海绵城市生态透水路面砖的制作方法

1.本发明属于建筑材料技术领域，具体的说是海绵城市生态透水路面砖。


背景技术：

2.现代道路、服务区广场、人行道等多被沥青混凝土、水泥混凝土和路面砖等封闭型路面覆盖，这种封闭型路面不能及时排水，造成路面积水，引起雨天行车漂滑、飞溅、夜间眩光等危害，给交通安全带来了严重隐患，故现一些道路采用了透水性良好的路面砖进行铺设。
3.但现有的透水路面砖通过在砖体上开设导流槽的形式，增加其透水能力时，由于导流槽长期暴露在外界环境下，使得路面上的杂质容易落入导流槽内部，从而使得导流槽被封堵，影响路面砖稳定透水的能力。
4.因此，本发明提供海绵城市生态透水路面砖。


技术实现要素：

5.为了弥补现有技术的不足，解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。
6.本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的海绵城市生态透水路面砖，包括砖体；所述砖体顶面上开设有若干凹槽，所述凹槽的槽口宽度由内向外逐渐增大，所述凹槽的中部连接有膨胀块，所述膨胀块由遇水膨胀止水条材料制成，所述膨胀块顶端连接有能够对凹槽进行封堵的挡板，所述砖体内部开设有连通凹槽底端与砖体底面的导流槽；现有的透水路面砖通常通过在砖体上开设导流槽的形式，增加其透水能力，但由于导流槽长期暴露在外界环境下，使得路面上的杂质容易落入导流槽内部，从而使得导流槽被封堵，影响路面砖稳定透水的能力；而本发明中的路面砖在使用时，挡板的底端与凹槽的侧壁相贴合，从而能够对凹槽的槽口进行封堵，减少外界的杂质进入凹槽而将导流槽封堵的情况，当雨天时，雨水能够通过挡板与凹槽之间的缝隙流入凹槽底端，使得膨胀块遇水膨胀并将挡板向上顶起，使得挡板与凹槽之间产生间隙，从而使得挡板不再对凹槽进行封堵，此时雨水能够通过打开的凹槽从导流槽有效的流出，当雨过天晴且膨胀块内部的雨水蒸发流失后，膨胀块自动收缩复位，并带动挡板再次对凹槽槽口进行封堵，使得导流槽的防堵工作能够顺利有效的进行，从而使得路面砖的透水功能能够更持久的进行。
7.优选的，所述挡板的截面形状设置成向上凸起的弧形状，且所述膨胀块带动挡板向上运动时，所述挡板的底端始终低于砖体顶面所在的水平面；弧形状的挡板能够减少路面对路人的磕绊，同时通过设置挡板被膨胀块顶起的高度，减少挡板底端因凸出至砖体的顶面，导致挡板被路人踢断的情况，提高了挡板的使用寿命。
8.优选的，所述挡板的底端与凹槽的侧壁之间存有间隙，且所述挡板的底端与凹槽的侧壁之间连接有弹性膜，所述弹性膜上开设有若干缩孔；设置的弹性膜能够提高挡板对凹槽的封堵效果，减少挡板因外力的作用下出现歪斜，导致杂物从歪斜的挡板与凹槽之间流入导流槽的情况，而弹性膜上设置的缩孔，方便雨水更顺利的流入凹槽内部与膨胀块接
触，随着膨胀块将挡板向上顶起，弹性膜在挡板的拉力下使得缩孔的张口也越来越大，从而使得雨水能够更高效的流入凹槽内部。
9.优选的，所述膨胀块处于未吸水膨胀状态时，所述挡板的中部顶端凸出至砖体顶面所在的水平面；当路人在砖体上行走时，路人能够对挡板进行间歇性的踩动，使得挡板在膨胀块与弹性膜的反弹力反复抖动，从而能够将挡板顶面与凹槽之间的杂质抖出，减少杂质在弹性膜顶部堆积，而影响雨水流入凹槽内部的情况。
10.优选的，所述挡板与凹槽底端之间连接有一组伸缩囊，所述伸缩囊的侧壁上连接有喷嘴；挡板在路人的踩踏下向凹槽底端运动时，能够将伸缩囊中的气体通过喷嘴喷出，随后气体通过弹性膜上的缩孔喷出，并能对弹性膜处的杂质进行吹离，进一步减少杂质残留在弹性膜顶面或缩孔中的情况。
11.优选的，所述凹槽一侧的砖体内部水平安装有排水套，所述排水套内部的上下两端面上分别开设有排水孔，所述排水套内部与顶部排水孔中分别设有吸水块，所述排水套靠近凹槽的一端滑动连接有压板，所述压板与排水套远离凹槽的一端之间连接有弹簧，所述压板靠近凹槽的一面通过连杆连接有弹性的压块，所述排水套靠近凹槽的端部滑动连接有滑杆，所述滑杆靠近压块的一侧设有与之相贴合的推块，所述滑杆的另一端伸入至凹槽内部并与膨胀块的侧壁相贴合，所述压板远离滑杆的一端所对应的排水套内壁上连接有限位块，所述砖体内部开设有连通排水套底端的排水孔与砖体底面的排水道；设置在排水套顶部排水孔中的吸水块，能够对顶部砖体中渗透的雨水进行吸收，使得砖体顶端的雨水能够更快速的下渗，同时膨胀块在膨胀时能够推动滑杆上的推块向压块一侧运动，并通过推动压块带动压板对排水套内部的吸水块进行挤压，从而使得吸水块内部吸附的雨水挤出，并通过排水道排出，当压块在推块的推动下运动至限位块处时，随着推块继续对压块施加压力，此时压块发生弹性变形，并能使得推块越过压块，此时压板在弹簧的作用下在排水套内部来回滑动，并能对排水套内部吸水块中吸附的雨水起到反复挤压的效果，从而提高了排水套持续透水的能力，当雨过天晴后且路面温度较高时，残留在吸水块中的雨水能够蒸发吸热，从而能够对路面起到降温的效果。
12.优选的，所述压板底端与排水套远离滑杆的端部之间连接有弹性的弧形条，所述弧形条的中部向上凸起，且所述弧形条的表面开设有若干透水孔；当压板对排水套中的吸水块进行挤压时，压板能够同时对弧形条进行挤压，使得弧形条中部逐渐向上凸起，从而能够将其顶部吸水块的雨水更充分的挤出，同时弧形条也能减少被挤出的雨水与吸水块的接触，减少吸水块在伸长复位时将挤出的雨水重新吸收的情况，提高了吸水块的排水能力。
13.优选的，所述挡板的顶面中部开设有进气槽，所述挡板内部开设有连通进气槽与伸缩囊的气道，所述喷嘴上安装有能够供伸缩囊内部气体流出的单向阀；当行人踩在挡板顶端时，由于鞋面对进气槽的封堵，使得伸缩囊中的气体能够穿过单向阀流出至凹槽中，并从弹性膜上的缩孔喷出，而当挡板复位时，由于单向阀的作用，使得外界的气体只能从进气槽流入伸缩囊内部，减少了伸缩囊在复位时，气流从缩孔流入，导致杂质被重新吸入缩孔中的情况。
14.优选的，所述进气槽内部设有与之形状相匹配的封堵块，所述封堵块的顶端凸出至进气槽的外端，所述封堵块与进气槽之间连接有弹性体；当行人踩在挡板上时，会首先对封堵块施加压力，使得封堵块被压入与之形状相匹配的进气槽中，从而能够对进气槽更有
效的封堵，减少鞋面对进气槽封堵不实，导致伸缩囊工作状况不佳的情况。
15.海绵城市生态透水路面砖的制备方法，该方法用于制备上述的路面砖，其步骤如下：s1：将原料搅拌混合并加入模框中，用刮刀将原料顶面刮平，形成代加工的砖体；s2：通过模具制备与模框相配合的模板，并在模板上设置若干凸块，随后将模板压在模框顶端，使得代加工的砖体顶端在凸块的挤压下形成若干凹槽，并进窑烧制；通过此方式能够使得砖体上的凹槽在烧制时一体成型，提高了砖体的制备效率；s3：随后在烧制成型的半成品砖体上开设导流槽，并将预先加工成型的挡板与膨胀条分别安装在凹槽内部，从而形成本发明所需的路面砖；而此路面砖能够在雨天实现透水功能的同时，在晴天对凹槽的槽口进行封堵，减少外界的杂质进入凹槽而将导流槽封堵的情况，使得路面砖的透水功能更持久的进行。
16.本发明的有益效果如下：1.本发明能够在晴天时对凹槽进行封堵，减少外界的杂质进入凹槽而将导流槽封堵的情况，使得路面砖的透水功能能够更持久的进行，当雨天时，雨水能够通过挡板与凹槽之间的缝隙流入凹槽底端，使得膨胀块遇水膨胀并将挡板向上顶起，从而使得雨水能够通过打开的凹槽从导流槽有效的流出。2.本发明通过设置挡板的形状，能够减少路面对路人的磕绊，同时通过设置挡板被膨胀块顶起的高度，减少挡板底端因凸出至砖体的顶面，导致挡板被路人踢断的情况，提高了挡板的使用寿命。
附图说明
17.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
18.下面结合附图对本发明作进一步说明。
19.图1是本发明的立体示意图；图2是本发明的局部结构示意图；图3是图2中a处的放大图；图4是本实施例二中砖体的局部结构示意图；图5是本发明的方法步骤图；图中：砖体1、凹槽2、膨胀块3、挡板4、导流槽5、弹性膜6、伸缩囊7、喷嘴8、排水套9、排水孔10、吸水块11、压板12、压块13、滑杆14、推块15、限位块16、排水道17、弧形条18、进气槽19、气道20、单向阀21、封堵块22、弹性体23。
具体实施方式
20.为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动
前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
21.实施例一：请参阅图1-图3所示，本发明实施例所述的海绵城市生态透水路面砖，包括砖体1；所述砖体1顶面上开设有若干凹槽2，所述凹槽2的槽口宽度由内向外逐渐增大，所述凹槽2的中部连接有膨胀块3，所述膨胀块3由遇水膨胀止水条材料制成，所述膨胀块3顶端连接有能够对凹槽2进行封堵的挡板4，所述砖体1内部开设有连通凹槽2底端与砖体1底面的导流槽5；现有的透水路面砖通常通过在砖体1上开设导流槽5的形式，增加其透水能力，但由于导流槽5长期暴露在外界环境下，使得路面上的杂质容易落入导流槽5内部，从而使得导流槽5被封堵，影响路面砖稳定透水的能力；而本发明中的路面砖在使用时，挡板4的底端与凹槽2的侧壁相贴合，从而能够对凹槽2的槽口进行封堵，减少外界的杂质进入凹槽2而将导流槽5封堵的情况，当雨天时，雨水能够通过挡板4与凹槽2之间的缝隙流入凹槽2底端，使得膨胀块3遇水膨胀并将挡板4向上顶起，使得挡板4与凹槽2之间产生间隙，从而使得挡板4不再对凹槽2进行封堵，此时雨水能够通过打开的凹槽2从导流槽5有效的流出，当雨过天晴且膨胀块3内部的雨水蒸发流失后，膨胀块3自动收缩复位，并带动挡板4再次对凹槽2槽口进行封堵，使得导流槽5的防堵工作能够顺利有效的进行，从而使得路面砖的透水功能能够更持久的进行。
22.所述挡板4的截面形状设置成向上凸起的弧形状，且所述膨胀块3带动挡板4向上运动时，所述挡板4的底端始终低于砖体1顶面所在的水平面；弧形状的挡板4能够减少路面对路人的磕绊，同时通过设置挡板4被膨胀块3顶起的高度，减少挡板4底端因凸出至砖体1的顶面，导致挡板4被路人踢断的情况，提高了挡板4的使用寿命。
23.所述挡板4的底端与凹槽2的侧壁之间存有间隙，且所述挡板4的底端与凹槽2的侧壁之间连接有弹性膜6，所述弹性膜6上开设有若干缩孔；设置的弹性膜6能够提高挡板4对凹槽2的封堵效果，减少挡板4因外力的作用下出现歪斜，导致杂物从歪斜的挡板4与凹槽2之间流入导流槽5的情况，而弹性膜6上设置的缩孔，方便雨水更顺利的流入凹槽2内部与膨胀块3接触，随着膨胀块3将挡板4向上顶起，弹性膜6在挡板4的拉力下使得缩孔的张口也越来越大，从而使得雨水能够更高效的流入凹槽2内部。
24.所述膨胀块3处于未吸水膨胀状态时，所述挡板4的中部顶端凸出至砖体1顶面所在的水平面；当路人在砖体1上行走时，路人能够对挡板4进行间歇性的踩动，使得挡板4在膨胀块3与弹性膜6的反弹力反复抖动，从而能够将挡板4顶面与凹槽2之间的杂质抖出，减少杂质在弹性膜6顶部堆积，而影响雨水流入凹槽2内部的情况。
25.所述挡板4与凹槽2底端之间连接有一组伸缩囊7，所述伸缩囊7的侧壁上连接有喷嘴8；挡板4在路人的踩踏下向凹槽2底端运动时，能够将伸缩囊7中的气体通过喷嘴8喷出，随后气体通过弹性膜6上的缩孔喷出，并能对弹性膜6处的杂质进行吹离，进一步减少杂质残留在弹性膜6顶面或缩孔中的情况。
26.所述凹槽2一侧的砖体1内部水平安装有排水套9，所述排水套9内部的上下两端面上分别开设有排水孔10，所述排水套9内部与顶部排水孔10中分别设有吸水块11，所述排水套9靠近凹槽2的一端滑动连接有压板12，所述压板12与排水套9远离凹槽2的一端之间连接有弹簧，所述压板12靠近凹槽2的一面通过连杆连接有弹性的压块13，所述排水套9靠近凹槽2的端部滑动连接有滑杆14，所述滑杆14靠近压块13的一侧设有与之相贴合的推块15，所
述滑杆14的另一端伸入至凹槽2内部并与膨胀块3的侧壁相贴合，所述压板12远离滑杆14的一端所对应的排水套9内壁上连接有限位块16，所述砖体1内部开设有连通排水套9底端的排水孔10与砖体1底面的排水道17；设置在排水套9顶部排水孔10中的吸水块11，能够对顶部砖体1中渗透的雨水进行吸收，使得砖体1顶端的雨水能够更快速的下渗，同时膨胀块3在膨胀时能够推动滑杆14上的推块15向压块13一侧运动，并通过推动压块13带动压板12对排水套9内部的吸水块11进行挤压，从而使得吸水块11内部吸附的雨水挤出，并通过排水道17排出，当压块13在推块15的推动下运动至限位块16处时，随着推块15继续对压块13施加压力，此时压块13发生弹性变形，并能使得推块15越过压块13，此时压板12在弹簧的作用下在排水套9内部来回滑动，并能对排水套9内部吸水块11中吸附的雨水起到反复挤压的效果，从而提高了排水套9持续透水的能力，当雨过天晴后且路面温度较高时，残留在吸水块11中的雨水能够蒸发吸热，从而能够对路面起到降温的效果。
27.所述压板12底端与排水套9远离滑杆14的端部之间连接有弹性的弧形条18，所述弧形条18的中部向上凸起，且所述弧形条18的表面开设有若干透水孔；当压板12对排水套9中的吸水块11进行挤压时，压板12能够同时对弧形条18进行挤压，使得弧形条18中部逐渐向上凸起，从而能够将其顶部吸水块11的雨水更充分的挤出，同时弧形条18也能减少被挤出的雨水与吸水块11的接触，减少吸水块11在伸长复位时将挤出的雨水重新吸收的情况，提高了吸水块11的排水能力。
28.实施例二：如图4所示，对比实施例一，其中本发明的另一种实施方式为：所述挡板4的顶面中部开设有进气槽19，所述挡板4内部开设有连通进气槽19与伸缩囊7的气道20，所述喷嘴8上安装有能够供伸缩囊7内部气体流出的单向阀21；当行人踩在挡板4顶端时，由于鞋面对进气槽19的封堵，使得伸缩囊7中的气体能够穿过单向阀21流出至凹槽2中，并从弹性膜6上的缩孔喷出，而当挡板4复位时，由于单向阀21的作用，使得外界的气体只能从进气槽19流入伸缩囊7内部，减少了伸缩囊7在复位时，气流从缩孔流入，导致杂质被重新吸入缩孔中的情况。
29.所述进气槽19内部设有与之形状相匹配的封堵块22，所述封堵块22的顶端凸出至进气槽19的外端，所述封堵块22与进气槽19之间连接有弹性体23；当行人踩在挡板4上时，会首先对封堵块22施加压力，使得封堵块22被压入与之形状相匹配的进气槽19中，从而能够对进气槽19更有效的封堵，减少鞋面对进气槽19封堵不实，导致伸缩囊7工作状况不佳的情况。
30.如图5所示，本发明所述的海绵城市生态透水路面砖的制备方法，该方法用于制备上述的路面砖，其步骤如下：s1：将原料搅拌混合并加入模框中，用刮刀将原料顶面刮平，形成代加工的砖体1；s2：通过模具制备与模框相配合的模板，并在模板上设置若干凸块，随后将模板压在模框顶端，使得代加工的砖体1顶端在凸块的挤压下形成若干凹槽2，并进窑烧制；通过此方式能够使得砖体1上的凹槽2在烧制时一体成型，提高了砖体1的制备效率；s3：随后在烧制成型的半成品砖体1上开设导流槽5，并将预先加工成型的挡板4与膨胀条分别安装在凹槽2内部，从而形成本发明所需的路面砖；而此路面砖能够在雨天实现透水功能的同时，在晴天对凹槽2的槽口进行封堵，减少外界的杂质进入凹槽2而将导流槽5
封堵的情况，使得路面砖的透水功能更持久的进行。
31.工作原理：挡板4的底端与凹槽2的侧壁相贴合，从而能够对凹槽2的槽口进行封堵，减少外界的杂质进入凹槽2而将导流槽5封堵的情况，当雨天时，雨水能够通过挡板4与凹槽2之间的缝隙流入凹槽2底端，使得膨胀块3遇水膨胀并将挡板4向上顶起，使得挡板4与凹槽2之间产生间隙，从而使得挡板4不再对凹槽2进行封堵，此时雨水能够通过打开的凹槽2从导流槽5有效的流出，当雨过天晴且膨胀块3内部的雨水蒸发流失后，膨胀块3自动收缩复位，并带动挡板4再次对凹槽2槽口进行封堵，使得导流槽5的防堵工作能够顺利有效的进行，从而使得路面砖的透水功能能够更持久的进行；弧形状的挡板4能够减少路面对路人的磕绊，同时通过设置挡板4被膨胀块3顶起的高度，减少挡板4底端因凸出至砖体1的顶面，导致挡板4被路人踢断的情况，提高了挡板4的使用寿命；设置的弹性膜6能够提高挡板4对凹槽2的封堵效果，减少挡板4因外力的作用下出现歪斜，导致杂物从歪斜的挡板4与凹槽2之间流入导流槽5的情况，而弹性膜6上设置的缩孔，方便雨水更顺利的流入凹槽2内部与膨胀块3接触，随着膨胀块3将挡板4向上顶起，弹性膜6在挡板4的拉力下使得缩孔的张口也越来越大，从而使得雨水能够更高效的流入凹槽2内部；当路人在砖体1上行走时，路人能够对挡板4进行间歇性的踩动，使得挡板4在膨胀块3与弹性膜6的反弹力反复抖动，从而能够将挡板4顶面与凹槽2之间的杂质抖出，减少杂质在弹性膜6顶部堆积，而影响雨水流入凹槽2内部的情况；挡板4在路人的踩踏下向凹槽2底端运动时，能够将伸缩囊7中的气体通过喷嘴8喷出，随后气体通过弹性膜6上的缩孔喷出，并能对弹性膜6处的杂质进行吹离，进一步减少杂质残留在弹性膜6顶面或缩孔中的情况；设置在排水套9顶部排水孔10中的吸水块11，能够对顶部砖体1中渗透的雨水进行吸收，使得砖体1顶端的雨水能够更快速的下渗，同时膨胀块3在膨胀时能够推动滑杆14上的推块15向压块13一侧运动，并通过推动压块13带动压板12对排水套9内部的吸水块11进行挤压，从而使得吸水块11内部吸附的雨水挤出，并通过排水道17排出，当压块13在推块15的推动下运动至限位块16处时，随着推块15继续对压块13施加压力，此时压块13发生弹性变形，并能使得推块15越过压块13，此时压板12在弹簧的作用下在排水套9内部来回滑动，并能对排水套9内部吸水块11中吸附的雨水起到反复挤压的效果，从而提高了排水套9持续透水的能力，当雨过天晴后且路面温度较高时，残留在吸水块11中的雨水能够蒸发吸热，从而能够对路面起到降温的效果；当压板12对排水套9中的吸水块11进行挤压时，压板12能够同时对弧形条18进行挤压，使得弧形条18中部逐渐向上凸起，从而能够将其顶部吸水块11的雨水更充分的挤出，同时弧形条18也能减少被挤出的雨水与吸水块11的接触，减少吸水块11在伸长复位时将挤出的雨水重新吸收的情况，提高了吸水块11的排水能力；当行人踩在挡板4顶端时，由于鞋面对进气槽19的封堵，使得伸缩囊7中的气体能够穿过单向阀21流出至凹槽2中，并从弹性膜6上的缩孔喷出，而当挡板4复位时，由于单向阀21的作用，使得外界的气体只能从进气槽19流入伸缩囊7内部，减少了伸缩囊7在复位时，气流从缩孔流入，导致杂质被重新吸入缩孔中的情况；当行人踩在挡板4上时，会首先对封堵块22施加压力，使得封堵块22被压入与之形状相匹配的进气槽19中，从而能够对进气槽19更有效的封堵，减少鞋面对进气槽19封堵不实，导致伸缩囊7工作状况不佳的情况。
32.以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述的只是说明本发明的
原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。