一种具有理线功能的电动车控制器的制作方法

1.本实用新型属于电动车控制器技术领域，尤其是一种具有理线功能的电动车控制器。


背景技术：

2.在经历了十年高速发展之后，电动车这一民生产品，就像柴米油盐一样对于老百姓不可或缺，电动车的广泛使用为人们的出行带来了极大的便利，电动车由各种组件加工制造而成，其中电动车的控制主要是由控制器来完成，但是现在大多数的用于电动车中的控制器都不具有能够对与之连接的多根电线进行整理的功能，控制器由于需要控制多个电气部件所以需要连接多个对应的电线，而不能够很好的对这些电线进行整理的话，则很容易造成电线纠结缠绕的情况产生，也容易导致电线出现松动的现象。


技术实现要素：

3.实用新型目的：提供一种具有理线功能的电动车控制器，以解决现有技术存在的现有的很多的用于具有理线功能的电动车控制器都仅仅只能够进行混合搅拌，而没有设置很好的去除附着在设备内部物料的机构，沥青具有一定的粘黏性，容易粘在设备中，造成物料的浪费也会对设备产生一定的影响的问题。
4.技术方案：
5.一种具有理线功能的电动车控制器，包括本体，所述本体包括内部设有控制组件的外壳和安装在外壳顶端中心处的、与控制组件相关联的接线端，还包括增设于外壳顶部的、位于接线端处对连接在接线端上的电线进行整理的理线机构，所述理线机构包括束线组件和分线组件，束线组件滑动设于外壳上，分线组件与束线组件可拆卸连接；理线机构的设置能够很好的保证电线稳定连接的同时，也不会出现电线之间的缠绕纠结的情况。
6.在进一步的实施例中，所述束线组件包括两个关于接线端的竖向中心线呈对称设置的、半圆环状的束线管，两个束线管所组成的圆管套设于接线端外，该圆管的内部面积大于接线端的面积，每一个所述束线管与外壳之间均设有一个滑动组件；通过两个束线管的设置能够在接线端的外侧对连接在接线端上的电线进行限位。
7.在进一步的实施例中，所述滑动组件包括滑套和供滑套左右滑动的滑杆，所述滑杆平行设于外壳的顶部、且一端固定在接线端外壁上，所述滑套固定在束线管的底部，所述滑套的两侧设有限位卡环，所述限位卡环过盈连接在滑杆上；
8.所述滑套远离束线管的一端安装有两个滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内，所述滑槽预设于外壳顶部，两个所述滑块关于滑杆的横向中心线呈对称设置；能够便于束线管滑动调节位置。
9.在进一步的实施例中，所述分线组件包括两个关于接线端的竖向中心线呈对称设置的分线管，所述分线管同样呈半圆环状，所述分线管的底端固定有插入安装槽中的安装杆，所述安装槽开设于束线管的侧壁中；
10.所述安装槽的高度等于束线管高度的十分之八，所述安装杆在安装槽中滑动设置，在束线管的侧壁、靠近所述安装槽的槽口处设有限位螺杆、用于限定安装杆在安装槽的位置；此种设置既能够保证分线管安装在束线管上，同时还能够对分线管和束线管之间的相隔距离进行调节。
11.在进一步的实施例中，在所述分线管上还设有至少一个卡线组件，所述卡线组件包括卡线座和设于卡线座上的用于限定电线的卡紧件；
12.所述卡线座中开设有u形的卡线槽，所述卡紧件设于卡线槽的槽口处用于闭合卡线槽的槽口，所述卡线座的底端通过轴承与连接块转动相连，所述连接块通过转轴铰接于分线管上开设的通槽中；根据接线端所连接的电线数量选择具有合适个数的卡线座，并将具有该数量卡线座的分线管安装在束线管上。
13.在进一步的实施例中，所述卡紧件包括两个滚筒，每一个所述滚筒的两端均转动相连有连接板，所述连接板横向插入横槽中并与横槽滑动相连，所述横槽开设在卡紧座上、靠近卡线槽的槽口处，横槽与卡线槽相连通；
14.所述连接板的外部套设有弹簧，弹簧设于滚筒和横槽之间，所述弹簧的两端分别连接在横槽和连接板上；此种设置能够打开或者闭合卡线槽的槽口，从而便于电线的放入和取出。
15.本实用新型的有益效果：通过在外壳的接线端处设置能够滑动移位的理线机构，理线机构设于接线端的外部对接线端的外部进行限定，从而能够将连接在接线端上的多根电线限位，避免多根电线四散开来，并且理线机构包括束线组件和分线组件，束线组件所包含的束线管具有一定的高度，两个束线管相互配合限位在接线端的两侧，从而起到集中多根电线的作用，而束线管上还能安装分线管，分线管上设有至少一个卡线组件，每一个卡线组件中均能够对至少一根电线进行分隔和卡紧，使得电线在保持与接线端紧密连接的同时也不会出现纠结缠绕的情况，有效的提高了该装置的实用性。
附图说明
16.图1是本实用新型的正面剖视结构示意图。
17.图2是本实用新型的图1中a处放大结构示意图。
18.图3是本实用新型的图2中b处放大结构示意图。
19.图4是本实用新型的束线管立体结构示意图。
20.附图标记为：本体1、外壳11、滑槽111、接线端12、理线机构2、束线管3、安装槽31、限位螺杆32、分线管4、安装杆41、通槽42、卡线座5、卡线槽51、横槽511、轴承52、连接块53、转轴54、卡紧件6、滚筒61、连接板62、弹簧63、滑动组件7、滑套8、滑块81、滑杆9、限位卡环91。
具体实施方式
21.在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本实用新型发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
22.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
23.参照图1
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4，为本实用新型公开的一种具有理线功能的电动车控制器，包括本体1，本体1包括内部设有控制组件的外壳11和安装在外壳11顶端中心处的、与控制组件相关联的接线端12，还包括增设于外壳11顶部的、位于接线端12处对连接在接线端12上的电线进行整理的理线机构2，理线机构2包括束线组件和分线组件，束线组件滑动设于外壳11上，分线组件与束线组件可拆卸连接；将束线组件在接线端12的外部滑动调节位置，当束线组件靠近接线端12时则能够对连接在接线端12上的电线进行限位，而分线组件安装在束线组件上后，分线组件则能够对单个的电线进行分隔，避免缠绕；
24.束线组件包括两个关于接线端12的竖向中心线呈对称设置的、半圆环状的束线管3，两个束线管3所组成的圆管套设于接线端12外，该圆管的内部面积大于接线端12的面积，每一个束线管3与外壳11之间均设有一个滑动组件7；两个束线管3滑动靠近后相互配合在电线的两侧对电线进行限位；
25.滑动组件7包括滑套8和供滑套8左右滑动的滑杆9，滑杆9平行设于外壳11的顶部、且一端固定在接线端12外壁上，滑套8固定在束线管3的底部，滑套8的两侧设有限位卡环91，限位卡环91过盈连接在滑杆9上；拉动束线管3移动时，滑套8在滑杆9上左右滑动，从而靠近或者远离接线端12，待束线管3滑动至合适的位置后，将两个限位卡环91套在滑杆9上并贴合在滑套8的两侧则能够将滑套8的位置限定；滑套8远离束线管3的一端安装有两个滑块81，滑块81滑动连接在滑槽111内，滑槽111预设于外壳11顶部，两个滑块81关于滑杆9的横向中心线呈对称设置；滑套8在滑杆9上滑动的同时，滑块81也在滑槽111中滑动；
26.分线组件包括两个关于接线端12的竖向中心线呈对称设置的分线管4，分线管4同样呈半圆环状，分线管4的底端固定有插入安装槽31中的安装杆41，安装槽31开设于束线管3的侧壁中；将安装杆41插入至安装槽31中后，分线管4则能够与束线管3相连；安装槽31的高度等于束线管3高度的十分之八，安装杆41在安装槽31中滑动设置，在束线管3的侧壁、靠近安装槽31的槽口处设有限位螺杆32、用于限定安装杆41在安装槽31的位置；安装杆41插入至安装槽31中后，可以根据需要分线的高度滑动调节安装杆41在安装槽31中的位置，从而改变分线管4与束线管3之间的距离，待分线管4的高度调节完成后，再转动限位螺杆32将安装杆41在安装槽31中的位置限定；
27.在分线管4上还设有至少一个卡线组件，卡线组件包括卡线座5和设于卡线座5上的用于限定电线的卡紧件6；卡线座5中开设有u形的卡线槽51，卡紧件6设于卡线槽51的槽口处用于闭合卡线槽51的槽口，卡线座5的底端通过轴承52与连接块53转动相连，连接块53通过转轴54铰接于分线管4上开设的通槽42中；卡线座5通过轴承52转动时能够调节卡线槽51槽口的朝向，而转轴54的转动使得卡线座5能够进行角度的调节，卡线座5的使用更加灵活；
28.卡紧件6包括两个滚筒61，每一个滚筒61的两端均转动相连有连接板62，连接板62横向插入横槽511中并与横槽511滑动相连，横槽511开设在卡紧座上、靠近卡线槽51的槽口处，横槽511与卡线槽51相连通；连接板62的外部套设有弹簧63，弹簧63设于滚筒61和横槽511之间，弹簧63的两端分别连接在横槽511和连接板62上；电线进入至卡线槽51中时，从两个滚筒61之间穿过，两个滚筒61在电线下压进入至卡线槽51的过程中受力远离，从而打开卡线槽51的槽口便于电线进入，当电线进入至卡线槽51中后，弹簧63开始复位，使得连接板
62在横槽511中滑动，并使得两个滚筒61重新回到靠近的状态。
29.本实用新型的实施原理为：在接线端12上将电线连接在对应的端口处，之后滑动滑套8调节分线管4的位置，使得两个分线管4能够尽可能的靠近将所有的连接在接线端12上的电线进行夹紧限定，然后根据电线的数量来选择具有合适个数的卡线组件的分线管4，将分线管4上的安装杆41插入至安装槽31中，安装杆41能够根据实际需求插入在安装槽31中合适的高度，再使用限位螺杆32固定安装杆41，再将电线从两个滚筒61之间穿过，此时的两个滚筒61受力远离，待电线进入至卡线槽51中，两个滚筒61在弹簧63的作用下复位靠近。
30.以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种等同变换，这些等同变换均属于本实用新型的保护范围。