着排放法规的越来越严格，通过汽车轻量化来降低汽车的油耗是目前各大主机厂研发的主要方向。当前，在汽车的随车工具系统中，一般会配备一条临时备胎以供汽车爆胎后临时使用，而一条临时备胎的重量约20kg左右，增加了整车重量，使得汽车在行驶过程中增加了汽车耗油量，降低了燃油利用率的同时也会加大环境污染。备胎体积也较大，降低了后备箱的空间使用率。
3.现有的技术手段中，并无相应的装置能够较好的改善上述情况，因此，有必要提出一种汽车随车工具固定装置，以解决上述问题。


技术实现要素：

4.为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种汽车随车工具固定装置，具有有利于减少汽车耗油量，降低用车成本，提高后备箱空间利用率的特点。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车随车工具固定装置，包括随车工具箱主体以及随车工具箱主体一侧转动连接的工具箱盖板，所述随车工具箱主体的内部安置有电动充气泵、补胎液罐和安装棉块，所述安装棉块和所述补胎液罐位于所述电动充气泵的一侧，所述电动充气泵的另一侧设置有夹持组件，所述随车工具箱主体的两侧外壁上均设置有防撞固定组件，所述工具箱盖板上设有工具箱内网兜，所述工具箱内网兜内放置有拖车钩，所述安装棉块内开设有安放槽，所述安放槽中放置有车轮止退块。
6.作为本实用新型的一种汽车随车工具固定装置优选技术方案，所述夹持组件包括固定旋筒、一号连杆、二号连杆、三号连杆和转块，固定旋筒固定于一号连杆的一侧，一号连杆与二号连杆之间，二号连杆与三号连杆之间以及三号连杆与转块之间均通过阻尼转轴转动连接，所述随车工具箱主体上与所述夹持组件相对应的位置处开设有内陷槽，转块与内陷槽底面间通过阻尼轴承转动连接。
7.作为本实用新型的一种汽车随车工具固定装置优选技术方案，所述防撞固定组件包括缓冲条和圆头贴，缓冲条为橡胶构件，且缓冲条的一侧与所述随车工具箱主体的表面固定连接，圆头贴设于缓冲条背于所述随车工具箱主体一侧的表面处。
8.作为本实用新型的一种汽车随车工具固定装置优选技术方案，所述随车工具箱主体一侧的两个所述缓冲条之间设置有照明手筒，所述随车工具箱主体内与照明手筒对应的位置处开设有与之匹配的旋槽，照明手筒的握把上分布有螺纹旋，且固定旋筒和旋槽内壁上均设有与螺旋纹相契合的纹路。
9.作为本实用新型的一种汽车随车工具固定装置优选技术方案，所述随车工具箱主体内部的一侧位置处嵌合安装有蓄电池，蓄电池的上方设有充电板面，蓄电池的侧壁和充
电板面表面上分别设有蓄电接口和输电接口，所述随车工具箱主体外壁上靠近蓄电接口的位置处开设有槽口，且槽口的一侧设置有侧翻盖，侧翻盖与所述随车工具箱主体之间通过转杆和扭簧转动连接。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.1、本实用新型在使用时，通过随车工具箱主体于车上的放置，利用电动充气泵、补胎液罐内补胎液这样的补胎工具代替临时备胎，大大减轻了汽车的重量，从而有利于减少汽车耗油量，降低用车成本。
12.2、本实用新型在使用时，通过随车工具箱主体和工具箱盖板于车后备箱盖板内放置槽中的安置，节约了后备箱的空间，提高了后备箱空间利用率，避免后备箱中存放备胎，太过占用使用空间的情况出现。
13.3、本实用新型在使用时，通过安装棉块内安放槽中设有的车轮止退块，能够在停车操作时对车轮的部分进行止退，保障了修车过程中的安全性，同时通过随车工具箱主体一侧旋接设有的照明手筒，使得人员手提随车工具箱主体并开启照明手筒的部分时，能够起到照明的作用，而利用随车工具箱主体内固定旋筒、一号连杆、二号连杆、三号连杆和转块的设置，使得照明手筒能够被夹持在固定旋筒处并维持在一定的高度和角度，对车胎操作处进行探照，以解放人员的双手，有利于工作人员进行相应的车胎修补操作，并且通过随车工具箱主体内共工具的分隔放置，能够避免随车工具滑动彼此撞击造成损坏以及产生噪音，安全性高。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型中随车工具箱主体于车后备箱盖板内放置槽中安置时剖视的结构示意图；
17.图3为本实用新型局部放大剖视的结构示意图；
18.图4为图2中a处放大的结构示意图。
19.图中：1、随车工具箱主体；2、工具箱盖板；3、工具箱内网兜；4、拖车钩；5、补胎液罐；6、电动充气泵；7、安装棉块；8、车轮止退块；9、安放槽；10、固定旋筒；11、照明手筒；12、蓄电池；13、充电板面；14、缓冲条；15、车后备箱盖板；16、放置槽；17、圆头贴；18、刺头贴；19、一号连杆；20、二号连杆；21、三号连杆；22、转块；23、内陷槽；24、指扣槽；25、旋槽；26、槽口；27、侧翻盖；28、防滑条。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例
22.请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种汽车随车工具固定装置，包括随车工具箱主体1以及随车工具箱主体1一侧转动连接的工具箱盖板2，随车工具箱主体1的内部安置有电动充气泵6、补胎液罐5和安装棉块 7，安装棉块7和补胎液罐5位于电动充气泵6的一侧，电动充气泵6的另一侧设置有夹持组件，随车工具箱主体1的两侧外壁上均设置有防撞固定组件，工具箱盖板2上设有工具箱内网兜3，工具箱内网兜3内放置有拖车钩4，安装棉块7内开设有安放槽9，安放槽9中放置有车轮止退块8，夹持组件包括固定旋筒10、一号连杆19、二号连杆20、三号连杆21和转块22，固定旋筒 10固定于一号连杆19的一侧，一号连杆19与二号连杆20之间，二号连杆 20与三号连杆21之间以及三号连杆21与转块22之间均通过阻尼转轴转动连接，随车工具箱主体1上与夹持组件相对应的位置处开设有内陷槽23，转块 22与内陷槽23底面间通过阻尼轴承转动连接，本实施例中，随车工具箱主体 1一侧的两个缓冲条14之间设置有照明手筒11，随车工具箱主体1内与照明手筒11对应的位置处开设有与之匹配的旋槽25，照明手筒11的握把上分布有螺纹旋，且固定旋筒10和旋槽25内壁上均设有与螺旋纹相契合的纹路，通过随车工具箱主体1一侧旋接设有的照明手筒11，使得人员手提随车工具箱主体1并开启照明手筒11的部分时，能够起到照明的作用，而利用随车工具箱主体1内固定旋筒10、一号连杆19、二号连杆20、三号连杆21和转块 22的设置，使得照明手筒11能够被夹持在固定旋筒10处并维持在一定的高度和角度，对车胎操作处进行探照，以解放人员的双手，有利于工作人员进行相应的车胎修补操作。
23.其中防撞固定组件包括缓冲条14和圆头贴17，缓冲条14为橡胶构件，且缓冲条14的一侧与随车工具箱主体1的表面固定连接，圆头贴17设于缓冲条14背于随车工具箱主体1一侧的表面处，本实施例中，通过随车工具箱主体1和工具箱盖板2于车后备箱盖板15内放置槽16中的安置，节约了后备箱的空间，提高了后备箱空间利用率。
24.同时随车工具箱主体1内部的一侧位置处嵌合安装有蓄电池12，蓄电池 12的上方设有充电板面13，蓄电池12的侧壁和充电板面13表面上分别设有蓄电接口和输电接口，随车工具箱主体1外壁上靠近蓄电接口的位置处开设有槽口26，且槽口26的一侧设置有侧翻盖27，侧翻盖27与随车工具箱主体 1之间通过转杆和扭簧转动连接，本实施例中，蓄电池12的设置，能够为电动充气泵6工作和照明手筒11的充电操作提供能量，保证了车胎修补工作能够正常有序的进行。
25.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用的过程中，在进行修补工作时，人员手提随车工具箱主体1一侧的拉手并向外拉扯，即可将随车工具箱主体1连带着工具箱盖板2的部分从车后备箱盖板15内的放置槽 16中抽离，其中缓冲条14一侧的圆头贴17从放置槽16侧壁上的刺头贴18 处扯离，两者的粘接设置，配合橡胶制缓冲条14的设计以及缓冲条14内设有的缓冲空腔，使得随车工具箱主体1能够被安全稳定的安置在放置槽16内，构成可拆卸结构，节约了后备箱的空间，提高了后备箱空间利用率；
26.在工具箱被取出操作时，将随车工具箱主体1移至漏气车胎处，随车工具箱主体1底面上分布的防滑条28便于对随车工具箱主体1的稳定放置，可先取用安装棉块7内安放槽9中放置的车轮止退块8，令车轮止退块8安置在车轮后侧，从而将车轮顶住，防止车后撤，特别是在斜路面上停车时，上述操作尤为重要，而后通过电动充气泵6把补胎液罐5内的补胎液充入轮胎内，补胎液由于压力作用流向轮胎的孔洞处，补胎液中的橡胶和高分子纤维迅速填充到轮胎破损的孔洞处，达到快速补胎的目的，并且工具箱内网兜3内的拖车钩4则可
以作为轮胎孔洞过大无法补胎时的辅助拖车工具；
27.同时，在夜晚或者光线较暗的情况下，人员手提随车工具箱主体1并开启照明手筒11的部分时，即可起到手提探照的作用，在进行实际修理时，可手抠随车工具箱主体1表面上的指扣槽24处将一号连杆19连带着固定旋筒 10、二号连杆20、三号连杆21的部分从对应的卡放槽翻转取出，且一号连杆 19与二号连杆20之间，二号连杆20与三号连杆21之间以及三号连杆21与转块22之间均通过阻尼转轴转动连接，转块22的底面与内陷槽23内底面之间利用阻尼轴承转动连接，通过上述连接设置，使得固定旋筒10的部分能够被转动调节至合适的角度，将照明手筒11的一端从旋槽25中旋出并移动旋接在固定旋筒10处，即可对车胎修理处进行探照，能够解放人员的双手，有利于工作人员进行相应的车胎修补操作，保证了对汽车随车工具固定装置高效稳定的使用操作。
28.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。