一种便携式电动自行车充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及一种充电桩，具体是一种便携式电动自行车充电桩。


背景技术：

2.充电桩的功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁上，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)、居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电；但是当人们外出游玩时，电动汽车会出现电量不足的情况，而该充电桩只能装在固定的地方，不能携带使用，因此需设计一种便携式电动自行车充电桩来解决此问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种便携式电动自行车充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种便携式电动自行车充电桩，包括有壳体，所述壳体内安装有滑动板，所述滑动板与壳体滑动连接，滑动板上设有蓄电池，还包括气囊，所述气囊固定安装在滑动板上，且套设在蓄电池上；以及
6.活塞腔，所述活塞腔安装在壳体内；以及
7.滑动件，所述滑动件滑动安装在活塞腔内，且与活塞腔密封贴合；以及
8.驱动组件，所述驱动组件安装在壳体上；以及
9.传动组件，所述传动组件一端与驱动组件连接，另一端与滑动件连接，用于带动滑动件往复运动；以及
10.连接管，所述连接管一端与活塞腔连接，另一端与气囊连接；以及
11.单向阀，所述连接管与活塞腔上均安装有单向阀。
12.作为本实用新型进一步的方案：所述驱动组件包括有驱动件；以及
13.驱动轴，所述驱动件用于驱动驱动件转动。
14.作为本实用新型进一步的方案：所述传动组件包括有驱动盘，所述驱动盘安装在驱动轴上；以及
15.驱动杆，所述驱动杆一端与驱动盘偏心连接，另一端与滑动件铰接连接。
16.作为本实用新型进一步的方案：所述壳体上可设置有多个散热孔，所述散热孔上安装有过滤网。
17.作为本实用新型进一步的方案：所述滑动板与壳体上均安装有滑块，所述滑块之间通过剪叉杆组连接，其中一个所述滑块与驱动源连接，所述驱动源用于带动滑块滑动。
18.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：驱动件驱动驱动轴转动，驱动轴转动带动驱动盘转动，驱动盘通过与之偏心连接的驱动杆带动滑动件在活塞腔内往复滑动滑动件向一侧滑动时，活塞腔内会产生负压，通过安装在活塞腔上的单向阀将空气吸入，滑动件
向另一侧滑动时，通过连接管将气体输送至气囊中，通过气囊充气对蓄电池外壳有着很好的保护作用，避免蓄电池由于晃动而导致碰撞损坏，当需要对电动自行车充电时，可以将蓄电池向拉门一侧顶出，便于对电动自行车供电，充电结束后，通过剪叉杆组带动滑动板滑动，进而将蓄电池收纳至壳体内部，方便实用，壳体上安装有拉手便于装置的携带。
附图说明
19.图1为一种便携式电动自行车充电桩的结构示意图。
20.图2为图1中a处的放大图。
21.图中：1、壳体；2、滑动板；3、气囊；4、排气阀；5、连接管；6、蓄电池；7、剪叉杆组；8、驱动源；9、滑块；10、拉门；11、拉手；12、活塞腔；13、驱动盘；14、驱动件；16、驱动杆；17、滑动件；18、散热孔。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1～2，作为本实用新型的一个实施例，一种便携式电动自行车充电桩，包括有壳体1，所述壳体1内安装有滑动板2，所述滑动板2与壳体1滑动连接，滑动板2上设有蓄电池6，还包括气囊3，所述气囊3固定安装在滑动板2上，且套设在蓄电池6上；以及
24.活塞腔12，所述活塞腔12安装在壳体1内；以及
25.滑动件17，所述滑动件17滑动安装在活塞腔12内，且与活塞腔12密封贴合；以及
26.驱动组件，所述驱动组件安装在壳体1上；以及
27.传动组件，所述传动组件一端与驱动组件连接，另一端与滑动件17连接，用于带动滑动件17往复运动；以及
28.连接管5，所述连接管5一端与活塞腔12连接，另一端与气囊3连接；以及
29.单向阀，所述连接管5与活塞腔12上均安装有单向阀。
30.在本实施例中，所述壳体1上设置有拉门10，所述拉门10上安装有拉手11，所述壳体1内安装有滑动板2，所述滑动板2与壳体1滑动连接，滑动板2上设有蓄电池6，所述气囊3固定安装在滑动板2上，所述气囊3上安装有排气阀4，且所述气囊3套设在蓄电池6上，所述活塞腔12安装在壳体1内，所述滑动件17滑动安装在活塞腔12内，且与活塞腔12密封贴合，所述驱动组件安装在壳体1上，所述传动组件一端与驱动组件连接，另一端与滑动件17连接，所述连接管5一端与活塞腔12连接，另一端与气囊3连接，所述连接管5与活塞腔12上均安装有单向阀，所述连接管5与活塞腔12上均安装有单向阀，蓄电池6放置在滑动板2上，驱动组件通过带动驱动组件运转进而带动安装在活塞腔12内的滑动件17往复滑动，滑动件17向一侧滑动时，活塞腔12内会产生负压，通过安装在活塞腔12上的单向阀将空气吸入，滑动件17向另一侧滑动时，通过连接管5将气体输送至气囊3中，通过气囊3充气对蓄电池6外壳有着很好的保护作用，避免蓄电池6由于晃动而导致碰撞损坏。
31.进一步的，所述滑动件17可以为活塞或滑动块等，在此不做具体描述。
32.作为本实用新型进一步的方案：所述驱动组件包括有驱动件14；以及
33.驱动轴，所述驱动件14用于驱动驱动件14转动。
34.在本实施例中，所述驱动件14安装在壳体1上，所述驱动件14用于驱动驱动轴转动。
35.进一步的，所述驱动件14可以为步进电机或伺服电机等，在此不做具体描述。
36.作为本实用新型的一个实施例，所述传动组件包括有驱动盘13，所述驱动盘13安装在驱动轴上；以及
37.驱动杆16，所述驱动杆16一端与驱动盘13偏心连接，另一端与滑动件17铰接连接。
38.在本实施例中，所述驱动盘13安装在驱动轴上，所述驱动杆16一端与驱动盘13偏心连接，另一端与滑动件17铰接连接，驱动轴转动带动驱动盘13转动，驱动盘13通过与之偏心连接的驱动杆16带动滑动件17在活塞腔12内往复滑动。
39.进一步的，所述传动组件还可以采用凸轮与驱动杆16的配合，在此不做具体描述。
40.作为本实用新型的一个实施例，所述壳体1上可设置有多个散热孔18，所述散热孔18上安装有过滤网。
41.在本实施例中，所述壳体1上可设置有多个散热孔18，所述散热孔18上安装有过滤网，通过安装有散热孔18可以在蓄电池6在进行充电时，起到一个很好的散热作用，同时安装在散热孔18上的过滤件可以对空气中的灰尘起到一个很好的过滤作用。
42.作为本实用新型的一个实施例，所述滑动板2与壳体1上均安装有滑块9，所述滑块9之间通过剪叉杆组7连接，其中一个所述滑块9与驱动源8连接，所述驱动源8用于带动滑块9滑动。
43.在本实施例中，所述滑动板2与壳体1上均安装有滑块9，所述滑块9之间通过剪叉杆组7连接，其中一个所述滑块9与驱动源8连接，所述驱动源8用于带动滑块9滑动，驱动源8带动滑块9滑动，滑块9带动剪叉杆组7转动，进而可以使得滑动板2在壳体1内滑动，当需要对电动自行车充电时，可以将蓄电池6向拉门10一侧顶出，便于对电动自行车供电，充电结束后，通过剪叉杆组7带动滑动板2滑动，进而将蓄电池6收纳至壳体1内部，方便实用。
44.进一步的，所述驱动源8可以为电动伸缩杆或气缸等，在此不做具体描述。
45.本实用新型的工作原理是：驱动件14驱动驱动轴转动，驱动轴转动带动驱动盘13转动，驱动盘13通过与之偏心连接的驱动杆16带动滑动件17在活塞腔12内往复滑动滑动件17向一侧滑动时，活塞腔12内会产生负压，通过安装在活塞腔12上的单向阀将空气吸入，滑动件17向另一侧滑动时，通过连接管5将气体输送至气囊3中，通过气囊3充气对蓄电池6外壳有着很好的保护作用，避免蓄电池6由于晃动而导致碰撞损坏，当需要对电动自行车充电时，可以将蓄电池6向拉门10一侧顶出，便于对电动自行车供电，充电结束后，通过剪叉杆组7带动滑动板2滑动，进而将蓄电池6收纳至壳体1内部，方便实用，壳体1上安装有拉手11便于装置的携带。
46.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制
所涉及的权利要求。
47.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。