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一种流量可调的多级节流孔板装置的制作方法

2022-03-02 02:25:54 来源:中国专利 TAG:


1.本发明属于流体传动领域的技术领域,尤其涉及一种流量可调的多级节流孔板装置。


背景技术:

2.在工业自动化流体传动领域中,节流孔板是一种典型且常用的流体控制装置之一,实现降压、限流的作用。多级节流孔板是节流孔板的一种具体结构形式,常用于高压差环境。
3.在高压差的环境下,流体流经节流孔板时,通过节流孔的流体流速增加,易引起气蚀、噪声和振动等恶劣情况,影响工作人员健康,同时也会降低元件性能;另外,常用节流孔板的节流面积固定,其流量调节能力有限,难以满足流体传动系统的流量调节要求。因此,开发一种流量可调的低噪声多级节流孔板装置具有迫切需求和应用价值。


技术实现要素:

4.本发明所要解决的技术问题在于针对上述存在的问题,提供一种流量可调的多级节流孔板装置,可以调控节流面积的同时,降低装置噪声水平,具备小流量控制精确调节,大流量控制快速调节的特点。
5.本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种流量可调的多级节流孔板装置,其特征在于,包括外壳体、多级节流孔板机构和流量调节机构,所述多级节流孔板机构包括多块节流孔板和节流孔板止挡固定组件,所述多块节流孔板间隔设于所述外壳体的内腔中,节流孔板上布设节流孔,所述节流孔板止挡固定组件包括固定环和止挡环,所述固定环靠近外壳体的进口端设置,所述止挡环为多个,设于固定环与第一级节流孔板及相邻两块节流孔板的间隙中;所述流量调节机构包括流量调节驱动组件和流量调节旋转件,所述流量调节驱动组件包括驱动件和传动件,所述驱动件安设于外壳体上,所述传动件穿过连接孔伸入外壳体内,所述流量调节旋转件安设于第一级节流孔板的一侧端面上,与传动件相匹配。
6.按上述方案,所述驱动件为电动缸,所述传动件为传动齿条,所述流量调节旋转件为转动挡板,所述转动挡板的一侧端面中心设有传动齿轮,与所述传动齿条相啮合。
7.按上述方案,所述第一级节流孔板上均匀间隔设有多个节流孔区域,所述转动挡板上对应位置设有调节开孔。
8.按上述方案,所述节流孔区域的节流孔沿周向分为四行,每行分布的节流孔数量依次为3、2、2、1个。
9.按上述方案,剩余的各级所述节流孔板上沿径向设置两圈节流孔,节流孔沿周向均匀间隔设置。
10.按上述方案,所述转动挡板上设有中心通孔,所述第一级节流孔板上设有中心螺孔,通穿设双头螺柱连接,双头螺柱一端与所述中心螺孔螺接,另一端穿出中心通孔通过螺
母紧固。
11.按上述方案,所述外壳体的内壁上沿轴向设有止挡槽,止挡槽靠近进口端处设有螺纹槽,所述多个止挡环设于所述止挡槽内,所述固定环设有外螺纹,与所述螺纹槽相螺接。
12.按上述方案,所述多块节流孔板上的节流孔的孔径递增。
13.按上述方案,所述转动挡板与所述第一级节流孔板的接触面上设有中心凹槽,第一级节流孔板对应所述中心凹槽的位置未设节流孔,转动挡板的外径小于所述固定环的内径。
14.按上述方案,所述连接孔通过填料密封。
15.本发明的有益效果是:提供一种流量可调的多级节流孔板装置,通过间隔设置且孔径递增的多级节流孔板,逐级降压,降低节流孔板两侧压差和流体速度,减少气蚀现象并降低空气噪声,实现降噪效果;通过转动挡板的转动,对第一级节流孔板的节流孔的开启数量进行控制,实现小流量控制精确调节,大流量控制快速调节。
附图说明
16.图1为本发明一个实施例的半剖视图。
17.图2为本发明一个实施例的转动挡板的结构示意图。
18.图3为本发明一个实施例的第一级节流孔板的结构示意图。
19.图4为本发明一个实施例的第一级节流孔板的节流孔全开的示意图。
20.图5为本发明一个实施例的第一级节流孔板的节流孔全闭的示意图。
具体实施方式
21.为更好地理解本发明,下面结合附图和实施例对本发明作进一步的描述。
22.如图1-图3所示,一种流量可调的多级节流孔板装置,包括外壳体1、多级节流孔板机构和流量调节机构,多级节流孔板机构包括多块节流孔板2和节流孔板止挡固定组件,多块节流孔板间隔设于外壳体的内腔中,节流孔板上布设节流孔3,节流孔板止挡固定组件包括固定环4和止挡环5,固定环靠近外壳体的进口端设置,止挡环为多个,设于固定环与第一级节流孔板及相邻两块节流孔板的间隙中;流量调节机构包括流量调节驱动组件和流量调节旋转件,流量调节驱动组件包括驱动件和传动件,驱动件安设于外壳体上,传动件穿过连接孔伸入外壳体内,流量调节旋转件安设于第一级节流孔板的一侧端面上,与传动件相匹配。
23.驱动件为电动缸6,传动件为传动齿条7,流量调节旋转件为转动挡板8,转动挡板的一侧端面中心设有传动齿轮9,与传动齿条相啮合。
24.第一级节流孔板上均匀间隔设有多个节流孔区域,转动挡板上对应位置设有调节开孔10。节流孔区域的节流孔沿周向分为四行,每行分布的节流孔数量依次为3、2、2、1个。转动挡板顺时针转动关闭装置流通,逆时针转动开启装置流通;转动挡板旋转改变第一级节流孔板节流孔的流通面积来调节流量。
25.剩余的各级节流孔板上沿径向设置两圈节流孔,节流孔沿周向均匀间隔设置。
26.转动挡板上设有中心通孔,第一级节流孔板上设有中心螺孔,通穿设双头螺柱11
连接,双头螺柱一端与中心螺孔螺接,另一端穿出中心通孔通过螺母紧固。
27.外壳体的内壁上沿轴向设有止挡槽12,止挡槽靠近进口端处设有螺纹槽13,多个止挡环设于止挡槽内,固定环设有外螺纹,与螺纹槽相螺接。
28.多块节流孔板上的节流孔孔径递增,通过逐级降压方式,降低孔板两侧压差和流体速度,减少气蚀现象并降低空气噪声,实现降噪效果。
29.转动挡板与第一级节流孔板的接触面上设有中心凹槽14,第一级节流孔板对应中心凹槽的位置未设节流孔,转动挡板的外径小于固定环的内径,两者之间存有间隙。通过中心凹槽和间隙的设置降低转动挡板转动时的摩擦。
30.连接孔通过填料密封,使得装置整体密封。
31.实施例一
32.多级节流孔板包括三块节流孔板,分别为第一级节流孔板、第二级节流孔板和第三级节流孔板,沿流体流动方向间隔布设。第一级节流孔板的节流孔区域为四个,每个区域布设8个节流孔,顺时针方向沿着周向排布为四排,每排节流孔的数量为1-2-2-3个。转动挡板顺时针转动关闭装置流通,逆时针转动开启装置流通;转动挡板旋转改变第一级节流孔板节流孔流通面积来调节流量,转动角度区间为45度。
33.使用时,装置初始为全开状态,如图4所示,且当电动缸未工作时,传动齿条处于收缩状态,位于滑动路径最上端。开始进行流量调节时,电动缸带动传动齿条向下运动,进而带动转动挡板逆时针旋转。转动挡板逆时针旋转过程中,位于节流孔区域内的节流孔被逐排遮挡,遮挡孔数依次为3-2-2-1;当转动挡板逆时针转过45度,传动齿条也达到最低高度,此时装置处于全关状态,如图5所示;继续进行流量调节时,转动挡板将顺时针旋转,旋转过程中,被挡住的节流孔将逐排开放,开放孔数依次为1-2-2-3;当转动挡板顺时针转过45度,传动齿条达到最高高度,装置回到初始的全开状态。此转动挡板旋转过程可实现装置启闭过程的低流量调节精确控制,高流量调节迅速控制,即能让装置在不同的开度上具有近似的调节精度。
34.进一步的,三级节流孔板的节流孔孔径依次增大,其中第一级节流孔板孔径最小,第三级节流孔板孔径最大。高压介质通过装置前侧的流体进口端进入内腔,依次通过三级节流孔板节流降压,再由流体出口端流出。通过逐级降压方式,降低孔板两侧压差和流体速度,减少气蚀现象并降低空气噪声,实现降噪效果。一方面能使高压流体传输更加稳定,另一方面可提升本装置的使用寿命,降低使用成本。
35.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
再多了解一些

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