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一种具有双O型密封圈的柱塞杆的制作方法

2022-02-24 05:51:09 来源:中国专利 TAG:

一种具有双o型密封圈的柱塞杆
技术领域
1.本实用新型涉及燃油系统技术领域,具体为一种具有双o型密封圈的柱塞杆。


背景技术:

2.柱塞主要是在泵或压缩机中用来输送流体,进口管道阀门关闭而出口管道阀门打开,缸体中的流体被压便从出口管道送出,柱塞在缸体中不停地往复运动,流体就源源不断地输送到目标机构中。
3.现有技术存在以下缺陷或问题:
4.1、柱塞杆与柱塞头连接时,需要多个配件一起组装,连接关系复杂,拆卸时间长,柱塞损坏时,会增加维修时间,影响机器运行效率;
5.2、柱塞运行时,输送油液时,因为需要挤压油液,会导致油液渗漏到柱塞缸体内,增加清洗难度。


技术实现要素:

6.本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种具有双o型密封圈的柱塞杆,以解决背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
8.一种具有双o型密封圈的柱塞杆,包括金属杆,所述金属杆一端开设有内槽,所述金属杆一端固定连接有第一套筒,所述第一套筒与内槽连通,所述第一套筒侧壁活动连接有第二套筒,所述第二套筒侧壁活动连接有双环密封圈,所述第一套筒内壁活动连接有第三套筒,所述第三套筒一端固定连接在第二套筒的一端,所述第二套筒一端开设有放置槽,所述金属杆内部设置有连接组件,所述连接组件包括固定柱、弹簧、格挡板、卡接槽、连接杆、转动开关和卡接头,所述卡接槽开设在金属杆一端两侧,所述卡接槽与内槽连通。
9.可选的,所述内槽内壁一端固定连接有固定柱,所述固定柱侧壁固定连接有弹簧,所述弹簧一端固定连接有格挡板。
10.可选的,所述连接杆转动连接在第三套筒的内壁,所述转动开关固定连接在连接杆的一端,所述转动开关活动连接在放置槽的内壁,所述卡接头固定连接在连接杆侧壁的前后两端。
11.可选的,所述连接杆侧壁一端固定连接有阻挡环,所述阻挡环位于第三套筒另一端的上方,所述卡接头位于阻挡环的上方。
12.可选的,所述金属杆侧壁固定连接有金属圆环,所述金属圆环侧壁活动连接有单环密封圈,所述金属圆环位于第一套筒的上方,所述金属圆环之间的间隔距离设置为5-7cm。
13.可选的,所述金属杆另一端固定连接有连接端,所述连接端开设有连接孔。
14.可选的,所述第三套筒内壁前后两端固定连接有滑动轨道,所述卡接槽的进入口的宽度与卡接头的高度相同。
15.与现有技术相比,本实用新型提供了一种具有双o型密封圈的柱塞杆,具备以下有益效果:
16.1、本实用新型通过设置连接组件,第三套筒插入进第二套筒内,利用第三套筒内的连接杆的一端推向格挡板,格挡板利用弹簧进行压缩,弹簧压缩使连接杆向内槽中移动,连接杆移动使卡接头与卡接槽对齐,利用转动开关使连接杆进行转动,连接杆转动时将卡接头转动进入卡接槽内,使柱塞头和柱塞杆进行连接,利用弹簧推动格挡板,格挡板推动连接柱使连接杆上卡接头更加稳固,优化卡接方式,减少柱塞头与柱塞杆之间的拆卸时间,增加机器运行速率;
17.2、本实用新型通过设置单环密封圈,柱塞运行时,油液挤压时通过第一层单环密封圈对油液进行隔断,隔断时会有残余的油液通过第一层单环密封圈,利用第二层单环密封圈对油液彻底隔断,残余的油液进入单环密封圈之间的间隔,利用间隔对油液进行收集,便于机器的清理,增强清理能力。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
19.图1为本实用新型结构图;
20.图2为本实用新型结构剖视图;
21.图3为本实用新型结构连接杆剖面图;
22.图4为本实用新型结构卡接头图。
23.图中:1、金属杆;2、连接端;3、连接孔;4、金属圆环;5、单环密封圈;6、内槽;7、第一套筒;8、固定柱;9、弹簧;10、格挡板;11、卡接槽;12、第二套筒;13、双环密封圈;14、第三套筒;15、连接杆;16、放置槽;17、转动开关;18、阻挡环;19、卡接头;20、滑动轨道。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
26.本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限制,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接连接,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况
理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.请参阅图1-4,本实施方案中:一种具有双o型密封圈的柱塞杆,包括金属杆1,金属杆1一端开设有内槽6,金属杆1一端固定连接有第一套筒7,第一套筒7与内槽6连通,第一套筒7侧壁活动连接有第二套筒12,第二套筒12侧壁活动连接有双环密封圈13,第一套筒7内壁活动连接有第三套筒14,第三套筒14一端固定连接在第二套筒12的一端,第二套筒12一端开设有放置槽16,金属杆1内部设置有连接组件,连接组件包括固定柱8、弹簧9、格挡板10、卡接槽11、连接杆15、转动开关17和卡接头19,卡接槽11开设在金属杆1一端两侧,卡接槽11与内槽6连通;第一套筒7套接在第二套筒12上,第二套筒12套接在第三套筒14上,利用连续的套接关系,防止油液进入柱塞头内,第三套筒14插入进第二套筒12内,利用第三套筒14内的连接杆15的一端推向格挡板10,格挡板10利用弹簧9进行压缩,弹簧9压缩使连接杆15向内槽6中移动,连接杆15移动使卡接头19与卡接槽11对齐,利用转动开关17使连接杆15进行转动,连接杆15转动时将卡接头19转动进入卡接槽11内,使柱塞头和柱塞杆进行连接,设置双环密封圈13可以防止油液进入机器的运行缸内。
28.内槽6内壁一端固定连接有固定柱8,固定柱8侧壁固定连接有弹簧9,弹簧9一端固定连接有格挡板10;连接杆15的一端推向格挡板10,格挡板10利用弹簧9进行压缩,弹簧9压缩使连接杆15向内槽6中移动,再利用弹簧9推动格挡板10,格挡板10推动连接杆15使连接杆15上卡接头19更加稳固。
29.连接杆15转动连接在第三套筒14的内壁,转动开关17固定连接在连接杆15的一端,转动开关17活动连接在放置槽16的内壁,卡接头19固定连接在连接杆15侧壁的前后两端;通过转动开关17使连接杆15进行转动,连接杆15转动时将卡接头19转动进入卡接槽11内,使柱塞头和柱塞杆进行连接。
30.连接杆15侧壁一端固定连接有阻挡环18,阻挡环18位于第三套筒14另一端的上方,卡接头19位于阻挡环18的上方;设置阻挡环18在连接杆15上,是为了防止连接杆15脱离第三套筒14内。
31.金属杆1侧壁固定连接有金属圆环4,金属圆环4侧壁活动连接有单环密封圈5,金属圆环4位于第一套筒7的上方,金属圆环4之间的间隔距离设置为5-7cm;设置金属圆环4和单环密封圈5组成隔断层,阻挡油液因挤压渗入到缸内。
32.金属杆1另一端固定连接有连接端2,连接端2开设有连接孔3;设置连接端2和连接孔3,方便与其他连接装置与柱塞杆连接。
33.第三套筒14内壁前后两端固定连接有滑动轨道20,卡接槽11的宽度与卡接头19的高度相同;设置滑动轨道20使卡接头19通过连接杆15进入第三套筒14内,卡接槽11的宽度与卡接头19的高度相同是为了使卡接头11顺利进入卡接槽19内。
34.本实用新型的工作原理及使用流程:第三套筒14插入进第二套筒12内,利用第三套筒14内的连接杆15的一端推向格挡板10,格挡板10利用弹簧9进行压缩,弹簧9压缩使连接杆15向内槽6中移动,连接杆15移动使卡接头19与卡接槽11对齐,利用转动开关17使连接杆15进行转动,连接杆15转动时将卡接头19转动进入卡接槽11内,使柱塞头和柱塞杆进行连接,利用弹簧9推动格挡板10,格挡板10推动连接杆15使连接杆15上卡接头19更加稳固,优化卡接方式,减少柱塞头与柱塞杆之间的拆卸时间,增加机器运行速率,柱塞运行时,油液挤压时通过第一层单环密封圈5对油液进行隔断,隔断时会有残余的油液通过第一层单
环密封圈5,利用第二层单环密封圈5对油液彻底隔断,残余的油液进入单环密封圈5之间的间隔,利用间隔对油液进行收集,便于机器的清理,增强清理能力。
35.以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
再多了解一些

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