一种车牌防拆卸紧固装置的制作方法

1.本实用新型涉及机动车车牌固定技术领域，具体为一种车牌防拆卸紧固装置。


背景技术：

2.车牌安装于机动车车前位置，主要用于展示车子的登记号码、登记地区或其他的相关信息，然而常规安装时，车牌经过长时间震荡或者在涉水使因水的冲力都容易松动或丢失，并且涉牌违章人员往往容易用最简单的便携式工具随时将车牌进行拆换，这就需要用到紧固装置对车牌进行加固处理，然而现在的车牌紧固装置往往是通过单一地通过螺栓实现加固，在实际使用时还是存在加固效果不好、不易全面紧固、防拆效果差和实用性差的问题，这不利于装置的长期推广。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种车牌防拆卸紧固装置，以解决上述背景技术中提出的加固效果不好、不易全面紧固、防拆效果差和实用性差的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车牌防拆卸紧固装置，包括第一加固插槽、第一加固插块、牌照板和第二加固插槽，所述第一加固插槽设置于牌照板的一侧，所述第二加固插槽设置于牌照板的另一侧，所述第一加固插块安装于第一加固插槽的内部，所述第二加固插槽的内部安装有第二加固插块，所述第一加固插块和第二加固插块皆与牌照板的顶部之间安装有连接块，所述连接块与牌照板之间安装有固定螺栓，且所述固定螺栓的一端焊接有螺帽，所述螺帽上罩设有防拆盖。
5.优选的，所述第一加固插槽和第二加固插槽关于牌照板的垂直中心线构成对称分布，所述第一加固插块和第二加固插块的外侧壁皆设置有橡胶防滑层，提升了对于车牌安装时的加固作用。
6.优选的，所述第一加固插槽、第一加固插块、牌照板、第二加固插槽和第二加固插块上皆设置有与连接块相匹配的第一预留口，使其可以避免两组插接结构松脱，优化了紧固效果。
7.优选的，所述第一加固插槽、第二加固插槽和牌照板上皆设置有与固定螺栓相匹配的第二预留口，使其可以实现对于两组插接结构的横向加固。
8.优选的，所述第一加固插块、第二加固插块和连接块上皆设置有与固定螺栓相匹配的螺纹锁紧孔，所述固定螺栓上设置有与螺纹锁紧孔相匹配的外螺纹，增强了每个插接加固结构的牢固性能。
9.优选的，所述第二加固插块的顶部焊接有挡片，所述挡片和第二加固插块上皆设置有橡胶防滑层，提升了连接块安装后的牢固性。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.（1）、该车牌防拆卸紧固装置通过安装有第一加固插槽、第一加固插块、第二加固插槽、第二加固插块，使得装置优化了自身的结构，一方面利用第一预留口的作用，可以在
第一加固插槽和第一加固插块以及第二加固插槽和第二加固插块之间的竖直方向分别卡接有连接块，利用连接块的限位作用，可以实现对于两组插接结构的竖向加固，避免两组插接结构松脱，优化了紧固效果，另一方面利用第二预留口的作用，可以将两个固定螺栓分别横向插于第一加固插槽和第二加固插槽与对应的牌照板侧端之间，实现对于两组插接结构的横向加固，减轻了插接结构的松脱风险，从而使得装置通过横向加固和竖向加固结构，提升了装置的紧固防脱性能，增强了实用性；
12.（2）、该车牌防拆卸紧固装置通过安装有螺帽、防拆盖和连接块，使得装置优化了自身的性能，使用时，一方面通过在螺帽上罩设有防拆盖，防拆盖内嵌于牌照板侧面的沉槽内，再利用专用钳子用力夹住防拆盖使其变形紧贴螺帽，进而保证固定螺栓不易被螺丝刀拆下，实现防拆优点，另一方面通过在第二加固插块的顶部焊接有挡片，且在挡片底部设置有黏胶片，使其与牌照板顶部对应位置贴合，提升了连接块安装后的牢固性，使得连接块需用特殊工具才能拆下，进而利用两级防拆结构，提升了装置的防拆效果，使得车牌不易被盗，也不易被不法分子随意拆换；
13.（3）、该车牌防拆卸紧固装置通过安装有牌照板、第一加固插槽和第二加固插槽，使得装置具体使用时，通过在牌照板的两端增设第一加固插槽和第二加固插槽，且在车牌对应的位置上焊接第一加固插块和第二加固插块，从而通过在常规车牌螺接在牌照板的固定结构上，增设两组对称分布插接的榫卯结构，提升了对于车牌安装时的加固作用，且便于操作。
附图说明
14.图1为本实用新型一种车牌防拆卸紧固装置的正视剖面结构示意图；
15.图2为本实用新型一种车牌防拆卸紧固装置的第一加固插块正视剖面结构示意图；
16.图3为本实用新型一种车牌防拆卸紧固装置的防拆盖后视剖面结构示意图；
17.图4为本实用新型一种车牌防拆卸紧固装置的第二加固插块侧视剖面结构示意图。
18.图中：1、第一加固插槽；2、第一加固插块；3、牌照板；4、第一预留口；5、第二预留口；6、第二加固插槽；7、第二加固插块；8、挡片；9、防拆盖；10、固定螺栓；11、连接块；12、螺帽；13、螺纹锁紧孔。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种车牌防拆卸紧固装置，包括第一加固插槽1、第一加固插块2、牌照板3和第二加固插槽6，第一加固插槽1设置于牌照板3的一侧，第二加固插槽6设置于牌照板3的另一侧，第一加固插块2安装于第一加固插槽1的内部；
21.第二加固插槽6的内部安装有第二加固插块7，第一加固插块2和第二加固插块7皆
与牌照板3的顶部之间安装有连接块11；
22.连接块11与牌照板3之间安装有固定螺栓10，且固定螺栓10的一端焊接有螺帽12，螺帽12上罩设有防拆盖9；
23.第一加固插槽1和第二加固插槽6关于牌照板3的垂直中心线构成对称分布，第一加固插块2和第二加固插块7的外侧壁皆设置有橡胶防滑层；
24.使用时，通过在牌照板3的两端增设第一加固插槽1和第二加固插槽6，且在车牌对应的位置上焊接第一加固插块2和第二加固插块7，从而通过在常规车牌螺接在牌照板3的固定结构上，增设两组对称分布插接的榫卯结构，提升了对于车牌安装时的加固作用；
25.第一加固插槽1、第一加固插块2、牌照板3、第二加固插槽6和第二加固插块7上皆设置有与连接块11相匹配的第一预留口4；
26.使用时，利用第一预留口4的作用，可以在第一加固插槽1和第一加固插块2以及第二加固插槽6和第二加固插块7之间的竖直方向分别卡接有连接块11，利用连接块11的限位作用，可以实现对于两组插接结构的竖向加固，避免两组插接结构松脱，优化了紧固效果；
27.第一加固插槽1、第二加固插槽6和牌照板3上皆设置有与固定螺栓10相匹配的第二预留口5；
28.使用时，利用第二预留口5的作用，可以将两个固定螺栓10分别横向插于第一加固插槽1和第二加固插槽6与对应的牌照板3侧端之间，实现对于两组插接结构的横向加固，减轻了插接结构的松脱风险；
29.第一加固插块2、第二加固插块7和连接块11上皆设置有与固定螺栓10相匹配的螺纹锁紧孔13，固定螺栓10上设置有与螺纹锁紧孔13相匹配的外螺纹；
30.使用时，通过在第一加固插块2、第二加固插块7和连接块11上皆设置有与固定螺栓10相匹配的螺纹锁紧孔13，利用固定螺栓10将对应的第一加固插块2、第二加固插块7和连接块11之间进行锁紧，增强了每个插接加固结构的牢固性能；
31.第二加固插块7的顶部焊接有挡片8，挡片8和第二加固插块7上皆设置有橡胶防滑层；
32.使用时，可以在挡片8底部设置有黏胶片，使其与牌照板3顶部对应位置贴合，提升了连接块11安装后的牢固性。
33.本技术实施例在使用时：通过在牌照板3的两端增设第一加固插槽1和第二加固插槽6，且在车牌对应的位置上焊接第一加固插块2和第二加固插块7，从而通过在常规车牌螺接在牌照板3的固定结构上，增设两组对称分布插接的榫卯结构，提升了对于车牌安装时的加固作用，然后利用第一预留口4的作用，可以在第一加固插槽1和第一加固插块2以及第二加固插槽6和第二加固插块7之间的竖直方向分别卡接有连接块11，利用连接块11的限位作用，可以实现对于两组插接结构的竖向加固，避免两组插接结构松脱，优化了紧固效果，接着利用第二预留口5的作用，可以将两个固定螺栓10分别横向插于第一加固插槽1和第二加固插槽6与对应的牌照板3侧端之间，实现对于两组插接结构的横向加固，减轻了插接结构的松脱风险，并且通过在第一加固插块2、第二加固插块7和连接块11上皆设置有与固定螺栓10相匹配的螺纹锁紧孔13，利用固定螺栓10将对应的第一加固插块2、第二加固插块7和连接块11之间进行锁紧，增强了每个插接加固结构的牢固性能，同时，一方面通过在螺帽12上罩设有防拆盖9，防拆盖9内嵌于牌照板3侧面的沉槽内，再利用专用钳子用力夹住防拆盖
9使其变形紧贴螺帽12，进而保证固定螺栓10不易被螺丝刀拆下，实现防拆优点，另一方面通过在第二加固插块7的顶部焊接有挡片8，且在挡片8底部设置有黏胶片，使其与牌照板3顶部对应位置贴合，提升了连接块11安装后的牢固性，使得连接块11需用特殊工具才能拆下，进而利用两级防拆结构，提升了装置的防拆效果，使得车牌不易被盗，也不易被不法分子随意拆换。