一种基于家纺废料高值化循环再利用的户外防尘罩的制作方法

1.本实用新型涉及防尘技术领域，具体为一种基于家纺废料高值化循环再利用的户外防尘罩。


背景技术：

2.防尘罩，是用来保护物品的，可以保护物品的表面不受外界的腐蚀和破坏，因此在对户外汽车进行防护时，就需要使用到防尘罩。
3.现有的户外防尘罩存在的缺陷是：
4.1、现有的户外防尘罩缺少收纳功能，在使用过防护罩后，人员会对防护罩进行收纳，然而人员却直接将防护罩捆卷进行携带，同时人员在收纳完后会将防护罩随意放置，因此造成防护罩在与其他东西放置在一起时，很容易对防护罩造成损伤，从而使得防护罩的使用寿命降低。
5.2、现有的户外防尘罩在对汽车进行防护时，人员采用绳带固定的方式将防护罩固定在汽车表面，同时在通过绳带固定的防护罩在位于汽车中间位置还存在着空隙，因此在起风时，风会从防护罩与汽车中间部位进入内部，使得防护罩在风的作用下发生摆动，严重的情况下会将防护罩掀翻。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种基于家纺废料高值化循环再利用的户外防尘罩，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于家纺废料高值化循环再利用的户外防尘罩，包括收纳机构；所述收纳机构内部设有防护罩，所述防护罩外部底端设有固定机构；
8.所述收纳机构包括收纳盒、固定吸盘、固定拉链和支撑孔，所述收纳盒表面两侧等间距设有两组固定吸盘，所述收纳盒内部两侧侧边设有固定拉链；
9.所述固定机构包括固定挂钩和松紧带，固定挂钩顶端设有松紧带，松紧带另一端与防护罩表面通过缝合固定安装。
10.优选的，所述收纳盒内部中央位置设有支撑孔，支撑孔内部设有支撑杆，支撑杆顶端设有挡雨机构。
11.优选的，所述挡雨机构包括挡雨膜和固定孔，挡雨膜表面中央位置设有固定孔，支撑杆顶端位于固定孔内部。
12.优选的，所述挡雨膜底端与防护罩表面相互连接，挡雨膜和防护罩采用相同材料制造。
13.优选的，所述收纳盒表面紧贴在汽车表面顶端，收纳盒通过固定吸盘牢牢吸附在汽车表面顶端。
14.优选的，所述防护罩内部底端一周等间距设有固定磁石，固定磁石通过磁力吸附
在汽车底端。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.1、本实用新型采用收纳机构，在人员将罩在汽车表面的防护罩拿掉后，人员首先将防护罩通过对折的方式缩小防护罩的体积，接着将缩小体积的防护罩放置在收纳盒内部，接着将收纳盒对折，接着通过拉链将收纳盒合上，因此使得人员携带起来更加便捷，同时避免了人员随意放置造成防护罩受损。
17.2、本实用新型采用固定机构和固定磁石结构，在人员将防护罩罩在汽车表面之后，人员通过固定挂钩勾住汽车轮胎，同时固定挂钩顶端的松紧带使得防护罩保持绷紧状态，接着通过防护罩内部底端的固定磁石紧贴在汽车底端四周，使得防护罩牢牢包裹住汽车，因此人员可以快速将防护罩固定在汽车的表面，同时通过固定磁石避免了微风吹起部分防护罩边角，从而保证防护罩不会被掀翻。
附图说明
18.图1为本实用新型的收纳机构展开图；
19.图2为本实用新型的主视图；
20.图3为本实用新型的主剖图；
21.图4为本实用新型的俯视图。
22.图中：1、收纳机构；101、收纳盒；102、固定吸盘；103、固定拉链；104、支撑孔；2、防护罩；3、挡雨机构；301、挡雨膜；302、固定孔；4、支撑杆；5、固定机构；501、固定挂钩；502、松紧带；6、固定磁石。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种基于家纺废料高值化循环再利用的户外防尘罩，包括收纳机构1；收纳机构1内部设有防护罩2，防护罩2外部底端设有固定机构5；
27.收纳机构1包括收纳盒101、固定吸盘102、固定拉链103和支撑孔104，收纳盒101表面两侧等间距设有两组固定吸盘102，收纳盒101内部两侧侧边设有固定拉链103；
28.固定机构5包括固定挂钩501和松紧带502，固定挂钩501顶端设有松紧带502，松紧带502另一端与防护罩2表面通过缝合固定安装；
29.具体的，如图1、图2、图3和图4所示，在使用时，当人员需要将防护罩2固定在汽车表面时，人员首先通过固定挂钩501勾住汽车轮胎，同时固定挂钩顶501端的松紧带502使得防护罩2保持绷紧状态，接着通过防护罩2内部底端的固定磁石6紧贴在汽车底端四周，使得防护罩2牢牢包裹住汽车，因此人员可以快速将防护罩2固定在汽车的表面，同时通过固定磁石6避免了风进入防护罩2中，从而保证防护罩2不会被掀翻，当人员需要使用汽车时，人员需要将防护罩2进行收纳，因此在人员将罩在汽车表面的防护罩2拿掉后，人员首先将防护罩2通过对折的方式缩小防护罩2的体积，接着将缩小体积的防护罩2放置在收纳盒101内部，接着将收纳盒101对折，接着通过固定拉链103将收纳盒101合上，因此使得人员携带起来更加便捷，同时避免了人员随意放置造成防护罩2受损。
30.进一步，收纳盒101内部中央位置设有支撑孔104，支撑孔104内部设有支撑杆4，支撑杆4顶端设有挡雨机构3；
31.进一步，挡雨机构3包括挡雨膜301和固定孔302，挡雨膜301表面中央位置设有固定孔302，支撑杆4顶端位于固定孔302内部；
32.具体的，如图3所示，在将挡雨膜301支撑起时，人员首先将支撑杆4底端插在支撑孔104内部，接着将支撑杆4顶端插在固定孔302内部。
33.进一步，挡雨膜301底端与防护罩2表面相互连接，挡雨膜301和防护罩2采用相同材料制造；
34.具体的，如图3所示，在人员将防护罩2固定在汽车表面之前，人员首先通过支撑杆4将防护罩2顶端的挡雨膜301支撑起。
35.进一步，收纳盒101表面紧贴在汽车表面顶端，收纳盒101通过固定吸盘102牢牢吸附在汽车表面顶端；
36.具体的，如图1所示，在人员将收纳盒101展开后，人员将收纳盒101放置在汽车的顶端，同时通过股固定吸盘102将收纳盒101固定在汽车顶端。
37.进一步，防护罩2内部底端一周等间距设有固定磁石6，固定磁石6通过磁力吸附在汽车底端；
38.具体的，如图3所示，在人员将防护罩2通过固定挂钩501固定在汽车表面时，人员接着将防护罩2内部底端的固定磁石6吸附在汽车底端。
39.工作原理：使用时，人员首先将展开的收纳盒101放置在汽车的顶端，同时通过股固定吸盘102将收纳盒101固定在汽车顶端，接着将支撑杆4插在支撑孔104和固定孔302之间，当人员需要将防护罩2固定在汽车表面时，人员首先通过固定挂钩501勾住汽车轮胎，同时固定挂钩501端的松紧带502使得防护罩2保持绷紧状态，接着通过防护罩2内部底端的固定磁石6紧贴在汽车底端四周，使得防护罩2牢牢包裹住汽车，因此人员可以快速将防护罩2固定在汽车的表面，同时通过固定磁石6避免了风进入防护罩2中，同样在固定挂钩501将防护罩2固定绷紧的同时，通过支撑杆4支撑的挡雨膜301笔直竖立在汽车顶端，使得在下雨时不会在汽车顶端形成积水，当人员需要使用汽车时，人员需要将防护罩2进行收纳，因此在
人员将罩在汽车表面的防护罩2拿掉后，人员首先将防护罩2通过对折的方式缩小防护罩2的体积，接着将缩小体积的防护罩2放置在收纳盒101内部，接着将收纳盒101对折，接着通过固定拉链103将收纳盒101合上。
40.本实用新型未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。
41.最后所要说明的是：以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改和等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。