一种中控大屏导航车机的制作方法

1.本实用新型涉及汽车领域，具体为一种中控大屏导航车机。


背景技术：

2.车机指的是安装在汽车里面的车载信息娱乐产品的简称，车机在功能上能够实现人与车，车与外界(车与车)的信息通讯，车机大多安装在中控台里面，有的车机主机和屏幕是在一起，有的车机主机和屏幕分离的，车机满足用户在日常行车的应用需求。
3.市场上的中控大屏导航车机在使用中存在反光，导致无法看清的问题，为此，我们提出一种中控大屏导航车机。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种中控大屏导航车机，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种中控大屏导航车机，包括机体和蜂巢层，所述机体的两侧设置有安装件，且机体的内部安装有屏幕，所述机体的表面设置有控制按钮，所述屏幕的上方设置有磨砂层，且磨砂层的下方设置有上面板层，所述蜂巢层设置于上面板层的下方，且蜂巢层的下方设置有下面板层，所述机体的上方表面设置有上安装盒，且上安装盒的内部安装有内杆，所述内杆的内部安装有弹簧，且弹簧的末端安装有外杆，所述外杆的下端连接有卡位件，所述机体的下方表面安装有下安装盒，且下安装盒的内部设置有限位件。
6.优选的，所述安装件关于机体的垂直中轴线对称设置有两个，且安装件的形状设置为圆弧梯形。
7.优选的，所述磨砂层的尺寸大于屏幕的尺寸，且磨砂层和上面板层尺寸一致。
8.优选的，所述蜂巢层设置为向右倾斜状，且蜂巢层和下面板层之间呈锐角。
9.优选的，所述内杆的直径小于外杆的直径，且内杆和外杆的垂直中轴线相重合。
10.优选的，所述安装件的后端设置有用于安装的辅助组件，且辅助组件包括侧卡件、上卡件和加固环，所述侧卡件的上方设置有上卡件，且侧卡件的左侧设置有加固环。
11.优选的，所述加固环的形状设置为半圆环形，且加固环的中心点位于安装件内侧边线上。
12.本实用新型提供了一种中控大屏导航车机，具备以下有益效果：该一种中控大屏导航车机，通过磨砂层以及蜂巢层对机体上的屏幕起到防反光的作用，使客户在光线较强时，也可看清机体中屏幕上的内容，上安装盒和下安装盒对夹持蜂巢层的面板层进行固定，可在光线较弱时拆下，拆装简便。
13.1、本实用新型通过安装件呈弧边梯形状设置在机体的两侧，在增加机体美观度的同时，便于机体的安装，以及增加机体的强度，磨砂层附着在上面板层的上方，通过磨砂层可减少反射率，从而使屏幕的反光效果降低，便于观看屏幕，蜂巢层连接在上面板层的下
方，其设置为蜂巢状，其与下面板层顺时针方向呈锐角分布，蜂巢层为透明材质，其通过减少反光面的面积，从而达到防反光的效果。
14.2、本实用新型通过内杆可在外杆的内部垂直滑动，外杆为底部密封的中空状，弹簧分布安装在外杆的底部和内杆的顶部，通过卡位件对外杆受到较大压力后，向内杆方向缩短，同时使弹簧受压缩短，弹簧积蓄弹力后，可起到限位的作用。
15.3、本实用新型通过加固环为两个直径不同的半圆环形，安装在安装件的后侧和机体后侧的连接处，增加其抗压强度，防止其在使用中受力导致产生裂痕侧，侧卡件和上卡件均为机体的安装设置，其通过卡合作用安装在汽车前框处，便于后期拆卸进行修理。
附图说明
16.图1为本实用新型一种中控大屏导航车机的主视结构示意图；
17.图2为本实用新型一种中控大屏导航车机的蜂巢层侧视结构示意图；
18.图3为本实用新型一种中控大屏导航车机的后视结构示意图。
19.图中：1、机体；2、安装件；3、屏幕；4、控制按钮；5、磨砂层；6、上面板层；7、蜂巢层；8、下面板层；9、上安装盒；10、内杆；11、弹簧；12、外杆；13、卡位件；14、下安装盒；15、限位件；16、辅助组件；1601、侧卡件；1602、上卡件；1603、加固环。
具体实施方式
20.如图1所示，一种中控大屏导航车机，包括机体1和蜂巢层7，机体1的两侧设置有安装件2，安装件2关于机体1的垂直中轴线对称设置有两个，且安装件2的形状设置为圆弧梯形，安装件2呈弧边梯形状设置在机体1的两侧，在增加机体1美观度的同时，便于机体1的安装，以及增加机体1的强度，且机体1的内部安装有屏幕3，机体1的表面设置有控制按钮4，机体1的上方表面设置有上安装盒9，且上安装盒9的内部安装有内杆10，内杆10的直径小于外杆12的直径，且内杆10和外杆12的垂直中轴线相重合，内杆10可在外杆12的内部垂直滑动，外杆12为底部密封的中空状，弹簧11分布安装在外杆12的底部和内杆10的顶部，通过卡位件13对外杆12受到较大压力后，向内杆10方向缩短，同时使弹簧11受压缩短，弹簧11积蓄弹力后，可起到限位的作用，内杆10的内部安装有弹簧11，且弹簧11的末端安装有外杆12，外杆12的下端连接有卡位件13，机体1的下方表面安装有下安装盒14，且下安装盒14的内部设置有限位件15。
21.如图2所示，屏幕3的上方设置有磨砂层5，磨砂层5的尺寸大于屏幕3的尺寸，且磨砂层5和上面板层6尺寸一致，磨砂层5附着在上面板层6的上方，通过磨砂层5可减少反射率，从而使屏幕3的反光效果降低，便于观看屏幕3，且磨砂层5的下方设置有上面板层6，蜂巢层7设置于上面板层6的下方，蜂巢层7设置为向右倾斜状，且蜂巢层7和下面板层8之间呈锐角，蜂巢层7连接在上面板层6的下方，其设置为蜂巢状，其与下面板层8顺时针方向呈锐角分布，蜂巢层7为透明材质，其通过减少反光面的面积，从而达到防反光的效果，且蜂巢层7的下方设置有下面板层8。
22.如图3所示，安装件2的后端设置有用于安装的辅助组件16，且辅助组件16包括侧卡件1601、上卡件1602和加固环1603，侧卡件1601的上方设置有上卡件1602，且侧卡件1601的左侧设置有加固环1603，加固环1603的形状设置为半圆环形，且加固环1603的中心点位
于安装件2内侧边线上，加固环1603为两个直径不同的半圆环形，安装在安装件2的后侧和机体1后侧的连接处，增加其抗压强度，防止其在使用中受力导致产生裂痕侧，侧卡件1601和上卡件1602均为机体1的安装设置，其通过卡合作用安装在汽车前框处，便于后期拆卸进行修理。
23.综上，该中控大屏导航车机，安装件2呈弧边梯形状设置在机体1的两侧，在增加机体1美观度的同时，便于机体1的安装，安装件2的后侧设置有加固环1603，加固环1603为两个直径不同的半圆环形，可增加机体1和安装件2的抗压强度，防止其在使用中受力导致产生裂痕，侧卡件1601和上卡件1602均为机体1的安装设置，其通过卡合作用安装在汽车前框处，便于后期拆卸进行修理，机体1的中部设置有屏幕3，为人车信息交换的介质，控制按钮4可控制屏幕3中的内容选项，磨砂层5附着在上面板层6的上方，通过磨砂层5可减少反射率，从而使屏幕3的反光效果降低，便于观看屏幕3，蜂巢层7安装在上面板层6和下面板层8之间，其为一体化结构，磨砂层5和上面板层6顺时针方向呈锐角，蜂巢层7为透明材质，其通过减少反光面的面积，从而达到防反光的效果，将蜂巢层7顶部卡进l字形的卡位件13下方，向上推动，使外杆12向内杆10方向收缩，且弹簧11获得弹力，在蜂巢层7可放置进下安装盒14中时，减少对卡位件13的压力，使蜂巢层7下方卡合在限位件15的下方，从而配合弹簧11的弹力，将蜂巢层7安装在屏幕3的外部，并且在光线较弱时可将蜂巢层7拆下，拆装简便。