挡板及油烟机的制作方法

1.本实用新型涉及厨房电器的技术领域，尤其是涉及一种挡板及油烟机。


背景技术：

2.油烟机的集烟罩上设置有挡板，挡板位于集烟罩的滤网下方，滤网和挡板之间间隔设置并在两者之间形成了进风腔，且在挡板的边缘与滤网之间形成了进风口，该进风口与进风腔连通，并且，进风口沿着挡板的边缘环绕设置，由此，在油烟机工作时，会使进风口附近产生负压区，即，在挡板的边缘处形成一圈负压区，从而大大增加了集烟罩的负压空间，提高了吸油烟效率。
3.目前，负压区的负压来源为油烟机内的风机，而通过对风机进行改进从而提高负压相对比较困难，因此，如何进一步的提高吸油烟效率成为急需解决的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种挡板及油烟机，以缓解现有的油烟机的吸油烟效率低的技术问题。
5.第一方面，本实用新型实施例提供的一种挡板，所述挡板用于安装在集烟罩的进烟口的下方，所述挡板沿第一方向延伸，所述挡板上具有沿第二方向间隔设置的第一边沿和第二边沿，以及两端分别与第一边沿和第二边沿连接的上表面和下表面，所述第一方向与第二方向垂直；
6.所述上表面包括朝背向所述下表面方向弯曲的曲面，所述挡板在垂直于第一方向的横截面上，所述上表面形成的自所述第一边沿到第二边沿的第一线性行进路径长度大于所述下表面形成的自所述第一边沿到第二边沿的第二线性行进路径长度。
7.进一步的，所述第一线性行进路径为曲线，所述第一线性行进路径朝远离第二线性行进路径的方向弯曲。
8.进一步的，所述第二线性行进路径为直线段。
9.进一步的，所述第二线性行进路径为曲线，所述第二线性行进路径朝远离或者靠近所述第一线性行进路径的方向弯曲，且所述第二线性行进路径的弯曲程度小于第一线性行进路径的弯曲程度。
10.第二方面，本实用新型实施例提供的一种油烟机，所述油烟机包括上述的挡板。
11.所述油烟机包括风道组合、壳体、集烟罩和油盒，所述风道组合位于所述壳体内部，所述集烟罩连接在所述壳体的下方；所述油盒与集烟罩连接。
12.进一步的，所述油烟机包括接油盘，所述接油盘位于所述集烟罩和壳体之间，所述接油盘的外边沿与所述壳体组件之间通过第一密封结构连接；
13.所述集烟罩上设置有进烟孔，所述接油盘上设置有用于避让所述进烟孔的避让孔，且所述进烟孔的内圈边沿与所述避让孔的内圈边沿通过第二密封结构连接；
14.所述接油盘的最低位置处设置有第一漏油孔，所述集烟罩上设置有第二漏油孔，
所述第一漏油孔位于所述第二漏油孔的上方，所述油盒位于所述第二漏油孔的下方。
15.进一步的，所述第一密封结构包括设置在所述壳体上的第一折边，所述第一折边朝所述接油盘方向延伸；所述第一密封结构包括设置在所述接油盘外边沿上的第二折边，所述第二折边朝所述壳体方向延伸；所述第一折边位于所述第二折边的内侧；
16.和/或；
17.所述第二密封结构包括设置在所述集烟罩的进烟孔的内圈边沿上的第三折边，所述第三折边朝所述接油盘方向延伸；所述第二密封结构包括设置在所述接油盘的避让孔的边沿上的第四折边，所述第四折边朝所述壳体方向延伸；所述第三折边位于所述第四折边的内侧。
18.进一步的，所述油盒悬挂在所述集烟罩的下方，且所述油盒的上端面与所述集烟罩之间具有间隙。
19.进一步的，所述油盒内设置有加热组件，所述加热组件用于加热油盒。
20.进一步的，所述加热组件包括设置在所述油盒下表面的电加热膜；
21.所述集烟罩和油盒上对应设置有第一无线充电组件和第二无线充电组件，所述第二无线充电组件与所述电加热膜电连接。
22.本实用新型实施例提供的挡板用于安装在集烟罩的进烟口的下方，所述挡板沿第一方向延伸，所述挡板上具有沿第二方向间隔设置的第一边沿和第二边沿，以及两端分别与第一边沿和第二边沿连接的上表面和下表面，所述第一方向与第二方向垂直；所述上表面包括朝背向所述下表面方向弯曲的曲面，所述挡板在垂直于第一方向的横截面上，所述上表面形成的自所述第一边沿到第二边沿的第一线性行进路径长度大于所述下表面形成的自所述第一边沿到第二边沿的第二线性行进路径长度。挡板的上下表面不对称，挡板的上表面的第一线性行进路径长度比下表面的第二线性行进路径长度长，当气流从第一边沿一侧流向第二边沿一侧时，空气沿挡板上表面运动的距离更长，自然流速更快，根据伯努利定理，速度越快，气压越小，上下表面的压力差就提供了托举力。为了产生托举力，挡板下面需要源源不断的补充气流，加速挡板下面气流流入挡板内，进而使更多的油烟被吸入到集烟罩内，从而提高吸烟效果。
23.第二方面，本实用新型实施例提供的油烟机包括上述的挡板。所述油烟机包括风道组合、壳体、集烟罩和油盒，所述风道组合位于所述壳体内部，所述集烟罩连接在所述壳体的下方；所述油盒与集烟罩连接。因为本实用新型实施例提供的油烟机引用了上述的挡板，所以，本实用新型实施例提供的油烟机也具备挡板的优点。
附图说明
24.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
25.图1为本实用新型实施例提供的挡板在垂直于第一方向的截面图；
26.图2为本实用新型实施例提供的油烟机正视方向的剖视图；
27.图3为图2中a位置的局部放大图；
28.图4为本实用新型实施例提供的油烟机的油盒的剖视图。
29.图标：100-挡板；110-第一边沿；120-第二边沿；130-第一线性行进路径；140-第二线性行进路径；200-壳体；210-第一折边；300-集烟罩；310-第三折边；320-边角处；400-油盒；410-电加热膜；420-磁铁；500-驱动机构；600-接油盘；610-第二折边；620-第四折边。
具体实施方式
30.下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
31.如图1所示，本实用新型实施例提供的挡板100用于安装在集烟罩300的进烟口的下方，挡板100的上表面朝向集烟罩300，下表面背向集烟罩300。所述挡板100沿第一方向延伸，第一方向可以为集烟罩300的前后方向，所述挡板100上具有沿第二方向间隔设置的第一边沿110和第二边沿120，以及两端分别与第一边沿110和第二边沿120连接的上表面和下表面，第二方向可以为集烟罩300的左右方向。
32.所述上表面包括朝背向所述下表面方向弯曲的曲面，所述挡板100在垂直于第一方向的横截面上，所述上表面形成的自所述第一边沿110到第二边沿120的第一线性行进路径130长度大于所述下表面形成的自所述第一边沿110到第二边沿120的第二线性行进路径140长度。挡板100的形状模仿飞机机翼，挡板100的上下表面不对称，挡板100的上表面的第一线性行进路径130长度比下表面的第二线性行进路径140长度长，当气流从第一边沿110一侧流向第二边沿120一侧时，空气沿挡板100上表面运动的距离更长，自然流速更快，根据伯努利定理，速度越快，气压越小，上下表面的压力差就提供了托举力。为了产生托举力，挡板100下面需要源源不断的补充气流，加速挡板100下面气流流入挡板100内，进而使更多的油烟被吸入到集烟罩300内，从而提高吸烟效果。
33.挡板100的上表面包括向上弯曲的曲面或者上表面为向上弯曲的曲面，在其他的实施例中，上表面可以由曲面与平面拼接而成，即，自第一边沿110向第二边沿120方向，第一线性行进路径130包括曲线和直线段。本实施例中，挡板100的上表面为向上弯曲的曲面，即，第一线性行进路径130为曲线，所述第一线性行进路径130朝远离第二线性行进路径140的方向弯曲。
34.在一种实施方式中，所述第二线性行进路径140可以为直线段。在另一种实施方式中，所述第二线性行进路径140为曲线，所述第二线性行进路径140朝远离或者靠近所述第一线性行进路径130的方向弯曲，且所述第二线性行进路径140的弯曲程度小于第一线性行进路径130的弯曲程度。上述三种情况均可以实现第一线性行进路径130长度比下表面的第二线性行进路径140长度长。
35.如图2所示，本实用新型实施例提供的油烟机包括上述的挡板100。所述油烟机包括风道组合、壳体200、集烟罩300和油盒400，所述风道组合位于所述壳体200内部，所述集烟罩300连接在所述壳体200的下方；所述油盒400与集烟罩300连接。因为本实用新型实施例提供的油烟机引用了上述的挡板100，所以，本实用新型实施例提供的油烟机也具备挡板100的优点。
36.挡板100安装在集烟罩300的下表面上，挡板100可以与集烟罩300固定连接；挡板100还可以与集烟罩300铰接，从而改变挡板100与集烟罩300下表面之间的夹角。
37.挡板100与壳体200之间还可以设置驱动机构500，驱动机构500驱动挡板100转动，从而自动改变挡板100与集烟罩300下表面之间的夹角。
38.如图3所示，所述油烟机包括接油盘600，所述接油盘600位于所述集烟罩300和壳体200之间，所述接油盘600的外边沿与所述壳体200组件之间通过第一密封结构连接；所述集烟罩300上设置有进烟孔，所述接油盘600上设置有用于避让所述进烟孔的避让孔，且所述进烟孔的内圈边沿与所述避让孔的内圈边沿通过第二密封结构连接；所述接油盘600的最低位置处设置有第一漏油孔，所述集烟罩300上设置有第二漏油孔，所述第一漏油孔位于所述第二漏油孔的上方，所述油盒400位于所述第二漏油孔的下方。
39.为了使油烟机内部的油污可以被集中收集到油盒400内，避免油污分散到集烟罩300内的其他位置，尤其是集烟罩300内的边角处320，油烟机中设置了接油盘600，所述接油盘600位于所述集烟罩300和壳体200之间，接油盘600可以接住从壳体200和风道组合下落的油污，第一密封结构和第二密封结构可以阻挡从集烟罩300的进烟孔进来的油烟扩散到集烟罩300的边角处320。接油盘600将壳体200的下端口与集烟罩300的进烟孔密封连通，避免油污向集烟罩300的四周扩散。接油盘600内承接的油污可以通过第一漏油孔和第二漏油孔流入到油盒400中。
40.具体的，所述第一密封结构可以包括设置在所述壳体200上的第一折边210，所述第一折边210朝所述接油盘600方向延伸；所述第一密封结构包括设置在所述接油盘600外边沿上的第二折边610，所述第二折边610朝所述壳体200方向延伸；所述第一折边210位于所述第二折边610的内侧。第一折边210的周向外壁与第二折边610的周向内壁紧贴，二者可以通过焊接、胶合剂或者螺栓连接的方式连接在一起。所述第一折边210位于所述第二折边610的内侧可以避免接油盘600内侧的油污反重力向上运动，从第一折边210和第二折边610之间的缝隙溢出。
41.所述第二密封结构包括设置在所述集烟罩300的进烟孔的内圈边沿上的第三折边310，所述第三折边310朝所述接油盘600方向延伸；所述第二密封结构包括设置在所述接油盘600的避让孔的边沿上的第四折边620，所述第四折边620朝所述壳体200方向延伸；所述第三折边310位于所述第四折边620的内侧。第三折边310的周向外壁与第四折边620的周向内壁紧贴，二者可以通过焊接、胶合剂或者螺栓连接的方式连接在一起，从而阻止油污从第三折边310和第四折边620之间进入到集烟罩300的边角处320。
42.所述油盒400悬挂在所述集烟罩300的下方，且所述油盒400的上端面与所述集烟罩300之间具有间隙。
43.油盒400上方的第一漏油孔和第二漏油孔可以与风道组合连通，油烟可以通过油盒400上方的第一漏油孔和第二漏油孔进入到风道组合内，增加了进烟通道，提高了吸烟效果。
44.如图4所示，所述油盒400内设置有加热组件，所述加热组件用于加热油盒400。
45.采用加热方式把油盒400表面加热，使油烟碰到油盒400的外壁不易冷凝，从而使油盒400表面上不易产生挂油、滴油问题。
46.所述加热组件包括设置在所述油盒400下表面的电加热膜410。电加热膜410可以
采用胶合剂贴附在油盒400的底面，从而对油盒400内表面进行全面加热。
47.所述集烟罩300和油盒400上对应设置有第一无线充电组件和第二无线充电组件，所述第二无线充电组件与所述电加热膜410电连接。油盒400可以从集烟罩300上拆卸下来进行清洗，清洁干净的油盒400安装到集烟罩300上，其上的第二无线充电组件与集烟罩300上的第一无线充电组件接触，从而实现对电加热膜410的供电。
48.所述集烟罩300与所述油盒400可以通过卡接、扣合或者磁吸的方式连接。
49.具体的，可以在集烟罩300和油盒400上均设置磁铁420，通过磁体将油盒400吸附在集烟罩300上。
50.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。