一种智慧城市海绵道路渗水系统的制作方法

1.本实用新型属于智慧城市领域，具体来说，涉及一种智慧城市海绵道路渗水系统。


背景技术：

2.近年来随着我国城市化的高速发展，城市区域水泥、沥青等不透水地面逐渐取代了原有的透水自然下垫面，且不透水地面在城市地表中所占的比例不断提高。下垫面透水性质的变化导致城市地表径流下渗速率大幅降低且形成洪峰的时间缩短，对水体的自然循环过程产生了较大程度的影响，并由此引发了水资源短缺、城市内涝、“城市热岛”、水生态系统破坏及水体污染等一系列城市环境问题。
3.为了应对这些突出的城市环境问题，国家层面逐步提出并推行了以“滞、蓄、渗、净、用、排”为主要雨洪处理手段的海绵城市建设。具有相当面积的不透水建筑小区道路亦是上述城市环境问题的重要“贡献者”，目前多数建筑小区道路径流都是通过设置在路边的雨水口、雨水井汇集后经雨水管网汇入市政排水管网，经污水处理厂处理后排入自然水体，但如此处理建筑小区道路径流不但增加了市政排水管网的排水压力与污水处理厂的处理压力，同时也不利于地下水的回补及对雨水资源的就地利用，虽有部分建筑小区道路进行了一定程度的海绵化改造(如跟换透水铺装、建设蓄水模块)，但改造过程中对路面破环较多，且改造费用也较高。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在海绵道路改造过程中对路面破环较多，且改造费用也较高的问题，本实用新型提供了一种智慧城市海绵道路渗水系统。
5.为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：
6.一种智慧城市海绵道路渗水系统，包括集水单元、滤水单元和储水单元，
7.所述集水单元包括位于海绵路两侧的集水管道和海绵路底端的集水池，所述集水池连通集水管道；
8.所述滤水单元包括过滤池，集水池通过输送水管道与过滤池连通；
9.所述储水单元包括储水池和第一用水管道，过滤池通过输送水管道与储水池连通，储水池通过第一用水管道与用水装置连通；
10.所述输送水管道的两端设置有过滤网。
11.本实用新型的使用原理在于，海绵路的水由集水单元收集沉淀后再经过滤水单元过滤水，最后由滤水单元将输送至储水单元，由储水单元的用水管道将水输送至用水装置，保证海绵路面上渗透的水自产自销。
12.进一步地，集水管道上端设有下水道格栅，下水道格栅的水平面高度低于海绵路的水平面高度。
13.进一步地，集水管道与集水池之间设有粗过滤层。
14.进一步地，集水池和过滤池均设有独立的第二用水管道。
15.进一步地，所述输送水管道的进出水口管壁设有漏孔，过滤网包裹在整个输送水管道的进出水口两端。
16.进一步地，储水池进水口设有电磁阀。
17.进一步地，海绵路由两层或两层以上的透水性路面材料组成。
18.本实用新型相比现有技术，具有如下有益效果：
19.1、不改变原先的海绵路路面建设，且整个智慧城市海绵道路渗水系统结构简单，建造费用低；
20.2、实现小区内的海绵路产生的雨水自产自销，降低了原先过滤水输送市政排水管网的排水压力。
附图说明
21.图1为本实用新型一种智慧城市海绵道路渗水系统的结构示意图；
22.图2为本实用新型一种智慧城市海绵道路渗水系统输送水管管壁上的漏孔结构示意图。
23.图中标记说明：集水管道1、集水池2、过滤网3、过滤池4、储水池5、第一用水管道6、海绵路7、第二用水管道8、输送水管道9、下水道格栅10、粗过滤层11、漏孔12、电磁阀13。
具体实施方式
24.为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。
25.如图1所示，一种智慧城市海绵道路渗水系统，包括集水单元、滤水单元和储水单元，所述集水单元包括位于海绵路7两侧的集水管道1和海绵路7底端的集水池2，所述集水池2连通集水管道1；所述滤水单元包括过滤池3，集水池2通过输送水管道9与过滤池4连通；所述储水单元包括储水池5和第一用水管道6，过滤池4通过输送水管道9与储水池5连通，储水池5通过第一用水管道6与用水装置连通；所述输送水管道9的两端设置有过滤网3。
26.本实用新型的使用原理在于，海绵路7的水由集水单元收集沉淀后再经过滤水单元过滤水，最后由滤水单元将输送至储水池5，由储水池5的第一用水管道6将水输送至用水装置，保证海绵路7上渗透的水自产自销。
27.集水管道1上端设有下水道格栅，下水道格栅的水平面高度低于海绵路的水平面高度。下水道格栅10设置目的是降低海绵路7上的其余不可溶于水的垃圾流入集水管道1内，防止垃圾进入整个海绵道路渗水系统；下水道格栅10的设置高度低于海绵路7面的高度，其目的在于导水性，便于多数水直接通过集水管道1快速流入集水池2，减少海绵路7上水的蓄积。
28.集水管道1与集水池2之间设有粗过滤层11。粗过滤层11的设置起到对集水管道1进入的水进行粗过滤杂质，减少海绵道路渗水系统(过滤网3)的过滤压力。
29.集水池2和过滤池3均设有独立的第二用水管道8。集水池2和过滤池4的水虽然不够清洁，但是为了减少储水池5存储水的压力，集水池2和过滤池4也可用于车辆或下水道的冲洗等方面，所以可以直接对接第二用水管道8输送至相应用水需求的地方。
30.如图2所示，所述输送水管道9的进出水口管壁设有漏孔12，过滤网3包裹在整个输
送水管道9的进出水口两端。这样确保每一次水在输送水管道9中运输，都会对水中的杂质进行一次过滤，越到后面的蓄水池，所存储的水资源越清洁。
31.储水池5进水口设有电磁阀13。电磁阀13设置在输送水管道9壁上，防止储水池5中进入的水超出储水池5流出和存储水量，避免整个海绵道路渗水系统的瘫痪，所以集水池2和过滤池4内外接有独立的第二用水管道8，减少储水池5的储水压力。
32.海绵路7由两层或两层以上的透水性路面材料组成。多层透水性路面材料对海绵路7上的水起到一定的过滤杂质作用，经过透水性路面材料的水可以直接进入集水池2中。透水性路面材料包括天然石子、采用透水性地砖、透水柏油路面、透水陶瓷路面砖、透水混凝土等。
33.本实用新型相比现有技术，具有如下有益效果：
34.1、不改变原先的海绵路7路面建设，且整个智慧城市海绵道路渗水系统结构简单，建造费用低；
35.2、实现小区内的海绵路7产生的雨水自产自销，降低了原先过滤水输送市政排水管网的排水压力。
36.以上对本申请提供的一种智慧城市海绵道路渗水系统进行了详细介绍。具体实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以对本申请进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本申请权利要求的保护范围内。


技术特征：
1.一种智慧城市海绵道路渗水系统，包括集水单元、滤水单元和储水单元，其特征在于：所述集水单元包括位于海绵路(7)两侧的集水管道(1)和位于海绵路(7)底端的集水池(2)，所述集水池(2)连通集水管道(1)；所述滤水单元包括过滤池(4)，集水池(2)通过输送水管道(9)与过滤池(4)连通；所述储水单元包括储水池(5)和第一用水管道(6)，过滤池(4)通过输送水管道(9)与储水池(5)连通，储水池(5)通过第一用水管道(6)与用水装置连通；所述输送水管道(9)的两端设置有过滤网(3)。2.根据权利要求1所述的一种智慧城市海绵道路渗水系统，其特征在于，集水管道(1)上端设有下水道格栅(10)，下水道格栅(10)的水平面高度低于海绵路(7)的水平面高度。3.根据权利要求1或2所述的一种智慧城市海绵道路渗水系统，其特征在于，集水管道(1)与集水池(2)之间设有粗过滤层(11)。4.根据权利要求3所述的一种智慧城市海绵道路渗水系统，其特征在于，集水池(2)和过滤池(4)均设有独立的第二用水管道(8)。5.根据权利要求4所述的一种智慧城市海绵道路渗水系统，其特征在于，所述输送水管道(9)的进出水口管壁设有漏孔(12)，过滤网(3)包裹在整个输送水管道(9)的进出水口两端。6.根据权利要求5所述的一种智慧城市海绵道路渗水系统，其特征在于，储水池(5)进水口设有电磁阀(13)。7.根据权利要求6所述的一种智慧城市海绵道路渗水系统，其特征在于，海绵路(7)由两层或两层以上的透水性路面材料组成。

技术总结
本实用新型属于智慧城市领域，公开一种智慧城市海绵道路渗水系统，包括集水单元、滤水单元和储水单元，所述集水单元包括位于海绵路两侧的集水管道和位于海绵路底端的集水池，所述集水池连通集水管道；所述滤水单元包括过滤池，集水池通过输送水管道与过滤池连接；所述储水单元包括储水池和第一用水管道，过滤池通过输送水管道与储水池连接，储水池通过用水管道与用水装置连接；所述输送水管道的两端设置有过滤网。本实用新型解决了海绵道路改造过程中对路面破环较多，且改造费用也较高的问题。且改造费用也较高的问题。且改造费用也较高的问题。


技术研发人员：张丽英
受保护的技术使用者：张丽英
技术研发日：2021.06.25
技术公布日：2022/2/22