一种降噪型空滤器的制作方法

1.本实用新型涉及空滤器技术领域，特别是一种能降低气流噪音的空滤器。


背景技术：

2.空滤器是一种通过滤芯将空气中的杂质过滤的装置，一般应用于发动机的过滤系统上。发动机做功时，需要吸收经空滤器过滤的空气，可在发动机做功的过程中，进入空气滤里的空气快速流动并产生高频振动，而这些振动经空滤器的外壳、进气管和出气管等部件辐射放大，形成噪音，影响人们使用的舒适性。


技术实现要素：

3.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种降噪型空滤器。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
5.一种降噪型空滤器，包括内部安装有滤芯的外壳和安装在外壳进、出气口上的进气管和出气管，所述出气管侧壁设有共鸣器,所述出气管插装在所述出气口上，位于出气口内的端部为出气管的进气端并设有进气唇，所述进气唇包括内唇和外唇，所述内唇的内侧与所述出气管的内侧壁平齐，所述外唇包围在内唇外侧。
6.所述内唇口部呈喇叭口布置。
7.所述内唇和外唇之间相隔设置。
8.所述进气唇与所述出气管一体成型。
9.本实用新型的有益效果是：本实用新型的外壳分别与进气管及出气管连通形成空气流道，出气管的侧壁设有共鸣器，共鸣器内的共振频率具有很强的吸声能力，当高频气流经过共鸣器入口时，共鸣器的共振频率与高频气流在出气管流动产生的振动频率相匹配时，共鸣器可降低气流振动的响应峰值，实现降低空气流过出气管产生的噪音，同时，出气管的进气端设有进气唇，进气唇包括有内、外唇，内唇内侧与出气管内壁面平齐形成出气管的进气入口，环设在内唇外周的外唇可以减少进入空滤器里的高频气流对入口产生震动，使噪音降低，从而减轻了噪音对人们的影响，有利于提高人们使用的舒适性。
附图说明
10.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
11.图1是本实用新型的整体示意图；
12.图2是图1的拆分示意图；
13.图3是图2中a处的放大示意图。
具体实施方式
14.参照图1至图3，本实用新型包括其内部安装有滤芯4的外壳1和安装在外壳进、出气口上的进气管2和出气管3，其中外壳1和进气管2以及出气管3连通形成空气流道，空气从
进气管2的进气口进入，沿进气管2流入外壳内，并经滤芯4过滤形成清洁空气，最后清洁空气经出气管3被吸入发动机内，而在这个空气流动的过程中，由于发动机内产生较大的负压使被吸入的空气快速流动并形成高频振动，为了减少高频振动经空滤器后辐射放大并产生噪音，本结构中出气管3插装在出气口上，且其侧壁设有共鸣器6,共鸣器6具有共鸣腔，共鸣腔内形成有共振频率具有很强的吸声能力，当高频气流经过共鸣器6入口时，共鸣器6的共振频率与高频气流在出气管3流动产生的振动频率相匹配时，共鸣器6可降低气流振动的响应峰值，实现降低空气流过出气管3产生的噪音；同时位于出气口内的出气管3端部为进气端并设有进气唇5，进气唇5包括内唇51和外唇52，内唇51的内侧与出气管3的内侧壁平齐形成出气管的进气入口，外唇52包围在内唇51外侧，通过外唇52的设置可以减少进入空滤器里的高频气流对入口产生震动，使噪音降低，而且，内唇51口部呈喇叭口布置有利于气流平滑地进入出气管2，减少对气流的干扰；进一步的，内唇51和外唇52相隔设置，避免内唇51和外唇52的振动频率相互干扰，不易产生共振，有利于进一步降低高频气流在空滤器里流动而产生的噪音，从而减轻了噪音对人们的影响，有利于提高人们使用的舒适性。
15.进一步地，本实用新型的进气唇5与出气管3一体成型，方便进气管作为整体一起安装，而且一体成型使进气唇5与出气管2连接更可靠。


技术特征：
1.一种降噪型空滤器，包括内部安装有滤芯(4)的外壳(1)和安装在外壳进、出气口上的进气管(2)和出气管(3)，其特征在于：所述出气管(3)侧壁设有共鸣器(6),所述出气管(3)插装在所述出气口上，位于出气口内的端部为出气管的进气端并设有进气唇(5)，所述进气唇(5)包括内唇(51)和外唇(52)，所述内唇(51)的内侧与所述出气管(3)的内侧壁平齐，所述外唇(52)包围在内唇(51)外侧。2.根据权利要求1所述的降噪型空滤器，其特征在于：所述内唇(51)口部呈喇叭口布置。3.根据权利要求1所述的降噪型空滤器，其特征在于：所述内唇(51)和外唇(52)之间相隔设置。4.根据权利要求1或2或3所述的降噪型空滤器，其特征在于：所述进气唇(5)与所述出气管(3)一体成型。

技术总结
本实用新型公开了一种降噪型空滤器，包括内部安装有滤芯的外壳和安装在外壳进、出气口上的进气管和出气管，出气管侧壁设有共鸣器,共鸣器内的共振频率具有很强的吸声能力，当高频气流经过共鸣器入口时，共鸣器的共振频率与高频气流在出气管流动产生的振动频率相匹配，可降低气流振动的响应峰值，实现降低空气流过出气管的噪音，同时，出气管插装在出气口上，位于出气口内的端部为出气管的进气端并设有进气唇，进气唇包括内唇和外唇，内唇的内侧与出气管的内侧壁平齐形成出气管的进气入口，外唇包围在内唇外侧,外唇可以减少进入空滤器里的高频气流对入口产生震动，使噪音降低，从而减轻了噪音对人们的影响，有利于提高人们使用的舒适性。舒适性。舒适性。


技术研发人员：周书忠 黄韬 聂锦文 彭绍灵
受保护的技术使用者：广东恒勃滤清器有限公司
技术研发日：2021.09.17
技术公布日：2022/2/7