轨道交通供电装置的制作方法

1.本实用新型涉及轨道交通供电技术领，具体地，涉及一种轨道交通供电装置。


背景技术：

2.随着我国的交通运输业在不断的发展，现有的行电气化铁路的牵引网采用架空接触网和走行轨形式，其中架空接触网结构都是较为的复杂，最常使用的供电方式还是属于轨道供电，传统的轨道交通供电装置基本可以满足人们的使用需求，但是依旧存在一定的问题，具体问题如下所述：
3.1、目前大多数轨道交通供电装置，在使用的时候由于经济和技术等的诸多因素的原因，电车在装置上行走供电的时候装置与地面无法绝缘，当装置无法绝缘的时候会导致漏电的现象出现，从而造成行车危险；
4.2、目前大多数轨道交通供电装置，在安装完成后需要使用较为复杂方式对线缆进行安装，当线缆安装完毕后接头位置容易出现断裂的现象出现，使得装置在使用时候容易出现装置失效的现象出现。


技术实现要素：

5.针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种轨道交通供电装置。
6.根据本实用新型提供的轨道交通供电装置，包括底板、拉杆和导轨；所述底板的角端部处设置有支撑杆，所述底板的底侧面上设置有绝缘垫，所述底板的底侧面上开设有第一凹槽，且第一凹槽的槽底设置有弹簧杆；
7.所述弹簧杆的底端安装有绝缘块，所述第一凹槽槽底面的两端设置有固定块，两固定块之间设置有导轨；
8.所述导轨套设至少两个第一弹簧，且第一弹簧一端导连接一滑块，另一端连接固定块；所述滑块底端倾斜铰接顶杆的上端，所述顶杆的下端铰接连接所述绝缘块。
9.优选地，所述支撑杆为膨胀螺栓；所述膨胀螺栓贯穿底板。
10.优选地，所述绝缘垫采用橡胶垫；所述绝缘块采用橡胶块。
11.优选地，所述底板的顶侧面，用于安装有供电轨道，且所述底板的顶侧面上安装供电轨道的一侧设置有第一装置外壳；
12.所述第一装置外壳内部的顶端部与底端远离所述供电轨道的一侧均开设有第三凹槽，在所述第三凹槽内设置有第四弹簧和卡块，所述卡块通过所述第四弹簧连接所述第三凹槽的槽底；
13.所述卡块一侧皆开设有贯穿卡块的通孔，所述第三凹槽远离供电轨道的侧壁面上开设有第四凹槽，所述第四凹槽内设置有挤压顶杆，所述挤压顶杆延伸至通孔内，且挤压顶杆上套设第三弹簧，所述挤压顶杆远离供电轨道的一端安装有顶板。
14.优选地，所述第一装置外壳设置有沿轴向延伸的线槽；一所述第三凹槽由所述线槽的槽壁延伸至所述第一装置外壳的顶端部，另一所述第三凹槽由所述线槽的槽壁延伸至
所述第一装置外壳的底端部。
15.优选地，上下两个所述第三凹槽相对设置；上下卡块相对设置形成卡口。
16.优选地，所述通孔为楔形孔，以使所述挤压顶杆在向所述通孔伸入时驱动所述卡块向第四弹簧侧运动。
17.优选地，所述第一装置外壳内靠近供电轨道一侧的顶侧面开设有贯穿所述第一装置外壳顶壁面的第二凹槽，所述第二凹槽内设置弹簧固定杆；
18.所述弹簧固定杆的一端设置有拉头，另一端设置有固定板；所述固定板和所述第一装置外壳顶壁面之间限位设置一固定弹簧。
19.优选地，所述底板的顶侧面上设置有第二装置外壳，第二装置外壳与所述供电轨道相邻设置，第二装置外壳的底壁面上等间距设置有贯穿第二装置外壳顶壁面的拉杆，所述拉杆位于所述第二装置外壳部分套设有第二弹簧；
20.所述第二弹簧限位在所述拉杆的下端部和所述第二装置外壳的顶壁面之间。
21.优选地，所述拉杆的顶端安装有拉块，且拉块靠近供电轨道一端的顶端横向安装有防护外壳，所述防护外壳的下壁面等间距设置有多个滚珠安装槽，所述滚珠安装槽设置有辅助滚珠。
22.与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：
23.1、本实用新型通过安装有底板、橡胶块和铰接顶杆，通过膨胀螺栓将底板安装在地面，同时通过橡胶垫与地面进行接触，同时通过第一弹簧顶动铰接顶杆对橡胶块进行支撑，通过橡胶块与地面进行紧密的贴合，使得装置在使用的时候可以更好和地面进行绝缘，不易出现漏电对行车造成危险；
24.2、本实用新型通过安装有弹簧固定杆、第四弹簧和卡块，通过弹簧固定杆对线缆固定，同时通过第四弹簧对卡块进行支撑，对线缆进行卡合，使得装置在使用的时候可以更好的对线缆进行固定；
25.3、本实用新型通过安装有供电轨道、防护外壳和辅助滚珠，通过供电轨道与电车上的集电装置接触，同时通过集电装置对防护外壳进行顶动，同时通过防护外壳上的辅助滚珠为集电装置从供电轨道上经过时进行辅助，同时通过防护外壳带动拉块对拉杆进行拉扯调整高度，使得装置在使用时候可以更好的对不同集电装置进行配合使。
附图说明
26.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
27.图1为本实用新型实施例中轨道交通供电装置的正视剖视结构示意图；
28.图2为本实用新型实施例中轨道交通供电装置的右视剖视结构示意图；
29.图3为本实用新型实施例中轨道交通供电装置的正视结构示意图；
30.图4为本实用新型实施例中轨道交通供电装置的右视结构示意图。
31.图中：1、底板；2、第一装置外壳；3、供电轨道；4、防护外壳；5、辅助滚珠；6、拉块；7、拉杆；8、第二装置外壳；9、第二弹簧；10、橡胶垫；11、第一凹槽；12、弹簧杆；13、固定块；14、导轨；15、橡胶块；16、铰接顶杆；17、滑块；18、第一弹簧；19、膨胀螺栓；20、第二凹槽；21、弹簧固定杆；22、第三凹槽；23、第四凹槽；24、第三弹簧；25、顶板；26、通孔；27、挤压顶杆；28、
第四弹簧；29、卡块。
具体实施方式
32.下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
33.如图1至4所示，在本实用新型实施例中，本实用新型提供的一种轨道交通供电装置，包括底板1、拉杆7和导轨14，底板1顶端四角位置处皆安装有贯穿底板1的膨胀螺栓19，底板1的底端粘贴有橡胶垫10，底板1的底端开设有第一凹槽11，且第一凹槽11内部顶端的两端等间距安装有弹簧杆12；
34.弹簧杆12的底端安装有橡胶块15，第一凹槽11内部顶端的两端皆安装有固定块13，且固定块13远离弹簧杆12的一端横向均匀安装有导轨14，在使用的时候可以通过橡胶块15对地面进行紧密的贴合，使得装置在使用的时候可以更好的防止装置漏电；
35.导轨14外侧的两端皆设置有第一弹簧18，且第一弹簧18远离弹簧杆12一端导轨14的外侧皆设置有滑块17，滑块17底端皆倾斜铰接有与橡胶块15顶端相铰接的铰接顶杆16，在使用的时候可以通过第一弹簧18对滑块17进行顶动，同时通过铰接顶杆16对橡胶块15进行顶动，使得装置在使用的时候可更好的与地面进行贴合；
36.底板1顶端的一端安装有供电轨道3，供电轨道3一端底板1的顶端安装有第二装置外壳8，且第二装置外壳8内部底端等间距设置有贯穿至第二装置外壳8顶端的拉杆7，第二装置外壳8内部拉杆7的外侧皆设置有第二弹簧9，在使用的时候可以通过第二装置外壳8内部的第二弹簧9对拉杆7进行顶动，使得装置在使用的时候可以对集电装置进行更好的贴合；
37.拉杆7的顶端安装有拉块6，且拉块6靠近供电轨道3一端的顶端横向安装有防护外壳4，防护外壳4内部等间距设置有贯穿至防护外壳4底端的辅助滚珠5，在使用的时候可以通过拉块6对防护外壳4进行支撑，同时通过辅助滚珠5与集电装置进行支撑，使得装置在使用的时候对通过装置进行辅助；
38.且供电轨道3一侧底板1的顶端安装有第一装置外壳2，第一装置外壳2内部靠近第一装置外壳2一侧的顶端开设有第二凹槽20，第一装置外壳2顶端靠近供电轨道3一端设置有贯穿至第一装置外壳2内部的弹簧固定杆21，在使用的时候可以通过对弹簧固定杆21进行拉扯，同时通过弹簧固定杆21收到第二凹槽20的内部，使得装置在使用的时候可以更好对线缆进行快速固定；
39.第一装置外壳2内部顶端与底端远离供电轨道3的一侧皆开设有第三凹槽22，且第三凹槽22的内部安装有第四弹簧28，第四弹簧28顶端安装有贯穿至第一装置外壳2内部的卡块29，且卡块29一侧皆开设有贯穿卡块29的通孔26，第三凹槽22远离供电轨道3一端第一装置外壳2的内部皆开设有第四凹槽23，第一装置外壳2远离供电轨道3一端均匀设置有贯穿第四凹槽23并延伸至通孔26内部的挤压顶杆27，且挤压顶杆27的外侧安装有第三弹簧24，挤压顶杆27远离供电轨道3的一端安装有顶板25。
40.本实用新型提供的一种轨道交通供电装置的工作原理具体为：通过膨胀螺栓19将
底板1安装在地面上，当底板1安装的时候，通过橡胶垫10与地面相接触，同时通过第一凹槽11内部的弹簧杆12进行顶动与地面相接触，同时通过导轨14外侧的第一弹簧18进行顶动，同时通过第一弹簧18对滑块17进行顶动，通过滑块17对铰接顶杆16进行顶动对地面进行紧密贴合，使得本实用新型在使用的时候可以更好的进行绝缘；
41.通过拉扯弹簧固定杆21对进入到第一装置外壳2内部的电缆线进行固定，同时通过线缆进入到第一装置外壳2内部的时候，通过第四弹簧28对卡块29进行支撑使得本实用新型在使用的时候可以更好对线缆进行固定防止脱落，当需要对线缆进行拆卸的时候，通过顶板25对挤压顶杆27进行挤压，当挤压顶杆27受到挤压的时候在通孔26的内部进行移动，对卡块29进行顶动将卡块29收回至第三凹槽22的内部，使得本实用新型在使用的时候可以更好的对装置进行拆卸。当集电装置运行到供电轨道3上的时候，通过防护外壳4带动拉块6向上运动，同时通过拉块6带动拉杆7在第二装置外壳8的内部对第二弹簧9进行挤压，同时通过辅助滚珠5与集电装置进行贴合，辅助集电装置进行移动。
42.以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。