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一种新能源汽车电池管理用堆叠装置的制作方法

2022-02-21 16:32:59 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及一种领域,具体是一种新能源汽车电池管理用堆叠装置。


背景技术:

2.堆叠机是将已装入新能源电池模组的纸箱,按一定排列码放在托盘、栈板上,进行自动堆码,可堆码多层,然后推出,便于叉车运至仓库储存。
3.目前市面上的堆叠装置在使用的时候,多数为人为操作,并且在堆叠的时候需要对新能源电池进行紧固固定,不然容易出现新能源电池出现掉落的问题发生。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电池管理用堆叠装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
6.一种新能源汽车电池管理用堆叠装置,包括支撑架和气缸一,所述支撑架的上表面左右两侧均安装有横向架,所述横向架的内框上表面靠外部位焊接有滑条二,所述滑条二的内侧设置有齿条本体,所述齿条本体的上表面通过螺钉和横向架的内框上表面固定,所述齿条本体的外壁上啮合有齿轮,且齿轮的动力输入端安装有电机三,所述滑条二的上表面滑动连接有支撑平台一,所述电机三安装在支撑平台一的台面上;两组所述支撑平台一的上表面焊接有纵向架,所述纵向架的框内上表面靠外部位焊接有滑条一,所述滑条一的内侧设置有齿条体,所述齿条体的上表面通过螺钉和纵向架的内框上表面固定连接,所述滑条一上滑动连接有支撑平台二,所述支撑平台二的上表面安装有电机二,所述电机二的驱动端安装有齿轮,且齿轮和齿条体的外壁相互啮合。
7.作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑架的内框部位分别设置有堆叠架和运输带,所述运输带的上方设置有夹持机构。
8.作为本实用新型再进一步的方案:所述气缸一的上表面中间部位安装有电机一,所述电机一的驱动端安装有齿轮体,且齿轮本体的外壁上啮合有齿条。
9.作为本实用新型再进一步的方案:所述电机一的前侧设置有限位槽框,所述限位槽框的内框壁上开设有滑槽,且滑槽部位滑动连接有滑轨,两组所述滑轨的内侧焊接有竖向条。
10.作为本实用新型再进一步的方案:所述竖向条的底端设置有夹持机构,所述夹持机构包括焊接板,所述焊接板的上表面与竖向条的底端焊接固定。
11.作为本实用新型再进一步的方案:所述焊接板的上表面中间部位安装有气缸一,所述焊接板的下表面左右两侧均安装有气缸二,所述气缸二的驱动端安装有夹持板,所述夹持板的外壁靠下部位安装有锁紧栓,所述锁紧栓的前端固定连接有l形连接杆,所述l形连接杆的横向杆外壁上焊接有折弯板,所述l形连接杆为l形状。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.本实用,当新能源电池模组处于压板的下方和两组折弯板之间的时候,控制气缸二进行运作,其气缸二驱动端所连接的夹持板向内收缩,并实现将新能源电池进行夹持,在通过气缸一运作,用于推动压板向下位移,从而可以对新能源电池进行挤压式夹紧,其结构更加优化、设计更加合理。
14.本实用,控制夹持机构进行运作,当夹持机构运作后,其驱动端所连接的齿轮体和滑轨的外壁相啮合,将会带动滑轨进行上下位移,当滑轨进行上下位移后,其一侧固定的竖向条也将进行上下位移,而竖向条外壁上所安装的滑轨配合上限位槽框内框壁上的槽口进行滑动,实现了对夹持机构进行上下位移做控制;
15.在夹持机构向下位移后,将会对运输带上的新能源电池进行抓取,并输送到堆叠架的内框中。
16.本实用,当电机三运作,其驱动端所连接的齿轮配合上啮合的齿条本体,将会带动支撑平台一进行左右位移,即可实现对新能源电池进行输送。
附图说明
17.图1为一种新能源汽车电池管理用堆叠装置的结构示意图。
18.图2为一种新能源汽车电池管理用堆叠装置中支撑架的俯视图。
19.图3为一种新能源汽车电池管理用堆叠装置中夹持机构的正视图。
20.图中:支撑架1、堆叠架2、夹持机构3、竖向条4、滑轨5、电机一6、限位槽框7、齿条8、运输带9、压板10、纵向架11、横向架12、电机二13、齿条体14、滑条一15、支撑平台一16、电机三17、齿条本体18、滑条二19、支撑平台二20、气缸一21、焊接板22、气缸二23、夹持板24、锁紧栓25、l形连接杆26、折弯板27。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种新能源汽车电池管理用堆叠装置,包括支撑架1和气缸一21,支撑架1的上表面左右两侧均安装有横向架12,横向架12的内框上表面靠外部位焊接有滑条二19,滑条二19的内侧设置有齿条本体18,齿条本体18的上表面通过螺钉和横向架12的内框上表面固定,齿条本体18的外壁上啮合有齿轮,且齿轮的动力输入端安装有电机三17,滑条二19的上表面滑动连接有支撑平台一16,电机三17安装在支撑平台一16的台面上;两组支撑平台一16的上表面焊接有纵向架11,纵向架11的框内上表面靠外部位焊接有滑条一15,滑条一15的内侧设置有齿条体 14,齿条体14的上表面通过螺钉和纵向架11的内框上表面固定连接,滑条一15上滑动连接有支撑平台二20,支撑平台二20的上表面安装有电机二13,电机二13的驱动端安装有齿轮,且齿轮和齿条体14的外壁相互啮合,支撑架1的内框部位分别设置有堆叠架2和运输带9,运输带9的上方设置有夹持机构3,气缸一21的上表面中间部位安装有电机一6,电机一6的驱动端安装有齿轮体,且齿轮本体的外壁上啮合有齿条8,电机一6的前侧设置有限位槽框7,限位槽框7的内框壁上开设有
滑槽,且滑槽部位滑动连接有滑轨5,两组滑轨5的内侧焊接有竖向条4,竖向条4的底端设置有夹持机构3,夹持机构3包括焊接板22,焊接板22的上表面与竖向条4的底端焊接固定,焊接板22的上表面中间部位安装有气缸一21,焊接板22的下表面左右两侧均安装有气缸二23,气缸二23的驱动端安装有夹持板24,夹持板24的外壁靠下部位安装有锁紧栓25,锁紧栓25的前端固定连接有l形连接杆26,l形连接杆26的横向杆外壁上焊接有折弯板27,l形连接杆26为l形状。
23.本实用新型的工作原理是:使用的时候,将新能源电池放置到运输带9 的台面上,并控制运输带9上运输带进行运作,实现对新能源电池进行输送,当新能源电池处于夹持机构3下方的时候;
24.控制夹持机构3进行运作,当夹持机构3运作后,其驱动端所连接的齿轮体和滑轨5的外壁相啮合,将会带动滑轨5进行上下位移,当滑轨5进行上下位移后,其一侧固定的竖向条4也将进行上下位移,而竖向条4外壁上所安装的滑轨5配合上限位槽框7内框壁上的槽口进行滑动,实现了对夹持机构3进行上下位移做控制;
25.在夹持机构3向下位移后,将会对运输带9上的新能源电池进行抓取,并输送到堆叠架2的内框中;
26.具体的:当新能源电池模组处于压板10的下方和两组折弯板27之间的时候,控制气缸二23进行运作,其气缸二23驱动端所连接的夹持板24向内收缩,并实现将新能源电池进行夹持,在通过气缸一21运作,用于推动压板10向下位移,从而可以对新能源电池进行挤压式夹紧;
27.夹持后的新能源电池,需要进行输送,具体的通过:电机三17运作,其驱动端所连接的齿轮配合上啮合的齿条本体18,将会带动支撑平台一16进行左右位移,即可实现对新能源电池进行输送;
28.在通过电机二13的运作:用于带动新能源电池的前后位移,实现对安装的新能源电池在放置到堆叠架2中进行调整。
29.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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