一种汽车用电动长滑轨结构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车座椅领域，特别涉及一种汽车用电动长滑轨结构。


背景技术：

2.目前所用到的电动长滑轨采用的是两个电机，一个驱动，以用于锁止，锁止需要在铝合金外滑上开很多等间距方槽，由于使用需要方槽的间距要小，长滑轨的外滑又很长，所以需要在外滑上开很多方槽，导致铝合金制造难度和制造成本急剧上升，增加了消费者的使用负担。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于针对上述的问题，提供一种汽车用电动长滑轨结构，本实用新型采用一个电机，锁止和驱动公用，结构简单，成本低，更重要的是无需再外滑上开方槽了减低了外滑的制造难度，降低的制造成本。
4.一种汽车用电动长滑轨结构，包括有外滑轨和连接板，外滑轨中间具有内滑槽，内滑槽顶部具有开槽，外滑轨的底部与连接板固定在一起，连接板的两侧开设有连接孔，用于与车身安装。
5.所述的外滑轨的底部开设有通孔，连接板中间开设有螺孔，固定螺栓穿过外滑轨的通孔与连接板的螺孔螺接在一起，将连接板与外滑轨固定在一起。
6.所述的外滑轨的底部与连接板铆接在一起。
7.所述的外滑轨顶部两侧设置有装饰边。
8.所述外滑轨顶部开设有装饰条安装槽，该装饰条安装槽用于安装装饰条。
9.所述的内滑槽为十字形内滑槽或椭圆十字形内滑槽、或其它形状内滑槽。
10.本实用新型的有益效果：
11.1.外滑轨不开方槽降低制造成本和制造难度。
12.2.外滑轨通过连接板与整车连接，连接方便。
13.3.外滑轨上具有装饰边和装饰条安装槽，装饰条安装槽用于安装装饰条，两者提高了滑轨的美观性
附图说明
14.图1为本实用新型第一实施例的立体示意图；
15.图2为本实用新型第一实施例的端面视图；
16.图3为本实用新型第二实施例的立体示意图；
17.图4为本实用新型第二实施例的端面视图；
18.图5为本实用新型第一实施例的使用状态图。
具体实施方式
19.如图1和图2所示，为本实用新型的第一实施例，一种汽车用电动长滑轨结构，包括有外滑轨1和连接板2，外滑轨1中间具有内滑槽4，内滑槽4顶部具有开槽5，外滑轨1的底部与连接板2固定在一起，连接板2的两侧开设有连接孔22，用于与车身安装。
20.在该实施例中，所述的外滑轨1的底部开设有通孔11，连接板2中间开设有螺孔21，固定螺栓3穿过外滑轨1的通孔11与连接板2的螺孔21螺接在一起，将连接板2与外滑轨1固定在一起。
21.所述的外滑轨1的底部与连接板2铆接在一起。
22.所述的内滑槽4为十字形内滑槽4。
23.如图3和图4所示，为本实用新型的第二实施例，一种汽车用电动长滑轨结构，包括有外滑轨1和连接板2，外滑轨1中间具有十字形内滑槽4，十字形内滑槽4顶部具有开槽5，外滑轨1的底部开设有通孔11，连接板2中间开设有螺孔21，固定螺栓3穿过外滑轨1的通孔11与连接板2的螺孔21螺接在一起，将连接板2与外滑轨1固定在一起，连接板2的两侧开设有连接孔22，用于与车身安装。
24.所述的外滑轨1顶部两侧设置有装饰边6,。
25.所述外滑轨1顶部开设有装饰条安装槽7，该装饰条安装槽7用于安装装饰条。
26.如图5所示，为本实用新型使用状态。


技术特征：
1.一种汽车用电动长滑轨结构，其特征在于：包括有外滑轨(1)和连接板(2)，外滑轨(1)中间具有内滑槽(4)，内滑槽(4)顶部具有开槽(5)，外滑轨(1)的底部开设有通孔(11)，外滑轨(1)的底部与连接板(2)固定在一起，连接板(2)的两侧开设有连接孔(22)，用于与车身安装。2.根据权利要求1所述的一种汽车用电动长滑轨结构，其特征在于：所述的连接板(2)中间开设有螺孔(21)，固定螺栓(3)穿过外滑轨(1)的通孔(11)与连接板(2)的螺孔(21)螺接在一起，将连接板(2)与外滑轨(1)固定在一起。3.根据权利要求1所述的一种汽车用电动长滑轨结构，其特征在于：所述的外滑轨(1)的底部与连接板(2)铆接在一起。4.根据权利要求1所述的一种汽车用电动长滑轨结构，其特征在于：所述的外滑轨(1)顶部两侧设置有装饰边(6)。5.根据权利要求2所述的一种汽车用电动长滑轨结构，其特征在于：所述外滑轨(1)顶部开设有装饰条安装槽(7)，该装饰条安装槽(7)用于安装装饰条。6.根据权利要求1所述的一种汽车用电动长滑轨结构，其特征在于：所述的内滑槽(4)为十字形内滑槽或椭圆十字形内滑槽。

技术总结
一种汽车用电动长滑轨结构，包括有外滑轨和连接板，外滑轨中间具有内滑槽，内滑槽顶部具有开槽，外滑轨的底部与连接板固定在一起，连接板的两侧开设有连接孔，用于与车身安装。本实用新型的外滑轨不开方槽降低制造成本和制造难度。外滑轨通过连接板与整车连接，连接方便。外滑轨上具有装饰边和装饰条安装槽，装饰条安装槽用于安装装饰条，两者提高了滑轨的美观性。美观性。美观性。


技术研发人员：闫振华 冯素丽 李忠民 郭辉 程龙 高艾琛 孙靓 骆婉怡
受保护的技术使用者：上海东尚机械科技有限责任公司
技术研发日：2021.09.24
技术公布日：2022/2/22