一种环保型塑料汽车脚垫的制作方法

1.本实用新型涉及汽车内饰技术领域，具体涉及一种环保型塑料汽车脚垫。


背景技术：

2.汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。吸水、吸尘、去污可以有效防止鞋底残留的水分、赃物造成与离合器、制动器和油门间的滑动，避免安全隐患，降低内饰被污染和损坏的可能性，毕竟清洗脚垫比清洗内饰更方便、更经济。
3.但是现有的市场上汽车使用的塑料脚垫在使用时存在一定的缺陷。
4.针对现有技术存在以下问题：
5.1、现有的汽车塑料脚垫在使用时，虽然拆洗很方便，在冬天塑料材质由于低温极易变硬变脆，导致脚垫不平整，容易妨碍驾驶者操作，带来安全隐患，而且无法消除汽车内饰放出的苯、甲醛气体，不能起到净化空气的作用；
6.2、现有的汽车塑料脚垫在使用时，因为其使用的是塑料材质，在遇到雨天出行驾驶的时候，使用者鞋上的沾染的水残留在塑料脚垫上，影响驾驶者的环境舒适度。


技术实现要素：

7.本实用新型提供一种环保型塑料汽车脚垫，其中一种目的是为了具备承接塑料垫和乳胶层，解决现有的汽车塑料脚垫在使用时，虽然拆洗很方便，夏天使用问题不大，但易开裂和老化，使用寿命短，在冬天塑料材质由于低温极易变硬变脆，导致脚垫不平整，容易妨碍驾驶者操作，带来安全隐患，而且无法消除汽车内饰放出的苯、甲醛气体，不能起到净化空气的作用问题；其中另一种目的是为了现有的汽车塑料脚垫在使用时，因为其使用的是塑料材质，在遇到雨天出行驾驶的时候，使用者鞋上的沾染的水残留在塑料脚垫上，影响驾驶者的环境舒适度，从而设置了导流孔和环保吸水海绵。
8.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
9.一种环保型塑料汽车脚垫，包括主体装置、承接脚垫和承接塑料垫，所述主体装置的内部设置有承接脚垫，所述承接脚垫的内部设置有承接塑料垫。
10.所述承接塑料垫的底部固定连接有乳胶层，所述乳胶层的底面固定连接有环保吸水海绵层。所述承接塑料垫的内部设置有塑料凸块，所述塑料凸块的底面与所述乳胶层的上表面固定连接。
11.采用上述技术方案，该方案中的承接塑料垫被踩压时，首先将负离子橡胶块挤压到低于塑料凸块的位置，此时塑料凸块受挤压形变较少，形成防滑凸块，塑料凸块的排列密集，在凸起的同时，避免了使用者产生不适感妨碍驾驶者操作，带来安全隐患的问题，同时承接塑料垫与底侧的乳胶层采用的是火焰燃烧复合技术，贴合牢度好，乳胶层又具备环保健康无异味，阻燃性好的特性。
12.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述塑料凸块的外壁固定连接有负离子
橡胶块，所述负离子橡胶块的底面与所述乳胶层的上表面固定连接。
13.采用上述技术方案，该方案中的负离子橡胶块消除汽车内饰放出的苯、甲醛气体，净化空气。
14.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述承接塑料垫的上表面开设有导流孔。
15.采用上述技术方案，该方案中的使用者脚上有水的时候，通过承接塑料垫上开设的导流孔流入乳胶层进行快速吸收。
16.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述主体装置的内部设置有侧位垫，所述侧位垫的左侧固定连接有垫层吸盘。
17.采用上述技术方案，该方案中的侧位垫上安装了垫层吸盘贴于车内，形成阻力限定，避免了使用时承接脚垫滑动的问题。
18.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述乳胶层的底面固定连接有环保吸水海绵层，所述环保吸水海绵层的底面固定连接有吸音层。
19.采用上述技术方案，该方案中的吸音层对车内噪音进行吸收，可以对底盘噪音和轮胎噪音以及车内音响回音等彻底吸附干净，保护听觉不受损伤，提高驾驶舒适性，避免噪音影响产生的驾驶安全问题。
20.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述吸音层的底面固定连接有防滑垫层。
21.采用上述技术方案，该方案中的防滑垫层与汽车绒布面相互作用，增大阻力。
22.由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：
23.1、本实用新型提供一种环保型塑料汽车脚垫，利用负离子橡胶块消除汽车内饰放出的苯、甲醛气体，同时使用者的脚底接触承接塑料垫的表面时，首先将负离子橡胶块挤压到低于塑料凸块的位置，此时塑料凸块受挤压形变较少，形成防滑凸块，塑料凸块的排列密集，在凸起的同时，避免了使用者产生不适感，利用负离子橡胶块材质柔软的辅助效用，很好地解决了现有的汽车塑料脚垫在使用时在冬天塑料材质由于低温极易变硬变脆，导致脚垫不平整，容易妨碍驾驶者操作，带来安全隐患，而且无法消除汽车内饰放出有害气体，不能起到净化空气的作用。
24.2、本实用新型提供一种环保型塑料汽车脚垫，利用导流孔与环保吸水海绵层的配合作用，在使用者脚上有水的时候，可以通过承接塑料垫上开设的导流孔流入乳胶层进行快速吸收，防止水堆积在承接脚垫的上表面影响使用，同时在侧位垫上安装了垫层吸盘贴于车内，形成阻力限定，避免了使用时承接脚垫滑动的问题。
附图说明
25.图1为本实用新型的主体装置结构示意图；
26.图2为本实用新型的承接脚垫结构细节示意图；
27.图3为本实用新型的承接塑料垫结构细节示意图；
28.图4为本实用新型的侧位垫结构示意图。
29.图中：1、主体装置；2、承接脚垫；3、承接塑料垫；4、乳胶层；5、环保吸水海绵层；6、吸音层；7、防滑垫层；8、负离子橡胶块；9、塑料凸块；10、导流孔；11、侧位垫；12、垫层吸盘。
具体实施方式
30.下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：
31.实施例1
32.如图1-4所示，本实用新型提供了一种环保型塑料汽车脚垫，包括主体装置1、承接脚垫2和承接塑料垫3，主体装置1的内部设置有承接脚垫2，承接脚垫2的内部设置有承接塑料垫3，承接塑料垫3是直接接触使用者脚底的垫层，承接塑料垫3的底部固定连接有乳胶层4，承接塑料垫3与底侧的乳胶层4采用的是火焰燃烧复合技术，贴合牢度好，而且乳胶层4又具备环保健康无异味，阻燃性好的特性，乳胶层4的底面固定连接有环保吸水海绵层5，环保吸水海绵层5，能够快速吸收驾驶者的脚上所携带的水，保持车内的干燥清洁的环境，承接塑料垫3的内部设置有塑料凸块9，塑料凸块9的底面与乳胶层4的上表面固定连接，塑料凸块9的外壁固定连接有负离子橡胶块8，利用负离子橡胶块8消除汽车内饰放出的苯、甲醛气体，净化空气，负离子橡胶块8的底面与乳胶层4的上表面固定连接。
33.实施例2
34.如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，承接塑料垫3的上表面开设有导流孔10，脚上的水通过承接塑料垫3上开设的导流孔10流入乳胶层4进行快速吸收，同时在侧位垫11上安装了垫层吸盘12贴于车内，形成阻力限定，避免了使用时承接脚垫2滑动的问题主体装置1的内部设置有侧位垫11，侧位垫11的左侧固定连接有垫层吸盘12，乳胶层4的底面固定连接有环保吸水海绵层5，环保吸水海绵层5的底面固定连接有吸音层6，利用吸音层6对车内噪音进行吸收，可以对底盘噪音和轮胎噪音以及车内音响回音等彻底吸附干净，保护听觉不受损伤，提高驾驶舒适性，吸音层6的底面固定连接有防滑垫层7。
35.下面具体说一下该环保型塑料汽车脚垫的工作原理。
36.如图1-4所示，使用时，将主体装置1置于车内底部进行使用，利用承接脚垫2底部安装的防滑垫层7与汽车绒布面相互作用，增大阻力，防止承接脚垫2在使用过程中滑动，当使用者的脚底接触承接塑料垫3的表面时，首先将负离子橡胶块8挤压到低于塑料凸块9的位置，此时塑料凸块9受挤压形变较少，形成防滑凸块，塑料凸块9的排列密集，在凸起的同时，避免了使用者产生不适感，在使用者脚上有水的时候，通过承接塑料垫3上开设的导流孔10流入乳胶层4进行吸收，吸音层6负责对车内噪音进行吸收，承接脚垫2安装完成之后，将侧位垫11边侧的垫层吸盘12贴于车内，形成阻力限定，负离子橡胶块8同时负责消除车内的有害气体。
37.上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。