左右手通配的手拉枪拉栓系统的制作方法

1.本实用新型属于手拉枪，尤其涉及手拉枪拉栓系统。


背景技术：

2.现有的手拉枪拉栓系统如图1-5所示，由拉手座1、拉手7、拉手尾锁2、气缸体套件3、销钉5、弹簧6组成，拉手座通过拉手座下方的拉手大孔12与气缸体套件相连接，螺丝4穿过拉手尾锁2与气缸体套件进行固定。
3.拉栓系统是为了给子弹上膛，其位置固定，一般在枪身的侧面，可沿枪的轴线前后运动，其圆周上有两个位置，一个是工作位，另一个是保险位，销钉5与弹簧6固于与拉手尾锁上的销钉固定孔22中，图中有两个销钉固定孔是分别与左、右拉手座配合的，销钉一头为平面，另一头为半球形，弹簧6放于销钉5下面，销钉的另一头（半球形）位于及拉手座上与之相配合的半球形凹坑中，图1中拉手座上的凹坑有两个，分别为工作位14、保险位16，这两个凹坑的夹角小于90
°
（图中为75
°
），为了使销钉只能在两个凹坑之间转动，还在拉手座与拉手尾锁相对的平面上设计了固定柱13（高度4.5mm），并在拉手尾锁端面设计了与固定柱相配合的凹槽24（深度10mm），凹槽24为一段与表面成台阶圆弧凹槽，通过凹槽24限制固定柱13的圆周位置，从而使同平面的销钉只能在设定的旋转角内摆动。而拉手尾锁由于凹槽的存在，增加了加工凹槽工序，而使制造成本增加。
4.这种左、右拉手座不通用的设计，厂家通常以右拉手座为成枪装配，同时还需将左拉手座作为配件附上，而使用者一旦拥有手拉枪就是个人的专用枪，左、右拉手座有一个就是多余配件，这造成了资源浪费。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于克服现有拉栓系统左、右拉手座不通用带来的浪费和成本增加的缺陷，提供一种能降低成本，拉手座能通用的左右手通配的手拉枪拉栓系统。
6.本实用新型所采用的技术方案为一种左右手通配的手拉枪拉栓系统，由拉手、拉手座、拉手尾锁、气缸体套件组成，其特征在于，它还有2个销钉和2条与之相配合的弹簧，分别固定于拉手尾锁的两个销钉固定孔，拉手座的两面分别设计有四个凹坑，与2个销钉的工作位、保险位相对应。
7.本实用新型是在现有手拉枪拉栓系统的基础上进行改进，保留拉手、气缸体套件的结构不变，仅对拉手尾锁、拉手座进行改进，拉手座取消固定柱，而拉手尾锁端面的凹槽也自然取消，拉手尾锁加工简单，在现有拉手座仅有一对工作位、保险位的基础上，再增加一对工作位、保险位，并双面加工，然后再多配上一对销钉和弹簧，实现左、右拉手座通用，取消左拉手座配件，整体成本降低。
8.两对工作位、保险位对称分布。实现左、右拉手座通用。
9.工作位、保险位两个凹坑之间设计有摆动连接凹槽。将销钉的摆动轨迹进行限定，保证销钉准确工作。
10.凹坑的深度为2mm, 摆动连接凹槽的深度为1-1.5mm。
11.本实用新型无论操作者是何用手习惯于，都能通过拉手座的换向来满足自己的需要，厂家无需多带一个左手拉手座配件，减少多开左手拉手座配件的模具，节约资源，降低成本。
附图说明
12.图1为现有手拉枪右手拉栓系统结构爆炸图
13.图2为拉手座凹槽示意图
14.图3为现有右手拉手座的结构示意图
15.图4为图3的后视图
16.图5为左手拉手座的结构示意图
17.图6为本实用新型拉栓系统在右侧的结构爆炸图
18.图7为拉手座正面图
19.图8为图7的后视图
20.图9为本实用新型右侧组装图
21.图10为本实用新型左侧组装图
22.其中：1拉手座、12拉手孔、13固定柱、14工作孔、16保险孔、17摆动连接凹槽、2拉手尾锁、21尾锁孔、22销钉固定孔、24凹槽、3气缸体套件、4螺丝、5销钉、6弹簧、7拉手。
具体实施方式
23.下面结合视图对本实用新型进行详细的描述，所列举的实施例可以使本专业的技术人员更理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型
24.本实用新型一种左右手通配的手拉枪拉栓系统，是在现有手拉枪拉栓系统的基础上进行改进，保留拉手、气缸体套件的结构不变，仅对拉手尾锁、拉手座进行改进，在现有拉手座仅一面有一对工作位14、保险位16的基础上，增加成双面各两对工作位14、保险位16，工作位14、保险位16两个凹坑之间设计有摆动连接凹槽17，在现有的拉手尾锁已有两个销钉固定孔中都装上销钉与弹簧，取消拉手座的固定柱，同时取消拉手尾锁端面与固定柱相配合的凹槽，这样拉手座的两面就无区别，通过翻转拉手座可实现左、右拉手座通用。
25.具体地如图6-10所示，一种左右手通配的手拉枪拉栓系统，由拉手7、拉手座1、拉手尾锁2、气缸体套件3组成，它还有2个销钉和2条与之相配合的弹簧，分别固定于拉手尾锁的两个销钉固定孔22中，拉手座的两面分别设计有四个凹坑，拉手座要加工8个半球形凹坑，与2个销钉的工作位14、保险位16相对应。两对工作位14、保险位16对称分布，分别与拉手尾锁所固定的销钉相对应。工作位14、保险位16两个凹坑之间设计有摆动连接凹槽17，四道摆动连接凹槽17。凹坑的深度与现有技术相同为2mm, 摆动连接凹槽的深度为比凹坑浅，一般为1-1.5mm。
26.本实用新型组装过程：将两个弹簧6分别放入拉手尾锁上的销钉固定孔22中，再将销钉5平面一端放在弹簧6上方，再把组装好的拉手7和拉手座2一起套在气缸体套件3上，最后取螺丝4固定。
27.其余未述部分与现有技术相同。
28.以上所述的仅是本实用新型的优选实施例。应当指出对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的原理的前提下，还可以作出若干变化和改进，也应视为属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种左右手通配的手拉枪拉栓系统，由拉手、拉手座、拉手尾锁、气缸体套件组成，其特征在于，它还有2个销钉和2条与之相配合的弹簧，分别固定于拉手尾锁的两个销钉固定孔，拉手座的两面分别设计有四个凹坑，与2个销钉的工作位、保险位相对应。2.根据权利要求1所述的一种左右手通配的手拉枪拉栓系统，其特征在于，两对工作位、保险位对称分布。3.根据权利要求1所述的一种左右手通配的手拉枪拉栓系统，其特征在于，工作位、保险位两个凹坑之间设计有摆动连接凹槽。4.根据权利要求3所述的一种左右手通配的手拉枪拉栓系统，其特征在于，凹坑的深度为2mm, 摆动连接凹槽的深度为1-1.5mm。

技术总结
本实用新型属于手拉枪，尤其涉及手拉枪拉栓系统。一种左右手通配的手拉枪拉栓系统，由拉手、拉手座、拉手尾锁、气缸体套件组成，其特征在于，它还有2个销钉和2条与之相配合的弹簧，分别固定于拉手尾锁的两个销钉固定孔，拉手座的两面分别设计有四个凹坑，与2个销钉的工作位、保险位相对应。本实用新型无论操作者是何用手习惯于，都能通过拉手座的换向来满足自己的需要，厂家无需多带一个左手拉手座配件，减少多开左手拉手座配件的模具，节约资源，降低成本。降低成本。降低成本。


技术研发人员：陈智勇 江仰荣 郑艺娟 黄冷玲 施正新
受保护的技术使用者：福建富兴工业彩弹枪有限公司
技术研发日：2021.10.14
技术公布日：2022/2/22