带有嵌入式监控摄像头的车载显示屏的制作方法

1.本实用新型涉及显示屏领域，具体涉及带有嵌入式监控摄像头的车载显示屏。


背景技术：

2.车载显示屏通常是液晶显示屏，带外音，可读sd卡，usb和蓝牙等功能。车载领航员的车载显示器有来电语音报号功能，这是因为液晶屏的体积比较小，便于安装，可以安装到仪表盘附近、车顶、座椅靠背后，甚至安装在遮阳板上，方便在各种情况下使用。此外，车载显示设备往往还集成了其他功能，比如带有简单的功放、电视接收功能、音频输出等，种类和功能比电视或者计算机显示器更繁多。
3.现有的车载显示屏通常可以和手机通过蓝牙连接，在使用车载显示屏进行视频对话时，由于车载显示屏通常是镶嵌在车体的控制台上，无法像手机一样进行移动，在进行视频通话时无法调整拍摄角度，为此车载显示屏内通常不安装监控设备，但是又无法满足现有的视频通话，为此需要一种新型的带有嵌入式监控摄像头的车载显示屏。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供带有嵌入式监控摄像头的车载显示屏，以解决技术中的上述不足之处。
5.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：带有嵌入式监控摄像头的车载显示屏，包括车载显示屏主体和显示屏固定盒，所述显示屏固定盒设于车载显示屏主体的底部，所述车载显示屏主体的顶部一侧开有贯穿的升降孔，所述车载显示屏主体的底部一侧固定设有升降套筒，所述车载显示屏主体的底部外壁固定设有直线电机，所述升降套筒的一侧外壁开有第一滑槽，所述直线电机的一侧外壁固定设有滑动连接块，所述滑动连接块的一端固定设有限位马达，所述限位马达位于升降套筒的底部内壁，所述限位马达的输出轴通过联轴器固定设有升降块，所述升降块的顶部一端固定设有摄像头。
6.优选的，所述升降套筒的内壁固定设有两个滑轨，所述限位马达的两侧外壁设有第二滑槽，所述滑轨的外壁和第二滑槽的内壁滑动连接，通过限位马达两侧设有的第二滑槽和升降套筒内壁设有的滑轨，能够避免限位马达在升降套筒的内壁本身旋转，便于限位马达在升降套筒的内壁上下滑动。
7.优选的，所述直线电机的中轴线和升降套筒的中轴线平行，所述滑动连接块的外壁和第一滑槽的内壁滑动连接，通过直线电机输出端移动能够带动滑动连接块移动，通过滑动连接块能够带动限位马达在升降套筒的内壁移动。
8.优选的，所述升降套筒的底部一端固定设有限位片，所述限位片的底部四角开有等距离分布的限位孔，便于将升降套筒固定在显示屏固定盒的底部内壁。
9.优选的，所述摄像头的顶部一侧固定设有玻璃顶片，所述玻璃顶片的直径和升降孔的内径相等，通过玻璃顶片能够降低升降孔在车载显示屏主体顶部的突兀感，有利于提高本实用新型的品质。
10.优选的，所述车载显示屏主体的顶部一侧固定设有保护膜，所述保护膜的顶部一侧固定设有防脱膜，所述保护膜的顶部位于升降孔的位置开有贯穿口。
11.优选的，所述车载显示屏主体的两端外壁固定设有固定片，所述固定片的顶部一侧开有两个固定孔，便于将本实用新型固定在车体的控制台上。
12.在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：
13.通过车载显示屏主体底部设有的直线电机输出端向上移动，直线电机带动滑动连接块向上移动，限位马达在升降套筒的内壁向上移动，升降块和摄像头从车载显示屏主体顶部开有的升降孔内壁升出，通过摄像头可用于拍摄车内的视频，通过升降套筒内设有的限位马达旋转，限位马达的输出轴通过联轴器带动升降块和摄像头旋转，能够调节摄像头的拍摄角度，使其摄像头的拍摄角度对准用户，以便于用户在车内通过车载显示屏进行视频通话，使用方便。
附图说明
14.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为本实用新型立体结构示意图；
16.图2为本实用新型仰视结构示意图；
17.图3为本实用新型车载显示屏主体结构示意图；
18.图4为本实用新型直线电机立体结构示意图；
19.图5为本实用新型限位马达立体结构示意图；
20.图6为本实用新型升降套筒剖面结构示意图。
21.附图标记说明：
22.1车载显示屏主体、2显示屏固定盒、3固定片、4固定孔、5保护膜、6防脱膜、7升降孔、8升降套筒、9直线电机、10限位片、11限位孔、12第一滑槽、13滑动连接块、14限位马达、15滑轨、16第二滑槽、17升降块、18摄像头、19玻璃顶片。
具体实施方式
23.为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
24.实施例一
25.参照说明书附图1-6，带有嵌入式监控摄像头的车载显示屏，包括车载显示屏主体1和显示屏固定盒2，显示屏固定盒2设于车载显示屏主体1的底部，车载显示屏主体1的顶部一侧开有贯穿的升降孔7，车载显示屏主体1的底部一侧固定设有升降套筒8，车载显示屏主体1的底部外壁固定设有直线电机9，升降套筒8的一侧外壁开有第一滑槽12，直线电机9的一侧外壁固定设有滑动连接块13，滑动连接块13的一端固定设有限位马达14，限位马达14位于升降套筒8的底部内壁，限位马达14的输出轴通过联轴器固定设有升降块17，升降块17的顶部一端固定设有摄像头18。
26.实施例二
27.基于实施例一的基础上，直线电机9的中轴线和升降套筒8的中轴线平行，滑动连接块13的外壁和第一滑槽12的内壁滑动连接，通过直线电机9输出端移动能够带动滑动连接块13移动，通过滑动连接块13能够带动限位马达14在升降套筒8的内壁移动，升降套筒8的内壁固定设有两个滑轨15，限位马达14的两侧外壁设有第二滑槽16，滑轨15的外壁和第二滑槽16的内壁滑动连接，通过限位马达14两侧设有的第二滑槽16和升降套筒8内壁设有的滑轨15，能够避免限位马达14在升降套筒8的内壁本身旋转，便于限位马达14在升降套筒8的内壁上下滑动。
28.实施例三
29.基于实施例一的基础上，车载显示屏主体1的顶部一侧固定设有保护膜5，保护膜5的顶部一侧固定设有防脱膜6，保护膜5的顶部位于升降孔7的位置开有贯穿口，摄像头18的顶部一侧固定设有玻璃顶片19，玻璃顶片19的直径和升降孔7的内径相等，通过玻璃顶片19能够降低升降孔7在车载显示屏主体1顶部的突兀感，有利于提高本实用新型的品质。
30.实施例四
31.基于实施例一的基础上，车载显示屏主体1的两端外壁固定设有固定片3，固定片3的顶部一侧开有两个固定孔4，便于将本实用新型固定在车体的控制台上，升降套筒8的底部一端固定设有限位片10，限位片10的底部四角开有等距离分布的限位孔11，便于将升降套筒8固定在显示屏固定盒2的底部内壁。
32.本实用新型工作原理：
33.参照说明书附图1-6，使用时首先将本实用新型安装在车体的控制台上，在本实用新型和用户手机通过蓝牙连接时，用户在进行视频通话时，用户可将手机屏幕投入车载显示屏上，为了满足用户在驾车时不使用手机对自己进行拍摄，此时车载显示屏主体1底部设有的直线电机9输出端向上移动，直线电机9带动滑动连接块13向上移动，限位马达14在升降套筒8的内壁向上移动，从而升降块17和摄像头18从车载显示屏主体1顶部开有的升降孔7内壁升出，通过摄像头18可用于拍摄车内的视频，然后通过升降套筒8内设有的限位马达14旋转，通过限位马达14两侧设有的第二滑槽16和升降套筒8内壁设有的滑轨15，能够避免限位马达14在升降套筒8的内壁本身旋转，便于限位马达14在升降套筒8的内壁上下滑动，限位马达14的输出轴通过联轴器带动升降块17和摄像头18旋转，能够调节摄像头18的拍摄角度，使其摄像头18的拍摄角度对准用户，以便于用户在车内通过车载显示屏进行视频通话，使用方便，视频通话完毕后直线电机9的输出端向下移动，直线电机9带动滑动连接块13向下移动，限位马达14在升降套筒8的内壁向下移动，进而摄像头18和玻璃顶片19能够缩入升降孔7的内壁，能够提高摄像头18的使用寿命，避免摄像头18的表面积灰，有利于保护摄像头18拍摄的清晰度。
34.以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。